Mercedes-Benz C216

Mercedes-Benz CL-luokka C216
yhteisiä tietoja
Valmistaja mercedes benz
Vuosia tuotantoa 2006-2014 _ _
Luokka coupe
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen coupe (4 paikkaa)
Alusta C216
Layout etumoottori, takaveto , etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×2, 4×4
Moottori
Tarttuminen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 5095 mm
Leveys 1871 mm (2130 mm - peilien kanssa)
Korkeus 1419 mm
Akseliväli 2955 mm
Takarata 1607 mm
Eturata 1601 mm
Paino 2070 kg (CL 500 BlueEFFICIENCY)
2120 kg (CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY)
2185 kg (CL 600)
2135 kg (CL 63 AMG)
2245 kg (CL 65 AMG)
Täysi massa 2585 kg (CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 63 AMG)
2555 kg (CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY)
2620 kg (CL 600)
2645 kg (CL 65 AMG)
Dynaamiset ominaisuudet
Ilmanvastuskerroin 0,26 (CL 500 BlueEFFICIENCY)
0,27 (CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CL 600, CL 63 AMG)
0,28 (CL 65 AMG)
Marketissa
Liittyvät Mercedes-Benz CL-luokka
Samanlaisia ​​malleja BMW 6 (F13) , Audi A5
Segmentti S-segmentti
Muita tietoja
kantavuus 515 kg / 490 l. (CL 500 BlueEFFICIENCY)
435 kg (CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CL 600)
450 kg. (CL 63 AMG)
400 kg. (CL 65 AMG)
Säiliön tilavuus 83 l. (+ 11 l reservi) (CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY)
90 l. (+ 11 l. reservi) (CL 600)
90 l. (+ 14 litraa reservi) (CL 63 AMG, CL 65 AMG)
Mercedes-Benz C215Mercedes-Benz C217
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mercedes-Benz C216 on Mercedes-Benzin CL-luokan coupe-sukupolven uusin malli , jonka edeltäjä on Mercedes -Benz C215 . Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006 . Vuonna 2014 tuotanto lopetettiin ja C216 korvattiin C217 S-Class Coupella .

Historia

CL 63 debytoi Pariisin autonäyttelyssä 13. syyskuuta 2006 .

Oikealta ohjattava versio esiteltiin Bangkokin autonäyttelyssä . Mercedes-Benz C216: n lähtöhinta Venäjällä oli 6 300 000 ruplaa.

Vuonna 2009 aloitettiin CL550 4MATICin myynti. Nelivetoversio on Mercedes -Benzin mukaan luotu lisäämään myyntiä lumisilla alueilla. Malleissa CL600, CL63 AMG ja CL65 AMG jatkavat takavedon perimistä [1] .

Uudelleenmuotoilu

Vuonna 2010 auto uusittiin [2] [3] .

Auto sai seuraavat päivitykset:

Tekniset tiedot

Moottorit

Bensiinimoottorit [5]
Malli Vuosia tuotantoa Tyyppi/koodi Teho @ rpm, vääntömomentti @ rpm
CL 500 2006-2010 5461 cc V8 ( M 273 KE 55 ) 388 hv (285 kW) @ 6000, 530 Nm @ 2800-4800
CL 500 4MATIC 2006-2010 5461 cc V8 ( M 273 KE 55 ) 388 hv (285 kW) @ 6000, 530 Nm @ 2800-4800
CL 600 2006-2010 5513 cc V12 twin -turbo ( M 275 E 55 AL ) 510 hv (380 kW) @ 5000, 830 Nm @ 1900-3500
CL 63 AMG 2006-2010 6208 cc V8 ( M 156 E 63 ) 525 hv (386 kW) @ 6800, 630 Nm @ 5200
CL 65 AMG 2006-2010 5980 cc V12 twin -turbo ( M 275 E 60 AL ) 612 hv (450 kW) @ 4800-5100, 1000 Nm @ 2000-4000
CL 500 BlueEFFICIENCY 2010-2014 4663 cc V8 twin -turbo ( M 278 DE 46 AL ) 429 hv (320 kW) @ 5250, 700 Nm @ 1800-3500
CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 2010-2014 4663 cc V8 twin -turbo ( M 278 DE 46 AL ) 429 hv (320 kW) @ 5250, 700 Nm @ 1800-3500
CL 600 2010-2014 5513 cc V12 twin -turbo ( M 275 E 55 AL ) 510 hv (380 kW) @ 5000, 830 Nm @ 1800-3500
CL 63 AMG 2010-2014 5461 cc V8 twin -turbo ( M 157 DE 55 AL ) 571 hv (400 kW) @ 5500, 800 Nm @ 2000-4500

AMG Performance -paketti: 563 hv (420 kW) @ 5500, 900 Nm @ 2000-4500

CL 65 AMG 2010-2014 5980 cc V12 twin -turbo ( M 275 E 60 AL ) 621 hv (463 kW) @ 4800, 1000 Nm @ 2300-4300

Lähetys

Bensiinimoottorit [6]
Malli Vuosia tuotantoa Vaihteiston tyyppi
CL 500 2006-2010 7-st. Automaattivaihteisto ( 7G-Tronic )
CL 500 4MATIC 2006-2010 7-st. Automaattivaihteisto ( 7G-Tronic )
CL 600 2006-2010 5-st. Automaattivaihteisto ( 5G-Tronic )
CL 63 AMG 2006-2010 7-st. Automaattivaihteisto ( 7G-Tronic )
CL 65 AMG 2006-2010 5-st. Automaattivaihteisto ( 5G-Tronic )
CL 500 BlueEFFICIENCY 2010-2014 7-st. Automaattivaihteisto ( 7G-Tronic )
CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 2010-2014 7-st. Automaattivaihteisto ( 7G-Tronic )
CL 600 BlueEFFICIENCY 2010-2014 5-st. Automaattivaihteisto ( 5G-Tronic )
CL 63 AMG 2010-2014 7-st. urheilullinen automaattivaihteisto ( AMG SPEEDSHIFT MCT )
CL 65 AMG 2010-2014 5-st. Automaattivaihteisto ( AMG SPEEDSHIFT )

Suorituskyky

Malli Kiihtyvyys 0–100 km/h, sek. Suurin nopeus, km/h
CL 500 5.4 250 km/h (155 mph)
CL 500 4MATIC 5.4 250 km/h (155 mph)
CL 600 4.6 250 km/h (155 mph)
CL 63 AMG 4.6 250 km/h (155 mph)
CL 65 AMG 4.4 250 km/h (155 mph)
CL 500 BlueEFFICIENCY 4.9 250 km/h (155 mph)
CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 4.9 250 km/h (155 mph)
CL 600 4.6 (4.0 R&T ) 250 km/h (155 mph)
CL 63 AMG 4.5 250 km/h (155 mph)
CL 63 AMG AMG suorituskykypaketilla 4.4 300 km/h (186 mph)
CL 65 AMG 4.4 250 km/h (155 mph)

Erikoispainokset

Mercedes CL AMG:n 40-vuotisjuhlan kunniaksi julkaistiin 40 kappaleen rajoitettu juhlapainos. Sama suorituskyky ja ulkonäkö kuin CL65:llä, vuosipäiväautoissa tehtiin kallis erikoismaalaus, joka tunnetaan nimellä Alubeam. Tätä maalia on toistaiseksi käytetty vain muutamissa konseptiautoissa, kuten Vision GST ja SL400 CDI. Vuonna 2009 tuli tiedoksi, että hinta olisi suunnilleen sama kuin SLS-AMG - noin 250 000 dollaria.

Linkit

Muistiinpanot

  1. ↑ Nooa Joseph. Mercedes-Benz juhlii ikonista satavuotisjuhlaa erityisellä CL550:llä  . AutoBlog (23. huhtikuuta 2009). Haettu 20. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2015.
  2. ↑ 2011 Mercedes-Benz CL debytoi Goodwoodissa . Insideline.com (2. heinäkuuta 2010). Käyttöpäivä: 20. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2010.
  3. ↑ Neljä maailmanensi-iltaa ja vuosijuhla: Mercedes-Benz Pariisin autonäyttelyssä 2010 (linkki ei saatavilla) . Haettu 21. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  4. ↑ Vuoden 2011 Mercedes-Benz CL-luokan ensimmäinen katse . Insideline.com (2. heinäkuuta 2010). Haettu 20. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2010.
  5. ↑ AMG 5,5-litrainen V8-biturbomoottori: Suorituskyky, lumoa ja tehokkuus täydellisessä harmoniassa (linkki ei käytettävissä) . Haettu 21. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  6. ↑ Uuden sukupolven CL-sarja – S-sarjan uudet moottorit. Korkein hienostuneisuus: suuret Mercedes-Benz-ylelliset sedanit ja coupé-autot (linkki ei saatavilla) . Haettu 21. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.