"Typhoon" - panssaroitujen ajoneuvojen perhe, jolla on parannettu turvallisuutta ja joka on kehitetty yhteistyössä yli 120 yrityksen kanssa, mukaan lukien Uralin autotehdas , KamAZ , Jaroslavlin moottoritehdas , terästutkimuslaitos (auton haarniska), liittovaltion ydinkeskus Sarovissa (laskenta ). panssaroidun rungon turvallisuuden), " Magistral " (luodinkestävä lasi), MSTU im. Bauman (hydropneumaattinen suspensio). Ne esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2011 harjoituskentällä, 9. toukokuuta 2014 - sotilasparaatissa Moskovassa (Typhoon-K) ja paraatissa 9. toukokuuta 2015 (Typhoon-K, Typhoon-U). Se on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2015 [1] . Joulukuussa 2014 joukot saivat ensimmäisen erän (30 ajoneuvoa) [2] koekäyttöön ja toisen keväällä 2015 [3] .
Panssaroitujen ajoneuvojen perhe on suunniteltu kuljettamaan henkilöstöä sekä asentamaan erilaisia kohdennettuja laitteita tai asejärjestelmiä. Sen pohjalta voit luoda viestintäajoneuvoja , liikkuvia tykistöjärjestelmiä , kuorma-autonostureita , kuljetus- ja kantoraketteja miehittämättömiin ilma-aluksiin, hinausautoja , kaivinkoneita ja muita modifikaatioita [1] . Perhe toimii yhtenä yhtenäisenä alustana maavoimien "kevyille" prikaateille [4] .
Neuvostoliitossa on yritetty luoda yhtenäinen ajoneuvoalusta armeijan erikoisjoukkojen yksiköille 1980-luvun alusta lähtien. Tästä aiheesta käynnistettiin 1990-luvulla salainen Garage-ohjelma, jonka työskentelyä ei saatu päätökseen maan romahtamisen vuoksi [5] [6] .
Vuonna 2010 hyväksyttiin "Venäjän federaation asevoimien sotilasajoneuvojen kehittämiskonsepti vuoteen 2020 asti", joka sisältää "hyvin yhtenäisten panssaroitujen ajoneuvojen perheiden kehittämisen".
Typhoon-perheen ajoneuvoja (modulaarinen KAMAZ-63968 ja Ural-63095 sekä yksiosainen Ural-63099) esiteltiin ensimmäistä kertaa kesäkuun 2011 alussa tutkimustestauskeskuksen (NIITs AT) tiloissa. 3 Venäjän federaation puolustusministeriön keskustutkimuslaitos) Bronnitsyssa lähellä Moskovaa. Venäjän federaation puolustusministeri Anatoli Serdjukov kiinnitti heihin erityistä huomiota: "Nämä ovat täysin uusia, moderneja ja erittäin lupaavia koneita ... Uskon, että puolustusministeriö ostaa tulevina vuosina juuri sellaisia koneita" [7] .
8. kesäkuuta 2013 Komsomolskaja Pravda -sanomalehden verkkosivustolla raportissa Venäjän federaation puolustusministerin Sergei Shoigun vierailusta KAMAZ-tehtaalla esitettiin Typhoon-perheen modernisoituja ajoneuvoja, teksti artikkelissa mainitaan myös uuden auton esittely ministerille, jolla ei ole omaa nimeä. Artikkelin videoraportissa esiteltiin kahta ajoneuvoa, joita ei aiemmin esitelty yleisölle - kaksiakselinen konepellillä varustettu panssaroitu auto ja kokeellinen panssaroitu auto, jossa on kuljettajan istuimen alkuperäinen lasitus [8] .
7. elokuuta 2013 Tatarstanin päällikön Rustam Minnikhanovin vierailun aikana KamAZissa Typhoon-panssaroidun auton ajoversio esiteltiin ensimmäistä kertaa [9] .
Kaikki perheen ajoneuvot ovat yhtenäisiä moottoreiden ( YaMZ-536 ), tieto- ja ohjausjärjestelmän , miinasuojauksen ja jousituksen suhteen. Kaikkiin henkilöstön kuljettamiseen tarkoitettuihin ajoneuvoihin on mahdollista asentaa kauko-ohjattu konekiväärimoduuli. Yhdistetty panssarisuojaus (keramiikka ja teräs) sekä luodinkestävä lasi tarjoavat kattavan suojan STANAG 4569 -standardin neljännen tason mukaisesti (14,5 mm B-32 panssaria lävistävät luodit) [10] . Ajoneuvojen miinasuojaus on V-muotoinen pohja , puhallusta vaimentava istuin ja se vastaa STANAG 4569:n mukaista tasoa 3b (räjähdysaine enintään 8 kg TNT:tä). Ajoneuvojen katoissa on luukut henkilökunnan hätäevakuoimiseksi kaatumisen sattuessa. Panssaroitujen ajoneuvojen kehälle on asennettu videokamerat, joiden avulla voit seurata tilannetta poistumatta kuljetusmoduulista sekä ohjata panssaroitua ajoneuvoa, jos tuulilasia ei voida käyttää. Asumistila kaikissa koneissa on hermeettisesti suljettu, keinotekoisesti ylläpidetyllä ylipaineella, sisään tulevan ilman suodatuksesta huolehtii FVU-100 asennus. Kaikki perheen koneet voidaan valmistaa kaksi- tai kolmiakselisina versioina.
Cabover monitoiminen modulaarinen auto. Henkilöstön kuljettamiseen tarkoitetussa versiossa se voi kuljettaa jopa 10 tai 16 henkilöä. Joukkojen laskeutuminen voidaan suorittaa sekä rampin avulla että oven läpi. Ohjaamon otsassa on vahvistettu panssari, joka suojaa 30 mm:n ammuksia vastaan; on mahdollista asentaa tuulilasia peittävä panssarisuoja. Muiden lähteiden mukaan panssari on suunniteltu osumaan vain 7,62 mm:n luodeilla, mikä vastaa STANAGin luokkaa 3 . Miinasuojelu vastaa luokkaa 3b. Laskuosasto on varustettu triplexeillä sekä näytöillä, jotka näyttävät tietoja ulkoisista videokameroista. Tällä hetkellä massatuotantona.
Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu 6x6 pyöräkaavalla ja kauko-ohjattavalla aseella [15] . Yksiosainen panssaroitu moduuli (hytti ja kori - yksi malli) [16] [17] . Se esiteltiin ensimmäisen kerran julkisesti kesäkuussa 2013 työpajassa kokoonpanovaiheessa. Siinä on pyöreä panssari, joka on suunniteltu kestämään 14,5 ja 12,7 mm kaliiperin luoteja (vastaa tasoa 4 STANAG 4569 :n mukaan ). Miinasuojelu vastaa tasoa 3b. Ajoneuvon omapaino on 19,7 tonnia, hyötykuorma 4 tonnia. Ei massatuotantona [18] .
Monikäyttöinen panssaroitu ajoneuvo , jolla on maastohiihtokyky, armeijan maastoajoneuvo 4x4-pyöräjärjestelyllä [19] . Se on varustettu keraamisen panssarin yhdistetyllä suojalla, sen alla - panssaroitu teräs. Kokonaispaino - yli 15 tonnia, suurin nopeus - 105 km / h.
Käyttökohteet: pylväiden turvallisuus ja saatto, lääketieteellinen kuljetus, suunnittelu, säteily, kemiallinen ja biologinen tiedustelu, tiedustelu- ja komento- ja esikuntaajoneuvot, palotukiajoneuvot. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivänä lokakuussa 2015 [20] .
Typhoon 4x4:n perusteella luotiin muunnelmia BMM - objektiivista (ambulanssikuljettaja / ambulanssi ja lääkärikeskus) [21] [22] [23] .
4-pyöräinen panssaroitu auto ilmavoimille.
Hupullinen monitoiminen modulaarinen ajoneuvo (kolmipaikkainen panssaroitu ohjaamo ja vaihdettava koripanssaroitu moduuli) [24] .
Yksiosainen konepelti henkilökunnan kuljettamiseen. Voi kuljettaa jopa 12 henkilöä, lasku tapahtuu oven kautta [25] .
| MRAP panssaroituja ajoneuvoja | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |
| Nykyaikaiset pyörillä varustetut jalkaväen taisteluajoneuvot , panssaroidut miehistönkuljetusalukset ja panssaroidut ajoneuvot | |
|---|---|
| 4×4 |
|
| 6×6 |
|
| 8×8 |
|
| 10×10 |
|