Kyushu K10W

Kyushu K10W  on Japanin keisarillisen laivaston harjoituslentokone toisen maailmansodan aikana . Kaikkiaan rakennettiin 176 lentokonetta.

Luontihistoria

1930-luvun puoliväliin mennessä Japanin keisarillisen laivaston ilmailu tarvitsi modernin yksitasoisen lentäjän kouluttamiseksi koulutuksen viimeisessä vaiheessa. Ongelma ratkaistiin ostamalla sopiva kone ulkomailta, Mitsubishi osti 2 Pohjois-Amerikan NA-16 lentokonetta . Koneiden testit onnistuivat ja lisenssi hankittiin välittäjien kautta lentokoneiden tuotantoon Japanissa. Fleet Air Force Command muotoili 14-Ci:n toimeksiannon, jonka mukaan koneen suunnitteluun tehtiin joitain muutoksia sen mukauttamiseksi Japanin lentokoneteollisuuden ominaisuuksiin. Erityisesti lentokoneeseen suunniteltiin asentaa Nakajima Kotobuki 2 KAI -moottori, jonka teho on 600 HP. Kanssa.

Lentokoneen valmistus uskottiin Watanabe -yritykselle ("tulevaisuus" Kyushu ""). Ensimmäinen prototyyppi valmistui huhtikuussa 1941. Testauksen jälkeen kone otettiin massatuotantoon nimellä Transitional Fleet Training Aircraft Type 3 Model 11 (tai K10W1 ).

Marraskuuhun 1942 asti valmistettiin 26 lentokonetta, minkä jälkeen tuotanto siirrettiin Nippon Hikoki KK :lle , joka helmikuusta 1943 maaliskuuhun 1944 valmisti vielä 150 lentokonetta. Yrityksen rajallinen tuotantokapasiteetti ei mahdollistanut koneiden lisäämistä. Koska niin pieni määrä lentokoneita ei kyennyt tyydyttämään laivaston tarpeita, lentäjien kouluttamiseen käytettiin taisteluyksiköistä poistettuja lentokoneita, esimerkiksi A5M4-K .

Tekniset tiedot

• Miehistö : 2
• Pituus : 8,84 m
• Siipien kärkiväli : 12,36 m
• Korkeus : 2,84 m
• Siiven pinta-ala: 22,30 m²
• Siipiprofiili:
• Paino tyhjänä : 1 476 kg
• Omapaino:
• Normaali lentoonlähtöpaino: 2 033 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: 2 093 kg
• Moottori Nakajima Kotobuki 2 KAI
• Teho :
  • Lentoonlähtö: 1x 600 l. Kanssa.
  • Lento: 1x 460 l. Kanssa. [yksi]

Lennon suorituskyky

• Suurin nopeus : 280 km/h
  • maassa:
  • korkeudella m:
• Risteilynopeus : 220 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 1060 km
• Käytännön katto : 7 300 m
• Nousunopeus : 291 m/s
• Siipien kuormitus: kg/m² [1]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Taivaan kulma: K10W .

Kirjallisuus

• Obukhovich V. A., Kulbaka S. P., Sidorenko S. I. Toisen maailmansodan lentokoneet. ISBN 985-438-823-9 .
• O. Doroshkevich Toisen maailmansodan Japanin lentokone. - Minsk, Harvest, 2004
• Sarja: Lentotekniikan historia. Japanin ilmavoimat toisessa maailmansodassa. Osa kaksi: Kawanishi-Mitsubishi. - TsAGI-julkaisuosasto, 1996

Linkit

• K10W . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Käyttöönottopäivä: 13.4.2016. (määrätön)