Shch-317

Shch-317
Laivan historia
lippuvaltio  Neuvostoliitto
Kotisatama Tallinna , Leningrad
Käynnistetään 24. syyskuuta 1935
Erotettu laivastosta 1942
Moderni status osui miinaan, upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi Keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys "Pike", sarja X
Nopeus (pinta) 12 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8 solmua
Toimintasyvyys 75 m
Suurin upotussyvyys 90 m
Navigoinnin autonomia 20 päivää
Miehistö 42 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 592 t
Vedenalainen siirtymä 715 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 58,5 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 3,9 m
Aseistus
Tykistö 2 45 mm 21-K- asetta , 1000 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus		 Jousitorpedot: 4x533 mm,
perätorpedot: 2x533 mm
Ammukset (torpedot): 10
ilmapuolustus 2 konekivääriä

Shch-317  on Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene toisen maailmansodan ajalta , kuuluu Shch - "Pike" -projektin X-sarjaan . Oli osa Itämeren laivastoa .

Aluksen historia

Vene laskettiin 23. heinäkuuta 1934 A. Martin mukaan nimetylle tehtaalle 194 Leningradissa , vesi laskettiin 24. syyskuuta 1935, ja 29. syyskuuta 1936 siitä tuli osa Neuvostoliiton laivaston Itämeren laivastoa .

Palvelu

Palveluvuosien aikana Shch-317 teki viisi sotilaallista kampanjaa eri lähteiden mukaan kuusi tai seitsemän torpedohyökkäystä, joissa se ampui vähintään 10 torpedoa ja upposi eri lähteiden mukaan 3–5 kuljetusta: "Orion ", 2514 brt, 16. kesäkuuta 1942, vain vaurioitui, ja "Rein" 2600 brt, 25. kesäkuuta 1942, ei kaikissa lähteissä liity Shch-317:ään. Siitä huolimatta Shch-317 on yksi menestyneimmistä Neuvostoliiton sukellusveneistä toisen maailmansodan aikana, ja sen komentaja Nikolai Konstantinovich Mokhov erottui siitä, että kaikki hänen raportit tehokkaista hyökkäyksistä vahvistettiin myöhemmin.

Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota
  • 29.11. - 5.12.1939 Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan osallistuva Shch - 317 oli taistelupalveluksessa komennon osoittamassa paikassa, ei ollut tapaamisia vihollisen kanssa, päivystyksen päätyttyä palasi tukikohta Tallinnassa . 5. joulukuuta - 19. joulukuuta tehtiin kampanjan jälkeinen hätäkorjaus.
  • 19. joulukuuta 1939 "Sch-317" aloitti toisen taistelutehtävän. Joulukuun 21. päivänä hän laskeutui Etelämerenkurkun salmessa kiville useita kertoja vedenalaisena . Ei huomattu, ei saanut merkittäviä vahinkoja. Taistelutehtävän aikana ei ollut yhteyksiä vihollisen aluksiin. 3. tammikuuta 1940 hän meni tukikohtaan, 5. tammikuuta hän löysi saattueen Etelä Merenkurkun salmen läheltä, hyökkäyksen aikana hän istui kivien päällä ja ruotsalaiset saattajat löysivät hänet, minkä jälkeen hän keskeytti hyökkäyksen ja makasi. maahan. 8. tammikuuta palasi turvallisesti Tallinnaan.
Suuri isänmaallinen sota
  • Toisen maailmansodan alku "Shch-317" tapasi Tallinnassa keskikokoisen korjauksen aikana. Evakuoinnin yhteydessä korjaus valmistui jo Kronstadtissa .
  • 28. syyskuuta 1941 klo 0.20 lähti sotilaskampanjaan Kronstadtista. Hän otti aseman numero 5, joka sijaitsee Malyn ja Bolshoi Tyutersin saarten välissä . Hänellä ei ollut yhteyksiä vihollisen aluksiin, päivystyksen aikana tapahtui useita perän vaakaperäisimien vikoja. 16. lokakuuta klo 5.45 palasi Kronstadtiin.
  • 2. marraskuuta hän lähti taisteluun asemaan nro 4, joka sijaitsee Elandin saaren edustalla . Marraskuun 3. päivänä hän saapui Hangon saarelle ja upposi odottaessaan saattuetta, jonka piti kulkea Suomenlahden läpi. Noustessaan pinnalle partioveneet hyökkäsivät hänen kimppuunsa vahingossa vartioimasta saattuetta. Veneeseen pudotettiin kuusi syvyyspanosta, 15 45 mm:n kaliiperia ammuttiin veneeseen. Yksi kuorista lävisti kiinteän rungon vesirajan yläpuolella toisen osaston alueella. Syttyi tulipalo, varatorpedo vaurioitui ja sähkövalaistus sammui oikosulun vuoksi. Autoilijat, jotka sekoittivat takaosan etuosaan, asettivat veneen kiville. Palo saatiin sammutettua, eikä henkilövahinkoja sattunut. 6. marraskuuta palasi Kronstadtiin korjauksiin, jotka kestivät vuoden 1942 alkuun asti.
  • 6. kesäkuuta 1942 vene lähti Kronstadtiin, josta se aloitti sotilaallisen kampanjansa.
  • Kesäkuun 16. päivänä Shch-317, ensimmäinen Neuvostoliiton veneistä, jotka lähtivät merelle vuoden 1942 kampanjassa, ilmoitti saavuttaneensa aseman. Saksalaiset sieppasivat radiogramman, mutta koska Neuvostoliiton sukellusveneiden poistumista merelle pidettiin mahdottomina, Saksan radiotiedustelussa sen katsottiin lähetetyksi saksalaiselta miinanraivaajalta. Samana päivänä Shch-317 upotti suomalaisen kuljetusaluksen Argon (2 513 brt), 14 henkilöä pelasti ruotsalaisella Ulla-laivalla, johon torpedot hyökkäsivät tuloksetta.
  • 18. kesäkuuta vene torpedoi tanskalaisen kuljetusaluksen Orionin (2 405 brt). Miehistö hylkäsi torpedoidun aluksen, mutta se ei upposi ja neljä päivää myöhemmin ruotsalaiset hinasivat sen Visbyn satamaan Gotlannin saarella.
  • Iltapäivällä 22. kesäkuuta Ellandin saaren itärannikolla Shch-317 upposi torpedoilla ruotsalaisen Ada Gortonin (2 399 brt), joka oli matkalla Saksaan rautamalmin lastin kanssa.
  • 25. kesäkuuta tehtiin torpedohyökkäys tuntemattomaan alukseen. Yhden version mukaan Reinin kuljetusalus upposi (2 600 brt). Tämä alus kuitenkin upposi 6. elokuuta 1944 Ranskan Saint-Malon edustalla.
  • Heinäkuun 1. päivänä Shch-317 hyökkäsi ruotsalaisen kuljetusgalleoniin, ja ruotsalainen hävittäjä Ehrenskiöld hyökkäsi vastahyökkäykseen.
  • Heinäkuun 4. päivänä ruotsalaisten keittiöiden Fortunaa vastaan ​​hyökättiin tuloksetta.
  • 8. heinäkuuta upposi saksalainen kuljetusalusta Otto Kords (966 brt).
  • Shch-317 hyökkäsi 14. heinäkuuta Suomen miinakerroksen Ruotsinsalmen kimppuun .

Vene ei palannut tukikohtaan tältä matkalta. Joissakin lähteissä neljän upotetun kuljetuksen kokonaistonnimääräksi on arvioitu 6 080 bruttotonnia, ja myös Orion-kuljetus on listattu uponneeksi [1] .

Edellisen kampanjan tulosten mukaan koko Shch-317:n miehistö sai postuumisti tilauksia. V. A. Jegorov sai postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimen , mutta palkintoa ei myönnetty määrittelemättömistä syistä. 23. lokakuuta 1991 V. A. Egorov ja N. K. Mokhov saivat Leninin ritarikunnan Shch-317:n viimeisestä kampanjasta .

Versiot ja kuolinsyyt

Totuus aluksen kuolemasta pysyi tuntemattomana pitkään, versioita oli useita:

  1. 13. tai 14. heinäkuuta Shch-317 upposi lentokoneiden syvyyspanokset.
  2. Shch-317 kuoli 12. heinäkuuta miinan räjähdyksessä (suomalainen seisminen asema tallensi voimakkaan räjähdyksen).
  3. Ruotsalaisen "Stockholm" -hävittäjän syvyyspanokset uppoaneet Öölannin saaren pohjoispuolella (löydettiin maasta pisteestä, jonka koordinaatit ovat 57 ° 52' N / 16 ° 55' Itä vuonna 1999).
  4. Heinäkuun 15. ja 18. päivän välillä Shch-317 kuoli miinan räjähdyksessä.
  5. 15. heinäkuuta miinan räjähdyksen seurauksena vaurioituneen Shch-317:n löydettiin ja hyökkäsivät ilmatorjuntajoukot ja kuoli syväpommituksen seurauksena - Ruotsinsalmen miinanlasku, partiovene VMV-6 (muiden mukaan lähteet, VMV-16") ja suomalainen lentokone Kolbodegrundin alueella .

Komentajat

Discovery

Kesällä 1999 ruotsalaiset hakukoneet ilmoittivat löytäneensä upotetun Shch-317:n pisteestä, jonka koordinaatit ovat 57 ° 52 'N / 16 ° 55' E - Ruotsin rannikolla, Vestervikistä itään , mutta myöhemmin tieto saatiin. ei vahvistettu.

Toukokuussa 2018 Shch-317 löydettiin lähellä Goglandin ja Bolshoi Tyutersin saarta , mikä selvensi sen kohtaloa. Vene, jota laivat ja lentokoneet ajoivat takaa läpi lahden, onnistui välttämään kaikki hyökkäykset, välttymään takaa-ajosta ja osumaan miinaan palatessaan tukikohtaan, lähes suorassa näköyhteydessä alkuperäisestä rannastaan ​​[2] .

Muistiinpanot

  1. ↑ town.ural.ru/ship // Shch-317 (pääsemätön linkki) . Haettu 7. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2008. 
  2. ↑ Tiedustelu- ja sukellusryhmä. Shch-317 . YouTube (10. marraskuuta 2018).

Kirjallisuus

  • Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Pikes". Legendoja Neuvostoliiton sukellusvenelaivastosta. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 s. - (Arsenal-kokoelma). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
  • Pochtarev A. Mysteeri Shch-317. // Merikokoelma . - 1999. - nro 2. - S.69-74.
  • Platonov A. V. Neuvostoliiton sukellusveneiden tietosanakirja 1941-1945. - M.: AST, 2004. - ISBN 5-17-024904-7 . - S. 193-194, 585.

Linkit