TME2

TME2

Tuotanto
Rakennusmaa	Valko-Venäjä
Tehdas	Lidan varikko
Rakennusvuosia	2011
Yhteensä rakennettu	3
Tekniset yksityiskohdat
Palvelun tyyppi	Vaihtotyö
Aksiaalinen kaava	3 О −3 О
Täysi huoltopaino	120 t
Kuorma kiskoilla olevista vetoakseleista	20 t
Radan leveys	1520 mm
Moottorin teho	1250 hv (920 kW)
Vaihteiston tyyppi	Sähkö
hyväksikäyttö
Maat	Valko-Venäjä
Tie	Valko-Venäjän rautatie
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Dieselveturi TME2 on sähköisellä vaihteistolla varustettu vaihtodieselveturi , jonka aksiaalikaava on 3 O −3 O .

Ulkoisesti sillä ei ole eroa TME1 :een , mutta se on varustettu vähemmän tehokkaalla LOCAT 3508/631 " Caterpillar " -dieselmoottorilla, jonka teho on 920 kW. TME2 on suunniteltu keskimääräisen kuormituksen rautatieasemille. Heinäkuuhun 2012 mennessä sarjan dieselvetureita on valmistettu kolme. Kaikki työskentelevät Minskissä.

Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisen tilan dieselveturit [~ 1]

Matkustaja

sähköposti	TE7 TEP10 / TEP10L TEP33A TEP60 (2TEP60, TEP60A) TEP70 (TEP70BS, TEP70U) TEP75 TEP80 TE125 TEP150
hydro/p	TGP50 TG300 TG400 DL2 [~ 2]

Rahti

sähköposti	SH EL 1 E EL 2 E EL E EL 8 VM20 kyllä _ D b TE1 (TE1 G ) TE2 TE3 TE3L TE4 TE5 TE6 TE8 TE10 2TE10 2TE10L 2/3TE10V 2/3TE10M 2TE10G 2/4TE10S 2/3TE10U 2TE25A (2TE25A M ) 2TE25K (2TE25K M , 2/3TE25K 2M / K 3M ) 3TE28 TE30 TE33A 2TE35A [~ 3] 2TE40 ) TE50 2TE70 TE109 TE114 2TE116 (2TE116UP, 2TE116G, 3/2TE116U /UM/UD/UR) 2TE116A TE120 2TE121 2TE126 TE127 TE129 4TE130 (2TE130) TE136 (2TE136) 2TE137 TERA1 M62 (DM62, M62U, 2M62, 2/3M62U, 2M62UM) HS4000 GE C36-7 2TE3250
hydro/p	TG100 TG102 TG105 TG106 TG20
turkis/s	E MX 3

Vaihtotyö

sähköposti	Tietoja EL 7 :stä Tietoja EL:stä VME1 CHME2 CHME3 CHME5 TE l (TE in ) TEM1 TEM2 TEM3 TEM4 TEM5 TEM5X TEM6 TEM7 TEM9 TEM9H TEM10 TEM11A TEM12 TEM14 TEM15 TEM16 TEM17 TEM18 TEM19 TEM21 TEM23 TEM28 TEM31 TEM33 TEM35 TEM103 TEM241 TEM-TMH TEM-LTH TME1 TME2 TME3 CKD6E (TEM-KZ) LGM1 400 TEU TEU630 TES1000 TES1400 TPP PSS1K UTM-1 UTM-2 UTM-3 2UTM-4L UTM-5 TEMG1
hydro/p	D G 14 MG1 MG2 MG3 TG E AMG5 TGK TGK2 TGM1 TGM2 (TG B ) TGM3 TGM4 TGM5 TGM6 TGM7 TGM8 TGM9 TGM10 TGM11 TGM12 TGM14 TGM20 / TGM21 TGM23 TGM25 TGM40 TGM50 TGM61 LDH 125 TGMK2
turkis/s	AA b mx TM300 150 BN

Kapearatainen

750 mm	TU1 TU2 TU3 TU4 TU5 TU6 TU7 TU8 TU8G TU8P TU9 TU10 TEU-16 [~ 3] ESU1 / ESU2 / ESU3
1067 mm	Sahalin : TG16 TG21 / TG22 TG16M

veturit

rus/k	MES M v M g M a M Z / 2 kk / 2 _ M K / 2 15 MK20 MK25 MPT4 MPT6 MPT-G MTG-2 LGM1 MGM-1 MGM-3 MGM-4 MGM-5 MTK-1 KRT-1 MMT-2 MMT-3
kapea/k	M UG / 2 M UZ / 4 MKD-35 MD e 4 DM54 MD54-2 MD54-4 MSZ-161 CFL-200DCL U25L

↑ Dieselveturit, joita käytettiin ja/tai kehitettiin Neuvostoliitossa ja sen entisissä tasavalloissa.
↑ TG21-pohjainen kaksiosainen dieselveturi osana dieselvetomoottorijunaa ei saanut junalle omaa sarjamerkintää.
↑ 1 2 Toteutumattomia veturiprojekteja.

Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisen tilan vaihto- ja teollisuusveturit [~ 1]

Höyryveturit

tankkiveturit	Ravut b 9P
tarjous	Pehmeät veturit

Sähköveturit

vaihtotyöt	T01 D100 VL41 EGM D94 VL26 ETG LAM LGM1 TEM9H
teollinen	EP AT SO (V-KP-2) II-KP1 IV-KP II-KP4 PE150 13E1 21E 26E EL1 EL2 EL10 EL20 EL21 E1 E2 EC14 EC15 NP1 NPM2 OPE1 OPE2 OPE1A OPE1B PE2 PE3T TEV-5 TEV-10 TEV-15 TEV-20 TEV-25 TEV-30 TEV-35 TEV-40 T20 T30 11T125 11T186 Robotti KR-50 TEM-8 [~2] TEM-10 [~2] TEM-12 [~2]

veturit

voimansiirrolla	Tietoja EL 7 :stä Tietoja EL:stä VME1 CHME2 CHME3 CHME5 TE l (TE in ) TEM1 TEM2 TEM3 TEM4 TEM5 TEM6 TEM7 TEM9 TEM9H TEM10 TEM12 TEM14 TEM15 TEM16 TEM17 TEM18 TEM19 TEM21 TEM23 TEM28 TEM31 TEM33 TEM35 TEM103 TEM241 TEM-TMH TEM-LTH TME1 TME2 TME3 CKD6E (TEM-KZ) LGM1 400 TEU TEU630 TES1000 TES1400 TPP PSS1K UTM-1 UTM-2 UTM-3 2UTM-4L UTM-5 TEMG1
hydraulisella voimansiirrolla	D G 14 MG1 MG2 MG3 TG E AMG5 TGK TGK2 TGM1 TGM2 (TG B ) TGM3 TGM4 TGM5 TGM6 TGM7 TGM8 TGM9 TGM10 TGM11 TGM12 TGM14 TGM20 / TGM21 TGM23 TGM25 TGM40 TGM50 TGM61 LDH 125 TGMK2
mekaanisella vaihteistolla	AA b mx TM300 150 BN

Kaasuturbiiniveturit

voimansiirrolla	TGEM10

veturit

venäläinen mittari	MES M v M g M a M Z / 2 kk / 2 _ M K / 2 15 MK20 MK25 MPT4 MPT6 MPT-G MTG-2 LGM1 MGM-1 MGM-3 MGM-4 MGM-5 MTK-1 KRT-1 MMT-2 MMT-3
kapearaiteinen	M UG / 2 M UZ / 4 MKD-35 MD e 4 DM54 MD54-2 MD54-4 MSZ-161 CFL-200DCL U25L

↑ Veturit toimivat ja/tai kehitettiin Neuvostoliitossa ja sen entisissä tasavalloissa.
↑ 1 2 3 Sähköauton työntimet; ei pidä sekoittaa TEM-vetureisiin.

Linkit

Lisää TME-2:sta Valko-Venäjän rautatien verkkosivuilla (linkki ei saavutettavissa)