Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera & Spider
yhteisiä tietoja
Valmistaja Alfa Romeo
Vuosia tuotantoa Brera 2005-2010 Hämähäkki 2006-2010 _ _ _ _
Kokoonpano San Giorgio Canavese , Torino , Italia ( Pininfarina ) [1] [2]
Luokka Urheiluauto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ Coupe (Brera)
Roadster (Spider)
Alusta GM/Fiat Premium
Layout etumoottori, etuveto, etumoottori
, neliveto
Pyörän kaava 4×2, 4×4
Moottori
1,75 l I4 t/c bensiini (TBi)
2,2 l. I4 bensiini ( JTS )
3,2 l. V6 bensiini ( JTS )
2,0 l. I4 t/c diesel ( JTDm )
2,4 l. I5 t/c diesel ( JTDm )
Tarttuminen
6-vaihteinen manuaalivaihteisto
6-vaihteinen robottivaihteisto ( Selespeed )
6-vaihteinen automaattivaihteisto ( AWTF-80 SC )
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4410 mm (Brera)
4396 mm (hämähäkki)
Leveys 1828 mm (Brera)
1830 mm (hämähäkki)
Korkeus 1422 mm (Brera)
1367 mm (hämähäkki)
Akseliväli 2525 mm
Paino 1470-1680 kg
Marketissa
Liittyvät Alfa Romeo 159
Segmentti S-segmentti
Muita tietoja
Suunnittelija Giorgetto Giugiaro (Brera)
Pininfarina / Alfa Romeo Style Center (Spider)
Alfa Romeo GTV & SpiderAlfa Romeo Spider (2015)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Alfa Romeo Brera (939-sarja) on italialaisen autoyhtiön Alfa Romeon vuosina 2005-2010 valmistama urheiluauto . [3] Spider Roadsteria valmistettiin vuosina 2006-2010. Molemmat mallit on koonnut suunnittelustudio Pininfarina . Toinen nimitys projektille/tyypille 946.

Hämähäkkejä valmistettiin yhteensä 12 488 ja Breraa 21 786 kappaletta. [4] Auton tuotanto päättyi marraskuussa 2010, vaikka myymättömien autojen myynti jatkui vuoteen 2011 asti. [5]

Konsepti

Alkuperäinen Brera esiteltiin ensimmäisen kerran konseptiautona vuoden 2002 Geneven autonäyttelyssä . Mallin on suunnitellut Giorgetto Giugiaro ItalDesign Giugiarossa . Konseptiversio oli varustettu tehokkaalla Maserati V8 -moottorilla, joka tuottaa noin 400 hv. (290 kW). [6] Brera sai laajaa suosiota, ja tuotantosuunnitelma ilmoitettiin vuodelle 2005.

Tuotanto

Alfa Romeo Brera esiteltiin tuotantoon vuoden 2005 Geneven autonäyttelyssä . Malli säilytti alkuperäisen ulkonäkönsä melkein kuin konseptissa, mutta paljon pienemmässä mittakaavassa, eli siitä tuli keskikokoinen coupe GM / Fiat Premium -alustalla (otettu Alfa Romeo 159 :stä ja muotoilu korvasi vanhan GTV :n . Breran Spideristä julkistettiin myös vaihdettava versio, jonka piti tulla tuotantoon hieman myöhemmin, ja se korvaa GTV-pohjaisen Spiderin.

Euroopassa Brera oli saatavilla kahdella bensiinimoottorilla: 2.2L . 185 hv (136 kW), 3,2 litraa. V6 260 hv (150 kW) ja yksi 2,4 litrainen. JTD turbodieselmoottori . Malli dieselillä ja 2,2 litralla. bensiinimoottorit olivat etuvetoisia, kun taas v6 oli neliveto Torsen-järjestelmällä, joka oli samanlainen kuin 156 ja 159 Q4 .

Vuoden 2008 Alfa Romeo Brera/Spider -mallistossa tehtiin pieniä muutoksia auton mekaanisiin osiin ja sisätiloihin. 3,2 l. V6-moottori voisi nyt olla sekä etu- että nelivetoinen, ja se antoi nyt huippunopeuden 250 km/h (160 mph). Kaikki mallin modifikaatiot varustettiin elektronisella tasauspyörästöllä, jonka sisäinen vastus Q2 on kasvanut. Alumiiniosien käytön ansiosta painoa oli mahdollista vähentää useilla kilogrammilla. Kaikki uudet versiot esiteltiin vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä . [7]

Vuoden 2009 mallistossa Alfa Romeo esitteli uuden turboahdetun bensiinimoottorin, jonka tunnus on "TBi". Tässä moottorissa on 1 742 cc:n iskutilavuus, polttoaineen suora ruiskutus ja vaihemuuntimet imu- ja pakonokka-akseleissa. Uusi moottori antoi 200 hevosvoimaa. (147 kW) ja sen vääntömomentti oli 320 N/m.

Brera S

Kesällä 2008 Brera 'S' Special Edition julkistettiin. Tämän rajoitetun Alfa Romeon Britannian markkinoille tarkoitetun painoksen on kehittänyt Prodrive , brittiläinen insinööriyritys, joka on omistautunut standardiautojen jalostukseen. [9] Jousitus- ja kulkukomponentteja on muutettu tavallisesta S-versiosta, ja myös ajoneuvon ajo-ominaisuuksia on muutettu. [10] Alfa Romeo ja Prodrive olivat aiemmin tehneet yhteistyötä moottoriurheilussa Alfa Romeo 155 BTCC -kampanjan aikana vuosina 1994 ja 1995. [yksitoista]

Italia Independent

Vuonna 2009 Alfa Romeo esitteli rajoitetun erän Breran ja Spiderin yhteistyössä italialaisen suunnitteluyrityksen Italia Independentin kanssa. Rajoitettu 900 auton painos ja nimetty Alfa Romeo -kumppanin mukaan. Brera Italia Independent -versio esiteltiin läpinäkymättömällä titaanilla, 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja alumiinisella täyttökorkin verhoilulla.

Italia Independent oli varustettu 2,0 litran dieselillä. JTDM tuottaa 170 hv (125 kW), diesel 2,4 l. JTDM tuottaa 210 hv (154 kW). Tai 1,8 litran bensiinimoottorit. TBi (200 hv), 2,2 l. JTS (185 hv) tai 3.2 V6 (260 hv). Kaikki moottorit varustettiin 6-vaihteisella vaihteistolla. Manuaali, "Selespeed" tai Q-Tronic automaatti oli saatavana lisävarusteena. Mitä tulee V6-moottorilla varustettuihin autoihin, niille oli saatavana Alfa Romeo Q4 -nelivetojärjestelmä. [12]

Breran moottorit

Muutokset

Tyyppi Näytä Äänenvoimakkuus Tehoa Vääntömomentti Puristussuhde Julkaisuvuodet
Bensiinimoottorit
1,75 TBi I4 1,742 cc 200 hv nopeudella 5000 rpm 320 N/m nopeudella 2000 rpm 9,5:1 2009-2011
2.2 JTS I4 2,198 cc 185 hv nopeudella 6500 rpm 230 N/m nopeudella 4500 rpm 11.3:1 2005-2011
3.2 V6 JTS V6 3,195 cc 260 hv nopeudella 6200 rpm 322 N/m nopeudella 3800 rpm 11.25:1 2005-2011
Dieselmoottorit
2.0 JTDM I4 1,956 cc 170 hv nopeudella 4000 rpm 360 N/m nopeudella 1750 rpm 17:1 2009-2011
2.4 JTDM I5 2,387 cc 200 hv nopeudella 4000 rpm 400 N/m nopeudella 2000 rpm 17:1 2005-2006
2.4 JTDM I5 2,387 cc 210 hv nopeudella 4000 rpm 400 N/m nopeudella 1500 rpm 17:1 2007-2011

Tekniset tiedot

Moottori Suurin nopeus km/h (mph) Kiihtyvyys 0-100 km/h Yhdistetty polttoaineenkulutus Julkaisuvuodet
manuaalivaihteisto automaattinen lähetys manuaalivaihteisto automaattinen lähetys manuaalivaihteisto automaattinen lähetys
1,75 TBi 235 (146) 7.7 8,1 l/100 km 2009-
2.2 JTS 222 (138) 8.6 9,4 l/100 km 2005-2007
2.2 JTS 224 (139) 8.6 9,2 l/100 km 2008-
2.2 JTS Selespeed 222 (138) 8.6 9,1 l/100 km 2008-
2.0 JTDM 218 (135) 8.8 5,4 l/100 km 2009-
2.4 JTDM 228 (142) 8.1 6,8 l/100 km 2005-2006
2,4 JTDM (210 hv) 230 (143) 7.9 6,8 l/100 km 2007
2,4 JTDM (210 hv) 231 (143) n/a n/a 2008-
2.4 JTDM (200 hv) Q-Tronic 225 (138) 8.3 7,8 l/100 km 2008-
3.2 V6 Q4 240 (149) 240 (149) 6.8 7.0 11,5 l/100 km 12,2 l/100 km 2005-2007
3.2 V6 Q4 244 (151) 244 (151) 6.8 7.0 11,4 l/100 km 12,1 l/100 km 2008-
3.2 V6 FWD 250 (155) 7.0 11,0 l/100 km 2008-
Huomautus: Polttoaineen kulutus Euroopan komission direktiivin 1999/100/EY mukaan.

Palkinnot

Hämähäkki

Uusi versio Spideristä (tyyppi 939) esiteltiin vuoden 2006 Geneven autonäyttelyssä, jossa malli sai vuoden avoauton tittelin. [16] Spider perustuu Brera coupéen ja on 2-paikkainen avoauto. Tuotannon alkaessa saatavilla oli vain kaksi moottoria: 2,2 litrainen. nelisylinterinen moottori ja 3,2 litran V6 JTS -moottori. JTD-turbodieselmoottori Common Rail -järjestelmällä esiteltiin vuoden 2007 Geneven autonäyttelyssä. Tämä malli korvasi Spider 916 :n , joka on ollut tuotannossa vuodesta 1995. Tämä uusi Spider-versio saattaa olla kuudes sukupolvi Alfa Romeon Spideristä, jonka ensimmäinen versio on valmistettu vuodesta 1966. Tämän mallin tuotanto lopetettiin marraskuussa 2010.

Autoja valmistettiin yhteensä 12181: 2006 = 2838; 2007 = 4353; 2008 = 2559; 2009 = 999; 2010 = 1432.


Italia Independent

Vuonna 2009 Alfa Romeo esitteli rajoitetun erän Breran ja Spiderin yhteistyössä italialaisen suunnitteluyrityksen Italia Independentin kanssa. Rajoitettu 900 auton painos ja nimetty Alfa Romeo -kumppanin mukaan. Spider Italia Independent -versio esiteltiin läpinäkymättömällä titaanilla, 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja alumiinisella täyttökorkin verhoilulla.

Italia Independent oli varustettu 2,0 litran dieselillä. JTDM tuottaa 170 hv (125 kW), diesel 2,4 l. JTDM tuottaa 210 hv (154 kW). Tai 1,8 litran bensiinimoottorit. TBi (200 hv), 2,2 l. JTS (185 hv) tai 3.2 V6 (260 hv). Kaikki moottorit varustettiin 6-vaihteisella vaihteistolla. Manuaali, "Selespeed" tai Q-Tronic automaatti oli saatavana lisävarusteena. Mitä tulee V6-moottorilla varustettuihin autoihin, niille oli saatavana Alfa Romeo Q4 -nelivetojärjestelmä. [12]

Hämähäkki 'Mille Miglia'

Alfa Romeo on julkaissut erikoisversion Spider Cabrioleista muistoakseen historiallista 1000 mailin Mille Miglia -kilpailua, joka järjestetään Italiassa joka vuosi. Yritys valmisti vain 11 mallia, joissa oli "Spider Mille Miglia" -merkintä, mikä merkitsi Alfa Romeon 11 voittoa tässä kuuluisassa italialaisessa kilpailussa. Tämä kilpailu merkitsi klassisten urheilullisten Gran Turismo -mallien nousua.

Mitään erityisiä parannuksia malleihin ei seurannut. Spider Mille Miglia varustettiin tavallisella 3,2 litralla. V6-moottori 260 hv (191 kW). Jokaisen mallin ominaisuus on hopeinen vuoraus, joka kuvastaa yhtä Alfa Romeon voitoista vuosina 1928-1957. Nämä Spiderin erikoisversiot saivat ainutlaatuisen, kirkkaan punaisen maalauksen, nimeltään 'Rosso 8C', ja lokasuojassa oli Quadrifoglio ( neliapila ) -logo. Auton musta nahkasisustus oli varustettu punaisilla tikkauksilla. Tämän lisäksi kallistuksenvaimentimet maalattiin punaiseksi tavallisen hopean sijaan. [17]

Spider Limited Edition

Alfa Spider Limited Edition sisältää kolme väriyhdistelmää (Carbonio Black, Alfa Red, Ghiaccio White). Tämä sarja oli varustettu 19-tuumaisilla kevytmetallivanteilla, erikoisnahkaverhoilulla, sähköisesti säädettävällä ja muistilla säädettävällä etuistuimella ja taustapeileillä. Autossa oli myös Fiat Group Blue&Me -järjestelmä puheohjauksella ja mediasoitin. Mitä tulee auton väriin, Alfa Spider Limited Edition sisälsi Carbonio Black -version aidolla mustalla nahkaverhoilulla, kun taas Alfa Red -versio yhdistettiin mustaan ​​nahkasisustukseen. Ghiaccio White -versio tarjosi valittavana joko mustaa tai luonnonnahkaa. [kahdeksantoista]

Konepellin alla oli tavallinen 185 hv. 2,2 l. JTS - bensiinimoottori, joka kiihdyttää auton nollasta sataan 8,8 sekunnissa ja huippunopeuden 224 km/h (139 mph). Uusi rajoitettu painos on myyty vain Isossa-Britanniassa vuodesta 2008 alkaen alkaen 25 500 puntaa (50 000 dollaria).

Sarja voitaisiin myös varustaa 3,2 litralla. V6 JTS 260hv moottori (191 kW) tai 2,4 litraa. 200 hv JTD turbodiesel (147 kW). [19]

Hämähäkkimoottorit

Muutokset

Tyyppi Näytä Äänenvoimakkuus Tehoa Vääntömomentti Puristussuhde Julkaisuvuodet
Bensiinimoottorit
1,75 TBi I4 1,742 cc 200 hv nopeudella 5000 rpm 320 N/m nopeudella 2000 rpm 9,5:1 2009-2011
2.2 JTS I4 2,198 cc 185 hv nopeudella 6500 rpm 230 N/m nopeudella 4500 rpm 11.3:1
3.2 V6 JTS V6 3,195 cc 260 hv 6200 rpm 322 N/m nopeudella 3800 rpm 11.25:1
Dieselmoottorit
2.0 JTDM I4 1,956 cc 170 hv nopeudella 4000 rpm 360 N/m nopeudella 1750 rpm 17:1 2009-2011
2.4 JTDM I5 2,387 cc 200 hv nopeudella 4000 rpm 400 N/m nopeudella 2000 rpm 17:1 2006-2007
2.4 JTDM I5 2,387 cc 200 hv nopeudella 4000 rpm 400 N/m nopeudella 1500 rpm 17:1 2008-2011
2.4 JTDM I5 2,387 cc 210 hv nopeudella 4000 rpm 400 N/m nopeudella 1500 rpm 17:1 2008-2011

[kaksikymmentä]

Tekniset tiedot

Moottori Suurin nopeus km/h (mph) Kiihtyvyys 0-100 km/h Yhdistetty polttoaineenkulutus Julkaisuvuodet
manuaalivaihteisto automaattinen lähetys manuaalivaihteisto automaattinen lähetys manuaalivaihteisto automaattinen lähetys
1,75 TBi 235 (146) 7,8 s 8,2 l/100 km 2009-
2.2 JTS 222 (138) 8,8 s 9,4 l/100 km 2006-2007
2.2 JTS 224 (139) 8,8 s 9,2 l/100 km 2008-
2.2 JTS Selespeed 224 (139) 8,8 s 9,1 l/100 km 2008-
2.0 JTDM 218 (135) 9,0 s 5,4 l/100 km 2009-
2,4 JTDM (200 hv) 228 (142) 8.4s 6,8 l/100 km 2006-2007
2.4 JTDM (200 hv) Q-tronic 225 (139) 8.5 7,9 l/100 km 2008-
2,4 JTDM (210 hv) 231 (143) 8.1s 6,8 l/100 km 2008-
3.2 V6 Q4 240 (149) 240 (149) 7,0 s 7.2s 11,5 l/100 km 12,2 l/100 km 2006-2007
3.2 V6 Q4 244 (151) 244 (151) 7,0 s 7.2s 11,5 l/100 km 12,2 l/100 km 2008-
3.2 V6 FWD 250 (155) 7.2s 11,1 l/100 km 2008-
Huomautus: Polttoaineen kulutus Euroopan komission direktiivin 1999/100/EY mukaan.

Tietokonepeleissä

Muistiinpanot

  1. ↑ Alfa Brera . pininfarina.com . Haettu 25. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2007.
  2. ↑ Alfa Spider (linkki ei saatavilla) . pininfarina.com . Haettu 25. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2011. 
  3. ↑ Alfa Romeo Brera und Alfa Spider wurden eingestellt (pääsemätön linkki) . alfavisione.net . Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013.    (Saksan kieli)
  4. ↑ autonews.com. Auto, jonka Alfan olisi pitänyt rakentaa (linkki ei saatavilla) . Haettu 9. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013. 
  5. ↑ Vuoden 2010 tilinpäätösluonnos (linkki ei saatavilla) . pininfarina.it . Haettu 13. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2011. 
  6. ↑ Alfa Romeo Brera -konsepti . ultimatecarpage.com . Haettu 11. elokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2007.
  7. ↑ 19.2.2008 ALFA ROMEO ILMOITTAA BRERA- JA SPIDER 'MALLIVUODEN' PARANNUKSET (linkki ei käytettävissä) . www.italiaspeed.com/2008/cars . Haettu 7. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013. 
  8. ↑ Alfa Romeo Brera S. evo.co.uk. _ Haettu 9. joulukuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2008.
  9. ↑ autoexpress.co.uk. Alfa Romeo Brera S. Haettu 22. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2008.
  10. ↑ Prodrive Motorsport Heritage (linkki ei saatavilla) . prodrive.com . Haettu 9. joulukuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013. 
  11. ↑ 1 2 Alfa Romeo Brera Italia Independent (pääsemätön linkki) . hrowen.co.uk . Haettu 14. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2010. 
  12. ↑ 1 2 3 4 Alfa Romeon historia 1980 – nykypäivää (linkki ei saatavilla) . www.alfaromeo.com.sg _ Haettu 3. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2010. 
  13. ↑ Alfa Romeo Singapore . Haettu 17. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2010.
  14. ↑ 22.06.2007 ALFA BRERA KAUHAA MITÄ DIESEL-AUTOA? AWARD (downlink) . italiaspeed.com . Haettu 3. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2012. 
  15. ↑ Uusi Alfa Spider 'Vuoden Cabrio 2006' (linkki ei saatavilla) . www.alfaromeo.com.au . Haettu 25. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2007. 
  16. ↑ Alfa Romeo rakentaa erikoispainoksen 'Mille Miglia' Spider (linkki ei saatavilla) . motorauthority.com . Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013. 
  17. ↑ Alfa Romeo julkaisee Spider Limited Editionin (linkki ei saatavilla) . petrolhead.com . Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013. 
  18. ↑ Alfa Romeo Spider Limited Edition (linkki ei saatavilla) . autoreader.net . Käyttöpäivä: 19. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2013. 
  19. ↑ Spider (PDF)  (linkki ei saatavilla) . www.alfaromeo.it . Haettu 5. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2011.

 «  edellinen - Alfa Romeo Automobiles SpA , Fiat SpA :n osasto vuodesta 1986, mallivalikoima vuodesta 1980 nykypäivään

Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku
0 yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 0 yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 0 yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 0 yksi 2 3 neljä 5 6
Subkompakti MiTo
Kompakti Arna
…Alfasud 33 145/146 147 Giulietta (940)
Keskiverto …Giulietta (116) 75 / Milano 155 156 159 Giulia (952)
täysikokoinen …Alfetta 90 164 166
…Alfa 6
coupe …Sprintti GT
…GTV ja GTV6 GTV (916) Brera
Roadster …Spider (105/115) Hämähäkki (916) Hämähäkki (939)
Urheiluauto SZ RZ 8C kilpailu 4C
8C Hämähäkki 4C Hämähäkki
crossover Stelvio
Kilpa-auto 179 / 182 / 183T / 184T / 185T 155 V6TI
pakettiauto F11/F12/A11/A12 AR6
AR8