Dozor-B

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.6.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 16 muokkausta .

Dozor-B
"Dozor-B"
Taistelupaino, t	6.3 [1]
Miehistö , hlö.	3 [1]
Landing party , pers.	6-8 [1]
Tarina
Kehittäjä	Kharkovin konetekniikan suunnittelutoimisto
Valmistaja	HZTM ( vuoteen 2015 ) [2] LBTZ ( vuodesta 2014 ) AT Mista (Puola)
Myönnettyjen määrä, kpl.	25 [3] [4] [5] [6]
Pääoperaattorit	Ukraina Senegal Puola
Mitat
Kotelon pituus , mm	5400 (5600 vinssillä)
Leveys, mm	2400
Korkeus, mm	2280 (2650 aseistettu)
Pohja, mm	3100
Raita, mm	1950
Välys , mm	400 [1]
Aseistus
Kulmat VN, aste.	−3…+68°
konekiväärit	1 x 12,7 mm NSVT [1]
Konekivääriammuksia	450
Moottori
Deutz BF 4M 1013FC [7] yhteisiä tietoja Tyyppi diesel [7] Esitys maksimi voima 190 [7]  l. Kanssa. Polttokammio sylinterit neljä Ruoka Suositeltu polttoaine diesel
Liikkuvuus
Maantienopeus, km/h	90 [1]
Risteilyalue maantiellä , km	jopa 750 [1]
Pyörän kaava	4×4
jousituksen tyyppi	itsenäinen [1]
Kiipeävyys, astetta	30 [1]
Kuljetettava seinä, m	0,4 [1]
Ylitettävä oja, m	2.0 [1]
Crossable ford , m	1,5 [1]
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Dozor-B"  on ukrainalainen kevyen luokan armeijan panssaroitu auto, jossa on 4 × 4 -pyöräjärjestely [8] . Sitä voidaan käyttää asevoimien ja poliisin erikoisyksiköiden varustamiseen. Panssaroidun ajoneuvon kehittäjä on KP KMDB. A. A. Morozova , valmistaja - HZTM [9] ja LBTZ .

Historia

Panssaroidun Dozor-B:n ensimmäinen esittelymalli esiteltiin ensimmäisen kerran asenäyttelyssä " Zbroya ja Bezpeka -2004" (27.-30. lokakuuta 2004) [10] .

Panssaroidun ajoneuvon kehitys valmistui kesällä 2006 [11] , vuonna 2011 puolalainen Mista [1] [12] osti lisenssin panssaroitujen ajoneuvojen tuotantoon välittäjäyhtiön kautta (tosin Dozor-B:n tuotantolinja Puolassa valmistui vasta vuonna 2013) [13] .

Sisäministeriön päällikkö A. B. Avakov ilmoitti 31. toukokuuta 2014 mahdollisuudesta hankkia Dozor-panssaroituja ajoneuvoja Ukrainan kansalliskaartille [ 14] , ja seuraavana päivänä hän ilmoitti, että Dozor-B lähetetään testattavaksi. 15] . 4. kesäkuuta 2014 toinen Dozor-B esiteltiin kansalliskaartin harjoituskentällä lähellä Chuguevia, Kharkovin alueella [16] [17] . 6. kesäkuuta 2014 Ukrainan vt. presidentti A. V. Turchynov ilmoitti, että 200 Dozor-B-panssaroitua ajoneuvoa otetaan käyttöön Ukrainan armeijan kanssa [18] .

Heinäkuussa 2014 ilmoitettiin, että Dozor-B: n kokoonpano [19] ja tuotanto suunniteltiin myös valtionlaitoksen Lviv Armored Plantissa [20] .

Syyskuusta 2014 lähtien useiden panssaroitujen ajoneuvojen runkojen valmistus aloitettiin, mutta joukot eivät saaneet uusia panssaroituja ajoneuvoja [21] [22] [23] - niiden massatuotannon aloitus viivästyi useita kuukausia, koska moottorit [24] . Joulukuun 5. päivänä 2014 Juri Paštšenko, Ukroboronprom Group of Companies -konsernin tuotannon apulaisjohtaja, ilmoitti, että Dozor-B:n sarjatuotanto alkaa maaliskuussa 2015 Lvivin panssaritehtaalla [25] .

30. tammikuuta 2015 Ukrainan presidentille P. A. Poroshenkolle esiteltiin Dozor-B panssaroidun auton päivitetty esituotantomalli [26] .

Dozor-B:n paino vakioversiossa (avoin asennetulla NSVT-konekiväärillä, ilman lisälaitteita) on 6,3 tonnia [12] .

Valtion konsertti "Ukroboronprom" ilmoitti 2. helmikuuta 2015, että vuoden 2015 aikana on tarkoitus valmistaa 50 Dozor-B-panssariajoneuvoa. Samana päivänä Ukrainan armeijalle esiteltiin Dozor-B-panssaroidun ajoneuvon ensimmäinen sarjamalli (varustettu taistelumoduulilla BPU-12.7). On raportoitu, että Dozor-B-sarjan kokonaismassa (asennetun taistelumoduulin kanssa) on 8450 kg [27] .

Valtioyhtiön "Ukroboronprom" pääjohtaja R. A. Romanov vahvisti 4. helmikuuta 2015, että vuoden 2015 aikana on tarkoitus valmistaa 50 Dozor-B-panssaroitua ajoneuvoa ja lupasi, että vuonna 2016 niiden tuotanto saavuttaa vähintään 100 yksikön tason . 28] .

3. huhtikuuta 2015 ilmoitettiin Dozor-B-panssaroitujen ajoneuvojen sarjatuotannon aloittamisesta Lvivin panssaritehtaalla [29] , kun taas LBTZ:n valmistamien ajoneuvojen panssaroidut rungot päätettiin valmistaa maahantuoduista teräslevyistä. Puolan tuotanto [2] .

Panssaroitujen ajoneuvojen tuotantoa ei kuitenkaan aloitettu heti [30] (13. kesäkuuta 2015 mennessä valmistettiin kymmenen panssaroitua runkoa [31] , joista koottiin vain kaksi Dozor-B:tä [32] ).

Heinäkuun 13. päivänä 2015 ilmoitettiin, että yhden Dozor-B:n hinta oli 4 miljoonaa grivnaa [33] .

16. heinäkuuta 2015 valtionyhtiön "Ukroboronprom" pääjohtaja R. Romanov ilmoitti, että ensimmäiset panssaroidut ajoneuvot "Dozor-B" on tarkoitus siirtää joukkoille syksyllä 2015 [34] .

16. syyskuuta 2015 valtionyhtiön "Ukroboronprom" ensimmäinen varapääjohtaja S. Pinkas sanoi haastattelussa, että kahden Dozor-B-panssaroidun ajoneuvon testaustulosten perusteella Ukrainan puolustusministeriö ehdotti, että useita muutoksia teknisiin asiakirjoihin (erityisesti toisen kojelaudan asentamiseksi ) [35] .

Syyskuun 18. päivänä 2015 Ukrainan asevoimien pääesikunnan päällikkö V.N. Muzhenko ilmoitti, että Dozor-B-panssarivaunujen sarjatuotannon oli tarkoitus alkaa vuonna 2016 [36] .

Syyskuun 20. päivänä 2015 julkaistiin kolmas Dozor-B [37] .

28. marraskuuta 2015 Ukrainan apulaispuolustusministeri kenraaliluutnantti I. Pavlovsky sanoi haastattelussa, että Dozor-B:tä ei otettu käyttöön, koska valtion testit paljastivat 49 puutteen olemassaolon, joita Ukroboronprom Group on. keskittynyt poistamaan [38] . KMDB:n johtaja Yakov Mormilo lupasi 2.12.2015, että havaitut puutteet korjataan tammikuun 2016 loppuun mennessä, ja sanoi, että 10 Dozor-B-panssariajoneuvoa laskettiin varastoon Lvovin panssaritehtaalle KMDB:n työntekijöiden valvonnassa. pitäisi tulla joukkoihin vuonna 2016 [39] .

5. joulukuuta 2015 viisi tuotannosta valmistettua Dozor-B:tä esiteltiin Mikhailovskaja-aukiolla Kiovassa [40] .

Valtioyhtiön "Ukroboronprom" lehdistöpalvelu ilmoitti 6. joulukuuta 2015, että "Dozor-B" läpäisi valtion testit ja että Ukrainan asevoimat suosittelivat sen hyväksymistä [41] .

Valtioyhtiön "Ukroboronprom" lehdistöpalvelu ilmoitti 15. joulukuuta 2015, että Ukrainan puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Lvivin panssaroidun tehtaan kanssa panssaroitujen ajoneuvojen "Dozor-B" tuotannosta Ukrainan asevoimille [ 42] .

SC "Ukroboronprom" allekirjoitti 17. joulukuuta 2015 yhteistyöpöytäkirjan tšekkiläisen valtionyhtiön "VOP CZ sp" kanssa, jonka puitteissa on tarkoitus saattaa Dozor-B-panssaroidut ajoneuvot NATO-standardien mukaisiksi ja auttaa panssaroitujen sertifioinnissa. ajoneuvoja Euroopan maissa [43] .

Huhtikuun 6. päivänä 2016 valtionyhtiön "Ukroboronprom" lehdistöpalvelu ilmoitti valmiudesta panssaroitujen ajoneuvojen "Dozor-B" sarjatuotantoon LBTZ:ssä. LBTZ:n pääinsinöörin I. Churilovin mukaan tuotannon viivästyminen johtui panssaroidun teräksen hitsaustekniikan kehittämisestä lämpöjärjestelmän mukaisesti, jonka rikkominen johti halkeamien muodostumiseen metalliin [44] .

Heinäkuussa 2016 95. erillinen lentokoneprikaati sai 10 Dozor-B-yksikköä [6]

Syyskuussa 2018 Dozor-B:lle esiteltiin panssarisarja [45] .

Joulukuun 3. päivänä 2018 ilmoitettiin aikomuksesta kehittää Dozor-B:hen perustuva säteily-, kemiallinen ja biologinen tiedusteluajoneuvo [46] .

Dozor-B:n tuotantoon osallistuu 17 Ukroboronprom-konsernin yritystä ja 86 muuta ukrainalaista yritystä eri omistusmuodoissa [47] .

Ukrainan puolustusministeriön 3. heinäkuuta 2020 antamalla määräyksellä nro 245 Ukrainan asevoimat hyväksyivät Ukroboronpromin taktisen taisteluajoneuvon Dozor-B virallisesti. [48] ​​Ensimmäinen 10 Dozor-B-ajoneuvon erä testattiin suoraan edessä vuonna 2016. Sen jälkeen Kharkov-suunnittelijat viimeistelivät ja paransivat tekniikkaa.

KMDB aloitti tuotannon valmistelun Dozor-B-ajoneuvojen valmistukseen omissa tiloissaan. [49] Pätevyystestien jälkeen Kharkovin yritys, kuten Lvovin panssaritehdas, pystyy itsenäisesti massatuotantoon Dozoreja.

23. elokuuta 2020 2 Oncilla 4X4 [50] panssaroitua ajoneuvoa , lisensoitu päivitetty versio Dozor-B:stä, joka koottiin Puolassa, luovutettiin Ukrainan asevoimille.

Toukokuussa 2021 Ukrainan asevoimat saivat vielä 9 Oncilla-panssaroitua ajoneuvoa [51] .

Kuvaus

"Dozor-B" on tarkoitettu henkilöstön ja tavaroiden kuljettamiseen taisteluolosuhteissa (mukaan lukien joukkotuhoaseiden käyttö). Se on ilmakuljetettavissa (kuljetusmahdollisuus An-70- kuljetuskoneella tarjottiin alun perin [1] ).

Ulkoasu

Panssaroidun miehistönvaunun asettelu on tehty automallin mukaan, mikä mahdollistaa korkean maastohiihtokyvyn säilyttäen samalla työskentelyn mukavuuden ja miehistön nousemisen ja poistumisen turvallisuuden. Konepellin asettelu mahdollistaa kätevän pääsyn voimalaitoksen, ohjaus-, jarru- ja ilmajärjestelmien osiin niiden huollon ja korjauksen aikana.

Kone on rakenteellisesti jaettu kahteen osastoon: moottorivaihteisto ja asuttu:

• Moottorin voimansiirtotila sijaitsee rungon etu- ja keskiosissa ja on erotettu asumistilasta suljetulla tärinää eristävällä väliseinällä. Osasto sisältää moottorin huoltojärjestelmineen, vaihteiston, ohjaus-, ilma- ja jarrujärjestelmien pääelementit sekä asumistilan ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmien elementit.
• Asuinosasto sijaitsee rungon keski- ja takaosissa ja palvelee ihmisten majoittamista, heidän työhönsä tarvittavien laitteiden asentamista, säilytysvälineitä, ammuksia ja varaosia. Ehdollisesti asuttu osasto on jaettu ohjausosastoon, taisteluosastoon ja joukkoosastoon.
  • Ohjausosasto sijaitsee asuinosaston edessä ja sisältää kuljettajan työpaikan panssaroitujen miehistönkuljetusvälineiden ohjaimilla sekä komentajan työtilan, jossa on asennettuja viestintä- ja navigointilaitteita.
  • Taisteluosasto sijaitsee asuinosaston keskiosassa ja sisältää ampujan työpaikan tähtäys- ja konekivääriohjaimilla.
  • Joukkoosasto sijaitsee asuinosaston peräosassa ja sisältää paikkoja joukkojen sijoittamiseen, joukkojen periskooppihavaintolaitteita ja porsaanreikiä joukkojen ampumiseen henkilökohtaisista aseista.

Asumistilassa on suodatinyksikkö sekä ilmanvaihto-, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmien pääelementit.

Puolustus

Kehittäjien virallisten tietojen mukaan ensimmäinen Dozor-B-näyte rakennettiin Neuvostoliiton BTR-80- panssaroidun miehistönvaunun osista [1] .

Panssaroidun ajoneuvon runko on valmistettu panssaroidusta puolalaisesta "Armstall 500" -teräksestä [52] ja se suojaa miehistöä, joukkoja ja sisäisiä laitteita pienaseita, jalkaväkimiinoja ja joukkotuhoaseiden vaikutuksia vastaan ​​[53] . ] . Rungon panssarisuoja antaa suojan 30 metrin etäisyydeltä ammutuilta panssaria lävistäviltä pienaseluodeilta sekä 50 metrin etäisyydeltä ammutuilta 152 mm:n räjähdysherkän sirpaleilun sirpaleilta [27] .

Rungon keskiosassa suojaa on lisäksi vahvistettu sisältä useilla kerroksilla ballistista kangasta " Kevlar " [27] .

Pohja on valmistettu panssaroidusta teräksestä, ja sen muoto on lieriömäinen suojaamaan miinoja vastaan ​​[54] . Panssaroidun miehistönkuljetusaluksen panssaroitu lasi tarjoaa samanlaisen suojan kuin pääpanssarisuoja.

"Dozor-B" on varustettu suodatusyksiköllä, joka on suunniteltu puhdistamaan ulkoilma myrkyllisistä aineista, radioaktiivisesta pölystä, biologisista aerosoleista, syöttämään puhdistettua ilmaa asuttavaan osastoon ja luomaan siihen ylipainetta sekä tuulettamaan asuttavaa osastoa jauheesta. kaasut ampumisen aikana [54] .

Naamiointiväri vähentää näkyvyyttä ja lyhentää tunnistusaluetta.

Aseistus

Panssaroituun ajoneuvoon voidaan asentaa seuraavat aseet:

• 12,7 mm :n ilmatorjuntakonekivääriteline ( NSVT -konekivääri tai KT-12.7) kaukosäätimellä ajoneuvon sisältä. Ilmatorjuntakonekiväärin teline on varustettu PZU-7 optisella monokulaarisella periskooppitähtäimellä, jonka suurennus on 1,2 ja näkökenttä 50 °. Ammuksia on 450 patruunaa (kolme 150 patruunan nauhaa) [8] . Osoituskulmat pystysuunnassa - -3 ° - + 68 °, vaakasuunnassa - 360 °.
• 30 mm automaattinen kranaatinheitin KBA-117 [55]
• 130 mm:n panssarintorjuntaohjusjärjestelmä " Barrier ", jossa on 16 ohjuksen ammuskuorma, jotka sijoitetaan joukkoosaston telineisiin (laskeutumispaikkojen sijaan) [1]
• taistelumoduuli "Blik-2" - kauko-ohjattu konekivääri-kranaatinheitinjärjestelmä (12,7 mm:n konekivääri, 30 mm:n automaattinen kranaatinheitin ja laite savukranaattien ampumiseen, esitelty ensimmäisen kerran 11. syyskuuta 2014 asenäyttelyssä "ADEX- 2014") [56 ] [57] [58]
• taistelumoduuli OBM "Cyborg" (kauko-ohjattu 12,7 mm:n konekivääri NSV "Cliff" [59] ja 40 mm:n kranaatinheitin UAG-40 ) [60]
• taistelumoduuli BPU-12.7 (kauko-ohjattu 12,7 mm:n konekivääri laseretäisyysmittarilla ) [61]
• taistelumoduuli "Viy" (kauko-ohjattu 23 mm kaksipiippuinen automaattiase GSh -23L optisella televisiotähtäimellä OTS-20.01). Ammuksia on 250 laukausta [62]

Valvontalaitteet

Maaston havainnointi tapahtuu lasipalojen sekä päivähavainnointilaitteiden avulla (päivällä on kaksi havaintolaitetta TNPO-160 ja neljä päivähavaintolaitetta TNP-165A). Lisäksi huonon näkyvyyden olosuhteissa tai yöllä kuljettaja voi käyttää yönäkölaitetta TVN-5 [63] .

Moottori ja vaihteisto

Aluksi panssaroituun ajoneuvoon asennettiin nelitahti, nelisylinterinen rividiesel DEUTZ BF 4M 1013 FC (190 hv), jossa oli turboahdin ja ilman välijäähdytys (välijäähdytin) [26] .

Myöhemmin ilmoitettiin, että Dozor-B:hen voidaan asentaa kahden tyyppisiä moottoreita: DEUTZ BF 4M 1013 FC (190 hv) [7] tai IVECO 8142.38.11 (140 hv) [8] .

Tammikuun 30. päivänä 2015 ilmoitettiin, että Dozor-B:n suunnitteluun on tehty muutoksia, jotka mahdollistaisivat panssaroitujen ajoneuvojen tuotannon viidellä eri moottorityypillä [26] .

Voimansiirto - mekaaninen, tarjoaa jatkuvan vääntömomentin siirron moottorista kaikille pyörille. Voimansiirto koostuu vaihteistosta, vaihteistosta, pyörän alennusvaihteista, etu- ja takapäävaihteista sekä nivelakseleista.

Hydromekaaninen vaihteisto Allison 1000LCT [7] .

Viestintä- ja navigointivälineet

Ulkoisen viestinnän tarjoamiseksi R-173M-radioasema ja R-173PM-radiovastaanotin (toimintataajuusalue - 30-75 kHz) asennettiin tuotantoa edeltävään näytteeseen sisäisen viestinnän tarjoamiseksi - AVSK-1-sisäpuhelin ja kytkentälaitteet [ 54] , sekä radionavigointilaitteet SN-3003 "Basalt" (suunniteltu jatkuvaan paikan, ajan ja kohteen absoluuttisen maanopeuden vektorin koordinaattien määrittämiseen GLONASSin NSC:n ja GPS :n radiosignaaleilla NAVSTAR-järjestelmät missä tahansa pisteessä maapallolla, milloin tahansa, sääolosuhteista riippumatta, palveluongelmien ratkaiseminen, navigointiparametrien osoittaminen) [54] .

Elokuussa 2014 Lvivin panssaroidun tehtaan pääinsinööri V. Androshchuk ilmoitti, että maahantuotu ulkomailta valmistettu radioasema asennetaan Dozor-B:hen [64] . Huhtikuussa 2015 hän ilmoitti, että oli tehty päätös asentaa puolalainen radioasema Dozor-B:hen [2] .

Asumisjärjestelmät

"Dozor-B" on varustettu ilmanvaihtojärjestelmillä, lämmitysjärjestelmällä ja ilmastoinnilla. Ilmanvaihtojärjestelmä, jossa on pakotettu ilmankierto, on suunniteltu varmistamaan raikkaan ilman syöttö asuintilaan ja jauhekaasujen poistaminen hyökkäysjoukkojen ampumisen aikana pienaseista suodatin-ilmanvaihtoyksikön ollessa pois päältä.

Nestetyyppinen lämmitysjärjestelmä tarjoaa mukavat asumisolosuhteet panssarivaunun miehistölle ja joukkoille kylmänä vuodenaikana lämmittämällä asumisosaston ilmaa ja puhaltamalla lämmintä ilmaa tuulilasien yli.

Ilmastointilaite luo mukavat elinolosuhteet tuotteen miehistölle ja joukoille kuumana vuodenaikana jäähdyttämällä tai tuulettamalla ilmaa panssaroituun miehistönkuljetusalukseen samalla kun:

• ilmajäähdytys ulkolämpötiloissa 20 - 55 C;
• ilman tuuletus ilman jäähdytystä tai lämmitystä panssaroidun miehistönkuljetusaluksen koko käyttölämpötila-alueella.

Erikoisvarusteet

• Keskitetty rengastäyttöjärjestelmä - ylläpitää automaattisesti määritetyn rengaspaineen, antaa sinun hallita ja muuttaa rengaspaineita kuljettajan istuimelta tieolosuhteiden mukaan.
• Vinssi on suunniteltu jumiutuneen panssaroidun miehistönkuljetusvaunun itsestään irrottamiseen sekä muiden saman massaisten jumissa olevien ajoneuvojen vetämiseen.

Vaihtoehdot ja muutokset

• Dozor-A  on monikäyttöinen maastoauto, joka esiteltiin ensimmäisen kerran ISPEK-2004 -näyttelyssä joulukuussa 2004. Paino - 3,5 tonnia, kantavuus - 2 tonnia [65] .

• "Dozor-B" (B1320) - panssaroidun ajoneuvon ensimmäinen versio, jonka prototyyppi kehitettiin vuosina 2004-2007 [66] ja esiteltiin kansainvälisessä asenäyttelyssä IDEX-2007 helmikuussa 2007 [7] [67] , tarjottiin vientiin [68] , mutta sitä ei koskaan valmistettu massatuotannossa [69] . Varustettu CH-3003 satelliittinavigointilaitteella ja WARN XD 9000i -vinssillä. Heinäkuussa 2014 yhden panssaroidun ajoneuvon hinta oli noin 3 miljoonaa grivnaa [70]
• "Dozor-B" (V1320-1 / V1320A) - panssaroidun ajoneuvon toinen versio, kehitetty vuosina 2014-2015. Auto sai joukkoosaston erilaisen asettelun (jonka kapasiteetti kasvoi 9 henkilöstä 10 henkilöön); tehokkaampi vinssi (vetovoima kasvoi 4100:sta 6800 kgf:iin); työkalulaatikot sivuilla (joka lisäsi koneen leveyttä 50 mm, jopa 2450 mm); uusi polttoainesäiliö (tilavuus kasvanut 146:sta 180 litraan); päivitetty kojetaulu, savuverhojen asennusjärjestelmä, osaporometri, DRG-T säteilytiedustelulaite, päivitetty satelliittinavigointijärjestelmä CH-3003M, automaattinen sammutusjärjestelmä, esilämmitin, jauhekaasujen poistopuhaltimet, asekelkka, tuulilasin ja sivupeilien sähkölämmitys. Tämän seurauksena koneen massa kasvoi 100 kg [71] [72]
• "Oncilla" [73]  - kokeellinen päivitetty versio "Dozor-B:stä", valmistettu Harkovissa ja myyty Puolaan vuonna 2013 [74] , vuodesta 2013 lähtien on valmistettu puolalaisen "Mista"-yrityksen [75] lisenssillä , muutettuna varmistaa NATO:n ballististen ja miinansuojelustandardien noudattaminen tasoon 3 STANAG 4569 asti [76] .

• 1. syyskuuta 2014 XXII kansainvälisessä puolustusteknologian näyttelyssä MSPO-2014 esiteltiin Oncilla-panssaroidun ajoneuvon esittelymalli, joka modernisoitiin ranskalaisen Lacenaire Limited Сo:n osallistuessa. Panssaroituun ajoneuvoon asennettiin ristikkosuojat [77] , uudet kulkukoneiston osat ja uusi ohjauspyörä [12] .
• 19.-21.5.2015 IDET 2015 -asenäyttelyssä (Brno, Tšekki) esiteltiin toinen Oncilla-panssaroidun ajoneuvon esittelymalli - kyproslaisen Lacenaire Ltd:n modernisoima. (johon DEUTZ BF 4M 1013 FC -dieselmoottorin, jonka teho on 190,5 hv, tilalle on asennettu IVECO NEF 4 ENTC -moottori, jonka teho on 209,5 hv; myös päivitetty versio on varustettu vuonna 2000 valmistetulla Allison 1000 -vaihteistolla Yhdysvallat ja puolalaisen WB Electronicsin valmistama FONET-radioasema) [78]

• "Hort" - variantti, jonka akseliväli on kasvanut 3400 mm:iin, panssaroidun ajoneuvon paino- ja kokomalli esiteltiin tammikuussa 2016 [79] .

Dozor-B:n pohjalta on mahdollista luoda sarja panssaroituja taisteluajoneuvoja eri tarkoituksiin [7] (yleisajoneuvo, panssaroitu auto, panssarivaunu, säteily- ja kemiallinen tiedusteluajoneuvo, komentoajoneuvo, tiedustelu- ja partioajoneuvo , laskuajoneuvo, itseliikkuva panssarintorjuntaohjusjärjestelmä, palotukiajoneuvo (120 mm itseliikkuva kranaatinheitin), lääkintäajoneuvo, poliisiajoneuvo) [54] .

Toimintamaat

•  Ukraina – 25 Dozor-B ja Oncilla vuodesta 2021 [80]
•  Puola – yksi prototyyppi vuodesta 2013 [3]
•  Senegal - vähintään kaksi autoa "Oncilla"-versiossa vuodesta 2017 [4]
•  USA - vuonna 2021 yksi Dozor -B ostettiin Ukrspetsexportin kautta[ 81] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DOZORin suojeluksessa // Ukrainian Defense Review -lehti, nro 4, loka-joulukuu 2014. s. 24-29
2. ↑ 1 2 3 Vitaliy Stechyshyn. "DOZOR-B" sarjajulkaisussa // sanomalehti "People's Army" päivätty 6. huhtikuuta 2015
3. ↑ 1 2 Ammuntavienti. Tulokset-2013 // "Defense Express", nro 7, 2014. s.3
4. ↑ 1 2 SENEGALIN VIYSK-PARAATISSA PUOLAlaisen VIROBNITSTV:N ”DOZOR-B” ILMOITTI . Haettu 9. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2017. (määrätön)
5. ↑ 24. heinäkuuta 2013 Odessan sotilasakatemia saa modernin panssaroidun auton ja kouluttaa kersantteja . Haettu 23. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2014. (määrätön)
6. ↑ 1 2 Puolustusministeriö vastaanotti 10 ensimmäistä Dozor-B-taistelukonetta . Haettu 20. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2016. (määrätön)
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Sergei Titenko. Arosta hiekkaan Arkistokopio 21. joulukuuta 2014 Wayback Machinella // "Military Industrial Courier" No. 11 (177), päivätty 21. maaliskuuta 2007
8. ↑ 1 2 3 Majuri A. Bronnikov. Uudet ukrainalaiset panssaroidut taisteluajoneuvot // Foreign Military Review, nro 11 (812), marraskuu 2014. s. 56
9. ↑ Dozor-B Zavod im. Malysheva (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 28. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2012. (määrätön) 
10. ↑ Sergei Bugrov. Daily Watch arkistoitu 6. elokuuta 2019 Wayback Machinessa // Weekly "2000" 5. marraskuuta 2004
11. ↑ Johtava ukrainalainen panssaroitujen ajoneuvojen kehittäjä - KP KMDB im. A. A. Morozova esitteli uuden version 4x4- kevyestä panssarivaunustaan ​​Dozor B
12. ↑ 1 2 3 DOZORin suojeluksessa // "Ukrainian Defense Review", nro 1, tammi-helmikuu 2015. s. 18-21
13. ↑ Puolalainen yritys aloittaa ukrainalaisen panssarivaunun "Dozor - B " lisensoidun tuotannon
14. ↑ Avakov puhui mahdollisesta 3.6.2014 päivätyn kansalliskaartin arkistokopion hankinnasta Wayback Machinessa // Vesti. UA” päivätty 31. toukokuuta 2014
15. ↑ Kansalliskaarti saa Harkovin kehittämiä taisteluajoneuvoja - Avakovin arkistokopio 3.6.2014 Wayback Machinessa // UNIAN, 1.6.2014
16. ↑ Turchinov tarkasteli uudet panssaroidut miehistönkuljetusalukset Harkovin harjoituskentällä Kansalliskaartin arkiston kopion 16. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa // Vesti. UA”, 4. kesäkuuta 2014
17. ↑ Ukraina aloittaa Dozor-B-panssarivaunujen massatuotannon kansalliskaartin arkiston 6.6.2014 päivätyn kopion aseistamiseksi Wayback Machinessa // ARMS-TASS päivätty 4.6.2014
18. ↑ Ukrainan asevoimat ja kansalliskaarti saavat Dozor-B-panssariajoneuvot Arkistoitu 6. kesäkuuta 2014.
19. ↑ Lviv aloitti Dozor-B-panssaroitujen ajoneuvojen kokoamisen armeijaa ja vientiä varten. Arkistokopio päivätty 7. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // Industrial Ukraine, päivätty 24. heinäkuuta 2014
20. ↑ Noin 20 Dozor -B-panssaroitua ajoneuvoa valmistetaan Lvivissä. Arkistokopio 7. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // Industrial Ukraine, 30. heinäkuuta 2014
21. ↑ Sarjapanssaroidut Dozor-B-ajoneuvot ovat valmiina syyskuussa . Arkistokopio 24. syyskuuta 2014 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA, 15. syyskuuta 2014
22. ↑ " Dozor-B panssaroituja ajoneuvoja ei ole vielä ilmestynyt joukkoihin, vaikka AUTO-Consultingin kirjeenvaihtajat näkivät heidän ruumiinsa tuotannon alkuvaiheessa muutama kuukausi sitten. "
    Mitä menetyksiä Ukrainan armeija kärsi ATO-vyöhykkeellä Syyskuussa päivätty arkistokopio 18. syyskuuta 2014 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA, 17. syyskuuta 2014
23. ↑ Lvivissä 90 % sai valmiiksi Dozor -B:n kevyen panssaroidun miehistönvaunun ensimmäisen näytteen tuotannon. Arkistokopio päivätty 7. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // Industrial Ukraine, päivätty 17. syyskuuta 2014
24. ↑ Ukrainalaisten Dozor-B-panssaroitujen ajoneuvojen sarjatuotantoa lykätään useilla kuukausilla . Arkistokopio 21. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA , 22. syyskuuta 2014
25. ↑ Dozor -B -panssaroitujen ajoneuvojen sarjatuotanto alkaa maaliskuussa 2015
26. ↑ 1 2 3 Petro Poroshenko testasi ensimmäistä päivitettyä Dozor-B-arkistokopiota 4. helmikuuta 2015 Wayback Machinella // AUTO-Consulting.UA , päivätty 30. tammikuuta 2015
27. ↑ 1 2 3 Vіyskovi aiheesta "Dozor-B": innovaatio ja korkea puolustus  (pääsemätön linkki) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 2. helmikuuta 2015
28. ↑ "Ukroboronprom" tankkien määrän lisäämiseksi - Roman Romanov  (linkki ei pääse) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 4. helmikuuta 2015
29. ↑ Lviv Armored Plant on aloittanut panssaroidun Dozor -B-auton sarjatuotannon. Arkistokopio päivätty 4. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 3. huhtikuuta 2015
30. ↑ Oleg Katkov. Panssaroitu auto Dozor -B: Ukrainan puolustusteollisuuden ylpeyden ongelmat (valokuva, video )
31. ↑ Ukrainan armeija ei ole vieläkään saanut vuosi sitten luvattua uutta panssaroitua miehistönvaunua
32. ↑ Ukrainalaisen Dozor -B:n sarjatuotantoa lykätään jälleen. Arkistokopio päivätty 10. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA, päivätty 11. kesäkuuta 2015
33. ↑ Yhden Dozor-B panssaroidun auton hinta tuli tunnetuksi
34. ↑ Syksyllä päivitämme "Katso" // "People's Army" 16. huhtikuuta 2015
35. ↑ Vladislav Shvets. Ukroboronpromin apulaisjohtaja: American Javelins ovat elokuvamyytti. Arkistokopio 17. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // UNIAN, 16. syyskuuta 2015
36. ↑ Ukrainan asevoimien kenraalin päällikkö näki keskustykistötukikohdan Rivnen alueella. Arkistokopio päivätty 28. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 18. syyskuuta 2015
37. ↑ Kolmas sarja Dozor-B on jo julkaistu Lvivissä. Valokuva -arkistokopio 10. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 21. syyskuuta 2015
38. ↑ " Heti kun panssaroitu .auto "Dozor" seisoo, tilatestauksen tunnin aikana paljastettiin 49 lyhytikäistä Arkistokopio päivätty 29. marraskuuta 2015 Wayback Machinessa // puolustusministeriön virallinen verkkosivusto Ukrainan 28. marraskuuta 2015
    
39. ↑ Dozor-panssariauton puutteet on tarkoitus korjata tammikuun 2016 loppuun mennessä - Suunnittelutoimiston johtaja. Morozov Arkistokopio päivätty 12. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // "Interfax - Ukraina" alkaen
40. ↑ "Ukroboronprom" esitteli uuden panssaroidun miehistönvaunun "Dozor-B" Arkistokopio , joka on päivätty 8. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // RIA Novosti - Ukraina, päivätty 5. joulukuuta 2015
41. ↑ Panssaroidut ajoneuvot "Dozor-B" - Valmistaudun ennen taistelua  (pääsemätön linkki) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, 6. joulukuuta 2015
42. ↑ "Dozor" vartissa: ZSU lopetti teknisesti edistyneen sotilaallisen panssarivaunun tuotannon  (linkki ei saavutettavissa) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 15. joulukuuta 2015
43. ↑ Tšekkiläinen yritys VOP auttaa Ukroboronpromia saattamaan Dozor -B-panssarivaunut NATO-standardien mukaisiksi. Arkistokopio päivätty 18. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // Interfax-Ukraine, päivätty 17. joulukuuta 2015
44. ↑ " Golovy Inszhener DP" LBTZ "Igor Churilov, Zazov:" Samaan aikaan kuin Zavdan, varaustekniikka on varaus
    . » PIVSILITE UKRAINIAN VIYSKO Arkistokopio päivätty 10. huhtikuuta 2016 Wayback Machinella // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 6. huhtikuuta 2016
45. ↑ " Dozor -B" sai sarjan saranoituja panssareita . Arkistokopio päivätty 13. lokakuuta 2018 Wayback Machinessa // "AUTO-Consulting.UA" päivätty 10. syyskuuta 2018
46. ↑ Lvivin alueella kehitetään uutta RCB-tutkimusajoneuvoa "DOZOR-B" // sanomalehti "People's Army" 3. joulukuuta 2018.
47. ↑ 4x4 Dozori-B -kaavan takana olevia keskimmäisiä 10 panssaroitua ajoneuvoa kutsuttiin parhaaksi 20. heinäkuuta 2017 päivätyksi arkistokopioksi Wayback Machinessa // Ukroboronprom Group of Companies -konsernin virallinen verkkosivusto 17. heinäkuuta 2017.
48. ↑ https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/taktychnu-bojovu-mashynu-dozor-b-vid-ukroboronpromu-pryjnyato-na-ozbroyennya-zsu.html%7Ctitle=Dozor-B Ukroboronpromin taktinen taisteluajoneuvo Ukrainan asevoimien toimesta.]
49. ↑ https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/taktychnu-bojovu-mashynu-dozor-b-vid-ukroboronpromu-pryjnyato-na-ozbroyennya-zsu.html%7Ctitle= KMDB valmistaa Dozor-B-ajoneuvoja massatuotantona "]
50. ↑ Kuva: APU sai uusia aseita ja sotatarvikkeita . UA.NEWS (23. elokuuta 2020). Haettu 12. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2021. (määrätön)
51. ↑ Oncilla-panssaroidut ajoneuvot siirrettiin Ukrainan asevoimille - ne luotiin Ukrainan partioiden perusteella: kuva . LIGA (12. toukokuuta 2021). Haettu 12. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2021. (Venäjän kieli)
52. ↑ TIETOJA "DOZOR-B:stä", SAIRAUDEN KASVUSTA JA OSOBISTASTA . Haettu 15. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2016. (määrätön)
53. ↑ Panssarivaunu DOZOR-B Arkistokopio päivätty 10. helmikuuta 2011 Wayback Machinessa // valtionyhtiön "Ukrspetsexport" verkkosivuilla
54. ↑ 1 2 3 4 5 Svitlana Galaur. Ukrainan armeijan kuljetuskalustoa täydennetään huippumoderneilla jalkaväen ajoneuvoilla .
55. ↑ " Kranaatinheitin KBA-117 ei ole jalkaväen variantti, se on tarkoitettu asennettavaksi panssaroitujen miehistönkuljetusalusten ja panssaroitujen veneiden taistelumoduuliin. Esimerkiksi ... voidaan asentaa AGS17 : n sijasta
    Dozor- ja Kozak- ajoneuvoihin "
56. ↑ Blik-2-aseasema debytoi ADEX-2014:ssä // "Ukrainian Defense Review" -lehti, nro 4, loka-joulukuu 2014. s. 6
57. ↑ Ukrainan panssarivaunujen rakentajat esittelivät uuden taistelumoduulin Arkistokopio , joka on päivätty 21. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // Segodnya.UA, päivätty 12. syyskuuta 2014
58. ↑ GC "Ukroboronprom" esitteli uuden taistelumoduulin "Blik-2" ADEX-2014 :ssä. Arkistokopio päivätty 21. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // TsAMTO , päivätty 11. syyskuuta 2014
59. ↑ Ukraina alkoi tuottaa Naton standardien mukaisia ​​aseita. Arkistokopio päivätty 5. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa // "Argumentit ja tosiasiat - Ukraina", päivätty 30. tammikuuta 2015
60. ↑ PJSC "Plant "Lenin's Forge" esitteli ensimmäistä kertaa uuden taistelumoduulin OBM Arkistokopio , joka on päivätty 1. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa // "Ukraine Industrial", päivätty 26. syyskuuta 2014
61. ↑ Morozov-konesuunnittelutoimisto saa päätökseen uuden kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen konekivääritornin kehittämisen // Ukrainian Defense Review -lehti, nro 4, loka-joulukuu 2014. s. 8
62. ↑ Taistelumoduuli "Viy" // "Ukrainian Defense Review", nro 1 (tammikuu - maaliskuu) 2016. sivut 32-33
63. ↑ ”Sotilaspartio”: Dozor-B:n panssarivaunun ominaisuudet hintaan 200 000 dollaria. Arkistokopio 14. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Argumentit ja tosiasiat - Ukraina, 27. tammikuuta 2015
64. ↑ Panssarivaunu "Dozor-B", jota valmistellaan Lvivissä, zatsikavi ... Arkistoitu kopio 8. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // Zaxid.NET, 14. elokuuta 2014
65. ↑ A. Govoruha. "Dozor" ja muut Arkistokopio 7. syyskuuta 2014 Wayback Machinessa // "Gruzovik-Press", nro 1, 2007
66. ↑ " Ukrainalaiset toivat näyttelyyn oman Tiger-analoginsa - kuitenkin vain valokuvien ja mallin muodossa. Malyshev Kharkov Design Bureaun (KMDBM) kehittämä panssaroitu auto on nimeltään Dozor-B ... täydellisellä sarjalla, kaikki ei ole selvää: yhdestä esitteestä seuraa, että Dozor on suunniteltu IVECO-moottoreiden asennukseen. Muuten, että dieselmoottori on Deutz ja vaihteisto on “Allison-automaatti. Ukrainalaiset itse pysyivät hiljaa, eivätkä koskaan vastanneet kysymyksiimme: "Onko auto läpäissyt prototyyppien vaiheen? Toimitetaanko se jo joukoille?” Ukrainan verkkosivusto ”Military Informant” selvensi kaiken: ”Kello kehitettiin vuonna 2004, mutta tilauksia ei saatu.
    Fedor Lapshin . Tankit jyrisivät Presnyassa . Arkistokopio päivätty 3. kesäkuuta 2014 Wayback Machinessa // Autoreview-lehti, nro 18 (411), 2008
67. ↑ Ukrainalainen panssarivaunu Dozor-B IDEX-2007:ssä. Arkistokopio päivätty 26. helmikuuta 2014 Wayback Machinessa // Army Guiden verkkosivusto
68. ↑ "KADEX-2012" // "Arms"-lehti, nro 10, lokakuu 2012. s. 1-3
69. ↑ Vladimir Kravchenko. Puola on kiinnostunut ukrainalaisista panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista . Arkistokopio 24. huhtikuuta 2014 Wayback Machinessa // GAZETA.UA , 2. syyskuuta 2013
70. ↑ " Uusien panssaroitujen miehistönkuljetusalusten kustannukset ovat myös huomattavat ... Dozor-B maksaa noin 3 miljoonaa UAH. "
    Dmitry Tymchuk . Ajoneuvojen panssariohjelma : nopea , halpa , tehokas
71. ↑ Mitä eroja on Dozor-B panssaroidun auton eri versioiden välillä. Valokuva -arkistokopio 22. tammikuuta 2016 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 16. lokakuuta 2015
72. ↑ Igor Fedyk. Dozorin läpimurto // "Ukrainian Defense Review", № 4, loka-joulukuu 2015. sivut 22-25
73. ↑ TRANSPORTER OPANCERZONY - ONCILLA . Haettu 24. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2014. (määrätön)
74. ↑ Ammuntavienti. Tulokset-2013 // "Defence Express" -lehti, nro 7, heinäkuu 2014. s.3
75. ↑ Puolalainen yritys "Mista" aloitti ukrainalaisen panssaroidun Dozor-B:n lisensoidun tuotannon. Arkistokopio päivätty 7. huhtikuuta 2014 Wayback Machinella // ITAR-TASS päivätty 20. syyskuuta 2013
76. ↑ Puolalainen yritys aloittaa ukrainalaisen Dozor-B-panssaroidun miehistönvaunun lisensoidun tuotannon . Haettu 4. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014. (määrätön)
77. ↑ Oncilla ze Stalowej Woli (MSPO 2014) . Käyttöpäivä: 4. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2014. (määrätön)
78. ↑ Lacenairen päivitetty Oncilla-panssaroitu miehistönkuljetusvaunu paljastettiin IDET 2015 -tapahtumassa . Käyttöpäivä: 30. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2015. (määrätön)
79. ↑ Ukrainassa kehitetään toista panssaroitua autoa. Valokuva -arkistokopio 12. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA , päivätty 25. tammikuuta 2016
80. ↑ The Military Balance 2021, s. 211
81. ↑ Ukraina vei Dozor-B panssaroidun ajoneuvon Yhdysvaltoihin // "Ukraine Promyslova" päivätty 26.3.2021

Linkit

Verkkosivustot ja artikkelit

• DOZOR-B // A.A.:n mukaan nimetyn Kharkiv Design Bureau for Mechanical Engineering -toimiston virallinen sivusto. Morozova
• Dozor-B // sivusto "Army Guide"

Video

• YouTube video _
• YouTube video _
• YouTube video _

Ukrainan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen
	Panssarivaunut ja panssaroidut taisteluajoneuvot MBT T-55AGM * T-55-64 * T-64BM "Bulat" T-64B1M T-64E * T-72UA T-72AG * T-72UM * T-72-120 * T-72E * T-72MP ** T-72AMT T-84 T-84U BM "Oplot" T-84-120 "Yatagan" * T-90S-6TD-3 ** BMPT " Azovets " "Vartija" panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-50-UTD-20 BTR-60M BTR-60MK BTR-60T BTR-70M " Ukkonen " BTR-70-KBA-2 BTR-70DI BTR-70T BTR-70P BTR-70D BTR-80-KBA-2 BTR-80UM BTR-80UP ** BTR-80T BTR-94 * BTR-3 BTR-4 BRDM-2LD BRDM-2T BRDM-2L1 BRDM-2M BRDM-2I BRDM-2DP BRDM-2VEPR BRM "Mongoose" BRDM-2DI "Khazar" valvoa liskoa Otaman MT-LB-T-23-2 Panssaroidut autot Warta Dozor-B Kasakka-2 Kazak-2M Kasakka-4 Kozak-5 BM "Triton" KrAZ Cobra ** KrAZ Cougar ** KrAZ Spartan ** KrAZ-Shrek ** KrAZ-5233 "Raptor" KrAZ-6322 "Raptor" Bogdan-6317 ASV Panthera K10/K10CMD ** KrAZ Fiona ** KrAZ Hurricane ** KrAZ Hulk ** baarit-6 kahdeksan BKM "Gecko" SRM-1 "Kozak" "Uudistaja" "Warta Redoubt" " Gadfly " BMP BMP-1U "Shkval" BMP-1T ** MT-LBMSh * MT-LBR6 AB-13 * BMP-3-3TD-4 * BMP-55 * BMPV-64 BMPT-64 BMP-K-64 BMT-72 * BTMP-84
	Tykistötelineet Itseliikkuvat kranaatit ja itseliikkuvat tykit BTR-3M1 * BTR-3M2 * BTR-70M1 "Bogdan" MLRS 57 mm MLRS perustuu LuAZ-969M 80 mm MLRS perustuu MT-LB:hen BM-21K " Bastion-01 " " Bastion-02 " " Buran " BM-21U "Verba" " Bastion-03 " "Leppä" OTRK "Sapsan" "Ukkonen"
	Ilmatorjunta-asennukset Ilmatorjunta-asennukset ASGLA ** ZRAK "Donets" 2K12-2D "Kvadrat-2D" SAM "Dnepr"
	Tekniset ja erikoisajoneuvot BREM BTS-5B BREM-84 BTR-3BR BREM-4 K BREM-7K Taistele robotiikkaa vastaan " Phantom " " Numikko " FP01 MP01 " Piranha " Tekniset ja erikoisajoneuvot GPM-64 GPM-72 ABC-30 ABC-40 I-52 MOP "pidike" BTR-70DI-02 "Svityaz" VEPR-S * " Sijainti-2 " R-330UM 1V26-1 "Obolon-A" BMM SAM MT-LB S BMM-70 "Ark" BTR-3S * BMM-4S
*  - valmistettu vain vientiin; **  - yhteinen kehitystyö; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on merkitty kursiivilla . Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot vuosina 1945-1991

Nykyaikaiset pyörillä varustetut jalkaväen taisteluajoneuvot , panssaroidut miehistönkuljetusalukset ja panssaroidut ajoneuvot
4×4	Volat V1 Volat V2 Vitim Kaimaani Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marrua AMZ Dzik AMZ Tour AMZ Zubr Honker A.T.F. Dingo LIV (SO) Serval Condor Enok F2 fennec UR-416 Mungo ESK Austinin mestari Sakaali Oselotti Saksi Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf KIRVES ampuja Mäyrä ILAV Commando Tempest MPV Cheetah MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Grizzly M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Dozor-B kasakka Kasakka-2 KrAZ-Shrek BPM-97 T-98 Kombat BRDM-2 "Tiikeri" VPK-3924 "Karhu" VPK-3927 "Susi" Vodnik BOV Buffel Mamba Rosvo Matadori Maverick Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout R.G. Outrider RG-33 RG-34 Iguana RG-35 bushmaster Hawkei Kobra Kaya Chaimit Duro III Kotka Fahd Golan susi Myrsky Hiekka kissa Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV Tyyppi 6614 Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Pinzgauer Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6×6	Vitim ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Puuma HE Mastiffi PPV B.A.E. Caiman MTVR Duro III Piraija EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma ratel RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 Tyyppi 92 WZ523 Tyyppi 93 ZFB-08 VAE HÖYRYSTÄÄ VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona KAMAZ-6396 KAMAZ-63969 Ural-63095 Ural-63099
8×8	Al Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bison Kojootti LAV-25 LAVIII nyrkkeilijä SpPz 2 Luchs BTR-94 BTR-7 BTR-3 BTR-4 KrAZ hurrikaani BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-82 BTR-90 Bumerangi CentauroVBC Freccia CM-32 Yunpao Lazar BVT SEP MINÄ VASTAAN Stryker Pandur II 8×8 Piraija Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT Tyyppi 92 ZBL-09 Tyyppi 96 VBCI VBTP-MR Guarani
10×10	LVSR Piraija