Shch-407

S-407
Shch-407
Laivan historia
lippuvaltio  Neuvostoliitto
Kotisatama Turku
Käynnistetään 4. kesäkuuta 1940
Erotettu laivastosta 19. tammikuuta 1959
Moderni status hankkiutua eroon
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen diesel-sähkösukellusvene
Hankkeen nimitys "Pike", sarja X-bis
Projektin kehittäjä Tekninen toimisto nro 4
Nopeus (pinta) 14 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8,5 solmua
Toimintasyvyys 75 m
Suurin upotussyvyys 90 m
Navigoinnin autonomia 20 päivää
Miehistö 37 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 583 t
Vedenalainen siirtymä 711 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 57 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 3,9 m
Virtapiste

Kaksoisruuvi diesel-sähköinen

  • Dieseltyyppi - 8U28 / 38.
  • Dieselteho - 2 × 800 l. Kanssa.
  • Pääpropulsiomoottorien tyyppi - PGV-8
  • Propulsiomoottorien lukumäärä × teho - 2 × 400 hv. Kanssa.
  • Potkuriakselien lukumäärä - 2
  • Akun tyyppi - KSM-2
  • Akkuryhmien lukumäärä × kennojen lukumäärä ryhmässä on 2 × 56.
Aseistus
Tykistö 2 × 45 mm 21-K-ase

Miina- ja torpedoaseistus		 10 × 533 mm torpedot

Shch-407  on Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo - sukellusvene , joka kuuluu Shch-Pike-projektin X-bis-sarjaan .

Aluksen historia

Vene laskettiin makaamaan 24. huhtikuuta 1939 tehtaalla numero 194 "im. A. Marty " Leningradissa rakenteilla numero 512, laukaistiin 4. kesäkuuta 1940, 10. syyskuuta 1941 , tuli palvelukseen ja siitä tuli osa KBF :ää .

Palvelu

Osallistui suureen isänmaalliseen sotaan, tapasi hänet koulutusprikaatissa, tilattiin lyhyessä ajassa. Vuonna 1942 komentaja erotettiin virastaan ​​juopumuksen takia. Veneen miehistö ei ollut vielä valmis, ja siksi siihen päätettiin siirtää täysimääräisesti V. K. Afanasjevin komennossa oleva miehistö Shch-318 :sta , joka oli pitkään korjauksessa. Ensimmäisessä kampanjassa hän kärsi monia vaikeuksia, vuonna 1943, kun Suomenlahti suljettiin, V. Afanasjev erotettiin virastaan ​​ja hänen tilalleen siirtyi Tyynenmeren laivastosta siirretty P. I. Bocharov. Hänen komennossaan vene saavutti kaksi voittoa, mukaan lukien valtavan Seeburg-kuljetuksen uppoamisen, joka toimi saksalaisten sukellusveneiden koulutuskohteena ja josta tuli kolmanneksi suurin Neuvostoliiton sukellusveneiden upotettu alus kahden S-13 :n korkean profiilin voiton jälkeen. .

Yhteensä hän suoritti sodan aikana 5 sotilaskampanjaa, joissa hän vietti 149 päivää. Hän teki 10 torpedohyökkäystä, joissa hän upotti kaksi alusta.

Sodan jälkeen se nimettiin uudelleen S-407:ksi, oli taistelumuodostelmassa vuoteen 1959, jonka jälkeen se leikattiin metalliksi.

Komentajat

  1. Morozov P. A. (28.12.1940-14.01.1942)
  2. Afanasiev V.K. (20.8.1942-23.6.1943)
  3. Bocharov P. I. (23.6.1943-3.1946)
  4. Petelin A. I. (08.1948-03.1950)

Kirjallisuus

Linkit