1966 Italian Grand Prix | |
---|---|
ital. 37 o Gran Premio d'Italia | |
päivämäärä | 4. syyskuuta 1966 |
Paikka | Italia , Monza |
seurata | Monza (5750 m) |
Etäisyys | 68 kierrosta , 391 000 km |
Sää | Aurinkoinen, lämmin |
napa | |
1:31,3 (226,7 km/h) |
Mike Parks Ferrari |
Nopea kierros | |
1:32,4 (224,0 km/h) Kierros 49 |
Ludovico Scarfiotti Ferrari |
Podium | |
Voittaja |
Ludovico Scarfiotti Ferrari |
2. sija |
Mike Parks Ferrari |
3. sija |
Danny Hulme Brabham - Repco |
Seuraa kartta | |
1966 MM- vaihe 7/9, luokka 148 |
Vuoden 1966 Italian Grand Prix on vuoden 1966 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun seitsemäs. Autokilpailut ajettiin 4. syyskuuta 1966 Monzan.
Jack Brabham oli mestaruuden pääsuosikki - vain John Surtees pystyi estämään häntä voittamasta titteliä, ja sitten vain, jos hän voitti loput kolme kilpailua. Mutta lopulta Surtees menetti tämän mahdollisuuden, koska hänen entiset työnantajansa olivat kaksinkertaisia Ferrarilla kotiradalla. Honda esitteli uuden moottorin (370 hevosvoimaa, 3 litran V12) Richie Ginterille yhdessä Dan Gurneyn kanssa sekä Weslake -moottorin Graham Hillin BRM H16 -autoon. Lorenzo Bandini ja Mike Parks ottivat johtoon lähdössä, Hillin moottori luovutti ensimmäisellä kierroksella, sitten Jackie Stewart keskeytti kierroksella 5 polttoainevuotoja Brabham-autostaan 8. kierroksella. Jim Clark , H16 Lotus , juoksi hyvin alusta alkaen. Kierroksella seitsemäntoista Richie Ginter joutui kauhistuttavaan kolariin, törmäsi puihin, hän onnistui pääsemään ulos ja se pelasti hänen henkensä. Clarken varikkopysähdyksen jälkeen Ludovico Scarfiotti , Parks, Surtees ja Hill kilpailivat johtoasemasta, kunnes Surtees jäi eläkkeelle polttoainesäiliön rikkoutuessa, mikä lopetti hänen mahdollisuutensa voittaa mestaruus. Danny Hulme taisteli kolmannesta sijasta. Tämän kilpailun omisti kokonaan Scarfioti, hänestä tuli ensimmäinen italialainen Ferrari-kuljettaja, joka voitti Monzassa Alberto Ascarin jälkeen vuonna 1952. Parks suoritti Ferrarin kaksinkertaisen ja ohitti Hulmin 0,3 sekunnilla toiseksi. Ja Jack Brabhamista tuli mestaruuden omistaja.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 2 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | F | 68 | 1:47:14.8 | 9 |
2 | yksi | neljä | Mike Parks | Ferrari | F | 68 | +5.8 | 6 |
3 | kymmenen | 12 | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | 68 | +6.1 | neljä |
neljä | kahdeksan | 16 | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | F | 67 | +1 piiri | 3 |
5 | neljätoista | 42 | Mike Spence | Lotus - BRM | F | 67 | +1 piiri | 2 |
6 | viisitoista | 40 | Bob Anderson | Brabham - huipentuma | F | 66 | +2 kierrosta | yksi |
7 | kahdeksantoista | 48 | Bob Bondurant | BRM | G | 65 | +3 kierrosta | |
kahdeksan | 13 | 24 | Peter Arundell | Lotus - BRM | F | 63 | Moottori | |
9 | kaksikymmentä | kaksikymmentä | Jackie | Lotus - huipentuma | F | 63 | +5 kierrosta | |
NKL | 16 | 44 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | F | 59 | ei luokiteltu | |
kokoontuminen | 3 | 22 | Jim Clark | Lotus - BRM | F | 58 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 17 | 36 | Voi Siffert | Cooper - Maserati | D | 46 | Moottori | |
kokoontuminen | 5 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | F | 33 | Sytytys | |
kokoontuminen | neljä | neljätoista | John Surtees | Cooper - Maserati | F | 31 | polttoainevuoto | |
kokoontuminen | 7 | kahdeksantoista | Richie Ginter | Honda | G | 16 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 6 | kymmenen | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 7 | Öljyvuoto | |
kokoontuminen | 19 | kolmekymmentä | Dan Gurney | Kotka - Weslake | G | 7 | Moottori | |
kokoontuminen | 9 | 28 | Jackie Stewart | BRM | G | 5 | polttoainevuoto | |
kokoontuminen | 12 | 38 | Voi Bonnier | Cooper - Maserati | F | 3 | Kaasu | |
kokoontuminen | yksitoista | 26 | Graham Hill | BRM | G | 0 | Moottori | |
NKV | 34 | Phil Hill | Eagle - huipentuma | G | ||||
NKV | 32 | Chris Amon | Brabham - BRM | D |
Italian Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Euroopan mestaruus |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1960-1969) - seuraava » | |
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |