Shch-202

Shch-202
"Silli", UTS-11
Laivan historia
lippuvaltio  Neuvostoliitto
Kotisatama Novorossiysk
Käynnistetään 25. toukokuuta 1934
Erotettu laivastosta 17. helmikuuta 1956
Moderni status muuttui kohteeksi
Pääpiirteet
laivan tyyppi Keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys "Pike", sarja V-bis
Nopeus (pinta) 12 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8 solmua
Toimintasyvyys 75 m
Suurin upotussyvyys 90 m
Navigoinnin autonomia 20 päivää
Miehistö 40 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 607 t
Vedenalainen siirtymä 750 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
58,5 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,3 m
Virtapiste
2x685 hv diesel, 2x400hv sähkömoottori
Aseistus
Tykistö 2 45 mm tykkiä 21-K, 1000 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
Jousitorpedot: 4x533 mm,
perätorpedot: 2x533 mm
Ammukset (torpedot): 10
ilmapuolustus 2 konekivääriä

Shch-202  on Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene toisen maailmansodan ajalta , kuuluu Shch - "Pike" -projektin V-bis-sarjaan . Rakentamisen aikana vene sai nimen "Herring" .

Rakennushistoria

Vene laskettiin 3. syyskuuta 1933 A. Marti "Sudomekh":n mukaan nimetylle tehtaalle 194 Leningradissa , sarjanumero 184/10, vuonna 1934 kahdeksan osan muodossa toimitettuna tehtaalle nro 200 "Nimi 61 :n mukaan" Communards" Nikolaevissa kokoamista ja valmistumista varten, vesille laskettiin 25. toukokuuta 1934, otettiin käyttöön 3. syyskuuta 1935 ja siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa .

Huoltohistoria

22. kesäkuuta 1941 Silli oli osa erillistä koulutusosastoa ja oli Feodosiassa , missä hän osallistui torpedojen testaamiseen.

Sodan aikana Shch-202 suoritti 10 taistelukampanjaa ja teki 6 torpedohyökkäystä vapauttamalla 15 torpedoa. 8. toukokuuta 1944 torpedot upposivat bulgarialaisen kevyen Elbe-5:n (1200 brt).

17. helmikuuta 1956 sukellusvene vedettiin lopulta pois laivaston taisteluvoimasta, riisuttiin aseista ja järjestettiin uudelleen UTS-11-koulutusasemaksi.

16. heinäkuuta 1957 se poistettiin laivaston kelluvien alusten luetteloista, ja sen jälkeen kun se oli muutettu maaliksi, se siirrettiin laivaston ilmavoimien erikoisalueelle Kaspianmerellä.

Veneen komentajat

Linkit

Kirjallisuus