1965 Monacon Grand Prix

1965 Monacon Grand Prix
fr.  23. Grand Prix Automobile de Monaco
päivämäärä 30. toukokuuta 1965
Paikka Monaco , Monte Carlo
seurata Monte Carlo (3145 m)
Etäisyys 100 kierrosta , 314 500 km
Sää Pilvistä, kuivaa
napa
1:32,5 (122,4 km/h) Graham Hill
BRM
Nopea kierros
1:31,7 (123,5 km/h)
Kierros 82		 Graham Hill
BRM
Podium
Voittaja Graham Hill
BRM
2. sija Lorenzo Bandini
Ferrari
3. sija Jackie Stewart
BRM
Seuraa kartta
1965 MM- vaihe 2/10,
luokka 133

Vuoden 1965 Monacon Grand Prix on vuoden 1965 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun  toinen kierros. Autokilpailut ajettiin 30. toukokuuta 1965 Monte Carlon radalla .

Lotus-kuljettajat ja Brabham-kuljettaja Dan Gurney olivat US Indy 500 -kilpailussa tänä viikonloppuna eivätkä kilpailleet Grand Prix -kilpailussa. Paul Hawkins vaihtoi Brabhamin, jolla hän ajoi Etelä-Afrikan lavalla, vanhan mallin Lotukseksi. Gurneyn paikan Brabhamissa otti F1-debyytti Denny Hulme. Lähtökenttää täydensivät useat yksityiset Lotusissa ja kaksi Hondan tehdastiimin autoa, jotka jäivät SM-sarjan ensimmäisestä vaiheesta väliin.

Alussa Graham Hill onnistui säilyttämään ensimmäisen sijan, kun taas Stewart, Bandini ja Surtees ohittivat toiseksi lähteneen Jack Brabhamin ja alkoivat jahtaa englantilaista. Kierroksella 25, kun Hill sai kiinni takana ollut Bob Andersonin, tämä hidasti yhtäkkiä mekaanisten ongelmien vuoksi. Välttäessään törmäyksen Hill poistui radalta ja palasi sille vasta viidenneksi. Jackie Stewart otti johdon, joka puolestaan ​​menetti johdon Lorenzo Bandinille käännöksen jälkeen radan ensimmäisessä käännöksessä. Myöhemmin Bandini ja Brabham taistelivat ensimmäisestä paikasta, mutta kierroksella 66 Hill palasi johtajille, joka lopulta voitti kolmannen peräkkäisen voiton Monacossa ja voitti uransa ensimmäisen hattutempun (voitto, paalu ja nopein kierros). Kierroksella 80 Paul Hawkinsin Lotus kääntyi pengerrykseen, auto murtui radan aidan läpi ja lensi veteen, kun taas australialainen lentäjä ei loukkaantunut.

Luokitus

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi yksi 3 Graham Hill BRM D 100 2:37:39.6 9
2 neljä 17 Lorenzo Bandini Ferrari D 100 +1:04,0 6
3 3 neljä Jackie Stewart BRM D 100 +1:41,9 neljä
neljä 5 kahdeksantoista John Surtees Ferrari D 99 Polttoaine loppu 3
5 7 7 Bruce McLaren Cooper - Huipentuma D 98 +2 kierrosta 2
6 kymmenen neljätoista Voi Siffert Brabham - BRM D 98 +2 kierrosta yksi
7 13 12 Voi Bonnier Brabham - huipentuma D 97 +3 kierrosta
kahdeksan kahdeksan 2 Denny Hulme Brabham - huipentuma G 92 +8 kierrosta
9 9 9 Bob Anderson Brabham - huipentuma D 85 +15 kierrosta
kymmenen neljätoista kymmenen Paul Hawkins Lotus - huipentuma D 79 Onnettomuus
kokoontuminen 2 yksi Jack Brabham Brabham - huipentuma G 43 Moottori
kokoontuminen 6 viisitoista Richard Atwood Lotus - BRM D 43 Pyörä
kokoontuminen viisitoista 19 Ronnie Bucknam Honda G 33 Tarttuminen
kokoontuminen yksitoista yksitoista Frank Gardner Brabham - BRM D 29 Moottori
kokoontuminen 12 16 Mike Hailwood Lotus - BRM D 12 Tarttuminen
kokoontuminen 17 kaksikymmentä Richie Ginter Honda G 0 puoliakseli
NKV kahdeksan Jochen Rindt Cooper - Huipentuma D

Johtajapiirit:

1-24 Graham Hill

25-29 Jackie Stewart

30-33 Lorenzo Bandini

34-42 Jack Brabham

43-64 Lorenzo Bandini

65-100 Graeme Hill

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka Kilpailija Lasit
yksi Graham Hill 13
2 Jim Clark 9
3 John Surtees 9
neljä Lorenzo Bandini 6
5 Jackie Stewart 5
Rakentajien Cup
Paikka Rakentaja Lasit
yksi BRM 13
2 Ferrari 12
3 Lotus - huipentuma 9
neljä Cooper - Huipentuma neljä
5 Brabham - BRM yksi

Linkit