Mercedes-Benz GLK-luokka

Mercedes-Benz GLK
yhteisiä tietoja
Valmistaja mercedes benz
Vuosia tuotantoa 2008-2015 _ _
Kokoonpano Bremen , Saksa
Luokka kompakti crossover
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen SUV (5 paikkaa)
Layout etumoottori, takaveto,
etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×2
4×4
Moottori
bensa polttomoottori
Tarttuminen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4528–4536 mm
Leveys 1855 mm
Korkeus 1699 mm
Akseliväli 2755 mm
Paino 1790-1925 kg
Marketissa
Liittyvät Mercedes-Benz C-luokka
Samanlaisia ​​malleja BMW X3 , Infiniti EX , Audi Q5 , Porsche Macan , Volvo XC60 , Jaguar F-Pace .
Segmentti J segmentti
Muita tietoja
Säiliön tilavuus 66 l + 8 varastossa
Mercedes-Benz GLC-luokka
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mercedes-Benz GLK-luokka (alkuperäinen GLK-Klasse , G eländewagen L uxus K ompaktklasse [1] ) on sarja saksalaisen Mercedes-Benzin ylellisiä kompakteja crossovereita , jotka perustuvat S204 C-luokan vaunuun . GLK-luokka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2008 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa [2] nimellä Mercedes - Benz Vision GLK . Samana vuonna aloitettiin sarjatuotanto. Auton kokoonpano suoritettiin Bremenin ( Saksa ) tehtaalla [3] - tämä on ensimmäinen siellä valmistettu Mercedes-Benz SUV [4] .

Luokkaa edustaa yksi sukupolvi Mercedes-Benz X204 , joka uudistettiin vuonna 2012, jonka aikana malli sai päivitetyn muotoilun, uuden ohjauspyörän ja joitain muutoksia sisustukseen [5] . Myös auton voimayksiköt modernisoitiin.

Venäjän markkinoilla GLK-luokkaa tarjottiin bensiini- ja dieselmoottoreilla, kaikissa versioissa oli neliveto ja ne oli varustettu seitsemänvaihteisella automaattivaihteistolla [6] .

Vuonna 2015 Mercedes-Benz GLK -autosarja korvattiin uudella GLC -sarjalla [7] [8] . Tämän seurauksena Mercedes-Benz X204 korvattiin Mercedes-Benz X253 :lla . Tuotanto lopetettiin kesäkuussa 2015. Yhteensä valmistettiin 540 089 X204 :ää [ 9] .

Historia

Käsitteelliset mallit

Vision GLK Freeside (2008)

Vuoden 2008 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa esiteltiin Mercedes-Benz Vision GLK Freeside [10] -konseptiauto , joka ilmentää alkuperäisen G-sarjan katumaasturin muotoilua modernin Mercedes-Benz-henkilöautolinjan piirtein. Ajoneuvo oli varustettu 2,1-litraisella nelisylinterisellä BlueTec -dieselmoottorilla ja 170 hv. (125 kW), 7-vaihteinen automaattivaihteisto 7G-Tronic , pysyvä neliveto 4Matic , Agility Control -teknologian jousitus , Pre-Safe ennaltaehkäisevä turvajärjestelmä , älykäs LED-etuoptiikka ( Intelligent Light System tai ILS ) ja Command- tietoviihdekeskus [ 10] . Sisävarusteluun kuuluvat takaistuimet, joissa on integroitu viihdejärjestelmä ja kaksi näyttöä, valkoinen nahkaverhoilu, puuverhoilu satiiniverhoilulla sekä 3-alueinen Thermotronic -ilmastointi .

Vision GLK Townside (2008)

Vision GLK Freeside -konseptin lisäksi vuoden 2008 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä esiteltiin Mercedes-Benz Vision GLK Townside, joka esitteli GLK:n dynaamista suorituskykyä [11] . Konseptiauto jakoi suurimman osan teknisistä ratkaisuista Vision GLK Freesiden kanssa, lukuun ottamatta urheilujousitusta ja muuta ulko- ja sisäsuunnittelua (kevyt akvamariininahkaverhoilu ja mattapintaiset alumiiniverhoiluelementit).

Tuotantomalli (X204, 2008–2015)

GLK-luokan sarjamalli sisäisellä indeksillä X204 esiteltiin vuonna 2008 Pekingin autonäyttelyssä [12] . Auto perustuu Mercedes-Benz W204 C-luokan alustalle, mutta sen suunnitteluun on saanut vahvasti G-luokan vaikutteita [13] . Eurooppalaiset mallit tulivat myyntiin 30.6.2008, ja toimitukset asiakkaille alkavat syksyllä. Varhainen mallivalikoima koostui GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY:stä, GLK 320 CDI 4Maticista, GLK 280 4Maticista ja GLK 350 4Maticista. GLK Edition 1 -erikoisversiossa , joka oli saatavana vuosina 2008–2009, tuli V6-moottori, ulkoinen urheilupaketti, 20" pyörät, Easy-Pack- tekniikka , sisäpuolen erikoispaketti, nappanahkaverhoilu, monitoiminahkainen ohjauspyörä AMG-pyörä ja muita erottuvia elementtejä.

Vuonna 2009 valikoimaa laajennettiin GLK 220 CDI BlueEfficiency-, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency-, GLK 300 4Matic- ja GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency [14] [15] versioilla .

Vision GLK Bluetec Hybrid (2008)

Geneven autonäyttelyssä vuonna 2008 esiteltiin konseptiauto, joka perustuu hybridimoottorilla varustetun GLK-luokan tuotantomalliin [ 16] . Auto oli varustettu voimalaitoksella, joka koostui 4-sylinterisestä BlueTEC -tekniikalla varustetusta moottorista ja sähkömoottorista. Mallin varusteluun kuuluvat 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, musta nahkaverhoilu kojelautaan, Command APS -multimediajärjestelmä keskusnäytöllä ja jousitus Agility Control -teknologialla . Auton runko maalattiin yritysväriksi "alubeam blue".

Restyling (2012)

Vuonna 2012 päivitetty GLK-luokka esiteltiin X204-rungossa. Uudistetun mallin esittely pidettiin New Yorkin autonäyttelyssä [17] . Первоначалный мелный рдновннной веestäni _ _ _ _ _ _ _ _ _ [19] .

Yhdysvaltain markkinoille suunnattu varhainen mallivalikoima sisälsi vain kaksi vaihtoehtoa: GLK 350 ja GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (mallivuosi 2013), mutta myöhemmin niihin lisättiin GLK 250 BlueTEC 4MATIC (alkuvuodesta 2013) [20] .

Kun auto lanseerattiin Saksassa ja Pohjois-Amerikassa, GLK-luokkaa tarjottiin vain nelivetoisena, mutta vuonna 2013 Mercedes-Benz esitteli takavetoisia versioita [21] .

GLK-luokkaa ei myyty oikeanpuoleisilla markkinoilla, kuten Isossa-Britanniassa ja Australiassa, johtuen vetoakselista, jota käytetään etupyörien ohjaamiseen nelivetoisessa versiossa. Elokuussa 2014 yhtiö ilmoitti kuitenkin tuovansa GLK-luokan Ison-Britannian markkinoille vuoden 2015 neljännellä neljänneksellä.

Vuonna 2015 GLK-luokka korvattiin uudella GLC -sarjalla [7] . Tämän seurauksena Mercedes-Benz X204 korvattiin Mercedes-Benz X253 :lla .

Kuvaus

Ulkopuoli

GLK-sarjassa on vakiona 17-tuumaiset 7-puolaiset kevytmetallivanteet. Etuoptiikassa on läpinäkyvät lasiprojektiohalogeeniajovalot (H7).

Varusteet

GLK-luokan ajoneuvoissa on vakiona ASR, ABS, BAS, ESP, 6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen automaattivaihteisto (V6-malleille), 4ETS (Exchange Control System), törmäysaktiiviset niskatuet ja ohjausjousitus selektiivisellä vaimennusjärjestelmällä joka säätää iskunvaimentimet automaattisesti tieolosuhteiden mukaan. Mökissä on 2-alueinen THERMATIC -ilmastointi , Audio 20 CD-radio kahdella virittimellä ja MP3-yhteensopiva CD-soitin, 6 kaiutinta ja 5 tuuman värinäyttö. Joulukuusta 2009 lähtien kaikki ajoneuvot on varustettu LED-päiväajovaloilla.

Turvallisuus

Kuljettajan ja matkustajien suojaus varmistetaan kokonaisvaltaisilla turvatoimilla. Kaikkien GLK-luokan järjestelmien perustana on erittäin luja matkustajahäkki yhdistettynä etu- ja takarypytysalueisiin. Turvajärjestelmä koostuu turvavyönkiristimistä ja yhdeksästä turvatyynystä, jotka laukeavat valikoivasti törmäystyypistä riippuen [22] .

Ajoneuvo on varustettu seuraavilla aktiivisilla/passiivisilla turvaominaisuuksilla:

  • kaksivaiheiset mukautuvat turvatyynyt etumatkustajalle ja kuljettajalle;
  • kuljettajan polviturvatyyny ( Eurooppa );
  • sivuturvatyynyt takamatkustajille (lisävaruste);
  • ikkunan turvatyynyt;
  • NECK-PRO aktiiviset pääntuet kuljettajalle ja etumatkustajalle;
  • kolmen pisteen turvavyöt kaikille matkustajille;
  • kiristimet ja mukautuvat turvavyön voimanrajoittimet kuljettajalle ja etumatkustajalle;
  • lastenistuimen ankkurit Isofix ;
  • automaattinen lastenistuimen tunnistusjärjestelmä turvatyynyjen deaktivoimiseksi (lisävaruste);
  • turvavyön korkeuden säätö kuljettajalle ja etumatkustajalle;
  • turvavyön tilan merkkivalo takamatkustajille kojelaudassa.

Lisäksi kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta huolehtivat järjestelmät, kuten BAS -jarruavustin , elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ( ESP ), luistonesto ( ABS ), ASR , sekä valinnainen ILS - etu-älyoptiikka , peruutuskamera, nopeusrajoitusten ilmoitusjärjestelmä ( SPEEDTRONIC ) ja pysäköintitutka .

Saksalaisen "teknisen valvonnan liiton" (VdTUV) luokituksessa ikäluokassa "2-3 vuotta" GLK sijoittui ensimmäiseksi luotettavuudessa käytettyjen autojen joukossa vuonna 2017 [23] . Vuosina 2018 ja 2019 auto sijoittui kolmanneksi tässä luokassa [24] [25] .

EuroNCAP

Vuonna 2009 auto läpäisi EuroNCAP - törmäystestit :


Euro NCAP [26]

yleisarvosana
89 % 76 % 44 % 86 %
aikuinen
matkustaja 		lapsi jalankulkija aktiivinen
turvallisuus
Testattu malli:
Mercedes Benz GLK 220 CDI, peruslaatu, LHD (2009)
IIHS

Vuonna 2014 Yhdysvaltain tieturvallisuusvakuutuslaitos ( Insurance Institute for Highway Safety ) testasi GLK-luokan [27] :

Kategoria Arvosana
Etutörmäys kohtalaisella päällekkäisyydellä Hyvä
Etutörmäys eristäytyneenä ja vähän päällekkäisyyksiä (2011–tällä hetkellä) Hyvä
Sivupotku Hyvä
Katon lujuus Hyvä

Moottorit

GLK-luokan malleihin asennettujen moottoreiden ominaisuudet [28] :

Bensiini
Malli GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 280 4MATIC GLK 300 4MATIC GLK 350 4MATIC GLK 350 4MATIC [K1 1]
Julkaisuvuodet 10/2013 alkaen 10/2013 alkaen 06/2013 alkaen 10/2008–06/2009 07/2009–04/2011 10/2008–04/2011 04/2011 alkaen
Ominaisuudet
Moottori* M 274 DE 20 AL M 272 E 30 M 272 E 35 M 276 DE 35
moottorin tyyppi bensa R4 bensa V6
Toimitusjärjestelmä suora polttoaineen ruiskutus imusarjan ruiskutus suora polttoaineen ruiskutus
Moottorin varusteet turbiini —
Työmäärä 1991 cm3 2996 cm3 3498 cm3
Tehoa 135 kW (184 hv)
nopeudella 5500 rpm 		155 kW (211 hv)
nopeudella 5500 rpm 		170 kW (231 hv)
nopeudella 6000 rpm 		200 kW (272 hv)
nopeudella 6000 rpm 		225 kW (306 hv)
nopeudella 6500 rpm
Vääntömomentti 300 Nm
kierrosluvulla 1200-4000 rpm 		350 Nm
kierrosluvulla 1200-4000 rpm 		300 Nm
kierrosluvulla 2500-5000 rpm 		350 Nm
kierrosluvulla 2400-5000 rpm 		370 Nm
kierrosluvulla 3500-5250 rpm
Tarttuminen 6-vaihteinen manuaali 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Lisätä. tiedot
maksiminopeus 210 km/h 215 km/h 210 km/h 230 km/h 238 km/h
Kiihtyvyys,
0-100 km/h 		8,8 s 7,8 s 7,9 s 7,6 s 6,7 s 6,5 s
Keskimääräinen polttoaineenkulutus
per 100 km 		7,2-7,3 l 7,0–7,1 litraa 7,5-7,7 l 10,2 l 10,6 l 8,1-8,6 l
CO2- päästöt _ 168-170 g/km 164-165 g/km 176-180 g/km 245 g/km 239 g/km 249 g/km 189-199 g/km
Ympäristömääräykset Euro 6 Euro 5

 * Moottorimerkintöjen selitykset: M = bensiinimoottori; OM = dieselmoottori; E = imusarjan ruiskutus; KE = ruiskutus imusarjaan, ahto; DE = suora ruiskutus; ML = kompressori; L = ahtoilman jäähdytys; A = turboahdin; punainen. = alempi suorituskyky (teho, työtilavuus); LS = parempi suorituskyky.

  1. ↑ Myydään nimellä GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY toukokuuhun 2013 asti .
Diesel
Malli [K2 1] GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY 		GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 320 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC
Julkaisuvuodet 09/2010 alkaen 07/2009 alkaen 04/2009 alkaen 06/2012 alkaen 12/2009–05/2012 06/2012 alkaen 10/2008–06/2009 07/2009–01/2010 02/2010–05/2012 06/2012 alkaen
Ominaisuudet
Moottori* OM 651 DE 22 LA OM 642 DE 30 LA OM 642 LS DE 30 LA
moottorin tyyppi diesel R4 diesel V6
Toimitusjärjestelmä yhteispaineruiskutus _
Moottorin varusteet turbiini biturbo turbiini
Työmäärä 2143 cm3 2987 cm3
Tehoa 105 kW (143 hv)
nopeudella 3200-4600 rpm 		125 kW (170 hv)
nopeudella 3200-4200 rpm 		150 kW (204 hv)
nopeudella 4200 rpm 		165 kW (224 hv)
nopeudella 3800 rpm 		170 kW (231 hv)
nopeudella 3800 rpm 		195 kW (265 hv)
nopeudella 3800 rpm
Vääntömomentti 350 Nm
kierrosluvulla 1200-2800 rpm 		400 Nm
kierrosluvulla 1400-2800 rpm 		500 Nm
kierrosluvulla 1600-1800 rpm 		540 Nm
kierrosluvulla 1600-2400 rpm 		620 Nm
kierrosluvulla 1600-2400 rpm
Vaihteisto
[ custom ] 		6-vaihteinen manuaali
[ 7G-Tronic / 7G-Tronic Plus ] [K2 2] 		7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Lisätä. tiedot
maksiminopeus 195 km/h
[ 190 km/h ] 		205 km/h
[ 205 km/h ] 		205 km/h 210 km/h 220 km/h 225 km/h 232 km/h
Kiihtyvyys,
0-100 km/h 		10,3 s
[ 10,8 s ] 		8,5 s
[ 8,7 s] 		8,8 s 7,9 s 8,0 s 7,5 s 7,3 s 6,4 s
Keskimääräinen polttoaineenkulutus
per 100 km 		5,5–5,6 L
[5,6–6,0 L] 		6,1-6,5 l 7,9 l 8,0 l 6,9-7,0 l
CO2- päästöt _ 143–147 g/km
[ 145–156 g/km] 		159-169 g/km 208 g/km 209 g/km 179-183 g/km
Ympäristömääräykset Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 4 Euro 5
  1. ↑ Myydään nimellä GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ja GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY toukokuuhun 2013 asti .
  2. ↑ 1 2 3 7-vaihteinen automaattivaihteisto Touchshiftillä 04/2011 asti, 7-vaihteinen automaattivaihteisto Touchshiftillä ja start-stop-järjestelmällä 04/2011 alkaen.

Erikoispainokset

GLK Edition 1

GLK Edition 1 -erikoisversio perustui V6-malleihin ja tarjosi ulkopuolisen urheilupaketin, 20-tuumaiset pyörät, Easy-Pack- teknologian, sisäurheilupaketin, Designo- valkoisen/musta nappanahkaverhoilun istuimille, monitoimisen AMG-nahkaisen ohjauspyörän, erityisesti maalattu sävytetty lasi takana, musta kattoverhoilu, eksklusiivinen alumiininen sisäverhoilu, Command APS -multimediajärjestelmä ja Calcite White [29] korimaali (muita värejä oli saatavana myös pyynnöstä) ).

Tuotanto ja myynti

Tuotanto

GLK crossoverien tuotanto aloitettiin Bremenissä , Saksassa. Heinäkuun 2008 loppuun mennessä Mercedes-Benz oli saanut 10 000 GLK-luokan ajoneuvon tilauksen, mukaan lukien 1 000 pyyntöä erikoisversiosta 1 [30] . Marraskuuhun 2008 mennessä tilaukset olivat nousseet 25 000 :een pelkästään Länsi-Euroopassa .

Vuonna 2011 Peking avasi omat tuotantolaitoksensa Beijing Benz Automotive Co., Ltd :n johdolla. vastatakseen Kiinan markkinoiden kysyntään [31] . Samana vuonna sarjan autoja valmistettiin 93 836 kappaletta. Vuonna 2012 tämä määrä kasvoi 109 813:een .

Myynti

kalenterivuosi USA:n myynti Myynti Euroopassa [32] Myynti Venäjällä Myynti Kiinassa Myynti Kanadassa [33]
2008 - 6624 448 [34] - -
2009 21 944 [35] 27 488 1481 [36] - 5012
2010 20 946 27 184 2770 [37] - 5852
2011 24 310 [38] 30 512 3456 [39] - 5294
2012 29 364 33 392 6641 [40] 23 965 5279
2013 32 553 29 587 7431 [41] 39 373 5979
2014 35 000 [42] 23 195 6755 [43] 47 172 5599
2015 23 333 13 816 TBA 62 345 5304

Muistiinpanot

  1. ↑ Erste Bilder vom neuen kleinen Mercedes SUV: Vision GLK FREESIDE - Vision, FREESIDE, Mercedes-Benz, Bedingungen, Fahrstabilität, Mercedes, G-Klasse, Studie - 4x4-Gelaendewagen-News (linkki ei käytettävissä) . 4x4news.de (23. syyskuuta 2007). Haettu 5. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2012. 
  2. ↑ Beijing '08 Esikatselu: 2010 Mercedes-Benz GLK 350 debyytti Kiinassa . AutoBlog (18. huhtikuuta 2008). Haettu 18. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 21. marraskuuta 2011.
  3. ↑ Kompakti muotoilu ja aito luonne: uusi Mercedes-Benz GLK-luokka  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Daimler AG . Haettu 24. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2017.
  4. ↑ Andrew Christian. Ensimmäinen Mercedes-Benz GLK toimitettu Bremenissä  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . 4WheelsNews (30. elokuuta 2010). Haettu 24. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2009.
  5. ↑ Hionta (pääsemätön linkki) . Autoreview (22. maaliskuuta 2012). Käyttöpäivä: 28. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2016. 
  6. ↑ Mercedes-Benz GLK-luokka . Käyttöpäivä: 27. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2016.
  7. ↑ 12 Steve Siler . 2016 Mercedes-Benz GLC-luokka: Ajattele sitä C-luokkana puujalakoilla. (englanniksi) . Auto ja kuljettaja (heinäkuu 2015). Haettu 24. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2015.  
  8. ↑ Täysin uusi 2016 GLC  . Mercedes-Benz USA. Haettu 24. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2015.
  9. ↑ MARKUS JORDAN. NACH 540.089 EINHEITEN: ENDE DES GLK DER BAUREIHE  (saksa)  (linkki ei käytettävissä) . Mercedes-Benz Passion (17. kesäkuuta 2015). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  10. ↑ 1 2 Vision GLK FREESIDE: Uusi hahmo valloittaa SUV-maailman  (eng.)  (linkki ei ole käytettävissä) . Daimler AG Media. Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  11. ↑ John Neff. Detroit 2008: Mercedes-Benzillä on kaksinkertainen Vision GLK Townside ja Freeside kanssa (linkki ei saatavilla) . AutoBlog (13. tammikuuta 2008). Haettu 21. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017. 
  12. ↑ Mercedes-Benz Auto China 2008 -messuilla Pekingissä: GLK-sarjan maailmanensi-ilta; SL, M-luokka ja CLS entistä houkuttelevampia mallin kasvojenkohotuksen jälkeen  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Daimler AG Media. Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  13. ↑ T. Philips. Mercedes-Benz GLK-luokka: Suunnittelu  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . eMercedes-Benz (15. heinäkuuta 2008). Käyttöpäivä: 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  14. ↑ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ja GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: Uusia lisäyksiä GLK-perheeseen  (  pääsemätön linkki) . Daimler AG Media (10. syyskuuta 2009). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  15. ↑ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ja GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC: Uusia lisäyksiä GLK-perheeseen  (  linkki ei saavutettavissa) . Daimler AG Media (2009). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  16. ↑ Sam Abuelsamid. Geneve '08 Esikatselu: Mercedes Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid -konsepti saa 40 mpg  ( kuollut  linkki) . AutoBlog (29. helmikuuta 2008). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017. }
  17. ↑ 2012 NEW YORK: MERCEDES GL SUV 'ON LIIKKUUTA KUIN JAGGER', GLK SUV JA SL65 AMG DEBUUTTI  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Motor Trend (4. huhtikuuta 2012). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  18. ↑ 2012 Mercedes-Benz GLK: Kiinteän luonteen dynaamisuus  (eng.)  (linkki ei ole käytettävissä) . Daimler AG Media. Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  19. ↑ 2012 Mercedes-Benz GLK: Uusi versio dynaamisesta maastoautosta, joka on täynnä luonnetta  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Stuttgart, Saksa: Daimler AG Media (22. maaliskuuta 2012). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  20. ↑ Nooa Joseph. Mercedes-Benz GLK saa kasvojenkohotuksen, dieselvaihtoehdon ennen New Yorkia  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . AutoBlog (22. maaliskuuta 2012). Haettu 21. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  21. ↑ TONY SWAN. 2013 Mercedes-Benz GLK350 / GLK350 4MATIC  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Auto ja kuljettaja (syyskuu 2012). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  22. ↑ Mercedes-Benz GLK-luokka: aktiivinen ja passiivinen turvallisuus - eMercedesBenz | Epävirallinen Mercedes-Benzin blogi  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . eMercedes-Benz (15. heinäkuuta 2008). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017. }
  23. ↑ Raportti 2017, autojen ikä 2-3 vuotta - luotettavuusluokitus -- Käytetty auto - TÜV raportoi . www.anusedcar.com Haettu 27. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2019.
  24. ↑ 2018 Auton luotettavuusluokitus (TUV-raportti) . auto.ironhorse.ru. Haettu 27. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2019.
  25. ↑ Vuoden 2019 auton luotettavuusluokitus (TUV-raportti) . auto.ironhorse.ru. Haettu 27. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2019.
  26. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2009)  (eng.)
  27. ↑ 2015 Mercedes GLK Keskikokoinen luksusmaasturi / 2011 Mercedes-Benz GLK 350 4-ovinen 4wd  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Tieturvallisuusvakuutuslaitos . Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  28. ↑ GLK 2015:  Esite . Mercedes-Benz USA . Haettu 24. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2015.
  29. ↑ Kompakti muotoilu ja aito luonne: uusi Mercedes-Benz GLK-luokka  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Daimler AG Media. Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2017.
  30. ↑ C. Danielson. Uusi Mercedes GLK-luokka huomauttaa vaikuttava määrä tilauksia ensimmäisen kuukauden aikana  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . eMercedes-Benz (1. elokuuta 2008). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  31. ↑ Ensimmäinen paikallisesti valmistettu Mercedes-Benz GLK Compact SUV lähtee markkinoille Kiinassa  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Daimler AG Media. Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  32. ↑ Mercedes-Benz GLK - Euroopan myynti  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Automyyntitukikohta (2017). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  33. ↑ Timothy Cain. Mercedes-Benz GLK-luokan myyntiluvut  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Good Car Bad Car (2017). Haettu 22. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2017.
  34. ↑ Igor Vladimirsky. Venäjän automarkkinat. Tilastot vuodelta 2008 (linkki ei saatavilla) . Autoreview / Toyota Club (2010). Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2017. 
  35. ↑ Vuoden korkein myyntikuukausi, 21 469, tuo Mercedes-Benzin... – MONTVALE, NJ, tammikuu. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (4. tammikuuta 2011). Haettu 5. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2017.
  36. ↑ Igor Vladimirsky. Venäjän automarkkinat. Tilastot vuodelta 2009 (linkki ei saatavilla) . Autoreview / Toyota Club (2010). Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2017. 
  37. ↑ Igor Vladimirsky. Amerikan automarkkinoilla kesti viisi vuotta voittaa kriisi. Ja venäläinen on vasta puolitoista vuotta vanha!  // Autoreview . - 2011. - Nro 3 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2017.
  38. ↑ Mercedes-Benz kirjasi ennätysten korkeimman vuoden myynnillään 264 460 - MONTVALE, NJ, tammikuu. 5, 2012 /PRNewswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (5. tammikuuta 2012). Haettu 21. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012.
  39. ↑ Igor Vladimirsky. Venäjän automarkkinat. Tilastot vuodelta 2011 (linkki ei saatavilla) . Autoreview / Toyota Club (2012). Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2017. 
  40. ↑ Igor Vladimirsky. Kylläisyys: automarkkinoiden analyysi vuodelle 2013  // Autoreview . - 2013. - Nro 3 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2017.
  41. ↑ Igor Vladimirsky. Viime vuonna 2013 uusien henkilöautojen myynti laski 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nro 3 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2017.
  42. ↑ Mercedes-Benzin ennätysmyynti vuonna 2014 oli 330 391, kasvua 5,7 % . Haettu 9. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2015.
  43. ↑ Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - viime vuoden automyynnin tuloksista  // Autoreview . - 2015. - Nro 2 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2017.

Linkit

Mercedes-Benz GLK-luokka