U-122 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Saksa |
Käynnistetään | 20. joulukuuta 1939 |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | IX-B |
Nopeus (pinta) | 18,2 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,3 solmua |
Suurin upotussyvyys | 230 m |
Miehistö | 4 upseeria 44 merimiestä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1 051 t |
Vedenalainen siirtymä | 1 178 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76,5 m |
Rungon leveys max. | 6,76 m |
Korkeus | 9,6 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,7 m |
Virtapiste | |
9-sylinterinen 4-tahti "MAN" M9V40/46 2x2 200 Sähkömoottori SSW GU345/34 2x370 |
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 TA 22 torpedoa tai 66 miinaa |
U-122 on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen sukellusvene tyyppi IX-B , toisen maailmansodan aikana . Sarjanumero 954.
Käyttöönotto 30. maaliskuuta 1940 . Se oli osa 2. laivuetta 22. kesäkuuta 1940 asti . Hän teki 2 sotilaskampanjaa, upotti yhden laivan (5 911 brt ). Kadonnut 22. kesäkuuta 1940 Pohjanmeren ja Biskajanlahden välillä , sukellusvene saattoi törmätä pintaan noussut San Filipeen, joka raportoi törmäyksestä 22. kesäkuuta 1940.