Curtis P-40

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. helmikuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 22 muokkausta .
* P-40 Warhawk
  • Tomahawk (Kittyhawk)
Tyyppi taistelija
Valmistaja Curtiss-Wright
Ensimmäinen lento 14. lokakuuta 1938
Toiminnan aloitus 1938
Toiminnan loppu 1958 ( Brasilia )
Operaattorit

Yhdysvaltain
ilmavoimat Britannian kuninkaalliset ilmavoimat

Vuosia tuotantoa 1939-1944
Tuotetut yksiköt 13 738
Yksikköhinta 60 552 dollaria
perusmalli Curtis P-36 Hawk
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Curtiss P-40 "Warhawk" ( "Hawk" ) [1] ( eng.  Curtiss P-40 Warhawk ) - Curtiss-Wright Corporationin kehittämä amerikkalainen toisen maailmansodan hävittäjälentokone .

Suunnittelu perustui Hawk-75 (P-36) -hävittäjään , jota on valmistettu vuodesta 1936 lähtien. Vuodesta 1939 hän aloitti palveluksessa Yhdysvaltain ilmavoimissa . Siinä oli 19 muutosta. Yhteensä yritys rakensi lähes 14 tuhatta P-40-hävittäjää kaikista modifikaatioista, jotka olivat käytössä 26 maailman valtion asevoimien kanssa (mukaan lukien 2243 lentokonetta toimitettiin lainavuokralla Neuvostoliitolle ) . Viimeinen tuotanto P-40 rullasi pois kokoonpanolinjalta 30. marraskuuta 1944 .

Muutokset

Operaattorit

USA  Ranska
  • Ranskan ilmavoimat : Ennen Ranskan antautumista tilattiin 100 Hawk 81A-1:tä (230 myöhemmin suunnitteilla) siirrettiin RAF:lle ja British Commonwealthille (Tomahawk I). Vuoden 1942 lopulla Tunisiassa taistelevat GC II/5:t saivat P-40F:t Yhdysvaltain 33. hävittäjäryhmältä ja käyttivät niitä, kunnes ne korvattiin P-47D:illä vuoden 1944 puolivälissä.
 Iso-Britannia Kanada  Australia  Uusi Seelanti  Japani
  • : Ainakin 10 vangittua P-40E:tä käytettiin taisteluissa Burman puolesta (2 Hiko Chutai, 50 Hiko Sentai)
 Alankomaat useat Australian ilmavoimien 120 lentueen P-40N:t taistelivat Indonesiassa japanilaisia ​​vastaan ​​ja sitten vuoteen 1949 paikallisia kapinallisia vastaan.  Puola  Kiinan tasavalta  Neuvostoliitto
  • Neuvostoliiton ilmavoimat : toimitettiin Lend-Lease-ohjelman puitteissa elokuun lopusta 1941 joulukuuhun 1944, yhteensä 2425 yksikköä vastaanotettiin. (2097 kappaletta Yhdysvalloista ja 230 kappaletta Isosta-Britanniasta), niiden ensimmäinen taistelukäyttö tapahtui marras-joulukuussa 1941. Lend-Lease-ohjelman täydellisiä korjaussarjoja ja varamoottoreita ei toimitettu Neuvostoliitolle (huolimatta Neuvostoliiton pyynnöistä), minkä seurauksena lentokone alkoi keväästä 1942 alkaen epäonnistua teknisen kunnon vuoksi. Myöhemmin Leningradin rintaman 13. ilma-armeijan lentokonepajoissa muunnettiin jopa 40 P-40-hävittäjä (niihin asennettiin Neuvostoliiton M-105P- ja M-105R-lentokoneiden moottorit), toinen P-40E muutettiin kahdeksi. -paikkainen tiedustelulentokone [2] . Puna -armeijan ilmavoimissa lentäjien keskuudessa P-40:tä kutsuttiin "moottorittoman ilmailun ihmeeksi". Tämä johtui siitä, että lentokoneen moottoria ei ollut suunniteltu Neuvostoliiton pohjoisosan ankariin ilmasto-olosuhteisiin (eli suurin osa P-40-koneista käytettiin pohjoisessa) ja epäonnistui usein. Toisaalta Neuvostoliiton lentäjät käyttivät jatkuvasti jälkipoltinta, kun taas ohjeiden mukaan jälkipoltinta saa käyttää vain ääritapauksissa, koska jälkipolttimen jatkuva käyttö vaikuttaa haitallisesti moottoriin vähentäen huomattavasti sen resursseja.
 Suomi yksi P-40M-10-CU 43-5925, "valkoinen 23" nimikkeellä KH-51 (KH - "Kittyhawk", tämä lentokone oli tyyppiä Kittyhawk III). Tämä P-40 määrättiin HLeLv 32 laivueelle, mutta varaosien puutteen vuoksi se ei lentänyt lähes koskaan, lukuun ottamatta arviointilentoja.  Brasilia  Chile  Turkki

Suorituskykyominaisuudet (P-40E)

Tekniset tiedot

Lennon suorituskyky

Aseistus

  • Konekivääriaseistus: 6 × 12,7 mm (.50 tuumaa) Browning M2 -konekiväärit , 281 patrusta per ase
  • Pommien kantavuus: 680 kg (maksimi)
    • 3 × 227 kg pommeja

Muistiinpanot

  1. "Curtiss" // Ilmailu: Encyclopedia / Ch. toim. G. P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 272. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. Vladimir Morozov. P-40 punaisilla tähdillä // Aviation and Cosmonautics: aikakauslehti. - 2015. - toukokuu ( nro 5 ). - S. 21-29 .

Kirjallisuus

  • Kotelnikov V., Leiko O. Hävittäjä Curtis P-40  // Wings digest: populaaritieteellinen kokoelma. - M .: AviaKosm, 1996. - Maaliskuu ( numero 2 , nro 3 ).
  • Kotelnikov V.R. Ilmailun laina-lease. - M . : Rahasto "Russian Knights", 2015. - 368 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 985-5-9906036-3-9.
  • Safonov S. "Tomohawk" Neuvostoliitossa. Tietoja Curtis P-40 -lentokoneesta  // Wings of the Motherland . - M. , 1999. - Nro 11 . - S. 7-9 . — ISSN 0130-2701 .
  • Kharuk A.I. Toisen maailmansodan taistelijoita. Täydellisin tietosanakirja. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 s. - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-58917-3 .
  • Leandro Casella & Rudnei Dias da Cunha. Curtiss P-40 no Brasil - Brasiliassa. - Porto Alegre: Edicao dos Autores/Authors' Edition, 2016. - ISBN 8591027728 .

Linkit