Luigi Arcangeli ( italialainen Luigi Arcangeli ; 1894 , Rimini , Italia - 23. toukokuuta 1931 , Monza , Italia) on italialainen moottoripyörä- ja autokilpailija.
Luigi Arcangeli oli tunnettu moottoripyöräkilpailija, Sarolean, Sunbeanin, Bianchin ja Moto Guzzin kaltaisten tehdastiimien ratsastaja, mutta seurasi myöhemmin ystävänsä Tazio Nuvolarin tavoin nelipyöräkilpailuun, jossa hänestä tuli kilpa-ajaja. Hänen ensimmäistä esiintymistään moottoriurheilussa leimaa voitto vuonna 1928 Circuito di Senigallialla 2-litraisella Bugattilla . Bugatin jälkeen hän ajoi Talbot -Darracqsissa, jossa hän voitti Cremonassa vuonna 1928. Onnistuneiden tulosten jälkeen hän jatkoi ajamista Maserati Tipo 8C-2500:lla, jolla hän voitti Rooman Grand Prix'n vuonna 1930. Myöhemmin hän muutti Alfa Romeoon Enzo Ferrarin tiimiin ystävänsä Nuvolarin kanssa juoksijaksi.
Arcangeli kuoli Monzassa ajaessaan Alfa Romeo Tipo A :ta. [1] Enzo Ferrari suhtautui lakonisesti tähän draamaan ja loistavan kuljettajan menettämiseen: "suuri joukko ystäviä, joilla on hyvä elämäntaju, aina valmiina tukemaan toisiaan."
Arcangeli sai lempinimen Gigione, El leon d'Rumagna , koska hän piti pukeutumisesta valkoiseen, oli tahraton ja aina naisten ympäröimä. Scuderia Luigi Arcangeli perustettiin Luigi Arcangelin nimen kunniaksi hänen perheensä ansiosta. Yritys on edelleen olemassa ja valmistaa rajoitetun määrän "ArcangeliMoto regolarita" -moottoripyöriä. Yritys voitti vuonna 2011 Belgian ja Puolan kansallisissa mestaruuskilpailuissa, ja oli myös kolmas enduron EM-kilpailuissa Junior 50 cc -luokassa. Italiassa Marchen alueella sijaitseva yritys on saavuttanut myös monia voittoja Ranskan kansallisessa liigassa 50 cc:n luokassa. [2]