U-863

U-863
Laivan historia
lippuvaltio Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Horten , Bergen , Trondheim
Käynnistetään 29. kesäkuuta 1943
Erotettu laivastosta 29. syyskuuta 1944
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi Ocean cruising DPL
Hankkeen nimitys tyyppi IXD2
Nopeus (pinta) 19,2 solmua
Nopeus (vedenalainen) 6,9 solmua
Suurin upotussyvyys 230 metriä
Navigoinnin autonomia 23 700 mailia 12 solmun nopeudella
57 mailia 4 solmun nopeudella vedenalainen
Miehistö 69 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 1 616 t
Vedenalainen siirtymä 2150t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
87,60 m
Rungon leveys max. 7,50 m
Korkeus 10,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
5,4 m
Virtapiste
Diesel-sähkö, dieselit 2 x 2 200 hv Kanssa.
Sähkömoottorit 2x500hv
Aseistus
Tykistö 1 x 10,5 cm L/45, 150 kierrosta

Miina- ja torpedoaseistus
6 TA -kaliiperia 533 mm, 24 torpedoa tai 48 TMA- miinaa
ilmapuolustus 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-863  on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen toisen maailmansodan sukellusvene IXD2 . Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 5. kesäkuuta 1941 . Vene laskettiin 15. syyskuuta 1942 AG Weserin telakalla Bremenissä rakennusnumerolla 1069 , laskettiin vesille 29. kesäkuuta 1943 , otettiin käyttöön 3. marraskuuta 1943 komentajaluutnantti Dietrich von der Eschin johdolla.

Laivueet

Taistelupalvelu

Vene teki yhden taistelukampanjan, ei saavuttanut menestystä. Se upposi 29. syyskuuta 1944 Etelä-Atlantilla Recifestä itään kaakkoon 10°45′ eteläistä leveyttä. sh. 25°30′ W e. , syvyyspanokset kahdesta American Liberator -lentokoneesta. Kaikki 69 miehistön jäsentä saivat surmansa.

Linkit

Kirjallisuus