U-849

U-849

hyökkäys U-849:ää vastaan
Laivan historia
lippuvaltio Natsi-Saksa
Kotisatama Köli
Käynnistetään 31. lokakuuta 1942
Erotettu laivastosta 25. marraskuuta 1943
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi Ocean cruising DPL
Hankkeen nimitys tyyppi IXD2
Nopeus (pinta) 19,2 solmua
Nopeus (vedenalainen) 6,9 solmua
Suurin upotussyvyys 230 metriä
Navigoinnin autonomia 23 700 mailia 12 solmun nopeudella
57 mailia 4 solmun nopeudella vedenalainen
Miehistö 63 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 1 616 t
Vedenalainen siirtymä 2150t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
87,60 m
Rungon leveys max. 7,50 m
Korkeus 10,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
5,4 m
Virtapiste
Diesel-sähkö, dieselit 2 x 2 200 hv Kanssa.
Sähkömoottorit 2x500hv
Aseistus
Tykistö 1 x 10,5 cm L/45, 150 kierrosta

Miina- ja torpedoaseistus
6 TA -kaliiperia 533 mm, 24 torpedoa tai 48 TMA- miinaa
ilmapuolustus 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-849  on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen IXD2 -tyyppinen sukellusvene toisen maailmansodan aikana . Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 20. tammikuuta 1941 . Vene laskettiin 20. tammikuuta 1942 AG Weserin telakalla Bremenissä rakennusnumerolla 1055 , laskettiin vesille 31. lokakuuta 1942 , otettiin käyttöön 11. maaliskuuta 1943 komentajaluutnantti Heinz Otto Schulzen johdolla .

Laivueet

Taistelupalvelu

Vene teki yhden taistelukampanjan, ei saavuttanut menestystä. Se upposi 25. marraskuuta 1943 Etelä-Atlantilla Kongon suiston länsipuolella 06°30' eteläistä leveyttä. sh. 05°40′ W e. , syvyyspanokset American Liberator -tyyppisestä lentokoneesta . Kaikki 63 miehistön jäsentä saivat surmansa.

Linkit

Kirjallisuus