M-25 (moottori)

M-25  on lentokoneen moottori , joka valmistettiin Neuvostoliitossa 1930- ja 40 - luvuilla Wright Cyclone -perheen amerikkalaisen Wright R-1820-F3 -moottorin lisenssillä .

Sopimus Wright R-1820 :n lisenssistä ja teknisestä avusta sen tuotannon kehittämiseksi tehtiin 22. huhtikuuta 1933 . Moottorin kehittämistä ja mukauttamista varten Permiin perustettiin tehdas nro 19 , jonka tekniseksi johtajaksi ja pääsuunnittelijaksi nimitettiin Arkady Dmitrievich Shvetsov .

Ensimmäinen Yhdysvalloista toimitetuista osasarjoista koottu moottori meni tehdastesteihin 1. kesäkuuta 1934. Ensimmäinen yritys 100 tunnin tilatestien läpäisemiseen epäonnistui, mutta toistetut testit heinä-elokuussa 1935 päättyivät onnistuneesti. Ainoa ero ensimmäisten M-25-moottorien ja amerikkalaisen vastineen välillä oli mittojen ilmoittaminen metrijärjestelmässä . Ensimmäisen sarjan moottoreissa käytettiin amerikkalaisia ​​osia - venttiilijouset, männänrenkaat , laakerit ; niiden käytöstä luovuttiin vuoden 1936 alusta alkaen. Maaliskuussa 1937 moottoreita koottiin kokoonpanolinjalla . Vuosina 1938-1939 koottiin useita M-25-koneita. tehdas numero 27 Kazanissa Permistä saaduista osasarjoista . Yhteensä vuoden 1942 alkuun asti valmistettiin 13 888 M-25-yksikköä eri muunnelmia.

Rakentaminen

Mäntäinen yhdeksänsylinterinen ilmajäähdytteinen moottori, jossa on säteittäinen sylinterijärjestely . Se oli lisensoitu kopio amerikkalaisesta Wright R-1820-F3 -moottorista .

Sovellus

M-25-moottori asennettiin Neuvostoliitossa seuraavan tyyppisiin lentokoneisiin:

• I-14
• Neman R-10
• Polikarpov I-15
• I-15 bis
• Polikarpov I-153
• Polikarpov I-16
• DI-6
• KOR-1
• IP-1

Vangitut M-25:t asensivat saksalaiset Gotha Go 244 -kevyisiin kuljetuskoneisiin .

Näyttely museoissa

M-25-moottori on esillä seuraavissa museoissa:

• Ilmavoimien keskusmuseo ( Moninon kaupunki , Moskovan alue)
• V.P. Chkalovin muistomuseo (Tshkalovsk, Nižni Novgorodin alue)

Kirjallisuus

• Kotelnikov V. R. Kotimaan ilmailun mäntämoottorit (1910-2009). - M . : Venäjän koulutus- ja tiedesäätiö, 2010. - 504 s. - ISBN 978-5-91244-017-5 .
• Tehtaan valmistamien lentokoneiden moottoreiden käsikirja. Stalin. - M . : Valtion Puolustusteollisuuden kustantamo, 1946. - 266 s.