Ferrari F60

Ferrari F60(B)
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Aldo Costa
Rakentaja Scuderia Ferrari
Tekniset tiedot [1] [2]
Alusta Kuituhiilikomposiitti monokokki
Jousitus (edessä) Itsenäinen jousitus työntötangoilla ja vääntöjousilla
Jousitus (takana) Kuten etuosa
Moottori Ferrari Type 056 2398cc V8 (90°) 18 000 rpm raja, KERS - Ferrari ja Magneti Marelli
Tarttuminen Ferrari 7 vaihdetta + peruutusvaihde. Pituussuuntainen elektronisesti ohjattu puoliautomaattinen vaihteisto, rajoitettu luisto
Paino 605 kg (sisältäen pilotin ja nesteet)
Polttoaine Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Shell Lubricant
Renkaat Bridgestone BBS
vanteet (edessä ja takana): 13"
Suoritushistoria
Joukkueet Scuderia Ferrari Marlboro
Lentäjät 3. Felipe Massa 3. Luca Badoer 3. Giancarlo Fisichella 4. Kimi Räikkönen


Debyytti Australia 2009
Rotu voitot puolalaiset eKr
16 yksi 0 yksi
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ferrari F60  on Scuderia Ferrari -tallin kilpa-auto vuoden 2009 Formula 1 -kaudelle . Esitys pidettiin 12. tammikuuta 2009 [3] .

Esitys ja testit

F60 on Ferrarin 55. Formula 1 -auto . Tämä indeksi annettiin Ferrarin 60-vuotisjuhlan kunniaksi Formula 1:ssä. Italialainen joukkue on ainoa, joka onnistui osallistumaan kaikkiin Formula 1 -kausiin. F60 paljastettiin 12. tammikuuta 2009. Felipe Massa suoritti auton ensimmäisen sisäänajon Mugellon radalla heti esittelyn jälkeen [4] , koska Fioranon radan sääolosuhteet jättivät paljon toivomisen varaa. [5]

Ensimmäiset F60:n täysimittaiset testit käytiin Mugellon radalla tammikuun 19. päivänä alkavalla viikolla. [6] . Kauden aikana joukkue suoritti sääntöjen sallimia aerodynaamisia testejä Fioranon suorilla, joissa testattiin merkittävästi muunneltua versiota alustasta - Ferrari F60B:tä. [7]

Suoritushistoria

Uusi auto oli paljon nopeampi kuin edellinen huolimatta merkittävistä teknisistä määräyksistä. Kauden alku oli kuitenkin masentava - ei pisteitä kolmessa ensimmäisessä kilpailussa. Näin ei ole tapahtunut sitten vuoden 1981 . Italian tallin maineen pelasti Bahrainin GP:ssä kuudenneksi sijoittunut Kimi Räikkönen .

Modifioitu F60B debytoi Espanjan GP :ssä [8] . Kimi Räikkönen toi joukkueelle kauden ensimmäisen palkintokorokkeen jo toisessa kilpailussa tälle automuutokselle. Hän tuo myös ainoan voiton Spassa .

Massa pelasi tasaisemmin ja hänellä oli kaksi kertaa enemmän pisteitä kuin suomalaisella kauden puoliväliin mennessä. Brasilialainen joutui kuitenkin vakavaan onnettomuuteen Unkarin GP :n karsinnassa . Onnettomuuden seuraukset vaikuttivat kuljettajan terveyteen [9] , minkä seurauksena Massa joutui jättämään kauden 2009 lopun väliin. Hänen tilalleen kutsuttiin tiimitestaaja Luka Badoer . Mutta Lukan masentavat tulokset (hän ​​hävisi 2-3 sekuntia johtajille karsinnassa) pakottivat Ferrarin johdon korvaamaan hänet toisella italialaisella Giancarlo Fisichellalla , joka vietti jäljellä olevat kilpailut mestaruuden loppuun asti.

Kauden loppua kohti F60:n valmistuminen käytännössä pysähtyi, kun kaikki ponnistelut suunnattiin auton kehittämiseen seuraavalle vuodelle. Tästä johtuu joukkueen suhteellinen lasku mestaruuden viimeisissä vaiheissa. Ferrari ei koskaan onnistunut pääsemään McLarenin edelle rakentajien mestaruussarjassa , 1 pisteen jäljessä.

Sponsorit

Nimisponsori - Marlboro ( Altria Group ), pääsponsorit: Fiat , Shell , Etihad Airways , Telecom Italia (Alice), Bridgestone , AMD , Acer , Mubadala , IVECO .

Tulokset Formula ykkösten MM-sarjassa

vuosi Tiimi Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 Lasit QC
2009 Scuderia
Ferrari

Marlboro
Ferrari
056 V8 , 2.4
B ABC
MAZ

VALAS
BACH
COI
MA
TUTS
VEL
GER
VEN
euroa
BEL
ITA
SYN
JPO
ARB
ABU
70 neljä
Paino kokoontuminen 9 kokoontuminen neljätoista 6 neljä 6 neljä 3 T T T T T T T T
Badoer 17 neljätoista
Fisichella 9 13 12 kymmenen 16
Räikkönen viisitoista neljätoista kymmenen 6 kokoontuminen 3 9 kahdeksan kokoontuminen 2 3 yksi 3 kymmenen neljä 6 12

‡ Kilpailu keskeytettiin sääolosuhteiden vuoksi, ratsastajat saivat puolipistettä

Muistiinpanot

  1. F60: Tekniset tiedot . Ferrariworld.com (12. tammikuuta 2009). Käyttöpäivä: 12. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2012.
  2. Ferrari F60:n kuvaus ja tekniset tiedot . Haettu 15. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2009.
  3. Uusien autojen esittelyt: Ferrari F60 . Haettu 21. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2009.
  4. Ferrari debytoi ensimmäisenä F60:na . Formula1.com (12. tammikuuta 2009). Käyttöpäivä: 12. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2012.
  5. Noble, Jonathan Ferrari siirtää uuden auton lanseerauksen Mugelloon . Autourheilu . Haymarket-julkaisu (10. tammikuuta 2009). Käyttöpäivä: 12. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2012.
  6. Ferrari siirtää ensimmäisen F60-testin Mugelloon , autosport.com (17. tammikuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2009. Haettu 18. tammikuuta 2009.
  7. Ferrari F60:n uusi versio debytoi Vairanossa . Käyttöpäivä: 6. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2009.
  8. F60B muutosanalyysi . Haettu 21. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2009.
  9. Felipe Massa joutui vakavaan onnettomuuteen . Haettu 21. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2009.

Linkit