Lipun kantaja

Lippukuljettaja ( eng.  Flag carrier ) on kuljetustermi, joka tarkoittaa merenkulku- tai lentoyhtiötä , jolla on rekisteröintimaan hallituksen myöntämät erityisoikeudet tai etuoikeudet.

Historiallisesti termiä on käytetty viittaamaan valtion omistamiin lentoyhtiöihin, jotka liittyvät maan kansalliseen identiteettiin [1] . Tällaisia ​​lentoyhtiöitä kutsutaan myös kansallisiksi lentoyhtiöiksi tai kansallisiksi lentoyhtiöiksi , vaikka niillä voi olla erilainen oikeudellinen merkitys joissakin maissa. Nykyään tällä termillä tarkoitetaan mitä tahansa kansainvälistä lentoyhtiötä, joka liittyy läheisesti maansa tai edustaa sitä kansainvälisellä tasolla, riippumatta siitä, kuuluuko se valtiolle [2] [3] .

Lippuvarustamot tunnetaan myös lippuvarustamoina, koska lait edellyttävät lentokoneiden ja laivojen purjehtivan niiden perustamismaan kansallisen lipun alla [4] . Esimerkiksi Yhdysvaltojen lain mukaan Yhdysvaltain lipun alla purjehtiva lentoyhtiö on mikä tahansa lentoyhtiö, joka on sertifioitu vuoden 1958 Federal Aviation Actin pykälän 401 mukaisesti (eli mikä tahansa yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka toimii kansainvälisesti) [5] ja mikä tahansa Yhdysvalloissa rekisteröity lentokone. on Yhdysvaltain lipun alla purjehtiva alus [6] .

Historia

Termi "lippuvarustamo" on perintö ajalta, jolloin maat loivat valtion omistamia lentoyhtiöitä. Valtio loi yrityksiä niiden perustamis- ja toimintakustannusten korkeiden kustannusten vuoksi. Kaikki tällaiset lentoyhtiöt eivät kuitenkaan olleet valtion omistuksessa; Pan Am , TWA , Cathay Pacific , Union de Transports Aériens , Canadian Pacific Airlines ja Olympic Airlines olivat yksityisomistuksessa. Useimpia pidettiin lentoyhtiöinä [7] , koska he olivat "ensisijainen kansallinen lentoyhtiö" [8] ja olivat usein merkki maansa läsnäolosta ulkomailla [9] [10] .

Tiukasti säännelty ilmailuala tarkoittaa myös sitä, että lentomatkustusoikeuksista neuvotellaan usein hallitusten kesken, mikä estää yksityisiltä lentoyhtiöiltä pääsyn markkinoille. Näissä kahdenvälisissä lentoliikennesopimuksissa määritellään vain paikallisille lentoyhtiöille myönnetyt oikeudet, mikä pakottaa jotkin hallitukset perustamaan lentoyhtiöitä, jotta ne eivät joutuisi epäedulliseen asemaan ulkomaisessa kilpailussa. Jotkut maat perustavat myös lentoyhtiöitä, kuten Israelin El Al [11] tai Libanonin Middle East Airlines [12] kansallismielisistä syistä tai auttaakseen maan taloutta erityisesti matkailun alalla [13] .

Monissa tapauksissa hallitukset osallistuvat suoraan lippuyhtiöidensä kasvuun, yleensä tukien ja muiden verokannustimien kautta. Muiden paikallisten lentoyhtiöiden perustaminen voidaan kieltää tai säännellä voimakkaasti suoran kilpailun välttämiseksi [14] . Vaikka se olisi sallittua, lippuliikenteen harjoittajilla voi silti olla etuoikeus, erityisesti kun ne jakavat lentoliikenneoikeuksia paikallisilla tai kansainvälisillä reiteillä [15] .

Kuitenkin 1900-luvun loppuun mennessä monet näistä lentoyhtiöistä muutettiin julkisiksi yhtiöiksi tai valtionyhtiöiksi , kun taas toiset yksityistettiin kokonaan [16] . Ilmailuala on myös asteittain vapautettu ja vapautettu [17] , mikä mahdollistaa suuremman lentovapauden erityisesti Yhdysvalloissa ja Euroopan unionissa Open Skies -sopimuksen [18] allekirjoittamisen myötä . Yksi tällaisten sopimusten piirteistä on maan oikeus nimetä useita lentoyhtiöitä palvelemaan kansainvälisiä reittejä, minkä seurauksena ei ole yhtä "lippulentoyhtiötä" [19] .

Lippujen kuljettajien luettelo

Alla olevassa taulukossa luetellaan lentoyhtiöt, joita pidetään "lippuyhtiöinä" nykyisen tai entisen valtion omistuksen tai muun todennettavissa olevan kansallisen lentoyhtiön nimeämisen perusteella.

Maa Lentoyhtiö Valtion osuus (%) Huomautuksia
 Australia Qantas [20] 0 Yksityistetty vuonna 1992. [21]
Virgin Australia [22] Pieni [23]
 Itävalta Austrian Airlines [24] 0 Yksityistetty 5. joulukuuta 2008. [25]
 Azerbaidžan Azerbaijan Airlines [26]
 Albania Air Albania [27]
 Algeria Air Algerie [28] 100 [29]
 Angola TAAG Angola Airlines [30] Määräysvaltaosuus [31]
 Argentiina Aerolineas Argentinas [32] 100 [32]
 Armenia Lennä Arna
 Afganistan Ariana Afghan Airlines [33] Määräysvaltaosuus [34]
 Bahama Bahamasair [35] 100
 Bangladesh Biman Bangladesh Airlines [36] 0 Yksityistetty 23.7.2007.
 Bahrain Gulf Air [37] 100 [38]
 Valko-Venäjä Belavia [39] 100 [40]
 Belgia Brussels Airlines [41] 0 [42]
 Bulgaria Bulgaria Air [43] 0,01 [44]
 Bolivia Boliviana de Aviación [45] 100 [46]
 Botswana Air Botswana [47] 100 [47]
 Brasilia LATAM Brasilia [48]
 Brunei Royal Brunei Airlines [49] 100 [49]
 Butaani Druk Air [50] 0
 Burkina Faso Air Burkina 100 [51]
 Vanuatu Air Vanuatu [52]
 Iso-Britannia British Airways [53] 0 Yksityistetty vuonna 1987. [54]
 Venezuela Conviasa [55]
 Vietnam Vietnam Airlines [56] 86,2 [56]
 Guyana Caribbean Airlines [57] [58] [59] 0
 Jamaika 16 %
 Trinidad ja Tobago 84 % [60]
 Saksa Lufthansa [61] 20. toukokuuta [62] [63] Yksityistetty vuonna 1994; [64] [65]
 Guernseyssä Aurigny [66] 100 [67]
 Hong Kong Cathay Pacific [68] 6.08 (Hongkongin hallitus) [69]
16.03 ( Kiinan kansantasavallan hallitus ) [70] [71]
 Grönlanti Air Greenland [72]
 Kreikka Aegean Airlines [73]
 Georgia Georgian Airways 0
 Tanska Scandinavian Airlines [74] Yhteisomistus [nb 1]  
 Norja
 Ruotsi
 Kongon demokraattinen tasavalta Congo Airways [77] 100 [77]
 Djibouti Air Djibouti [78] yhteisomistus
 Egypti Egyptair [79] 100 [80]
 Zimbabwe Air Zimbabwe [81] 100 [81]
 Jemen Jemenia [82] Määräysvaltaosuus
 Israel El Al [83] ~1,1 [84] Yksityistetty kesäkuussa 2004.
 Intia Air India [85] 0 (omistaja Tata Group ) [86] Yksityistetty marraskuussa 2021 [85] [87] [88]
 Indonesia Garuda Indonesia [89] 60 536 [90] Osittain yksityistetty helmikuussa 2011. [91]
 Irak Iraqi Airways [92]
 Iran Iran Air [93] 100 [94]
 Irlanti Air Lingus [95] [96] 0 Yksityistettiin syyskuussa 2006. [97]
 Islanti Icelandair [98] 0 [99]
 Espanja Iberia [100] 5 % [101]
 Italia ITA Airways [102] 100, Alitalian vastaanottaja 15. lokakuuta 2021 lähtien [103] [104] [105]
 Jordania Jordanian kuninkaallinen [106]
 Kap Verde TACV [107]
 Caymansaaret Cayman Airways 100 [108]
 Kazakstan Air Astana [109] 51 [110]
 Kambodža Kambodža Angkor Air [111] 51 [112]
 Kamerun Camair Co [113] 100 [114]
 Kanada Air Canada [115] 6.4 [116] Osittain lunastettu yksityistämisen jälkeen vuonna 1989. [117]
 Qatar Qatar Airways [118] 100
 Kenia Kenya Airways [119] 29,8 [120]
 Kypros Cyprus Airways [121] 0–40 prosenttia Maltan SJC Groupin omistuksessa [122]
 Kiribati Air Kiribati [123]
 Kiina Air China [124] 51,7 [125] :10 Ostettu osittain 2004. [126]
 Pohjois-Korea Air Koryo [127] 100 [128]
 Kolumbia Avianca [129] 0
 Korean tasavalta Korean Air [130] 0 [131] Yksityistettiin vuonna 1969. [132] [133] [134]
 Norsunluurannikko Air Côte d'Ivoire [135] 49
 Kuuba Cubana de Aviación [136]
 Kuwait Kuwait Airways [137] 100 [138]
 Laos Lao Airlines [139] 100 [140]
 Latvia airBaltic [141] 80,05 [142]
 Libanon Middle East Airlines [143] 99 [143]
 Libya Afriqiyah Airways [144] 100 [145]
Libyan Airlines [146] 100 [146]
 Luxemburg Luxair [147] 73,86 [148]
 Madagaskar Air Madagascar [149] Määräysvaltaosuus
 Mauritania Mauritania Airlines [150]
 Mauritius Air Mauritius [151]
 Macao Air Macau [152] 5
 Malawi Malawi Airlines [153] 51 [153]
 Malesia Malaysia Airlines [154] 100 [155]
 Malediivit Malediivit
 Malta Air Malta [156] Määräysvaltaosuus [157]
 Marokko Royal Air Morocco [158] 100 [159]
 Marshallsaaret Air Marshallinsaaret
 Meksiko Aeromexico [160] 0 Yksityistetty vuonna 2007.
 Mosambik LAM Mozambique Airlines [161] 100
 Moldova Air Moldova [162]
 Mongolia MIAT Mongolian Airlines [163] 100 [164]
 Myanmar Myanmar National Airlines [165] 100 [166]
 Nauru Nauru Airlines [167] 100 [167]
 Nepal Nepal Airlines [168] 100
 Alankomaat KLM [169] 14 [170]
 Uusi-Caledonia Aircalin 99 [171]
 Uusi Seelanti Air New Zealand [172] 53 [173] Yksityistetty vuonna 1989, osittain kansallistettu vuonna 2001. [174] [175] [176]
 Oman Oman Air [177] Määräysvaltaosuus [178]
 Arabiemiirikunnat Etihad Airways [179] 100 [180] [181]
Emirates [182] 100 [183]
 Pakistan Pakistan International Airlines [184] 100 [185]
 Panama Copa Airlines [186] 0
 Papua-Uusi-Guinea Air Niugini [187]
 Puola LOT Polish Airlines [188] 100 [189]
 Portugali TAP Air Portugal [190] 72 [191]
 jälleennäkeminen Air Australia [192]
 Venäjä Aeroflot [193] 51 [194]
 Ruanda RwandAir [195] 100 [195]
 Romania TAROM [196] 95 [197]
 Samoa Samoa Airways [198] 100 [199]
 Sao Tome ja Principe STP Airways 0
 Saudi-Arabia Saudi [200] Määräysvaltaosuus
 Seychellit Air Seychelles [201] 100 [202]
 Senegal Air Senegal [203]
 Saint Vincent ja Grenadiinit svg air
 Serbia Air Serbia [204] 51 [205]
 Singapore Singapore Airlines [206] 54,5 [207] )
 Syyria Syyrian Air [208] 100
 Solomonsaaret Solomon Airlines [209] 100 [210]
 Sudan Sudan Airways 100 [211]
 Suriname Surinam Airways [212] 100 [213]
 Kiinan tasavalta China Airlines [214] 0 Yksityistetty vuonna 1991. [215]
 Thaimaa Thai Airways International [216] 47,86 [217]
 Tansania Air Tansania 100
 Tunisia Tunisair [218] 100 [218]
 Turkmenistan Turkmenistan Airlines [219] 100
 Turkki Turkish Airlines [220] 49
 Uganda Uganda Airlines [221]
 Uzbekistan Uzbekistan Airways [222] 100
 Ukraina Ukraine International Airlines [223]  
 Färsaaret Atlantic Airways [224]
 Fidži Fiji Airways [225] 51 [226]
 Filippiinit Philippine Airlines [227]
 Suomi Finnair [228] 55,8 [229]
 Ranska Air France [230] 18 [231]
 Ranskan Polynesia Air Tahiti Nui [232] Määräysvaltaosuus [233]
 Kroatia Croatia Airlines [234] 98 [235]
 Tšad Chadian Airlines [236] 51 [237]
 Montenegro Air Montenegro [238] 100 [239]
 Tšekki Czech Airlines [240] 0 [240]
 Chile LATAM Chile [241] [242] 0 Yksityistettiin syyskuussa 1989. [243]
 Sveitsi Swiss International Air Lines [244] 0 [245]
 Sri Lanka SriLankan Airlines [246] 100 [247]
 Päiväntasaajan Guinea CEIBA Intercontinental [248]
 Eritrea Eritrean Airlines 100
 Eswatini Eswatini Airlink yhteisomistus
 Viro Nordica [249] 100 [250]
 Etiopia Ethiopian Airlines [237] 100 [251]
 Etelä-Afrikka South African Airways [252] 100 [253]
 Japani Japan Airlines [254] 0 Yksityistetty vuonna 1987. [255] [256]

Katso myös

Kommentit

  1. SAS :n omistavat Tanskan ja Ruotsin hallitukset ja kesäkuusta 2018 lähtien myös Norjan hallitus . SAS on kaikkien kolmen maan lippuyhtiö. [74] [75] [76]

Muistiinpanot

  1. Morris, Hugh . Lentoyhtiön hidas kuolema: Voisiko valtion omistamista lentoyhtiöistä tulla menneisyyttä?  (englanniksi) , The Telegraph  (17. maaliskuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2018. Haettu 25. tammikuuta 2022.  "Malesia on viimeisin valtio, jonka lippuyhtiö – etiketti, joka ennen aikoinaan osoitti valtion omistamaa lentoyhtiötä ja joka ilmensi maan kansallista identiteettiä – horjui partaalla."
  2. McMurtry, Ian Palestinian Airlines: The Homeless Flag Carrier  . AirlineGeeks.com (25. toukokuuta 2018). Haettu 12. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2018.
  3. Moores, Victoria Haastattelu: Toimitusjohtajan tavoitteena on tehdä Virgin Atlanticista Yhdistyneen kuningaskunnan toinen lentoyhtiö  . atwonline.com (24. toukokuuta 2019). Haettu 12. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019.
  4. ↑ lipun kantoaallon määritelmä  . businessdictionary.com. Haettu 22. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2013.
  5. Luettelo Yhdysvaltain lipun alla purjehtivista lentoyhtiöistä . www.dartmouth.edu . Haettu 12. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2019.
  6. USOcean.com - US Flag  Carrier . Haettu 12. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022.
  7. Paul Stephen Dempsey . Lentoyhtiöiden hallinta; Strategies for the 21st Century, Coast Aire -julkaisu, s. 299.
  8. lippulentoyhtiön määritelmä . [MacMillan-sanakirja]. Haettu 9. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2012.
  9. Henry Ladd Smith . Airways Abroad; The Story of American World Air Routes, Smithsonian History of Aviation -sarja.
  10. Sampson, Anthony . Taivaan imperiumit; World Airlinesin, Hodderin ja Stoughtonin politiikka, kilpailut ja kartellit.
  11. Sherman, Arnold . To the Skies: The El Al Story, Bantam Books.
  12. Sampson, Anthony . Taivaan imperiumit; The Politics, Contests and Cartellis of World Airlines, Hodder ja Stoughton, s. 82.
  13. Tim Pat Coogan . Missä tahansa vihreä on kulunut: Irlannin diasporan tarina, Palgrave Macmillan, s. 265.
  14. David Warnock-Smith ja Peter Morrel . Lentoliikenteen vapauttaminen ja liikenteen kasvu matkailusta riippuvaisissa talouksissa: Joidenkin Yhdysvaltain ja Karibian markkinoiden tapaushistoria, Journal of Air Transport Management 14, s. 230.
  15. REG Davies . Rebels and Reformers of the Airways, Airlife England, s. 250–254.
  16. M. Staniland . Hallituksen linnut: lentoliikenne ja valtio Länsi-Euroopassa, Rowman & Littlefield Publishers, s. 68.
  17. Tai Hoon Oum ja AJ Taylor . Emerging Patterns in Intercontinental Air Linkages ja Implications for International Route Allocation Policy, Transportation Journal, Voi. 34, nro. 4 (KESÄ 1995), s. 5–27.
  18. Open Skies Partners . [Yhdysvaltain ulkoministeriö]. Haettu 6. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022.
  19. Mastalerek, Joanna . Avoin taivas -sopimusten tulevaisuus Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen tuomioiden jälkeen – Oikeudelliset ja taloudelliset näkökohdat, GRIN Verlag, s. 12.
  20. Dron, Alan . Brisbane nimesi toiseksi Qantas 787-9 -tukikohdan , Air Transport World  (1. syyskuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  21. Kiihtyvä muutos 1990-luvulla . Qantas (31. maaliskuuta 2002). Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2014.
  22. Kansallinen operaattori: se on  määrittelykysymys . Australian Financial Review (4. maaliskuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 31.7.2020.
  23. Baird, Lucas . Queenslandin veronmaksajat saavat 7 kpl 200 miljoonan dollarin Virgin Playsta , Australian Financial Review  (5. lokakuuta 2020). Arkistoitu 11. marraskuuta 2021. Haettu 26.1.2022.
  24. Hofmann, Kurt . Austrian Airlines saa päätökseen Embraer E195 -toimitukset , Air Transport World  (8. elokuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  25. AUA-Verkauf besiegelt: Kranich soll Flügel verleihen . Diepresse.com (31. maaliskuuta 2010). Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2008.
  26. Albanian uusi kansallinen lentoyhtiö , Air Transport World  (18.9.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  27. Air Algerie Eyeing African Tie-Ups - toimitusjohtaja , Airwise News  (29. huhtikuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Algerian kansallinen lentoyhtiö Air Algerie harkitsee leikkauksia...".
  28. Air Algerie käyttää 762 miljoonaa dollaria laivastonsa päivittämiseen , Middle East Online  (14. joulukuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2014. Haettu 26.1.2022.
  29. TAAG Angola Airways lisää kapasiteettia, mikä oikeuttaa Angolan investoinnin lentokentän infrastruktuuriin , CAPA Center for Aviation  (22. heinäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Investointi alkaa maksaa osinkoa, kun lippuyhtiö TAAG Angola Airlines lisää kapasiteettia lähes 40 % viime vuoden aikana." 
  30. Hofmann, Kurt . TAAG Angola Airlinesin uusi 777-300ER lentää Portugalin reitillä , Air Transport World  (6. toukokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Angolan hallitus on TAAG:n enemmistöomistaja." 
  31. ↑ 1 2 Argentiina: Aerolineas Argentinasilla on edessään vaikea käänne hallituksen uudella liberaalilla ajattelutavalla , CAPA Center for Aviation (19. syyskuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Samaan aikaan Argentiinan valtion omistama lentoyhtiö Aerolineas Argentinas yrittää siirtyä kaupallisempaan lentoyhtiöön vuosien valuneen käteisen ja Argentiinan entisen hallituksen tukemana."
  32. EU asettaa kiellon Afganistanin lentokoneille , Airwise News (22. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  Kabulissa sijaitseva Safi on maan no. 2 lentoyhtiötä kansallisen lentoyhtiön Ariana Afghan Airlinesin jälkeen.
  33. [1] Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2012.
  34. Bahamasair tilaa viisi ATR-600-lentokonetta , Air Transport World  (17.6.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Bahamasair, Bahaman kansallinen lentoyhtiö, on tilannut kaksi 70-paikkaista ATR 72-600 -lentokonetta ja kolme 50-paikkaista ATR 42-600 -lentokonetta." 
  35. Dron, Alan . Yhdistynyt kuningaskunta palauttaa Bangladeshin rahtiyhteyden varoin , Air Transport World  (23. helmikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Bangladesh Biman, kansallinen lentoyhtiö, oli ainoa lentoyhtiö, joka hoiti suoria rahtilentoja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan."
  36. Dron, Alan . Gulf Air paljastaa uuden tuotemerkin, valmistautuu ensimmäiseen 787 , Air Transport Worldiin  (6. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  37.  Gulf Air  _ . Mumtalakat . Haettu 7. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019.
  38. Borodina, Polina . Belavia tilaa kolme Boeing 737-800 -lentokonetta , Air Transport World  (26.6.2014). Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Tämä on ensimmäinen suora Boeing-lentokoneiden osto Valko-Venäjän lentotukialustalle."
  39. Valko-Venäjä pyrkii yksityistämään Belavian vuonna 2013, ja venäläiset lentoyhtiöt ovat todennäköisimpiä kosijoita , Center for Aviation  (10. toukokuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2012. Haettu 26.1.2022.
  40. Moores, Victoria . Brussels Airlines ostaa seitsemän Airbus A330ceoa , Air Transport World  (22.5.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Belgialainen lentoyhtiö Brussels Airlines on päättänyt vaihtaa seitsemän kymmenestä Airbus A330 -koneestaan, mutta pysyy A330ceosissa laivaston uusimisessa ja kaukoliikenteen laajentamisessa."
  41. Pilottilakko pakottaa Brussels Airlinesin perumaan 75 % lennoista , Air Transport World  (15.5.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  ”Lufthansa otti Brussels Airlinesin täyden hallintaansa emoyhtiönsä SN Airholdingin kautta vuoden 2016 lopulla ja korvasi ylimmän johdon helmikuussa. 5, kun konserni uudistaa lentoyhtiötä integroidakseen tiiviimmin Lufthansa Groupin Eurowingsin halpalentoyhtiön."
  42. Bulgaria Air vahvistaa Euroopan verkostoaan uusilla E-Jet-koneilla, mutta myös kustannussäästöt ovat välttämättömiä  (4.6.2012). Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Bulgaria kansallisena lentoyhtiönä Bulgaria Air sijaitsee Sofian lentokentällä ja liikennöi reittiliikennettä, tilauslentoliikennettä ja liikesuihkukuljetuksia."
  43. Arkistoitu kopio . Haettu 22. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2015.
  44. REITIT: Air Nostrum edelleen kiinnostunut Latinalaisen Amerikan kasvusta Solin jälkeen, Krakova: Flightglobal  (24. huhtikuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "BoA Regional, uusi yhteisyritys Paraguayssa Bolivian kansallisen lentoyhtiön Boliviana de Aviacionin kanssa, "menee hyvin" ja lentoyhtiöllä on kiire "kehittää uusia reittejä ja työstää uusia liikenneoikeuksia Brasiliaan", sanoo Oliver. .".
  45. Boliviana de Aviacion laajenee, koska Aerosurin uudelleen käynnistäminen on epätodennäköistä hallituksen tiesulkujen vuoksi , Center for Aviation (30. kesäkuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Vaikka BoA:lla on nyt monopoli kotimaan pääreiteillä, on epätodennäköistä, että valtion omistama lentoyhtiö käyttää väärin uutta määräävää asemaansa."
  46. 1 2 Air Botswana vastaanottaa ensimmäisen kahdesta Embraer E170 :stä , Air Transport World  (3. tammikuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2019. Haettu 26.1.2022.
  47. LATAM Brasilia . reittiä verkossa. Haettu 3. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2021.
  48. 1 2 Royal Brunei Airlines ottaa jälleen askeleen eteenpäin, sillä siitä tulee ensimmäinen 787-lentoyhtiö Kaakkois-Aasiassa , Center for Aviation (19. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  49. Blachly, Linda . Aircraft Briefs - 20. huhtikuuta 2018 , Air Transport World  (20. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  50. Air Burkina prend son envol avec le gouvernement burkinabè  (ranska) . VOA . Haettu 19. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017.
  51. Kaikki Air Vanuatusta . Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2013.
  52. Flotau, Jens . IAG raportoi vahvan 1Q:n matkustajatulojen parantuessa , Air Transport World  (4.5.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Ison-Britannian lentoyhtiö British Airways (BA) oli edelleen kannattavin yksikkö 9,9 %:n liikevoittomarginaalilla, jota seurasi Iberia (1 %).".
  53. Profiili: British Airways , BBC News  (20. syyskuuta 2001). Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Lentoyhtiö ilmoitti toukokuussa jyrkän voittojen nousun ja paljasti, että se ansaitsi jokaiselta asiakkaalta enemmän rahaa kuin se on tehnyt sen jälkeen, kun se yksityistettiin vuonna 1987."
  54. Conviasa - El Placer de Volar . www.conviasa.aero . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2020.
  55. 12 Schofield , Adrian . Vietnam Airlines hallitsee edelleen kansainvälisiä markkinoita , Air Transport World  (13.4.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  56. Chabrol, Denis Republic Bank, Caribbean Airlines mukana Guyanan juhlallisuudessa . demerarawaves.com (16. tammikuuta 2016). Haettu 26. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2016.
  57. Macquarie AirFinance toimittaa 737-800 Caribbean Airlinesille . Haettu 26. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2020.
  58. Status quo Caribbean Airlinesille – kaaos ympäröi alueen tulevaa lentoyhtiötä Center for Aviation  (21. huhtikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Trinidad ja Tobagon kansallisen lentoyhtiön, Caribbean Airlinesin, johtokunnan on kerrottu suorittaneen arvioinnin lentoyhtiön reiteistä, koska sen pitkän matkan lento Lontooseen on edelleen huonompi."
  59. Caribbean Airlines: Uutiset/PR . Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2012.
  60. Kaminski-Morrow, David . Lufthansa leikkaa A380-tilausta  (4. lokakuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Saksan lippuyhtiö Lufthansa näyttää peruuttaneen tilaukset kolmelle Airbus A380 -koneelle .".
  61. Lufthansa-konsernin osakasrakenne . Haettu 19. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2021.
  62. Lufthansa-Aktionäre stimmen Staatseinstieg zu  (saksa) , Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) (25.6.2020). Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2022. Haettu 25.1.2022.
  63. Blüthmann, Heinz (13. toukokuuta 1994). Uusi Freiheit . Die Zeit [ saksa ] ]. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2013 . Haettu 21. lokakuuta 2013 .
  64. Saksan hallitus tukee Lufthansan myyntiä , New York Times  (15. tammikuuta 1997). Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  65. Hahn Air (8. lokakuuta 2014). Hahn Airin uusi kumppani Aurigny on nyt saatavilla 190 markkinalla . Lehdistötiedote . Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2014. Haettu 26.01.2022 .  
  66. Guernseyn osavaltioiden omistus Aurignysta "essential" , BBC News  (20. marraskuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2014. Haettu 26.1.2022. 
  67. Thisdell, Dan . Shrinking Jumbos: Top Ten 747-400 laivasto edelleen käytössä , Flightglobal  (6. helmikuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Hongkongin lippuyhtiön osalta eläkkeelle jäävät 747-400:t korvataan suurelta osin 777-300ER:illä." 
  68. 【國泰 資本 重組 香港 政府 斥 273 億 元 泰 若 認股權 變 第四 股東 股東 香港 經濟 日報 日報 即時 頻道 頻道 頻道 金融 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 經濟 (valas) . inews.hket.com . Haettu 9. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2020.
  69. Swire Pacific Limited - Tietoja meistä > Aviation Division . www.swirepacific.com . Haettu 18. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2015.
  70. ↑ Cathay Pacificin erikoisetuudet maksoivat Hongkongille kalliisti  . South China Morning Post (10. heinäkuuta 2017). Haettu 7. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2017.
  71. Airline News-1. toukokuuta 2015 , Air Transport World  (1. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Air Greenland on liittynyt European Regions Airline Associationin (ERA) jäseneksi, mikä nosti jäsenmäärän 53:een. Grönlannin lentoyhtiö on kolmas lentoyhtiö, joka liittyy ERA:han tänä vuonna." 
  72. Aegean 1Q tappiot kasvavat, kun se investoi kapasiteettiin , Air Transport World  (27. toukokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kreikan lentoyhtiö Aegean Airlines kirjasi 21,5 miljoonan euron (24 miljoonan dollarin) nettotappion vuoden 2016 ensimmäisellä vuosineljänneksellä, mikä kasvoi edellisen vuosineljänneksen 8,3 miljoonan euron nettotappiosta." 
  73. 1 2 SAS pyrkii valloittamaan suuremman osuuden Skandinavian kukoistavista vapaa-ajan markkinoista , Center for Aviation (27. elokuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2012. Haettu 26.1.2022.
  74. Ruotsi, Norja myyvät 7 % SAS Scandinavian Airlinesista , Air Transport Worldista  (18.10.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2016. Käytetty 26. tammikuuta 2022.  "Tämä pienentää Ruotsin osuuden 57 miljoonaan osakkeeseen eli noin 17 prosenttiin SAS:sta 21 prosentista."
  75. Norska staten har sålt sitt innehav i SAS  (Ruotsi) , TT (27.6.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  76. 1 2 Congo Airways debytoi kansainvälisesti neljännen vuosineljänneksen puolivälissä , ch-aviation GmbH (5. elokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kongon demokraattisen tasavallan (DRC) valtion omistama kansallinen lentoyhtiö aikoo liikennöidä useita viikoittain Kinshasa N'Djilin ja Etelä-Afrikan Johannesburg OR Tambon välillä 1. marraskuuta alkaen A320-200-laitteistolla ."
  77. Africa's Air Djibouti jatkaa uusiutumista , Air Transport World  (11. elokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Afrikkalainen lentoyhtiö Air Djibouti on vastaanottanut ensimmäisen Boeing 737 -lentokoneensa valmistautuessaan aloittamaan kaupalliset toiminnot."
  78. Egyptair suunnittelee uudelleenjärjestelyjä tappioiden kasvaessa. Mutta näkymät voivat kirkastua Egyptin vakiintuessa . Ilmailukeskus (15. kesäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2014.
  79. Egyptair tekee Saber-sopimuksen auttamaan muutossuunnitelman toteuttamisessa , Air Transport World  (19. joulukuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Valtion omistama lentoyhtiö käynnistää merkittävän muutosstrategian lisätäkseen tuloja, kehittääkseen uusia tulovirtoja kesäkuuhun 2016 mennessä ja parantaakseen tehokkuutta." 
  80. 1 2 flyafrica.com ja fastjet antavat Zimbabwelle ensimmäisen maistiaisen LCC:tä paikallisen start-up- yrityksen Center for Aviation kanssa  (2. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Valtion omistama lentoyhtiö Air Zimbabwe liikennöi tällä hetkellä vain kahta kansainvälistä reittiä, vaikka se on jo jonkin aikaa yrittänyt jatkaa kansainvälistä palvelua."
  81. Yemenia keskeyttää palvelut , Air Transport World  (30. maaliskuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Jemenin kansallinen lentoyhtiö ilmoitti keskeyttävänsä lentotoimintansa "toistaiseksi vallitsevan epäsuotuisan toimintatilanteen ja Jemenin ilmatilaa koskevien rajoitusten vuoksi". 
  82. Aircraft & Engines-13. maaliskuuta 2015 , Air Transport World  (13. maaliskuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Israelin lipputukialus El Al sai 50. lentokoneensa, seuraavan sukupolven 737-900ER." 
  83. EL AL Israel Airlines - Asiakkaiden viesti . Haettu 26. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2018.
  84. ↑ 1 2 Plane paint: Top 10 Indian värit , Lontoo: Flightglobal  (14. elokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kun käytössä on 102 lentokonetta, valtion omistama lipputukialus on edelleen suuri peto, mutta vain 11 tilauksen jälkeen näyttää siltä, ​​että se putoaa laivaston kokotaulukossa." 
  85. Tata Sons voitti Air Indian tarjouksen 18 000 miljoonaa rupiaa . NDTV.com . Haettu 11. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2021.
  86. Air India: Kamppaileva kansallinen lentoyhtiö myytiin Tata Sonsille , BBC News  (8. lokakuuta 2021). Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2022. Haettu 25.1.2022.
  87. Tunnelmia ja liiketoiminta: Mitä Air Indian hankinta tarkoittaa Tatasille - Times of  India . The Times of India (8. lokakuuta 2021). Haettu 11. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2021.
  88. Garuda Indonesia saattaa joutua vaihtamaan Amsterdamin palvelua , Air Transport World  (2. kesäkuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2015. Käytetty 26. tammikuuta 2022.  "Indonesian lippuyhtiö Garuda Indonesia saatetaan joutua lisäämään välilaskua äskettäin käyttöön otettuun Jakarta-Amsterdam-suoraan palveluun Jakartan Soekarno-Hattan kansainvälisen lentokentän kiitotien sertifiointiongelmien vuoksi." 
  89. Indonesian pörssi  . Indonesian pörssi . Haettu 21. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2008.
  90. BeritaSatu.com Mengapa IPO Garuda buntung?  (indon.) . beritasatu.com . Haettu 21. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2019.
  91. Kuwait Airways ja Iraqi Airways kohtaavat valoisamman tulevaisuuden sen jälkeen, kun pitkään jatkunut kiista Center for Aviation on ratkaistu (1. marraskuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  92. Dron, Alan . Iran Air hankkii ensimmäisen Airbus-laajarungon suurtilauksesta , Air Transport World  (10. maaliskuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Lentokone luovutettiin Iranin lentoyhtiölle Airbusin lopullisella kokoonpanolinjalla Toulousessa, Ranskassa 10. maaliskuuta."
  93. Iran Air tavoittelee osakemyyntiä kasvaakseen pakotteiden keskellä, puheenjohtaja sanoo (29. heinäkuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2012.
  94. Reals, Kerry . Aer Lingus tuo takaisin lyhyen matkan premium-palvelun A321neo LR:llä , Air Transport World  (18.12.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019. Haettu 26.1.2022.
  95. AER LINGUS GRP Osakekurssikaavio . Yahoo! Rahoitus Iso-Britannia ja Irlanti . Haettu 2. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2012.
  96. Irish Independent: Tärkeimmät päivämäärät Aer Lingusin historiassa . Haettu 2. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2015.
  97. Dron, Alan . Icelandairilla on edessään rajoittamaton lakko , Air Transport World  (6. kesäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Islannin kansallisen lentoyhtiön Icelandairin yllä leijui uhka mahdollisesti pitkästä lakosta perjantaina sen jälkeen, kun yhtiön mekaanikot ilmoittivat työtaistelusuunnitelmista."
  98. 20 suurinta osakkeenomistajaa 8.9.2021 . Iceland Air Group . Haettu 9. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2021.
  99. Hofmann, Kurt . Iberia lisää vuoroja kuuteen Latinalaisen Amerikan kohteeseen , Air Transport World  (24.8.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  100. Merkittäviä osallistujia - Iberia . grupo.iberia.es. Haettu 22. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2011.
  101. Lähde . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. marraskuuta 2021.
  102. Alitalia, ultimo volo: Ora tocca a Ita. Kaikki asiakirjat aperti dal marchio a MilleMiglia  (italialainen) . Corriere della Sera (13. lokakuuta 2021). Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2021.
  103. "Old" Alitalia asetettu viimeiselle lennolle 75 vuoden jälkeen - englanti  ( 14.10.2021). Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2021.
  104. Julia Buckley. Mitä tietää Euroopan uusimmasta lentoyhtiöstä  . CNN Travel (8. lokakuuta 2021). Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022.
  105. Dron, Alan . Lähi-idän lentoyhtiöt pudottavat reittejä , Air Transport World  (28. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2014. Haettu 26.1.2022. 
  106. Loftleidir Icelandic hallinnoi TACV Cabo Verdeä , Air Transport World  (11. elokuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  107. Cayman Airways – historiamme . Haettu 4. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2014.
  108. Hofmann, Kurt . Air Astana raportoi vahvasta 1 tunnin liikenteestä 8 %:n kapasiteetin kasvussa , Air Transport World  (28.8.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  109. Hofmann, Kurt . Air Astana tarkastelee Pariisin ja Prahan palveluja EU:n turvallisuuskiellon poistamisen jälkeen , Air Transport World  (11. huhtikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Air Astana on Kazakstanin kansallisen omaisuusrahaston Samruk Kazynan ja BAE Systemsin yhteisyritys, joiden osuudet ovat 51 % ja 49 %."
  110. Kambodža valmistautui kaksinumeroisempaan kasvuun, kun Cambodia Angkor Air laajenee ja Qatar Airways tulee , Center for Aviation (18. tammikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  111. Kambodža käynnistää kansallisen lentoyhtiön Vietnamin avulla Manila Bulletin (28. heinäkuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2012. Haettu 26.1.2022.
  112. Uusi Kamerunin kansallinen lentoyhtiö Camair-Co ei saavuta ensimmäisen vuoden tavoitteita, mutta jatkaa kasvuaan , Center for Aviation  (30. huhtikuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2012. Haettu 26.1.2022.
  113. À propos de la companie (ranska) . Camair co . Arkistoitu alkuperäisestä 27. marraskuuta 2017.
  114. Aircraft News-31.7.2015 , Air Transport World  (31.7.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kanadalainen lentoyhtiö vastaanotti ensimmäisen Dreamlinerinsa toukokuussa 2014 ja saa yhteensä 29 uutta 787-9:ää vuoteen 2019 mennessä kahdeksan jo käytössä olevan 787-8-koneen lisäksi." 
  115. Kanadalaiset veronmaksajat omistavat nyt osan Air Canadasta . TravelPulse . Haettu 12. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2021.
  116. Air Canada Timeline , CBC News  (20. kesäkuuta 2005). Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  117. Qatar Airways lisää lentojaan Iraniin , Air Transport World  (29.11.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  118. Rivers, Martin . Kenya Airways lisää lennot Livingstoneen, Sambia , Lontoo: Flightglobal  (12. maaliskuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  " Livingstonesta tulee Kenian lentoyhtiön toinen Sambian kohde pääkaupunki Lusakan rinnalla ."
  119. ↑ Hallitus on nyt Kenya Airwaysin , Sunday Nationin , suurin osakkeenomistaja  (7. kesäkuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2012. Haettu 26.1.2022.
  120. Cyprus Airways avaa kumppanitoimiston Isossa-Britanniassa . Travel Daily News (29.9.2021). Haettu 28. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2022.
  121. Cyprus Airways vahvistaa SJC Groupin hankinnan . Ilmailukeskus (1. heinäkuuta 2021). Haettu 28. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2022.
  122. Air Kiribati lisää laivastoa, yhteyksiä Embraer E-Jets -tilauksen kanssa , Air Transport World  (19. joulukuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2019. Haettu 26.1.2022.
  123. Kaminski-Morrow, David . Air China ottaa kuusi muuta 777-300ER -lentokonetta , Flightglobal  (7. tammikuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kiinan lippuyhtiö Air China on päässyt sopimukseen kuuden Boeing 777-300ER:n hankkimisesta." 
  124. Air Chinan osavuosikatsaus 2017 . Air China (15.9.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2017.
  125. Air China siirtää omistusoikeuden valtion omistamasta osakkeesta . Peking: Sino-Cast, 7. lokakuuta 2004, uusintapainos Highbeam Businessissa. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2013. Haettu 1. heinäkuuta 2011 .
  126. Morrison, Murdo . SOLDIERING ON: 10 edelleen käytössä olevaa veteraanilentokonettyyppiä , Flightglobal  (28.11.2014). Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Jos havainnot Iljushin Il-18:sta, kylmän sodan aikaisesta venäläisestä suuresta potkuriturbiinista, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1957 ja koki kukoistusaikansa 1960-luvulla, ovat nykyään melko harvassa – käytössä on 11 esimerkkiä –, yhden Air Koryon lentämän esimerkin täytyy olla korkealla minkä tahansa planespotterin toivelistalla. Pohjois-Korean matkatoimistot tarjoavat harrastajille matkoja lentääkseen lentokoneella, joka kuuluu lippuyhtiölle, jota eräs epäystävällinen toimittaja kuvailee "maailman ainoaksi yhden tähden lentoyhtiöksi". 
  127. Air Koryo . Haettu 31. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2009.
  128. Blachly, Linda . Lentokoneiden alushousut - 4.1. 2017 , Air Transport World  (4. tammikuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  Boeing toimitti 500. 787 Dreamlinerin, 787-8:n Kolumbian lippuyhtiölle Aviancalle joulukuun viikolla. 22, 2016."
  129. Schofield, Adrian . Cho: Korean Airin päätös uusista laajarunkotilauksista , Air Transport World  (19. lokakuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  130. Jäsenlentoyhtiö Korean Air . Skyteam. Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2014.
  131. Jin, Minji . Korean Air täyttää 50 vuotta kasvua silmällä pitäen , Korea JoongAng Daily (5. maaliskuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 22.6.2020. Haettu 25.1.2022.
  132. Lähde . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2020.
  133. Lähde . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2020.
  134. Bombardier myy kahdeksan Q400 NextGen -lentokonetta Palma Holdingille , Reuters  (18.11.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2022. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Bombardier sanoi myös, että Norsunluurannikon kansallinen lentoyhtiö Air Cote d'Ivoire on suostunut ostamaan kaksi Q400 NextGen -lentokonetta."
  135. Ensimmäinen suora Brasilian lento lähtee heinäkuussa , Cuba Standard  (29.6.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Lippuvarustaja Cubana de Aviación jatkaa suoria lentoja Brasiliaan Havanna-São Paulo-reitillä 10. heinäkuuta", matkailuministeriö sanoi lehdistötiedotteessa.
  136. Dron, Alan . Kuwait Airways valmistautuu siirtymään Amadeukseen , Air Transport World  (7. huhtikuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kuwaitin kansallisen lentoyhtiön Kuwait Airwaysin on saatettava päätökseen varaus-, lippu- ja varausjärjestelmänsä vaihtaminen Amadeus Altéa Suite -tuotteisiin seuraavan kuuden kuukauden aikana."
  137. Kuwait Airways nimesi uuden toimitusjohtajan , Air Transport World  (16. toukokuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Valtion omistama lentoyhtiö, joka oli ollut lamakuoressa suuren osan 1990- ja 2000-luvuista, on meneillään mittavaan uusiutumiseen."
  138. Torr, Jeremy . Lao Airlines suunnittelee reitin laajentamista , Air Transport World  (9. tammikuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Lao Airlines, Laosin kansallinen lentoyhtiö, lisää uuden reitin 19 kohteen verkostoonsa Kaakkois-Aasian sisämaavaltion halki." 
  139. Laosin ilmailumarkkinat ovat valmiita nopeampaan kasvuun sen jälkeen, kun koko kaksinkertaistui vain 15 kuukaudessa , Center for Aviation (8. tammikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  140. Dubai Air Show: airBaltic johtaa Bombardier CS300:aa , Air Transport World  (8.11.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  ”Latvian kansallinen lentoyhtiö airBaltic tulee olemaan Bombardierin CS300-version lanseerausasiakas, valmistaja ilmoitti Dubai Air Showssa marraskuussa. kahdeksan.". 
  141. Uusi sijoittaja suorittaa airBalticin sisäänoston . Käyttöpäivä: 24. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2016.
  142. 12 Kaminski - Huomenna, David . MEA edisti Airbusin toimitusaikataulua , Flightglobal  (21.10.2019). Arkistoitu 21. toukokuuta 2020. Haettu 26.1.2022.
  143. Rivers, Martin . KUVA: Afriqiyah Airways julkisti uuden värityksen , Lontoo: Flightglobal  (20. joulukuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Libyan lippuyhtiö Afriqiyah Airways julkisti uuden värityksensä tilaisuudessa Rixos Al Nasr -hotellissa Tripolissa 19. joulukuuta."
  144. Libyan talous elpyy lentoyhtiöiden palauttaessa verkkoja vallankumouksen jälkeen , Center for Aviation (10. joulukuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Maan kaksi valtion omistamaa lentoyhtiötä, Libyan Air ja Afriqiyah Airlines, jotka molemmat kärsivät laajoja lentovaurioita, aloittivat toimintansa vuoden 2011 lopulla ja ovat vähitellen perustamassa sotaa edeltäviä verkkojaan lentokoneiden palatessa käyttöön."
  145. 1 2 Libyan Airlines vastaanottaa ensimmäisen Airbus A330 -lentoyhtiönsä , The Tripoli Post  (29. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Libyan kansallinen lentoyhtiö ja valtion omistama Libyan Airlines ovat vastaanottaneet ensimmäisen Airbus A330-200 -lentokoneen, 259-paikkaisen lentokoneen, jota käytetään lentoyhtiön pidemmillä reiteillä."
  146. Dron, Alan . Luxair lisää vuoroja ja kohteita , Air Transport World  (3. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  147. Tietoja Luxair Groupista - Osakkeenomistajat . luxairgroup.lu . Luxair Group. Käyttöpäivä: 31. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2015.
  148. Lisää ATR-kortteja Madagascarille , Flightglobal  (16. kesäkuuta 2005). Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  149. Mauritania Airlines viimeistelee Boeing 737-800 -tilauksen , Air Transport World  (9. elokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Mauritanian lentoyhtiöllä on laivasto, joka sisältää yhden Boeing 737-700NG:n ja kaksi 737-500-lentokonetta."
  150. Mauritius tekee tarjouksia Aasian ja Afrikan välisen kauttakulkukeskuksen asemasta , Air Transport World  (27. huhtikuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Maaliskuussa 2016 saaren lentoyhtiö Air Mauritius ilmoitti siirtävänsä Kaakkois-Aasian solmukohtansa Kuala Lumpurista Malesiasta Singaporen Changiin."
  151. Air Macau ryhtyy rohkaiseviin toimiin tukeakseen Macaon markkinoita "lomakohteiden" matkailuilmapalloina , Center for Aviation (3. tammikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  152. 12 Mkandawire , Lucky . Matkustajat ovat ylpeitä siitä, että Malawian Airlines vihkii J'burgin lennon  (19. helmikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2014. Haettu 26.1.2022.
  153. Malaysia Airlines jatkaa nopeaa laajentumista, mutta tuotot ja voitot ovat paineen alaisena , Center for Aviation  (21.11.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Lippuyhtiö toivoo voivansa lopulta parantaa tuottoa molemmissa hyteissä hyödyntäen tuotteensa parannuksia ja uutta oneworld -jäsenyyttä .".
  154. Valittu yrityssalkku (pääsemätön linkki) . Khazanah Nasional . Haettu 11. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019. 
  155. Dron, Alan . Air Malta laajentaa reittiverkostoaan , Air Transport World  (26.2.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  156. Lennot Maltalle | Varaa lentosi Maltalle Air Maltan kautta . airmalta.com. Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2014.
  157. Hofmann, Kurt . Royal Air Maroc, lentäjäliitto pääsi sopimukseen kiistan lopettamisesta , Air Transport World  (20. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  158. Royal Air Maroc näkee laivaston kasvun ennen oneworld-jäsenyyttä , Air Transport World  (1. helmikuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2019. Haettu 26.1.2022.
  159. Aeromexico ottaa ensimmäisen MAXin käyttöön , Air Transport World  (7. maaliskuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  160. Kaminski-Morrow, David . Mosambik on viimeisin osavaltio, joka kohtaa EU:n mustan listan kiellon , Lontoo: Flightglobal  (19. huhtikuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kaikki Mosambikin lentoyhtiöt, mukaan lukien lippuyhtiö LAM, lisätään Euroopan unionin lentoyhtiöiden mustalle listalle Air Madagascarille liikennöivien Boeing 767 -lentokoneiden lisäksi."
  161. Hallitus laittaa Air Moldovan myyntiin , Air Transport World  (3. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  162. Blachly, Linda . MIAT Mongolian Airlines vuokraa kaksi Boeing 737 MAX -lentokonetta , Air Transport World  (3. huhtikuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Mongolian lentoyhtiön odotetaan lentävän 737 MAX -lentokoneita nykyisillä reiteillä Etelä-Koreaan, Kiinaan, Japaniin, Venäjälle, Saksaan ja tulevilla uusilla reiteillä."
  163. MIAT Mongolian Airlines . miat.com. Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2014.
  164. Myanmar Airlines jatkaa lentokaluston päivitystä , Air Transport World  (5. elokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Myanmarin lentoyhtiö Myanmar National Airlines on vastaanottanut ensimmäisen kuudesta ATR 72-600 :sta osana 296 miljoonan dollarin tilausta alueellisesta potkuriturbiinikoneesta." 
  165. Blachly, Linda . Myanmar Airwaysin mustesopimus jopa 12 ATR 72-600 -koneelle , Air Transport World  (16. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2014. Haettu 26.1.2022.
  166. 1 2 Nauru Airlines aloittaa uuden luvun uudella brändillä ja nopealla kasvulla huolimatta maailman pienimmästä kotimarkkinasta , CAPA Center for Aviationista . Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2014. Haettu 26.1.2022. 
  167. Hofmann, Kurt . Nepal Airlinesin ensimmäinen A330 laajentaa kansainvälistä Air Transport World -verkostoa  (13.4.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  168. KLM laajentaa kaukoliikenneverkostoa , Air Transport World  (13.5.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Hollannin lentoyhtiö lisäsi myös kahdesti viikossa Amsterdamin ja Salt Lake Cityn välisen reitin 5. toukokuuta, ja siitä tulee 3x viikossa 4. heinäkuuta alkaen." 
  169. Nederlandse staat vergroot belang Air France-KLM:ssä . Haettu 11. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019.
  170. New Caledonia's Aircalin lopettaa A330-200-operaation vuoden 2019 kolmannen neljänneksen lopulla . ch-ilmailu . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022.
  171. Schofield, Adrian . Air New Zealand tehostaa verkostoa korvatakseen Virgin Australia -allianssin , Air Transport Worldin  (9. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Uuden-Seelannin lentoyhtiö avaa kaksi uutta reittiä Australiaan ja lisää vuoroja muualla, mikä lisää kapasiteettia 15 % Australian ja Uuden-Seelannin markkinoilla."
  172. Paylor, Anne . Uuden-Seelannin hallitus leikkaa osuutensa Air New Zealandista 53 prosenttiin , Air Transport World  (25.11.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  173. Hallituksen tuki Air NZ:lle valmis  , NZ Herald (  18. tammikuuta 2002). Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2011. Haettu 25.1.2022.
  174. ↑ Historia - Tietoja Air New Zealandista  . www.airnewzealand.com.sg _ Air New Zealand Singapore. Haettu 10. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2017.
  175. Air New Zealand History . Air New Zealand. Haettu 28. helmikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2007.
  176. Dron, Alan . Omanin lentoyhtiö nimesi uuden CCO :n , Air Transport World  (10. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  177. Oman Air raportoi ennätysmatkustajia, mutta myös ennätystappioita , Center for Aviation (19. huhtikuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Kun Omanin hallitus otti osake-enemmistön vuoden 2007 alussa, lentoyhtiö on menettänyt huikeat 295 miljoonaa OMR (766,9 miljoonaa USD).".
  178. Etihad, Avianca Brasil ink new codeshare , Air Transport World  (17.6.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Yhdistyneiden arabiemiirikuntien (UAE) lippulentoyhtiö Etihad Airways on allekirjoittanut codeshare-sopimuksen Avianca Brasilin kanssa Abu Dhabissa toimivan lentoyhtiön viimeisimmässä toimenpiteessä lisätäkseen levinneisyyttään Etelä-Amerikan markkinoilla." 
  179. Etihad järjestää Roadshows To Finance Aircraftin , Airwise News  (23. helmikuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  180. Shaw-Smith, Peter Etihad "hieman edellä " suunnittelemassa kannattavuuden palauttamista  . Aviation International News . Haettu 7. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2019.
  181. Etihad keskeyttää lennot Damaskokseen , Airwise News (30. elokuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2012. Käytetty 26. tammikuuta 2022.  "Yhdistyneiden arabiemiirikuntien toisen lentoyhtiön, Emiratesin, verkkosivustolla sanotaan, että lennot Damaskokseen ovat edelleen toiminnassa."
  182. Emirates ja Dnata nyt ICD:n alaisina | gulfnews.com . archive.ph (3. tammikuuta 2013). Käyttöpäivä: 7. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2013.
  183. Toimitusjohtaja: Pakistan International Airlines vuokraa miehistöineen kolme SriLankan A330 :aa , Air Transport World  (29. heinäkuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Pakistanin lentoyhtiön mukaan A330-koneita käytetään ensisijaisesti kuusi kertaa viikossa liikennöivässä Lontoon Heathrow'ssa, joka lanseerataan elokuussa. neljätoista.". 
  184. Pakistan International Airlinesin yksityistämissuunnitelmat lykätty vuoteen 2016 , Air Transport World  (7. elokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2015. Haettu 26.1.2022. 
  185. United, Avianca ja Copa harkitsevat yhteistä liiketoimintasopimusta , Air Transport World  (9. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  186. Blachly, Linda . Aircraft, Engine & Leasing Briefs - 25. huhtikuuta 2018 , Air Transport World  (25. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 29. huhtikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Avmax vuokrasi yhden Bombardier Dash 8-Q315:n Air Niuginille, Papua-Uuden-Guinean kansalliselle lentoyhtiölle."
  187. Moores, Victoria . Ensimmäiset Boeing-kumppanin LIFT-istuimet otetaan käyttöön , Air Transport World  (20.12.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "LOT Polish Airlinesista on tullut EnCoren lentokoneistuinten uudet tulokkaat LIFT:n lanseerausasiakas, sillä yhtiön ensimmäinen tuote on otettu käyttöön Puolan lentoyhtiön Boeing 737 MAX -koneissa."
  188. Hofmann, Kurt . LOT peruuttaa lennot, irtisanoo työntekijöitä viikon mittaisen miehistön lakon jatkuessa , Air Transport World  (25.10.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  189. Hofmann, Kurt . TAP raportoi 11,3 %:n liikenteen kasvua Afrikan reiteillä vuonna 2018 , Air Transport World  (4.2.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2019. Haettu 26.1.2022.
  190. Siza, Ana Brito, Ana Sá Lopes, São José Almeida, Rita Estado fica com 72,5 % da TAP ja olettaa controlo  (port.) . PUBLICO . Haettu 11. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2020.
  191. Vaniljasaarten lentoyhtiöt Air Seychelles ja Air Austral leikkaavat kapasiteettia , Center for Aviation (20. joulukuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "...La Reunionin kansallinen lentoyhtiö Air Austral aikoo omaksua samanlaisen lähestymistavan joihinkin kaukoliikenneverkostonsa kohteisiin."
  192. Aeroflot sitoutuu vielä 20 Superjetiin , Flightglobal  (15. tammikuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Venäjän lippuyhtiö Aeroflot on suostunut ottamaan vielä 20 Sukhoi Superjet 100 -lentokonetta alustavan sopimuksen mukaisesti."
  193. Aeroflot kasvatti alueellisten lentoyhtiöiden liikevaihdosta , Reuters  (2. joulukuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2022. Haettu 26.1.2022.
  194. 1 2 Ethiopian Airlines, RwandAir silmällä strateginen kumppanuus , Air Transport World  (7. maaliskuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2016. Haettu 26.1.2022. 
  195. Hofmann, Kurt . Romanian Tarom antaa 13 alueellisen suihkukoneen kuivavuokrauspyynnön , Air Transport World  (6. heinäkuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  196. Tehtävä ja ihmiset . tarom.ro. Haettu 28. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2011.
  197. Luottamusta Samoan uudesta lentoyhtiöstä Samoa Observer (  21.11.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2018. Haettu 26.1.2022. 
  198. Samoan hallitus sanoo, että osavaltion lentoyhtiön on oltava omavarainen , Air Transport World  (14.11.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Samoan hallitus sanoi, että Etelä-Tyynenmeren maan valtion omistaman lentoyhtiön on pysyttävä taloudellisesti omavaraisena käynnistäessään uudelleen kansainväliset palvelut. Samoa Airways aloitti reittiliikenteen lennolla Aucklandiin, Uuteen-Seelantiin marraskuussa. 14, ja se tarjoaa palvelua myös Australiaan." 
  199. Hofmann, Kurt . Air Partner markkinoi uudelleen 15 Saudia Boeing 777-200ER -konetta , Air Transport World  (26.7.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  200. Air Seychelles näyttää nousevan kiinalaiseen nousuun ja kasvavan rinnakkain osaomistajan Etihadin kanssa – Australia seuraavaksi? , Center for Aviation (29. maaliskuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  201. Etihad myy täyden osuuden Air  Seychellesistä . Kansallinen (1. toukokuuta 2021). Haettu 1. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2021.
  202. Air Senegal -kyltit kahdelle ATR 72-600 :lle , Air Transport World  (20.6.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Air Senegal, uusi Senegalin kansallinen lentoyhtiö, on allekirjoittanut kiinteän sopimuksen kahdesta ATR 72-600 -lentokoneesta Pariisin lentonäyttelyssä."
  203. Air Serbian vuoden 2015 nettotulos kasvoi 44 % , Air Transport World  (5. toukokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Serbian lentoyhtiö sanoi, että koko vuoden tulokset saavutettiin matkustajamäärien "merkittävän kasvun" ansiosta. Matkustajamäärät kasvoivat 11 prosenttia 2,55 miljoonaan vuodessa (YOY). 
  204. Air Serbian ensimmäinen koko vuoden voitto vuonna 2014 , Air Transport World  (3. maaliskuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Serbian hallitus säilyttää 51 %:n enemmistön." 
  205. Singapore Airlines hallituksen johtamassa 20 miljoonan dollarin matkailutyössä , Air Transport World  (2. heinäkuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2015. Käytetty 26. tammikuuta 2022.  "Singaporen lippuyhtiö Singapore Airlines (SIA) aikoo osallistua 20 miljoonan dollarin hallituksen johtamaan aloitteeseen edistääkseen saapuvaa matkustamista Singaporeen." 
  206. PÄIVITYS 2-Singapore Air Q1:n nettotulos päihitti f'castin , Reuters  (26. heinäkuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2010. Haettu 26.1.2022.
  207. Syyrian Arab Airlines . Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2013.
  208. Solomon Airlines jatkaa lentoja lentokiellon jälkeen  (9. kesäkuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Tyynenmeren saaren lipun alla lentoyhtiö Solomon Airlines jatkaa lentoja sen jälkeen, kun sen lentokalusto on jäädytetty maksukiistan vuoksi päärahoituskumppaninsa Salomonsaarten hallituksen kanssa." 
  209. Yrityksen profiili . Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2013.
  210. Sudan Dreams Big New Airports , Airwise News (31. lokakuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Valtion omistama lentoyhtiö Sudan Airways, joka tunnetaan myöhästymisistä, on hävinnyt parempaa palvelua tarjoaville uusille lentoyhtiöille."
  211. Pilling, Mark . Surinamin lisääminen kartalle , Flightglobal.com  (24. joulukuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Maan lippulentoyhtiö on Surinam Airways, pieni lentoyhtiö, jonka tavoitteena on luoda kannattava markkinarako, joka yhdistää tämän entisen hollantilaisen siirtokunnan maailmaan."
  212. Kuipers, Ank . Surinamen osavaltion öljy-yhtiö harkitsee osakeantia , Reuters (20. heinäkuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2019. Käytetty 26. tammikuuta 2022.  "Suriname harkitsee myös valtion omistamien televiestintäyritys Telesur ja Surinam Airways sekä valtion osittain omistaman pankin Hakrinbank osakkeiden myyntiä."
  213. Blachly, Linda Taiwanin China Airlines vastaanottaa ensimmäisen Boeing 777-300ER:n . Air Transport World (6. lokakuuta 2014). - "Taiwanilainen lentoyhtiö China Airlines on vastaanottanut ensimmäiset kymmenestä Boeing 777-300ER -koneesta ." Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. 
  214. zh:公司治理成效. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2013.
  215. Montag-Girmes, Polina . Kansainväliset lentoyhtiöt lisäävät kapasiteettia, vuoroja Venäjälle , Air Transport World  (16.11.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Thaimaan lentoyhtiö lopetti toimintansa Moskovassa maaliskuussa 2015 heikon kysynnän vuoksi."
  216. Thai Airways jättää konkurssihakemuksen tuomioistuimen  mukaan . Yahoo! Rahoitus (26.5.2020). Haettu 28. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. kesäkuuta 2020.
  217. 1 2 Tunisairin hidas asenne muutokseen tekee siitä huonosti valmistautuneen Open Skies -tapahtumaan , Center for Aviation (21. elokuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Valtion enemmistöomisteisena lentoyhtiönä Pohjois-Afrikassa Tunisair on säilyttänyt suurimman osan lippulentoyhtiöiden etuoikeuksista, jotka on vahvistettu vuoden 1944 Chicagon yleissopimuksessa , mutta nämä protektionistiset käytännöt ovat ristiriidassa sen kanssa, että matkustajat haluavat valinnanvaraa ja valinnanvaraa. halvat hinnat."
  218. Borodina, Polina . Turkmenistan Airlines vastaanottaa ensimmäisen Boeing 777-200LR , Air Transport World  (26. maaliskuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Turkmenistanin lippuyhtiö liikennöi reittilentoja 15 reitillä 11 Euroopan ja Aasian maassa, mukaan lukien Frankfurt , Lontoo , Moskova , Peking ja Istanbul .".
  219. Turkish Airlines kääntyi voittoon ensimmäisellä vuosineljänneksellä , Air Transport World  (12. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Istanbulissa toimiva lentoyhtiö lentää 45 kotimaan ja 226 kansainväliseen kohteeseen 109 maassa ja liikennöi 274 lentokonetta, joista 62 on laajarunkoisia, 202 kapearunkoisia ja 10 rahtilentokoneita." 
  220. Elvytetty Ugandan lentoyhtiö tilaa CRJ900s, A330neos , Air Transport World  (18.7.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 18. heinäkuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  221. Uzbekistan Airways ottaa ensimmäisen Boeing 787 :n , Air Transport Worldin  (31. elokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2016. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Uzbekistanin lentotukialus on kouluttanut 18 lentäjää ja kaksi lentäjä-kouluttajaa uutta lentokonetyyppiä varten."
  222. Ukraine International kaksinkertaistaa kansainvälisen verkoston, koska Aerosvit restructures , Center for Aviation (14. tammikuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  ”Vaikka Ukraina on suhteellisen suuri maa (sekä maamassan että väestön osalta – siinä on noin 45 miljoonaa asukasta), Ukrainan markkinat (kuten monet muutkin Itä-Euroopan markkinat) eivät voi helposti ylläpitää kahta suurta lippuvarustamoa, varsinkaan alhaisena - Kustannuskilpailu kiristyy edelleen."
  223. Dron, Alan . Saaren lentoyhtiö Atlantic Airways etsii uutta tulonlähdettä , Air Transport World  (30. maaliskuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Färsaarten kansallinen lentoyhtiö Atlantic Airways odottaa siirtyvänsä ACMI-markkinoille, koska se yrittää kompensoida uuden kilpailun vaikutusta ensisijaisella reitillä."
  224. Torr, Jeremy Fiji Airways esittelee Hongkongin lisäreitin . Air Transport World (16. syyskuuta 2015). – Lippuyhtiö Fiji Airways lisää lentotiheyttä Fidži (Nadi International)–Hong Kong International -reitillä lokakuusta alkaen. 25." Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2015. 
  225. Fiji Airwaysin uusi MD Stefan Pichler näkee seuraavat viisi vuotta uudelleenbrändätylle lentoyhtiölle Center for Aviation  (19. syyskuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  226. Philippine Airlines avaa uuden LAX-palvelun , Air Transport World  (11. elokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2015. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Filipinolainen lentoyhtiö Philippine Airlines (PAL) aikoo käynnistää Cebu-Los Angeles (LAX) -palvelun maaliskuussa 2016." 
  227. Dron, Alan . Finnair tuo kapasiteettitukea , Air Transport World  (29.3.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  228. Finnair . Finnairgroup.com. Haettu 16. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2013.
  229. Buyck, Cathy . Air France KLM Groupin toimitusjohtaja eroaa; Spinetta ja Van Wijk palaavat , Air Transport World  (18. lokakuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2012. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Nämä kaksi miestä suunnittelivat Euroopan ensimmäisen kahden lentoyhtiön sulautumisen vuonna 2004."
  230. Meichtry, Stacy; Landauro, Inti Ranskan hallitus hakee osakkeenomistajavaltaa Air France-KLM: ltä . The Wall Street Journal (8. toukokuuta 2015). - "...hallitus ilmoitti alkaneensa nostaa osuuttaan Air France-KLM:stä lähes 18 prosenttiin 16 prosentista...". Haettu 14. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2015.
  231. Air Tahiti Nui suunnittelee metallineutraalia liittoumaa Air Francen ja kumppaneiden kanssa tappioiden kasvaessa , Center for Aviation (31. toukokuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2013. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Mutta ennen kaikkea lentoyhtiön on saatava taloudellinen tilanne hallintaan."
  232. Air Tahiti Nui - korpraaliprofiili . Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2013.
  233. Dron, Alan . Kroatia hakee jälleen lentoyhtiökumppania Air Transport Worldia (  30.4.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Tämä on aika viimeisen viiden vuoden aikana, jolloin pieni Keski-Euroopan valtio on yrittänyt löytää tavan luopua määräysvallasta kansallisessa lentoyhtiössä."
  234. Croatia Airlines: voisiko sen verkosto houkutella tarjoajan? , Center for Aviation  (29. elokuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  235. Uusi Tšadin kansallinen lentoyhtiö aloittaa toimintansa , Air Transport World  (8. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  236. 1 2 Ethiopian Airlines viimeistelee sopimuksen uudesta Chad JV -yhtiöstä Air Transport World  (29. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  237. Air Montenegro prvi let . Air Montenegro (1. kesäkuuta 2021). Haettu 29. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2021.
  238. Predstavljeno rukovodstvo, ciljevi i planovi "ToMontenegro"  (serbia) . Vlada Crne Gore . Montenegron hallitus (2. maaliskuuta 2021). Haettu 29. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2021.
  239. 12 Hofmann , Kurt . Lomalentoyhtiö Travel Service on CSA Czech Airlinesin uusi omistaja , Air Transport World  (9. lokakuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  240. BOC Aviation vuokraa yhden uuden A320-200:n LAN :lle , Air Transport Worldille  (3. joulukuuta 2010). Haettu 14. helmikuuta 2012.  "Tämä sopimus on toinen kerta, kun BOC on tehnyt yhteistyötä Chilen lentoyhtiön kanssa."
  241. LATAM aloittaa säännölliset lennot, ilmoittaa Johannesburgista , Airways Newsista  (5. toukokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2016. Haettu 26.1.2022.
  242. Historia . LAN-rahti. Haettu 1. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2013.
  243. Blachly, Linda . Lufthansa Group tilaa 15 A320neoa SWISSin tytäryhtiölle Air Transport Worldille  (17.9.2014). Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2014. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Sveitsin kansallisella lentoyhtiöllä SWISSillä on A319-, A320-, A321-, A330- ja A340-lentokoneita." 
  244. Lufthansa-konsernin konsernirakenne . Lufthansa AG. Haettu 8. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2014.
  245. Dron, Alan . Uusi SriLankan hallitus vie läpi rakenneuudistuksen , Air Transport World  (4. huhtikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  246. SriLankan Airlines ostaa takaisin 43,6 prosentin osuuden Emiratesilta , The Economic Times  (7. kesäkuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2013. Haettu 26.1.2022.
  247. Guinea, Päiväntasaajan tasavalta Päiväntasaajan Guinea-lentoyhtiö aloittaa lentonsa Eurooppaan . www.prnewswire.com . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2020.
  248. Dron, Alan . Nordica 1Q matkustajaliikenne kasvoi 17 %, ennustaa vahvaa kasvua , Air Transport World  (6.4.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  249. Nordica aloittaa liikenteen Tallinnasta Wieniin, Berliiniin , Air Transport Worldiin  (4.4.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2016. Haettu 26.1.2022. 
  250. Ethiopian Airlinesin tietosivu . Ethiopian Airlines (maaliskuu 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2017.
  251. Dron, Alan . South African Airways saa taloudellista tukea , Air Transport World  (27. lokakuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2017. Haettu 26.1.2022.
  252. South African Airways selventää elvytyssuunnitelman rahoitusta , Air Transport World  (5. joulukuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2018. Haettu 26.1.2022.
  253. Schofield, Adrian . JAL raportoi 17,5 %:n nettotuloksen laskun laskennallisista veroista , Air Transport World  (27.4.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2018. Haettu 26. tammikuuta 2022.  "Japanin lentoyhtiö odottaa nettovoittonsa laskevan 110 miljardiin jeniin maaliskuuhun 2019 ulottuvan tilikauden aikana."
  254. Japan Airlines Company, Ltd. . rahastamisuniverse.com. Haettu 6. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2012.
  255. JAL:n historia 1981–1990 . Japan Airlines. Käyttöpäivä: 6. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016.