1952 Italian Grand Prix | |
---|---|
ital. 23o Gran Premio d'Italia | |
päivämäärä | 7. syyskuuta 1952 |
Paikka | Italia , Monza |
seurata | Monza (6300 m) |
Etäisyys | 80 kierrosta , 504 000 km |
Sää | Aurinkoinen, lämmin, kuiva |
napa | |
2:05,7 (180,4 km/h) |
Alberto Ascari Ferrari |
Nopea kierros | |
2:06,1 (179,9 km/h) | |
56 ympyrä |
Alberto Ascari Ferrari |
57 ympyrä |
Jose-Fronline Gonzalez Maserati |
Podium | |
Voittaja |
Alberto Ascari Ferrari |
2. sija |
Jose-Fronline Gonzalez Maserati |
3. sija |
Luigi Villoresi Ferrari |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
1952 MM- vaihe 8/8, luokka 23 |
Kuljettajien maailmanmestaruuden Italian Grand Prix 1952 ajettiin 7. syyskuuta Monzan radalla . Kilpailu käytiin Formula 2 :n sääntöjen mukaan kauden sääntöjen.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 12 | Alberto Ascari | Ferrari | P | 80 | 2:50:45.6 | 8+0,5 |
2 | 5 | 26 | Jose-Froilan Gonzalez | Maserati | P | 80 | +1:01.8 | 6+0,5 |
3 | 2 | 16 | Luigi Villoresi | Ferrari | P | 80 | +2:04.2 | neljä |
neljä | 3 | kymmenen | Nino Farina | Ferrari | P | 80 | +2:11,4 | 3 |
5 | 13 | 22 | Felice Bonetto | Maserati | P | 79 | +1 piiri | 2 |
6 | kahdeksan | kahdeksan | Andre Simon | Ferrari | P | 79 | +1 piiri | |
7 | 6 | neljätoista | Piero Taruffi | Ferrari | P | 77 | +3 kierrosta | |
kahdeksan | kahdeksantoista | 48 | Shiko Lundy | Maserati | P | 76 | +4 ympyrää | |
9 | viisitoista | 40 | Ken Wharton | Cooper - Bristol | D | 76 | +4 ympyrää | |
kymmenen | 17 | 62 | Louis Rozier | Ferrari | D | 75 | +5 kierrosta | |
yksitoista | 23 | viisikymmentä | Eitel Cantoni | Maserati | P | 75 | +5 kierrosta | |
12 | 19 | kolmekymmentä | Dennis Köyhä | Connaught - Lea-Francis | D | 74 | +6 kierrosta | |
13 | kaksikymmentä | 36 | Eric Brandon | Cooper - Bristol | D | 73 | +7 kierrosta | |
neljätoista | 7 | 2 | Robert Manzon | Gordini | E | 71 | +9 kierrosta | |
viisitoista | 12 | 38 | Alan Brown | Cooper - Bristol | D | 68 | +12 kierrosta | |
kokoontuminen | yksi | 32 | Stirling Moss | Connaught - Lea-Francis | D | 60 | Moottori | |
kokoontuminen | 24 | 46 | Gino Bianco | Maserati | P | 46 | Moottori | |
kokoontuminen | yksitoista | 6 | Jean Berat | Gordini | E | 42 | Moottori | |
NKL | 12 | 42 | Mike Hawthorne | Cooper - Bristol | D | 38 | +42 piiriä | |
kokoontuminen | 16 | 24 | Francon rooli | Maserati | P | 24 | Moottori | |
kokoontuminen | neljä | neljä | Maurice Trintignant | Gordini | E | 5 | Moottori | |
kokoontuminen | 2 | 28 | Kenneth McAlpine | Connaught - Lea-Francis | D | neljä | Jousitus | |
kokoontuminen | 16 | kahdeksantoista | Rudy Fisher | Ferrari | P | 3 | Moottori | |
kokoontuminen | kymmenen | 34 | El Bayol | Osca | P | 0 | Tarttuminen | |
NKV | 70 | Charles de Tornaco | Ferrari | E | Ei kelvannut | |||
NKV | 58 | Alberto Crespo | Maserati | P | Ei kelvannut | |||
NKV | 60 | Tulo de Graffenried | Maserati | P | Ei kelvannut | |||
NKV | 54 | Peter Collins | HWM - Alta | D | Ei kelvannut | |||
NKV | 68 | Peter Whitehead | Ferrari | D | Ei kelvannut | |||
NKV | 56 | Tony Geise | HWM - Alta | D | Ei kelvannut | |||
NKV | 64 | Bill Aston | Aston Butterworth | D | Ei kelvannut | |||
NKV | 52 | Lance McLean | HWM - Alta | D | Ei kelvannut | |||
NKV | kaksikymmentä | Hans von Stuck | Ferrari | P | Ei kelvannut | |||
NKV | 44 | Piero Dusio | Cisitalia - BPM | P | Ei kelvannut | |||
NKV | 66 | Johnny Claes | Simca - Gordini | E | Ei kelvannut |
Italian Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Euroopan mestaruus |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
Formula ykkösten Grand Prix (1950-1959) - seuraava » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |