TA18-200 on JSC NPP Aerosilassa kehitetty lentokoneen apukaasuturbiinimoottori , jonka teho on 335 kW.
Nimitys | TA18-200 | TA18-200M | TA18-200-70 | TA18-200-124 |
---|---|---|---|---|
Hakemuksen kohde | Tu-204 , Tu-214, Tu-330 | Tu-204SM | An-70 | An-124-100 |
Tekniset tiedot | ||||
Poistoilman virtaus | 1,7 kg/s | |||
Ilmanpoistopaine | 4,7 kgf/cm² | |||
Poistoilman lämpötila | 230 °C | |||
Polttoaineenkulutus | 180 kg/h | 170 kg/h | ||
Sähköinen voimanotto | 90 kVA | 60 kVA | ||
Vastaava teho | 353 kW | 335 kW | ||
Altitude-aloitus ja -tilan toiminta | 9000 m | |||
Ympäristön lämpötila | ±60 °C | |||
Alkuperäinen määritetty resurssi | 2000 h / 4000 käynnistyy | |||
Osoitettu resurssi | 12000 h / 15000 käynnistyy | |||
Paino (ilman laturia) | 190 kg | |||
mitat | 1375×752×736 | 1400×752×736 | 1386×852×803 | 1402×948×814 |
Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisten maiden lentokoneiden moottorit | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mäntä |
| ||||||||||||||
Turbojet |
| ||||||||||||||
Turbotuuletin ( kaksoispiiri) |
| ||||||||||||||
Turboprop, potkuriturbiini ja turboakseli | |||||||||||||||
Apukaasuturbiinimoottorit |