Jean Todt | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Jean Todt | |||||||||||||
Syntymäaika | 25. helmikuuta 1946 (76-vuotias) | ||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||
Kansalaisuus | Ranska | ||||||||||||
Ammatti | kilpa-ajaja, urheilutoimimies | ||||||||||||
puoliso | Michelle Yeoh | ||||||||||||
Lapset | Nicolas Todt [d] | ||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jean Todt ( fr. Jean Todt ; syntynyt 25. helmikuuta 1946 ) on ranskalainen urheilija, suunnittelija ja urheilupäällikkö. Kansainvälisen autoliiton (FIA) entinen puheenjohtaja (2009–2021) [1] . Ferrari Formula 1 -joukkueen urheilujohtaja vuosina 1993–2007.
Jean Todt syntyi 25. helmikuuta 1946 Pierrefortissa , Cantalin departementissa Ranskassa . Lääkärin poika, joka valmistui lääketieteellisestä korkeakoulusta Pariisissa , ei koskaan työskennellyt erikoisalallaan.
Vuodesta 1969 lähtien hän kilpaili menestyksekkäästi rallin mestaruuskilpailuissa Peugeot Talbot Sportin tehdastiimin rallikartturina. Hän saavutti suurimman menestyksensä vuonna 1981 , kun hänestä tuli maailmanvaramestari yhdessä lentäjä Guy Frequelinin kanssa . Ranskalainen miehistö hävisi vain 7 pistettä kilpailijoilleen Ari Vataselle , jonka navigaattorina toimi toinen tulevaisuuden tunnettu WRC- ja Formula 1 -urheilupäällikkö David Richards . Näin tehdessään ranskalaiset onnistuivat antamaan ratkaisevan panoksen Talbot -brändin historian ainoaan voittoon valmistajan sijoituksissa.
Urheiluuransa päätyttyä Todtista tuli suunnittelija ja urheilupäällikkö. Hän osallistui urheilullisen Peugeot 205 T16 :n luomiseen ralliajoa varten. Tämän mallin ansiosta voitettiin maailmanmestaruuskilpailut vuosina 1985 ja 1986 sekä Dakar-ralli vuosina 1987 ja 1988. Peugeot 405 T16 -nimisen mallin jatkokehitys voitti Dakar-rallin vuosina 1989 ja 1990 ja Pikes Peak International Hill Climbin vuosina 1988 ja 1989. Ja Jeanin johdolla kehitetyssä Peugeot 905 -urheiluprototyypissä saavutettiin voittoja Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vuosina 1992 ja 1993. Todt yritti saada johtoa luomaan Peugeot-joukkueen Formula 1:ssä, mutta ajatusta ei tuettu, vaikka tämän valmistajan moottoreita käytettiin turnauksessa vuosina 1994-2000 .
Sen jälkeen Jean hyväksyi Ferrarin tarjouksen ja johti sen Formula 1 -osastoa vuodesta 1993. Tässä ominaisuudessa Jean toi tiimiin Ross Brawnin ja Michael Schumacherin , joiden kanssa hän johti Ferrarin loistaviin mestaruusvoittoihin 2000-luvun alussa. Yhdessä Ross Brawnin kanssa Todtia pidetään " joukkueen taktiikan " ideologina, jossa joukkue suosii yhtä ratsastajaa tavoitteenaan tehdä hänestä mestari. Vaikka tämä strategia oli onnistunut, se aiheutti usein tyytymättömyyttä sekä fanien että FIA-johtajien keskuudessa. Kun Todt antoi Rubens Barrichellolle suoran käskyn antaa voitto Schumacherille vuoden 2002 Itävallan GP :ssä , tällaiset käskyt olivat sääntöjen mukaan kiellettyjä useiksi vuosiksi.
Jean Todt jäi eläkkeelle vuonna 2008. Vuonna 2009 hän voitti vaalit FIA :n johtajan virkaan . Hänen pääkilpailijansa oli Ari Vatanen , jonka Todt voitti äänin 135 vastaan 49. 6. joulukuuta 2013 Jean valittiin uudelleen FIA :n johtajaksi toiselle kaudelle. Todtin uudelleenvalinta vahvistettiin FIA:n yleiskokouksessa Pariisissa. 8. joulukuuta 2017 FIA:n yleiskokouksen kokouksessa Pariisissa hänet valittiin yksimielisesti uudelleen kolmanneksi ja viimeiseksi toimikaudeksi vuoden 2021 loppuun asti. Hän jätti FIA:n puheenjohtajan tehtävän 17. joulukuuta 2021 - hänen tilalleen tuli Mohammed bin Sulayem.
Todt on ritarikunnan kunniamerkki ja Malaijilainen Datuk Seri -kunnianimike, joka vastaa ritarikuntaa. Hänen mukaansa on nimetty katu hänen kotikaupungissaan Pierrefortissa.
Hän näytteli cameo-roolin elokuvassa " Asterix at the Olympic Games ".
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|