Alfa Romeo 2000
| Alfa Romeo 2000 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Alfa Romeo |
| Vuosia tuotantoa | 1958-1961 _ _ |
| Kokoonpano | Portello , Milano , Italia |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ |
4-ovinen Berlina ( sedan ) 2-ovinen Spider ( Cabriolet ) 2-ovinen Sprint ( Coupe ) |
| Layout | etumoottori, takaveto |
| Pyörän kaava | 4×2 |
| Moottori | |
| 2,0 l. DOHC I4 | |
| Tarttuminen | |
| 5-vaihteinen manuaali | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4710mm (190") / 4496mm (180") |
| Leveys | 1700mm (67") / 1650mm (65") |
| Korkeus | 1430mm (56") / 1320mm (52") |
| Akseliväli |
Berlina/Spider 2720/2500 mm (107,1/98,4 tuumaa) |
| Paino | 1,178–1,337 kg (2,597–2,948 lb) |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Alfa Romeo 2600 |
| Muita tietoja | |
| Suunnittelija |
Giorgetto Giugiaro , Bertone - Sprint Carlo Felice Bianci Anderloni, Carrozzeria Touring - Spider Touring |
| Alfa Romeo 1900Alfa Romeo 2600 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Alfa Romeo 2000 (sarja 102) on italialaisen autoyhtiön Alfa Romeon valmistama auto vuoden 1900 mallin seuraajana .
Malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1957 Torinon autonäyttelyssä . Autoa valmistettiin kahdessa muunnelmassa: Berlina 105 hv. (77 kW) ja Spider 115 hv. (85 kW), vuodesta 1958. Vuonna 1960 Sprint -versio lisättiin . Moottorit olivat suurempi versio edellisestä 1900 nelisylinterisestä versiosta ja niiden iskutilavuus oli 1975 cc. Rautasylinterilohko ja lohkon alumiinipää käyttivät vain yhtä Solex - kaasutinta ja antoivat 105 hv. (77 kW) nopeudella 5300 rpm Berlina-versiossa ja Sprint- ja Spider-versioissa se tuotti 115 hv. (85 kW) 5900 rpm, mutta moottorissa oli jo kaksi Solex-kaasutinta sivuilla. Vuoden 2000 Berlinassa oli pylvästyyppinen vaihteisto, joka teki tilaa kolmelle hengelle etupenkille. Spider-versiossa vaihde oli lattialla, ja vasta vuonna 1961 etutasohvasta tuli kaksipaikkainen, kun 2+2-versioita tuli saataville.
Neliovinen Berlina valmistettiin Alfa Romeon omassa tehtaassa, kun taas kaksi muuta versiota suunnittelivat ja rakensivat suunnitteluyritykset: Carrozzeria Touring (Spider) ja Gruppo Bertone (Sprint).
Vain 2 814 Berlina-mallia, 3 443 Spider-mallia ja 704 Sprint-mallia valmistettiin. Niitä myytiin kaikkialla maailmassa, mutta ne olivat liian kalliita.
2000 korvattiin kuusisylinterisellä Alfa Romeo 2600 :lla , jota on valmistettu vuodesta 1961.
-
2000 Berlina edestä.
-
2000 Berlina takaa.
-
2000 Sprint "Pantera" (Polizia di Stato)
Moottorit
| Malli | Äänenvoimakkuus | Puristus | Tehoa | Max. nopeus |
|---|---|---|---|---|
| Berliini | 1,975 cc | 8.25:1 | 110 hv | 160 km/h [1] |
| Spider & Sprint | 1,975 cc | 8,5:1 | 115 hv | 180 km/h [2] |
FNM 2000
Fábrica Nacional de Motores valmisti brasilialaista 2000-versiota vuosina 1960-1968 . Hänellä oli sama 1975 cm³:n moottori, joka tuotti 95 hv. (70 kW). Auto sai nimekseen FNM "JK", jossa JK oli Brasilian presidentin Juscelino Kubitschekin nimi , mutta se muutettiin myöhemmin FNM 2000:ksi. [3]
Vuonna 1966 esiteltiin muita malleja. Coupé "Onça" ja "2000 TiMB" (Turismo Internazionale Modello Brasile), jotka tuottivat 160 hv. (118 kW). [3] TiMB:ssä oli litteä konepelti yhdistettynä jaettuun etupuskuriin, joka mahtui Alfa Romeon keskisäleikön alle.
FNM 2000 korvattiin FNM 2150:lla vuonna 1969. Malli sai parannetun moottorin ja päivitetyn suunnittelun käyttämällä TiMB-version litteää konepeltiä. Vuonna 1971 2150 sai kasvojenkohotuksen, jolloin se sai perinteisen Alfa Romeo -säleikön ja yhden puskurin. Vuonna 1974 Alfa Romeon Alfetta- vastine, FNM Alfa Romeo 2300 "Rio", korvasi 2150:n. Tämä versio perustui edelleen vanhaan Alfa Romeo 1900 -malliin , vaikka se näytti uudelta Alfettalta. [neljä]
Muistiinpanot
- ↑ Alfa Romeo 2000 . motorbase.com . Haettu 26. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2007.
- ↑ Alfa Romeo 2000 Spider . motorbase.com/ . Haettu 26. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2007.
- ↑ 12 FNM . _ www.cuorialfisti.com . Haettu 18. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2007. (Italialainen)
- ↑ Alfa Romeo Rio tai Alfa Romeo 2300. (linkki ei saavutettavissa) . xs4all.nl . Haettu 28. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2013.
Katso myös
Alfa Romeo 2000 :een liittyvä media Wikimedia Commonsissa
Alfa Romeo 2000 :een liittyvä media Wikimedia Linkit
| « edellinen - Alfa Romeo Automobiles SpA , Fiat SpA :n osasto vuodesta 1986, 1950-1970-lukujen mallisto - seuraava » | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tyyppi | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | |||
| Kompakti | Dauphine | Alfasud | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikokoinen | Giulietta (750/101) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia (105) | Giulietta (116) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| täysikokoinen | 1750 Berliini | Alfetta | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 Berliini | Alfetta 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| coupe | Giulietta Sprint ja Giulietta/Giulia Sprint Speciale (1959-66) | GT Junior | Alfasud Sprint | |||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia Sprint GT/1750 GTV/2000 GTV | Alfetta GT ja GTV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 Sprint | 2000 Sprint | 2600 Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabrioletti | 1900 | Giulia GTC | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hämähäkki | Giulietta Hämähäkki | Giulia Hämähäkki | Hämähäkki | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 hämähäkki | 2600 hämähäkki | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Gran Sport Quattroruote | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | 6C2500 | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilpa-auto | TZ | GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 158/159 | Tipo 33 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Matta | |||||||||||||||||||||||||||||||
| pakettiauto | Romeo | Romeo 2 | Romeo 3 | F11/F12/A11/A12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| AR8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Dauphine on valmistettu Renaultin lisenssillä | ||||||||||||||||||||||||||||||||