Shch-128

"Sch-128"
Laivan historia
lippuvaltio  Neuvostoliitto
Kotisatama Nakhodka
Käynnistetään 20. huhtikuuta 1935
Erotettu laivastosta 17. helmikuuta 1956
Moderni status leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi Keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys "Pike", sarja X
Nopeus (pinta) 12 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8 solmua
Toimintasyvyys 75 m
Suurin upotussyvyys 90 m
Navigoinnin autonomia 20 päivää
Miehistö 37 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 592 t
Vedenalainen siirtymä 715 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 58,5 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 3,9 m
Aseistus
Tykistö 2 45 mm tykkiä 21-K, 1000 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus		 Jousitorpedot: 4x533 mm,
perätorpedot: 2x533 mm
Ammukset (torpedot): 10
ilmapuolustus 2 konekivääriä

Shch-128  on Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene toisen maailmansodan ajalta , kuuluu Shch - "Pike" -projektin X-sarjaan .

Aluksen historia

Vene laskettiin 17. elokuuta 1934 tehtaalle nro 194, "nimetty A. Martin mukaan" Leningradissa , vuonna 1935 se kuljetettiin osissa rautateitse tehtaalle nro 202 "Dalzavod" Vladivostokissa , vesille laskettu 9. kesäkuuta. 1935, 3. lokakuuta Vuonna 1936 siitä tuli osa Tyynenmeren laivaston 3. sukellusveneprikaatin 33. divisioonaa, jonka kotipaikka on Nakhodka .

Palvelu

19. elokuuta 1938, kun laituri tulvi korjauksen jälkeen, vettä alkoi virrata 5. osastoon. Telakka tyhjennettiin, vika löydettiin ja korjattiin. Syyllinen vuotoon oli väärin koottu kingston.

Toisen maailmansodan alkua tavattiin osana Tyynenmeren laivaston 1. erillisen sukellusveneiden divisioonan 11. sukellusveneiden divisioonaa Nakhodkassa .

31. elokuuta 1943 Amerikan lahdella suoritetun yön torpedoammutuksen aikana Shch-128 törmäsi täydellä nopeudella Shch-130 :n kylkeen , joka upposi törmäyksen seurauksena. . Shch-130:n nostamisen jälkeen Shch-128:n miehistö pyysi, että se siirrettäisiin täydellä voimalla Shch-130:een onnettomuuden seurausten poistamiseksi. Kuusi kuukautta myöhemmin Shch-130 korjattiin.

Vihollisuuksien alkaessa Japania vastaan ​​9. elokuuta 1945 Shch-128 tapasi Maly Ulissin lahdella sijaitsevan 1. sukellusveneprikaatin 1. divisioonan osana 1. divisioonaa. Ei osallistunut vihollisuuksiin.

10. kesäkuuta 1949 se nimettiin uudelleen S-128:ksi.

9. marraskuuta 1956 hänet poistettiin laivaston taisteluvoimasta ja otettiin suojeluun.

29. maaliskuuta 1957 hänet suljettiin laivaston ulkopuolelle.

1. lokakuuta 1957 se hajotettiin, lähetettiin aseistariisuntaa, purkamista ja metallin leikkaamista varten.


Veneen komentajat

Linkit

Kirjallisuus