U-517 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa |
Kotisatama | Kiel (kaupunki) |
Käynnistetään | 30. joulukuuta 1941 |
Erotettu laivastosta | 21. marraskuuta 1942 |
Moderni status | upposi Pohjois-Atlantilla |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | tyyppi IXC |
Nopeus (pinta) | 18,3 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,3 solmua |
Suurin upotussyvyys | 230 metriä |
Miehistö | 48-56 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1120t |
Vedenalainen siirtymä | 1 540 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76,76 m |
Rungon leveys max. | 6,76 m |
Korkeus | 9,4 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,7 m |
Virtapiste | |
9-sylinterinen 4-tahti "MAN" M9V40/46 2x2 200 Sähkömoottori SSW GU345/34 2x370 |
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 10,5 cm L/45 |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 TA -kaliiperia 533 mm, 22 torpedoa tai 66 miinaa |
ilmapuolustus | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-517 on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen tyypin IX-C sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Tilaus veneen rakentamisesta annettiin Deutsche Werke -laivanrakennusyhtiölle Hampurissa 14. helmikuuta 1940 . Vene laskettiin 5. kesäkuuta 1941 rakennusnumerolla 313, laskettiin vesille 30. joulukuuta 1941, ja 21. maaliskuuta 1942, luutnantti Paul Hartwigin komennolla, siitä tuli osa koulutusta 4. laivue . 1. syyskuuta 1942 tuli osa 10. laivuetta .
Vene suoritti 2 sotilaskampanjaa, joissa se upotti 8 alusta ( bruttopaino 26 383 ), yhden sotalaivan - kanadalaisen korvetin HMCS Charlottetown (900 tonnia).
Upposi 21. marraskuuta 1942 Pohjois-Atlantilla, Irlannin lounaispuolella 46°16′ pohjoista leveyttä. sh. 17°09′ W e. , jossa on syvyyspanoksia brittiläisestä Albacore - luokan lentokoneesta lentotukialuksen HMS Victoriousin lentoryhmästä . 1 miehistön jäsen kuoli, 52 pakeni.