Kawanishi K6K

Kawanishi K6K
Tyyppi koulutus vesitaso
Ensimmäinen lento 30. huhtikuuta 1938
Tila kirjattu pois
Operaattorit Japanin keisarillinen laivasto
Tuotetut yksiköt 3

Kawanishi K6K ( japaniksi: １１試水上中間練習機, Maritime Advanced Training Experimental Seaplane) oli Japanin keisarillisen laivaston koulutuslentokoneprojekti 1930-luvulta.

Luontihistoria

Vuonna 1937 Japanin keisarillisen laivaston komento muotoili tekniset vaatimukset 11-Ci : lle ja julisti kilpailun edistyneen harjoituslentokoneen kehittämiseksi. Kilpailuun osallistuivat yritykset Kawanishi , Mitsubishi ja Watanabe , joiden projektit saivat nimityksen K6K , K6M ja K6W . Komento tilasi kolme K6K:ta, ensimmäinen näistä koneista lähti lentoon 30. huhtikuuta 1938 ja toimitettiin nimellä K6K1 laivaston tukikohtaan testattavaksi. Lentokoneen testit osoittivat sen huonot laskeutumisominaisuudet ja armeija hylkäsi sen. Tammikuussa 1940 modernisoitu lentokone esiteltiin testattavaksi, mutta sekään ei herättänyt asiakkaassa kiinnostusta.

Rakentaminen

Kawanishi-lentokone on yksipylväinen sekarakenteinen kaksitaso , joka oli varustettu ilmajäähdytteisellä Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 -moottorilla, jonka teho oli 460 HP. Kanssa.

TTX

Tekniset tiedot

Lennon suorituskyky

Modifioinnin K6K1 ominaisuudet on annettu .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Taivaan kulma: K6K .

Kirjallisuus

Linkit

 Kawanishi ja Shin Meiwa/ShinMaywa lentokoneet
Taistelijat
  • K-11
lentäviä veneitä
  • H3K (lentävä vene laivastotyyppi 90-2)
  • H6K
  • H8K
  • K-60
  • K-200
tiedustelulentokoneita
  • E5K (tyyppi 90-3)
  • E7K
  • E8K
  • E10K (tyyppi 94)
  • E11K (tyyppi 96)
  • E13K (AM19)
  • E15K Shiun
Koulutuksellinen
Lentokone kamikaze
Siviililentokone
  • K-1
  • K-2
  • K-3
  • K-5
  • K-6
  • K-7A
  • K-8
  • K-9
  • K-10
  • K-12 Sakura
Allied koodinimijärjestelmä
Shin Meiwa/ShinMaywa lentokone