TGM12 | |
---|---|
Tuotanto | |
Rakennusmaa | Neuvostoliitto |
Tehdas | Ljudinovski |
Rakennusvuosia | 1988- _ |
Yhteensä rakennettu | yksi |
Tekniset yksityiskohdat | |
Palvelun tyyppi | Vaihtotyö |
Aksiaalinen kaava | 20-20 _ _ _ |
Täysi huoltopaino | 90 t |
Kytkimen paino | 72-90 t |
Kuorma kiskoilla olevista vetoakseleista | 18-22,5 t |
Veturin pituus | 14,2 m |
Radan leveys | 1520 mm , 1435 mm , 1676 mm |
Moottorin tyyppi | diesel ZA-6D49 (8ChN2A26/26) |
Moottorin teho | 1200 hv |
Vaihteiston tyyppi | hydromekaaninen |
Pitkäkestoinen vetovoima | 13/6,5 t |
Jatkuvan tilan nopeus | 5/10 km/h |
Suunnittelunopeus | 36,3/74,2 km/h |
hyväksikäyttö | |
Maa | Venäjä |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
TGM12 on parannettu muunnos TGM6 A vaihtodieselveturista , eroaa siitä parannetulla yksiköiden asettelulla, mallittoman kaksimuuntajan hydraulisen voimansiirron UGP750/1200PR käytössä, jossa on sisäänrakennettu hydraulinen kytkin kompressorikäytölle, telit pyöräsarjojen leuattomat akselilaatikot, mahdollisuus asentaa magneettikiskojarru, nauhapyörien käyttö. Suurin nopeus vaihtotyötilassa on 40 km/h. Pienin ajettavien kaarteiden säde on 40 m.
Dieselveturi mahdollistaa voimalaitoksen toiminnan automaattisten ohjausjärjestelmien käytön vetovoiman korkeimman arvon säilyttämiseksi käynnistyksen ja kiihdytyksen aikana, asetettu nopeus ja taloudellinen dieselkäyttötapa.
Dieselveturin jarrujärjestelmä on varustettu liuku- ja liukuesteillä, jarrusylintereillä, joissa on automaattisesti säädettävä tanko. Dieselveturin ilmajärjestelmä on varustettu paineilman kuivauslaitteistolla.
Voiteluaineet asennetaan veturin pyöräpareihin.
Dieselveturin jäähdytysyksikön toiminta on tarkoitus varmistaa jopa −60 °С:n ympäristön lämpötilassa sekä mahdollisuus lämmittää dieselmoottorin vesi- ja öljyjärjestelmiä jatkuvalla teholähteellä.
Veturi on varustettu kaukosäätimellä polttoainetason mittaamiseen ja tarjoaa veden ja dieselöljyn tasonilmaisimia.
https://railtrain.pro/tgm12 - Sivusto, jolla voit tarkastella tietoja TGM-sarjan dieselvetureista, kuvauksia niiden muunnoksista sekä paljon muuta tietoa vetureista.
Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisen tilan vaihto- ja teollisuusveturit [~ 1] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Höyryveturit |
| ||||||
Sähköveturit |
| ||||||
veturit |
| ||||||
Kaasuturbiiniveturit |
| ||||||
veturit |
| ||||||