Shvetsov ASh-21 | |
---|---|
Valmistaja | KB Shvetsova |
Vuosia tuotantoa | 1945 - ensimmäinen laukaisu |
Tyyppi | Säteittäinen |
Tekniset tiedot | |
Tehoa | 615 hv |
Ominaisteho | 27.67 |
Puristussuhde | 6.4 |
Sylinterin halkaisija | 155,5 |
männän isku | 155 |
Sylinterien lukumäärä | 7 |
Kompressori | seuranta-asema |
Polttoainetyyppi | B-91/115 |
Jäähdytysjärjestelmä | ilmajäähdytys |
Ominaisteho | 0,854 |
Mitat | |
Halkaisija | 1260 mm |
Kuiva paino | 487 kg |
ASh-21 on yksirivinen, seitsensylinterinen ilmajäähdytteinen tähden muotoinen moottori, joka on luotu Arkady Shvetsovin suunnittelutoimistossa . Se asennettiin Yak-11- koulutuskoneeseen .
ASh-21 luotiin 14-sylinterisen moottorin ASh-82 "puolittamisen" seurauksena , jonka kanssa sillä oli korkea yhtenäisyys. Toisin kuin samankaltainen AI-26- moottori, se säilytti paineistusjärjestelmän vetokeskipakoahtimesta , minkä ansiosta sillä oli enemmän tehoa. Vuosina 1947-1955 valmistettiin 7636 moottoria. ASh-21:t vuodelta 1952 valmistettiin Tšekkoslovakiassa lisenssillä nimellä M-21 .
Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisten maiden lentokoneiden moottorit | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mäntä |
| ||||||||||||||
Turbojet |
| ||||||||||||||
Turbotuuletin ( kaksoispiiri) |
| ||||||||||||||
Turboprop, potkuriturbiini ja turboakseli | |||||||||||||||
Apukaasuturbiinimoottorit |