Emerson Fittipaldi | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Brasilia | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 12. joulukuuta 1946 (75-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 11 ( 1970 - 1980 ) | ||||||||||||||||||||||||
Autot | Lotus , McLaren , Fittipaldi Automotive | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 149 (144 alkua) | ||||||||||||||||||||||||
Maailmanmestari | 2 ( 1972 , 1974 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Iso-Britannia 1970 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | USA 1980 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Emerson Fittipaldi ( portti. Emerson Fittipaldi , s. 12. joulukuuta 1946 , São Paulo , Brasilia ) on brasilialainen kilpa-ajaja . Kaksinkertainen Formula 1 -maailmanmestari ( 1972 ja 1974 ), CART -sarjan mestari (1989), kaksinkertainen Indy 500 -voittaja (1989 ja 1993). Voittaja "Race of Champions" Brands Hatch -radalla 1972 ja kolme muuta F1-sarjan ulkopuolista Grand Prix -tapahtumaa.
Hän debytoi Formula 1 - MM - sarjassa vuonna 1970 heti vahvan Lotus - tiimin kanssa . Huolimatta jaksollisista aloituksista ensimmäisellä kaudellaan, hän pystyi voittamaan yhden kilpailuista, ja hänestä tuli ensimmäinen brasilialainen, joka voitti niin.
Vain kolmantena osallistumisvuotena, vuonna 1972 , hän voitti Formula 1:n maailmanmestaruuden, jälleen ensimmäisenä brasilialaisista. Ottaen huomioon ikänsä, 25 vuotta 303 päivää, hänestä tuli turnauksen historian nuorin mestaritittelin haltija (lähes kolme vuotta vähemmän kuin edellinen ennätys). Tämä saavutus voitiin ylittää vasta 33 vuoden kuluttua (tämän teki Fernando Alonso vuonna 2005 , iässä 24 vuotta 59 päivää). Kaudella 1974 Emerson pystyi tulemaan maailmanmestariksi toisen kerran siirryttyään toiseen vahvaan brittijoukkueeseen - McLaren . Ja jälleen ennätys historian nuorimpana kaksinkertaisena tittelinhaltijana (27 vuotta, 299 päivää valloituksen aikaan). Tämä ennätys kesti vuoteen 1995 , jolloin Michael Schumacherista tuli tupla 26 vuoden 293 päivän iässä.
F1-uransa päätyttyä voimia täynnä oleva Fittipaldi päätti jatkaa uraansa Pohjois-Amerikan CART-sarjassa, jossa hän myös saavutti menestystä, ensimmäisenä maansa edustajista. Hän voitti vuoden 1989 Patrick Racing , tuli kahdesti ensimmäiseksi legendaarisessa Indy 500 -kilpailussa , vuonna 1989 ja 1993 (toisen kerran jo lähtö Penske Racingissa ).
Vuonna 1997 hän selvisi lento-onnettomuudesta, kun hänen koneensa putosi 90 metrin korkeudesta. Siinä hän sai vakavia selkävammoja [1] [2] .
25. toukokuuta 2008 Indianapolis 500:n aikana Fittipaldi ei enää ollut kilpailija vaan turva-auton kuljettaja .
Vanhempi veli Wilson , hänen veljenpoikansa Christian ja pojanpoika Pietro ovat myös F1-kuljettajia.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | lasit [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | YUZHN |
COI |
MA |
BEL |
NID |
FRA |
VEL 8 |
HÄNEN 4 |
AWT 15 |
kymmenen | 12 | ||||||||
Lotus 72C | ITA OTK |
VOI |
COE 1 |
MEK Lähtö |
|||||||||||||||||||
1971 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | YUZHN Skhod |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
6 | 16 | |||||||||||||||
Lotus 72D | MA 5 |
NID |
FRA 3 |
VEL 3 |
GER Retreat |
AWT 2 |
CH 7 |
COE NKL |
|||||||||||||||
World Wide Racing | Lotus 56B | Pratt & Whitney GTD | ITA 8 |
||||||||||||||||||||
1972 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ARG Lähtö |
YUZHN 2 |
ISP 1 |
MA 3 |
BEL 1 |
FRA 2 |
VEL 1 |
GER Retreat |
AWT 1 |
CH 11 |
COE:n konvergenssi |
yksi | 61 | ||||||
World Wide Racing | ITA 1 |
||||||||||||||||||||||
1973 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG 1 |
BRA 1 [R 2] |
YUZHN 3 |
2 | 55 | ||||||||||||||
Lotus 72E | ISP 1 |
BEL 3 |
MA 2 |
SHVE 12 |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
NID- kokous |
HÄNEN 6 |
AVT:n lähtö |
ITA 2 |
CH 2 |
COE 6 |
|||||||||||
1974 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG 10 |
BRA 1 |
YUZHN 7 |
ISP 3 |
BEL 1 |
MA 5 |
OMPELE 4 |
NID 3 |
FRA:n lähtö |
VEL 2 |
GER Retreat |
AVT:n lähtö |
ITA 2 |
CH 1 |
COE 4 |
yksi | 55 | ||
1975 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG 1 |
BRA 2 |
YUZHN NKL |
ISP OTK |
MA 2 |
BEL 7 |
OMPELU 8 |
NID- kokous |
FRA 4 |
VEL 1 |
GER Retreat |
AWT 9 |
ITA 2 |
COE 2 |
2 | 45 | |||
1976 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA 13 |
YUZHN 17 |
SShZ 6 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
BEL NKV |
MA 6 |
SHWE Lähtö |
FRA:n lähtö |
VEL 6 |
HÄNEN 13 |
AVT:n lähtö |
NID- kokous |
IT 15 |
KAN- lasku |
COE 9 |
YaPO Skhod |
17 | 3 | |
1977 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | AWG 4 |
RIIJET 4 |
YUZHN 10 |
SShZ 5 |
ISP 14 |
MON Skhod |
SE 18 |
12 | yksitoista | ||||||||||
Copersucar F5 | BEL Skhod |
SHVE NS |
FRA 11 |
VEL Laskeutuminen |
GER NKV |
AWT 11 |
NID 4 |
ITA NKV |
COE 13 |
KAN- lasku |
JPO | ||||||||||||
1978 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG 9 |
BRA 2 |
YUZHN Skhod |
SShZ 8 |
MA 9 |
BEL Skhod |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
OMPELU 6 |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
HÄNEN 4 |
AWT 4 |
NID 5 |
ITA 8 |
COE 5 |
KAN- lasku |
kymmenen | 17 | |
1979 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | AWG 6 |
BRA 11 |
YUZHN NS |
SSHZ Skhod |
ISP 11 |
BEL 9 |
MON Skhod |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
AVT NS |
NID NS |
21 | yksi | ||||||
Copersucar F6 | BRA NS |
YUZHN 13 |
SShZ NS |
ISP NS |
|||||||||||||||||||
Copersucar F6 | GER Retreat |
AVT:n lähtö |
NID- kokous |
ITA 8 |
CH 8 |
COE 7 |
|||||||||||||||||
1980 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG NKL |
BRA 15 |
YUZHN 8 |
SShZ 3 |
BEL Skhod |
MA 6 |
FRA:n lähtö |
viisitoista | 5 | ||||||||||
Fittipaldi F8 | VEL 12 |
GER Retreat |
AWT 11 |
NID- kokous |
ITA Skhod |
KAN- lasku |
COE:n konvergenssi |
Fittipaldi Automotive | |
---|---|
Perustaja Wilson Fittipaldi Pääsuunnittelijat Riccardo Divila ( 1975 - 1976 , 1982 ) Dave Baldwin ( 1977 ) Ralph Bellamy ( 1978-1979 ) _ Harvey Postlethwaite ( 1980-1981 ) _ Merkittäviä kilpailijoita Wilson Fittipaldi ( 1975 ) Arturo Merzario ( 1975 ) Emerson Fittipaldi ( 1976-1980 ) _ Ingo Hoffman ( 1976-1977 ) _ Alex Ribeiro ( 1979 ) Keke Rosberg ( 1980-1981 ) _ Chico Serra ( 1982 ) Formula 1 -alusta FD01 FD02 FD03 FD04 F5 F6 F7 F8 F9 |
Ison- Britannian Formula 3 -mestarit | |
---|---|
Kolminkertaistaa |
|
kaksinkertainen |
|
Yksittäinen |
|
CART/CCWS-mestarit | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|