U-192 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Saksa |
Kotisatama | Köli |
Käynnistetään | 30. heinäkuuta 1942 |
Erotettu laivastosta | 6. toukokuuta 1943 |
Moderni status | upposi |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | Ocean iso DPL |
Hankkeen nimitys | IXC/40 |
Nopeus (pinta) | 19,0 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,3 solmua |
Suurin upotussyvyys | 230 m |
Navigoinnin autonomia | 13 850 mailia 10 solmun nopeudella |
Miehistö | 55 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1120t |
Vedenalainen siirtymä | 1 545 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76,76 m |
Rungon leveys max. | 6,86 m |
Korkeus | 9,60 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,67 m |
Virtapiste | |
9-sylinterinen 4-tahti "MAN" M9V40/46 2x2 200 Sähkömoottori SSW GU345/34 2x370 |
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 10,5 cm L/45 |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 etu- ja 2 perä TA - kaliiperia 533 mm, 22 erityyppistä torpedoa tai 44 TMA-tyyppistä miinaa |
U-192 on saksalainen IXC/40 - tyyppinen sukellusvene toisesta maailmansodasta . Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 4. marraskuuta 1940 . Vene laskettiin AG Weser -laivanrakennusyhtiön telakalla Bremenissä 27. marraskuuta 1941 rakennusnumerolla 1038 , laskettiin vesille 30. heinäkuuta 1942 ja 16. marraskuuta 1942, luutnantti Werner Happen johdolla, tuli osaksi. koulutuksen 4. laivue . 1. toukokuuta 1943 tuli osa 10. laivuetta . Vene teki yhden taistelukampanjan, ei saavuttanut menestystä. 6. toukokuuta 1943 vene upposi Grönlannin Cape Farewellin kaakkoon alueella, jonka koordinaatit ovat 53°06′ pohjoista leveyttä. sh. 45°02′ W e. -syvyyspanokset brittiläisestä korvetista HMS Loosestrife (K 105) . Kaikki 55 miehistön jäsentä saivat surmansa.
Helgason, Guðmundur U-192 (Englanti) . uboat.net (1995-2009). Haettu 24. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012.