U-162 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Natsi-Saksa |
Kotisatama | Köli |
Käynnistetään | 1. maaliskuuta 1941 |
Erotettu laivastosta | 3. syyskuuta 1942 |
Moderni status | upposi Keski-Atlantilla Trinidadista koilliseen |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | tyyppi IXC |
Nopeus (pinta) | 18,3 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 7,3 solmua |
Suurin upotussyvyys | 230 metriä |
Miehistö | 48-56 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1120t |
Vedenalainen siirtymä | 1 540 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
76,76 m |
Rungon leveys max. | 6,76 m |
Korkeus | 9,4 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,7 m |
Virtapiste | |
9-sylinterinen 4-tahti "MAN" M9V40/46 2x2 200 Sähkömoottori SSW GU345/34 2x370 |
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 10,5 cm L/45 |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 TA -kaliiperia 533 mm, 22 torpedoa tai 66 miinaa |
ilmapuolustus | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-162 on suuri valtamerellä kulkeva saksalainen tyypin IX-C sukellusvene toisesta maailmansodasta . Tilaus veneen rakentamisesta annettiin Seebeck- laivanrakennusyhtiölle Bremenissä 25.9.1939 . Vene laskettiin laskeutumaan 19. huhtikuuta 1940 rakennusnumerolla 701, laskettiin vesille 1. maaliskuuta 1941 ja 9. syyskuuta 1941 komentajaluutnantti Jurgen Wattenbergin johdolla siitä tuli osa koulutusta 4. laivueeseen . 1. helmikuuta 1942 tuli osa 2. laivuetta . Vene teki 3 sotamatkaa, joissa se upposi 14 alusta (82 027 brt ). Upposi 3. syyskuuta 1942 brittiläisten hävittäjien HMS Vimy , HMS Pathfinder ja HMS Quentin syvyyspanokset Keski-Atlantilla Trinidadista koilliseen koordinaateissa 12.21N, 59.29W. 2 miehistön jäsentä kuoli, 49 vangittiin.