| Ferrari 335S | |
|---|---|
| Rakentaja | Ferrari |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ferrari 335 S on Ferrarin vuonna 1957 valmistama kilpa-auto. Auto oli suora vastaus 4,5-litraiselle Maserati 450S , joka on uhka 3,8-litraiselle 315 S ja 3,5-litraiselle 290 MM kilpa-autolle . Autoja valmistettiin yhteensä neljä.
Auto teki debyyttinsä urheiluautojen mestaruuden kolmannella kierroksella, Italian Mille Miglia -kilpailussa vuonna 1957 Guidizzolon tragedian varjostamana . Kun matkaa on jäljellä 120 kilometriä, Ferrari 335 S (#531) ajoi pitkän suoran osuuden lombardialaisten Serlongon ja Guidizzolon kylien välillä . Yksi renkaista räjähti ja auto luisui täydellä nopeudella oikealle ja lensi katsojien joukkoon. 10 katsojaa kuoli sekä itse kuljettaja Alfonso de Portago (korvaa Luigi Mussoa ) ja kartanlukija Edmund Nelson. Muut tämän kilpailun 335:t keskeyttivät teknisistä syistä, kun taas Piero Taruffin 315 S oli ensimmäinen. Seuraavana vuonna kilpailua ei enää järjestetty.
1000 kilometrin Nürburgringissä Peter Collinsin ja Olivier Jandebienin miehistö sijoittui toiseksi ja menetti voiton Aston Martin DBR1:lle . 1957 Le Mansin 24 tunnin ajossa numero 7, jota ajavat Mike Hawthorne ja Luigi Musso , ajoi kilpailun nopeimman kierroksen (3:58,7), mutta kilpailu ei ollut kovin onnistunut joukkueelle. Ruotsissa Phil Hille ja Peter Collins sijoittuivat toiseksi, tällä kertaa Maseratin jälkeen. Toinen miehistö, Mike Hawthorne ja Luigi Musso, olivat maaliviivalla neljännellä sijalla. Venezuelan 1000 km :n urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailun viimeisellä kierroksella 315 S:tä otti kaksi ensimmäistä sijaa, mikä vaikutti suuresti Ferrarin vuoden 1957 mestaruuteen.
Mille Miglian onnettomuuden aiheuttama muutos mestaruussäännöissä sisälsi moottorin tilavuuden rajoittamisen 3 litraan. 335 S ei enää soveltunut uusiin säännöksiin, ja vuonna 1958 Ferrari esitteli korvaavan - Ferrari 250 TR .
Vuonna 2016 yksi säilyneistä Ferrari 335 S Spider Scaglietti -autoista (runkonumero 0674) myytiin Artcurial -huutokaupassa Pariisissa 32,1 miljoonalla eurolla [1] .
Portago ja Nelsonin auto vähän ennen onnettomuutta
Auto numero 531 joutui onnettomuuteen
Scaglietti Artcurialilla