1964 Italian Grand Prix

1964 Italian Grand Prix
ital.  35 o Gran Premio d'Italia
päivämäärä 6. syyskuuta 1964
Paikka Monza
seurata Monza (5750 m)
Etäisyys 78 kierrosta , 448 500 km
Sää Pilvistä, kuivaa
napa
1:37,4 (212,5 km/h) John Surtees
Ferrari
Nopea kierros
1:38,8 (209,5 km/h)
Kierros 63		 John Surtees
Ferrari
Podium
Voittaja John Surtees
Ferrari
2. sija Bruce McLaren
Cooper - Huipentuma
3. sija Lorenzo Bandini
Ferrari
Seuraa kartta
1964 MM- vaihe 8/10,
luokka 129

Vuoden 1964 Italian Grand Prix on vuoden 1964 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun  kahdeksas kierros. Kilpailu käytiin 6. syyskuuta 1964 Monzan radalla .

Phil Hill, edellisen Grand Prix'n tulipalon jälkeen, Cooper-Climax-tiimissä korvattiin rhodesialaisella kuljettajalla John Lovella [1] .

20 parasta karsinta sai osallistua kilpailuun. Koska Jean-Claude Rudaz, joka sijoittui 20. sijalle, ei lähtenyt kilpailuun, Maurice Trintignant otti paikkansa esittäen 21. tulosta [2] .

Kilpailun alusta alkaen kaksi ensimmäistä sijaa lähtökentällä ottaneet John Surtees ja Dan Gurney irtautuivat takaa-ajoistaan ​​ja taistelivat johtajuudesta lähes koko matkan. Vasta kilpailun lopussa Gurney hidasti vauhtia moottoriongelmien vuoksi eikä päässyt lopulta edes kuudenteen joukkoon. Surtees teki kauden toisen voittonsa ja uransa kolmannen voittonsa. Bruce McLaren sijoittui toiseksi yli minuutin voittajaa jäljessä. Kolmanneksi sijoittui italialainen Lorenzo Bandini, joka voitti muutaman sekunnin sadasosalla Richie Ginteriltä.

Tämän voiton jälkeen Surtees paransi dramaattisesti mahdollisuuksiaan voittaa mestaruus kauden lopussa, kun molemmat kaksi ensimmäistä sijaa ottaneet kuljettajat - Graham Hill ja Jim Clark - vetäytyivät nopeasti ansaitsematta yhtään pistettä, jolloin Surtees pääsi lähelle. hänelle kokonaiskilpailussa.

Pätevyys

Paikka Ei. Nimi Rakentaja W Aika
yksi 2 John Surtees Ferrari D 1:37.4
2 16 Dan Gurney Brabham - huipentuma D 1:38.2
3 kahdeksantoista Graham Hill BRM D 1:38,7
neljä kahdeksan Jim Clark Lotus - huipentuma D 1:39.1
5 26 Bruce McLaren Cooper - Huipentuma D 1:39.4
6 12 Voi Siffert Brabham - BRM D 1:39,7
7 neljä Lorenzo Bandini Ferrari D 1:39,8
kahdeksan kymmenen Mike Spence Lotus - huipentuma D 1:40.3
9 kaksikymmentä Richie Ginter BRM D 1:40.4
kymmenen 28 Ronnie Bucknam Honda D 1:40.4
yksitoista neljätoista Jack Brabham Brabham - huipentuma D 1:40.8
12 34 Voi Bonnier Brabham - huipentuma D 1:41,0
13 46 Innes Irlanti BRP - BRM D 1:41,0
neljätoista 22 Bob Anderson Brabham - huipentuma D 1:41.3
viisitoista kolmekymmentä Giancarlo Baghetti BRM D 1:41.4
16 6 Ludovico Scarfiotti Ferrari D 1:41.6
17 40 Mike Hailwood Lotus - BRM D 1:41.6
kahdeksantoista 38 Peter Revson Lotus - BRM D 1:42,0
19 viisikymmentä Mario de Araujo Cabral Derrington-Francis - ATS G 1:42.6
kaksikymmentä 60 Jean-Claude Rudaz Cooper - Huipentuma D 1:43,0
21 48 Maurice Trintignant BRM D 1:43.3
22 44 Trevor Taylor BRP - BRM D 1:43,8
23 36 Jackie Brabham - BRM D 1:44.1
24 24 John Rakkaus Cooper - Huipentuma D 1:48,5
25 56 Jan Rabi Brabham - BRM D 1:52.2

Lopputulokset

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi yksi 2 John Surtees Ferrari D 78 2:10:51.8 9
2 5 26 Bruce McLaren Cooper - Huipentuma D 78 +1:06.0 6
3 7 neljä Lorenzo Bandini Ferrari D 77 +1 piiri neljä
neljä 9 kaksikymmentä Richie Ginter BRM D 77 +1 piiri 3
5 13 46 Innes Irlanti BRP - BRM D 77 +1 piiri 2
6 kahdeksan kymmenen Mike Spence Lotus - huipentuma D 77 +1 piiri yksi
7 6 12 Voi Siffert Brabham - BRM D 77 +1 piiri
kahdeksan viisitoista kolmekymmentä Giancarlo Baghetti BRM D 77 +1 piiri
9 16 6 Ludovico Scarfiotti Ferrari D 77 +1 piiri
kymmenen 2 16 Dan Gurney Brabham - huipentuma D 75 +3 kierrosta
yksitoista neljätoista 22 Bob Anderson Brabham - huipentuma D 75 +3 kierrosta
12 12 34 Voi Bonnier Brabham - huipentuma D 74 +4 ympyrää
13 kahdeksantoista 38 Peter Revson Lotus - BRM D 72 +6 kierrosta
neljätoista yksitoista neljätoista Jack Brabham Brabham - huipentuma D 59 Moottori / yhdystanko
viisitoista neljä kahdeksan Jim Clark Lotus - huipentuma D 27 Moottori
kokoontuminen 19 viisikymmentä Mario de Araujo Cabral Derrington-Francis - ATS G 24 Sytytys
kokoontuminen 21 48 Maurice Trintignant BRM D 21 polttoaineen syöttö
kokoontuminen kymmenen 28 Ronnie Bucknam Honda D 12 jarrut
kokoontuminen 17 40 Mike Hailwood Lotus - BRM D neljä Moottori
kokoontuminen 3 kahdeksantoista Graham Hill BRM D 0 Kytkin
NS kaksikymmentä 60 Jean-Claude Rudaz Cooper - Huipentuma D
NKV 44 Trevor Taylor BRP - BRM D
NKV 36 Jackie Brabham - BRM D
NKV 24 John Rakkaus Cooper - Huipentuma D
NKV 56 Jan Rabi Brabham - BRM D

Johtajapiirit

Ei. Lentäjä Auto Piirit Kaikki yhteensä
2 John Surtees Ferrari 2-5, 8-9, 11, 15, 17-21, 23-24, 27-28, 30-31, 33-36, 39-44, 46, 49, 53-54, 56-78 56
16 Dan Gurney Brabham - huipentuma 1, 6-7, 10, 12-14, 16, 22, 25-26, 29, 32, 37-38, 45, 47-48, 50-52, 55 22

Muistiinpanot

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka Kilpailija Lasit
yksi Graham Hill 32
2 Jim Clark kolmekymmentä
3 John Surtees 28
neljä Richie Ginter kaksikymmentä
5 Lorenzo Bandini 19
Rakentajien Cup
Paikka Rakentaja Lasit
yksi Ferrari 37
2 BRM 36
3 Lotus - huipentuma 35
neljä Brabham - huipentuma 21
5 Cooper - Huipentuma 16

Alaviitteet

  1. ↑ Ottaen huomioon, että seuraavassa vaiheessa - US Grand Prix - Hill istui jälleen auton ohjaamossa, voidaan olettaa, että shokin jälkeen amerikkalainen sai yksinkertaisesti mahdollisuuden valmistautua paremmin psykologisesti ennen kotikilpailua.
  2. ↑ [1] Arkistoitu 9. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa .

Lähteet