Susi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VPK-3927 "Wolf" " Mekaniikan tekniikat 2010 " -tapahtumassa. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Susi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | panssaroitu auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 7.5-11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
asettelukaavio | etumoottori, neliveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landing party , pers. | 8-18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kehittäjä | OOO Sotateollisuusyhtiö | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | PJSC Arzamasin koneenrakennustehdas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 5416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Välys , mm | 250-550 (vaihdettava) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
panssarin tyyppi | saranoitu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 190-240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ominaisteho, l. s./t | 21-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 4×4,1/2, 6×6,1/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossable ford , m | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Volk" on nelivetoinen kevyt, modulaarinen pyöräalusta panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen , kuorma -autojen , traktoreiden , ATGM -alustojen ja ilmapuolustusjärjestelmien , komentojen ja henkilökunnan, tiedustelu- ja partiotoiminnan sekä lääkintäajoneuvojen luomiseen , jonka on kehittänyt Military. Engineering Center LLC, Military Industrial Companyn (VPK) suunnitteluosasto, joka on osa GAZ OJSC:n pääomistajaa Russian Machines holdinga.
Kansainvälisessä foorumissa " Technologies in Mechanical Engineering 2010 " Zhukovskyssa lähellä Moskovaa esiteltiin suurelle yleisölle kolme prototyyppiä:
Volk-ajoneuvoissa ei ole täysin hitsattua koria, mikä on tärkeä ero edeltäjäänsä, panssaroituun GAZ-2330 Tiger -autoon verrattuna . Perheen modulaarinen rakenne on perusta uuden sukupolven yhtenäisten kuljetusalustojen luomiselle.
Monipuolinen panssarisuoja on saranoitu panssari, joka vastaa luokkaa 6a (taso 3 STANAG 4569:n mukaan) ja suojaa miehistöä kaikilta tärkeimmiltä pienasetyypeiltä (myös ammuttaessa panssaria lävistävää luotia SVD-kivääristä ) ja kuorenpalaset.
Auton oletetaan täyttävän panssaroitujen pyöräajoneuvojen vaatimukset, joissa on parannettu turvallisuutta, jotka liittyvät länsimaiseen luokitukseen JLTV -luokkaan ja jopa MRAP:iin .
Volk-ajoneuvot on suunniteltu kuljettamaan henkilöstöä, rahtia ja perävaunuja, joiden paino on enintään 2,5 tonnia. Ajoneuvojen modulaarinen rakenne mahdollistaa jopa kentällä ajoneuvon käyttötarkoituksen muuttamisen lyhyessä ajassa asentamalla tarvittavat moduulit:
Ajoneuvoperhe on suunniteltu varustamaan sotilasyksiköitä ja erikoisjoukkoja.
TVM-2010 -näyttelyssä julkistettiin Volk-ajoneuvojen siviiliversio, mukaan lukien panssaamaton versio.
Vuoden 2012 loppuun asti kehittäjät suunnittelevat poistavansa kaikki asiakkaiden kommentit ajoneuvojen testauksen aikana ja aloittavansa kolmen prototyypin tuotannon, jotka vuonna 2013 lähetetään valtion testaukseen. Vuonna 2014 on odotettavissa ensimmäinen koneiden pilottierä [3] .
Kenraalin päällikön Valeri Gerasimovin mukaan 12 indikaattorin mukaan Punisher-1:n kehitystyön osana kehitetty Wolf-taisteluauto ei täytä taktisia ja teknisiä vaatimuksia. "Tämän kehitystyön valmistumisaika on 2010, mutta toistaiseksi puutteita ei ole korjattu, eikä konetta ole toimitettu toistuviin tilatesteihin", Gerasimov on tyytymätön [6] .
Elokuussa 2015 ilmestyi tietoa, että panssaroidun auton uutta versiota testattiin Arzamasin koneenrakennustehtaalla, minkä jälkeen omaksumisesta päätettäisiin [7] .