U-131 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa |
Kotisatama | Kiel (kaupunki) |
Käynnistetään | 1. huhtikuuta 1941 |
Erotettu laivastosta | 17. joulukuuta 1941 |
Moderni status | upposi |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | tyyppi IXC |
Nopeus (pinta) | 18,3 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,3 solmua |
Suurin upotussyvyys | 230 metriä |
Miehistö | 48-56 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1120t |
Vedenalainen siirtymä | 1 540 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76,76 m |
Rungon leveys max. | 6,76 m |
Korkeus | 9,4 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,7 m |
Virtapiste | |
9-sylinterinen 4-tahti "MAN" M9V40/46 2x2 200 Sähkömoottori SSW GU345/34 2x370 |
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 10,5 cm L/45 |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 TA -kaliiperia 533 mm, 22 torpedoa tai 66 miinaa |
ilmapuolustus | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-131 on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen tyypin IX-C sukellusvene toisesta maailmansodasta . Tilaus veneen rakentamisesta annettiin 7. elokuuta 1939 laivanrakennusyhtiölle AG Weser Bremenissä . Vene laskettiin laskeutumaan 1. syyskuuta 1940 , laskettiin vesille 1. huhtikuuta 1941 , otettiin käyttöön Arend Baumannin johdolla 1. heinäkuuta 1941. Käyttöönoton jälkeen ja marraskuuhun 1941 asti hänet määrättiin 4. laivueeseen Szczecinissä . Marraskuusta 1941 kuolemaansa asti 17. joulukuuta 1941 hänet määrättiin 2. laivueeseen Lorientissa . U-131 teki yhden taistelukampanjan, upotti yhden laivan, 4016 brt .