Mitsubishi 1MF

1MF
Tyyppi	kantaja -pohjainen hävittäjä
Kehittäjä	Mitsubishi
Valmistaja	Mitsubishi
Pääsuunnittelija	Herbert Smith
Ensimmäinen lento	1921
Toiminnan aloitus	1923
Toiminnan loppu	1930
Tila	poistettu käytöstä
Operaattorit	Japanin laivasto
Vuosia tuotantoa	1923-1928
Tuotetut yksiköt	138
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mitsubishi 1MF  - Japanilainen lentotukialus 1920 -luvulla. Brittiläisen insinöörin Herbert Smithin suunnittelema Mitsubishi . Japanin laivasto hyväksyi sen vuonna 1923 Type 10 -lentokonepohjaiseksi hävittäjäksi

Suunnittelu ja rakentaminen

Vuonna 1920 japanilainen laivanrakennusyhtiö Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Co. Oy perusti Nagoyaan tytäryhtiön Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Co Ltd:n ( Mitsubishi Nainenki Seizo KK ) aloittaakseen lentokoneiden ja autojen valmistuksen. Pian hän sai sopimuksen Imperiumin Japanin laivastolta kolmen tyyppisen lentokoneen valmistukseen lentotukialuksille: hävittäjä , torpedopommikone ja tiedustelulentokone. Täyttääkseen tilauksen yritys palkkasi entisen Sopwith -suunnittelijan Herbert Smithin, joka saapui Japaniin seitsemän brittiläisen lentokoneinsinöörin tiimin kanssa [1] .

Tämän joukkueen kehittämä hävittäjä sai sisäisen nimityksen "1MF", ja Japanin laivastossa se sai nimen "Type 10 -lentokonepohjainen hävittäjä". Sukunimi tulee koneen ensimmäisen lennon päivämäärästä ( japanilaisen kalenterin mukaan Taisho-kauden 10. vuosi ), joka tapahtui lokakuussa 1921 [1] .

Se oli yksipaikkainen täyspuinen kaksitaso erikokoisilla siiveillä, voimanlähteenä 300 hevosvoiman Hispano-Suiza -moottori , jota valmistettiin Japanissa Mitsubishi Hi 8 -lisenssillä. Laskeutuessa kannelle käytettiin brittiläisen pysäyttimen jarrukoukkua [2] .

Onnistuneiden testien jälkeen Japanin laivasto hyväksyi koneen vakiohävittäjäksi, tuotanto jatkui vuoteen 1928 asti, yhteensä 138 konetta rakennettiin [3] .

Huoltohistoria

Japanin laivasto otti käyttöön 1MF:n vuonna 1923, ja se korvasi vanhentuneen Gloster Sparrowhawk [4] -lentokoneen . 28. helmikuuta 1923 hänestä tuli ensimmäinen japanilainen lentokone, joka laskeutui ja nousi aluksen kannelta (tämä alus oli ensimmäinen japanilainen lentotukialus "Hose" ) [2] . Lentokone 1MF osoitti suurta lujuutta ja luotettavuutta [3] kuuluessaan lentotukialusten "Hose" sekä "Akagi" ja "Kaga" lentoryhmiin , jotka otettiin käyttöön vuonna 1927 ja 1928 [2] . Lentokoneen toiminta jatkui vuoteen 1930, jolloin se korvattiin Nakajima A1N :llä .

Muutokset

1MF1 Prototyyppi. Siinä oli autotyyppinen jäähdytin rungon etuosassa. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-1 . 1MF1A Kokeellinen muotoilu suurennetulla siipialalla. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-1 . 1MF2 Kokeellinen prototyyppi kaksivälisillä siiveillä. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-1 . 1MF3 Tuotantosuunnittelu Lamblin-jäähdyttimillä eturungon alla, korvaten autojen jäähdyttimet. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-2 . 1MF4 Muokattu sarjaversio, jossa ohjaamo on pidennetty eteenpäin. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-2 . 1MF5 Pienet muutokset. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-2 . 1MF5A Harjoitusversio, joka on suunniteltu laukaistavaksi propulsiokärrystä, jossa kellukkeet siipien alla turvallista vesilaskua varten. Japanin laivaston nimitys on tyyppi 10-2 .

Operaattorit

 Japani

• Japanin keisarillisen laivaston ilmavoimat

Suorituskykyominaisuudet (1MF3)

Tietolähde: Japanese Aircraft 1910-1941 [1]

Tekniset tiedot

• Miehistö : 1 lentäjä
• Pituus : 6,90 m
• Siipien kärkiväli : 8,50 m
• Korkeus : 3,10 m
• Paino tyhjänä : 940 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino : 1280 kg
• Voimalaitos : 1 × V-muotoinen 8-sylinterinen Mitsubishi Hi 8F (lisenssiversio Hispano-Suiza 8F:stä)
• Moottorin teho: 1 × 300 hv

Lennon ominaisuudet

• Huippunopeus: 213 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 1014 km
• Käytännön katto : 7 960 m
• Nousunopeus : 3000 m 10 minuutissa
• Työntövoima -painosuhde : 0,18 kW/kg

Aseistus

• Ammunta ja tykki:  
  • 2 × 7,7 mm konekivääriä

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe. Japanilainen lentokone 1910-1941  (määrätön) . - Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1990. - ISBN 0-85177-840-2 .
2. ↑ 1 2 3 Johan Myhrman. Mitsubishi Type 10 Carrier Fighter - Lyhyt historia Type 10:stä . j-aircraft.com . Haettu 9. elokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2013. (määrätön)
3. ↑ 1 2 Donald, David (toimittaja). The Encyclopedia of World Aircraft  (määrittelemätön) . - Aerospace Publishing, 1997. - ISBN 1-85605-375-X .
4. ↑ Johan Myhrman. Sparrowhawk Ship Born Fighter - Sparrowhawkin lyhyt historia . j-aircraft.com . Haettu 9. elokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2013. (määrätön)

Linkit

• IJN Hosho ja hänen lentokoneensa
• Virtuaalinen lentokonemuseo
• Onnistunut lentokoneen hävittämisyrityksen muutos . - Ilmailuhistoria, 22. helmikuuta 1923, s. 101.

Japanilaiset lentotukihävittäjät
1MF A1N A2N A3N A4N A5M A6M ( A6M2-N ) A7He A7M A8V AXB AXD AXG AXH AXHe AXV

Japanin keisarillisen laivaston taistelukoneet
lentoyhtiöön perustuva ilmailu Taistelija (A) 1MF (I-10) A1N (I-3) A2N (I-90) A3N A4N (I-95) A5M (I-96) A6M (I-0) A7He (He-112) A8V(2PA) Torpedo (B) 1MT (T-10) B1M (T-13) B2M (T-89) B3Y (T-92) B4Y (T-96) B5N / B5M (T-97) B6N (Tenzan) B7A (meteori) Älykkyys (C) 2MR (R-10) C2N (FSU) C3N (R-97) C5M (R-98) C6N (aamunkoitto) Valitse (D) D1A (LB-94) D3A (LB-99) D4Y (komeetta)
Rannikkolento Älykkyys (C) C2N (FSU) C5M (R-98) Torpedo (G) G2H (DB-95) G3M (DB-96) G4M (DB-1) Ilmapuolustus (J) J1N (Kuu) J2M (Thunder) N1K1-J (Salama) N1K2-J (Lightning-2) Harjoittelu ja taistelu (K) K3M (UBLA-90) K10W (UBLA-2) K11W (krysanteemi) Kuljetus (L) L1N (VTS-97) L2D (ВТС-0) L3Y (VTS-96) L4M (VTS-0) Erikois (M) MXY7 (kirsikka) Ki-167 (lohikäärme) Valitse (P) P1Y (Milky Way) PLO (Q) Q1W (itä) Q3W (krysanteemi)
kelluva ilmailu Tiedustelu (E) E1Y (KOR-14) E2N (KOR-15) E3A (KOR-90-1) E4N (KOR-90-2) E5K / (KOR-90-3) KOR-91) E7K (KOR-94-1) E8N (KOR-95) E9W / E10A(KOR-96) E11A ((KOR-98) E13A / E14Y(KOR-0) Amfibio (H) H1H (MBR-15) H2H (MBR-89) H3K (MBR-90-2) H4H (MBR-91) H5Y (MDR-99) H6K (MDR-97) H8K (MDR-2) H9A (MBR-2U) Harjoittelu ja taistelu (K) K1Y (KOR-13U) K2Y (KOR-3U) K4Y (KOR-90U) K5Y (KOR-93U) K7M / K8K (UBLA-0) K10W (KOR-2U) Erikois (M) M6A (sumu) Taistelija (N) A6M2-N (GI-2) N1K (myrsky)

Mitsubishi lentokone
Brändin nimet	1MF 1MF9 1MF10 1MT 2MB1 2MB2 2MR 2MR8 2MT 3MT5 3MT10 Ka-8 Ka-12 4MS1 MC-1 MC-20 MH2000 MU-2 MU-300 MRJ SpaceJet RP-1
Armeijan varhaiset nimitykset	Ko 1
Armeijan nimitykset	Ki-1 Ki-2 Ki-7 Ki-15 Ki-20 Ki-21 Ki-30 Ki-46 Ki-51 Ki-57 Ki-67 Ki-83 Ki-109 Ki-202
Laivaston nimitykset	lentoyhtiöön perustuvia hävittäjiä A5M A6M A7M torpedopommittajat B1M B2M B4M B5M Partiolaiset C1M C5M Kantoalustaan ​​perustuvat sukelluspommittajat D3M Tiedusteluvesilentokoneita F1M Pommittajat G1M G3M G4M G6M G7M Sieppaajat J2M J4M J8M Kuljetus L4M Koulutuksellinen K3M K6M K7M Partio Q2M
Allied koodinimijärjestelmä	Ann Babs Betty Claude Dinah Eva Koskaan Gwen hap Hamp Jack Jane Kate 61 Loise Louise Luke Mabel Nell Pete Mänty Sally Sam Sandy Sonia Steve Tina Topsy Zeke
Itsepuolustusvoimien nimitykset	F-1 F-2 F-15J FX SH-60/UH-60 T-2 X-2
Yhtiön jaot	Mitsubishi Aircraft Company (vuoteen 1950 asti) Mitsubishi Heavy Industries (vuoden 1964 jälkeen) Mitsubishi Aircraft Corporation ( Mitsubishi SpaceJet )