1989 Saksan Grand Prix | |
---|---|
Saksan kieli L.I. Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland | |
päivämäärä | 30. heinäkuuta 1989 |
Paikka | Hockenheim , Saksa |
seurata | Hockenheimring |
Podium | |
Voittaja |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
2. sija |
Alain Prost McLaren - Honda |
3. sija |
Nigel Mansell Ferrari |
Seuraa kartta | |
1989 MM , vaihe 9/16 |
Vuoden 1989 Saksan Grand Prix on Formula 1 :n maailmanmestaruussarjan yhdeksäs osakilpailu kaudella 1989. Ohitettu Hockenheimringin radalla Saksassa. Kilpailu järjestettiin 30. heinäkuuta 1989 .
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | yksi | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 45 | 1'21:43,3 | 9 |
2 | 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | ? | 45 | +18.151 | 6 |
3 | 3 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | ? | 45 | +1:23.254 | neljä |
neljä | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | 44 | +1 piiri | 3 |
5 | kahdeksan | yksitoista | Nelson Piquet | Lotus - Judd | ? | 44 | +1 piiri | 2 |
6 | 17 | 9 | Derek Warwick | Nuolet - Ford | ? | 44 | +1 piiri | yksi |
7 | 21 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | ? | 44 | +1 piiri | |
kahdeksan | 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | ? | 44 | +1 piiri | |
9 | 13 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | 44 | +1 piiri | |
kymmenen | kymmenen | neljä | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | ? | 43 | +2 kierrosta | |
yksitoista | 23 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | ? | 42 | +3 kierrosta | |
12 | 25 | kymmenen | Eddie Cheever | Nuolet - Ford | ? | 40 | Polttoainejärjestelmä | |
kokoontuminen | 16 | kahdeksan | Stefano Modena | Brabham - Judd | ? | 37 | Moottori | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | ? | 36 | Lähtö | |
kokoontuminen | 16 | Ivan Capelli | maaliskuu - Judd | ? | Sähköasentaja | |||
kokoontuminen | viisitoista | Mauricio Gugelmin | maaliskuu - Judd | ? | Tarttuminen | |||
kokoontuminen | kaksikymmentä | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | ? | Lähtö | |||
kokoontuminen | kolmekymmentä | Philip Allo | Larrousse - Lamborghini | ? | Öljyvuoto | |||
kokoontuminen | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | ? | Moottori | |||
kokoontuminen | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | Lähtö | |||
kokoontuminen | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | ? | Ylikuumentua | |||
kokoontuminen | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | ? | Sähköasentaja | |||
kokoontuminen | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | ? | yhteentörmäys | |||
kokoontuminen | 21 | Alex Caffey | Dallara - Ford | ? | Moottori | |||
kokoontuminen | 29 | Michele Alboreto | Larrousse - Lamborghini | ? | Sähköasentaja | |||
kokoontuminen | 26 | Olivier Gruillard | Ligier - Ford | ? | Tarttuminen | |||
NKV | 24 | Luis Perez Sala | Minardi - Ford | ? | ||||
NKV | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford | ? | ||||
NKV | 38 | Christian Danner | Oikea - Ford | ? | ||||
NKV | 39 | Volker Weidler | Oikea - Ford | ? | ||||
NPKV | 41 | Yannick Dalma | AGS - Ford | ? | ||||
NPKV | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | ? | ||||
NPKV | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ? | ||||
NPKV | kahdeksantoista | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | ? | ||||
NPKV | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | ? | ||||
NPKV | 32 | Pierre-Henri Rafanel | Coloni - Ford | ? | ||||
NPKV | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun - Judd | ? | ||||
NPKV | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | ? |
Saksan Grand Prix | |
---|---|
Euroopan mestaruus |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - seuraava » | |
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |