Hawthorne, Mike

John Michael "Mike" Hawthorn ( eng.  John Michael "Mike" Hawthorn ; 10. huhtikuuta 1929 , Mexborough, Yorkshire  - 22. tammikuuta 1959 , Guilford, Surrey ) - brittiläinen kilpa-ajaja . Hän teki historiaa ensimmäisenä brittikuljettajana, joka voitti Formula 1:n maailmanmestaruuden (vuonna 1953 ) ja tuli Formula 1 :n maailmanmestariksi ( 1958 ). Osallistui onnettomuuteen Le Mansin kilpailussa vuonna 1955.

Elämäkerta

Mike Hawthorne edusti ensimmäistä lahjakkaiden brittikuljettajien aaltoa, joka aloitti kilpailun Formula 1:ssä 1950-luvulla.

Rata-ajodebyyttinsä vuonna 1951 tehdessään Hawthorne voitti sekä Leinster Trophyn että Ulster Handicapin ensimmäisen kautensa aikana. Vuonna 1952 hän debytoi Formula 1 -mestaruussarjassa Cooper T20:lla, jonka perheystävä Bob Chase oli ostanut hänelle LD Hawthorn -tiimissä, jota hänen isänsä Leslie olisi ajanut. Voitettuaan off-challenge-kilpailun Goodwoodissa Belgian maailmanmestaruuskilpailun debyyttikilpailussa Hawthorne sijoittui 4. sijalle ja ansaitsi sitten ensimmäisen palkintokorokkeen Britannian Grand Prix -kilpailussa ja sijoittui kauden lopussa 5. sijalle.

Hawthornen lahjakkuus näkyi selvimmin kilpailussa Borehamissa, Essexissä , kun kovassa sateessa hän ohitti Luigi Villoresin 4,5-litraisella Ferrarilla pienessä Cooper-Bristolissa . Sen jälkeen Villoresi ilmoitti Enzo Ferrarille löytäneensä uuden brittitähden. Tämän seurauksena Mike Hawthorne kutsuttiin Ferrariin  , mestaruuden vahvimpaan joukkueeseen.

Kaudella 1953 Hawthorne voitti yhden Ranskan Grand Prix -kilpailun . Tämä voitto, joka saavutettiin Reimsin radalla upeassa taistelussa Fangion kanssa , kun kuljettajat vaihtuivat jatkuvasti johtoasemassa joka kierroksella, oli ensimmäinen brittikuljettajille Formula 1:ssä. Vielä kaksi palkintokoroketta ja pääsy pistealueelle jokaisessa mestaruuden kilpailussa mahdollisti Mike Hawthornen nousemaan neljänneksi kauden lopussa. Lisäksi voitti haasteen ulkopuoliset International Trophy- ja Ulster Trophy -kilpailut sekä 24 tunnin kilpailu Spassa .

Vuonna 1954 Hawthorne voitti jälleen yhden voiton - Espanjassa . Mutta tällä kertaa ainoa ratsastaja, joka oli alle kierroksen Mikestä jäljessä, oli Luigi Musso . Vuonna 1954 Mike sai seitsemästä kilpailusta vain kolme pistettä, mutta lopulta hän sijoittui kolmanneksi eikä neljänneksi, kuten edellisenä vuonna. ( 1 )

Hawthornen kausi 1955 epäonnistui selvästi. Argentiinan GP: ssä hän ei osallistunut ollenkaan, ja viidessä muussa hän ei tehnyt yhtään pistettä. ( 2 ) On todennäköistä, että hän joutui Le Mansin kauheassa onnettomuudessa , jonka välitön syy oli Hawthorne-liikenteessä.

Vuonna 1956 Hawthorne toipui osittain syyllisyydestään Le Mansin tragediassa ja pelatessaan BRM- ja Vanwall-joukkueissa sijoittui 12. sijalle lopullisessa luokituksessa saaden 4 pistettä. Kauden lopussa Hawthorne palasi Ferrarille ja teki sopimuksen seuraavana vuonna.

Vuosi 1957 oli Hawthornelle parempi vuosi kuin edellinen, hän sijoittui mestaruuden neljänneksi 12 pisteellä.

Voittovuosi Ferrarille ja Hawthornelle vuonna 1958: Päättyessään lähes jokaiseen kauden kisaan hän tekee 49 pistettä, joista 42 laskettiin maailmanmestaruuteen. 29 vuotta. Tämä ruudullinen lippu oli hänen uransa ja elämänsä viimeinen.

22. tammikuuta 1959 Hawthorne kuoli auto-onnettomuudessa A3-ohitiellä lähellä Guildfordia ajaessaan 3,4-litraista Jaguar-sedania. Auto, jonka hän halusi ohittaa, oli Mercedes 300SL British Racing Green (tunnetaan nyt nimellä 3.4 Mk 1). Ohitessaan toista F1-kuljettajan ja omistajan Rob Walkerin kuljettamaa urheiluautoa suurella nopeudella ja huonolla säällä (sateessa) Hawthorne menetti hallinnan ja törmäsi puuhun. Luonnollisesti heräsi spekulaatio, että Walker ja Hawthorne kilpailevat keskenään. Vuonna 1988 antamassaan haastattelussa Walker vahvisti tämän - ja sanoi samalla, että onnettomuutta tutkinut poliisi neuvoi häntä olemaan hiljaa, jotta hän ei joutuisi syytteeseen. Esitettiin myös ehdotuksia, että onnettomuus olisi voinut johtua lyhyestä tajunnan menetyksestä - muutamaa vuotta aiemmin Hawthorne oli menettänyt yhden munuaisen tartuntataudin vuoksi, toisesta munuaisesta alkoivat ongelmat, pyörtyi. Lääkärit odottivat Hawthornen elävän enintään kolme vuotta sen jälkeen.

Farnhamissa, kaupungissa, jossa Mike asui kuolemaansa asti, on Mike Hawthorne Drive -niminen katu (lähellä Dogflood Wayta). Tässä kaupungissa hän johti Tourist Trophy Garage -työpajaa, jossa huollettiin ja myytiin muun muassa Jaguarin, Rileyn , Fiatin ja Ferrarin autoja. .

Tulokset Formula 1:ssä

MM-tulokset

Hawthorne Commemorative Trophy

Hawthorne Commemorative Trophy on myönnetty menestyneimmille brittiläisille tai Kansainyhteisön lentäjille joka vuosi vuodesta 1959 lähtien .

( Formula 1 - mestari on korostettu lihavoidulla vuonna )

* Vuonna 1979 palkintoa ei myönnetty Gilles Villeneuvelle , kanadalaiselle ratsastajalle, joka sijoittui kauden toiseksi.[ selventää ]

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Vuoteen 1990 asti kaikki kuljettajan ansaitsemat pisteet, mutta vain muutamat parhaista tuloksista, menivät kohti Formula 1 -kilpailun maailmanmestaruutta (katso Formula 1 -pisteytysjärjestelmä ). Sulujen ulkopuolella oleva numero ilmaisee mestaruussarjassa saavuttamia pisteitä, suluissa oleva numero ilmoittaa kuljettajan kauden aikana ansaitsemien pisteiden kokonaismäärän.
2. ^ Kierroksen 20 jälkeen Hawthorne luovutti auton Gonzalezille . Racers jakoi pisteet 4. sijasta.
3. ↑ Askarilla , Beralla , Fangiolla , Gonzalezilla , Hawthornella, Marimonilla ja Mossilla oli sama nopein kierrosaika 1:50. Jokainen heistä sai 1⁄ 7 pistettä nopeimmasta kierroksesta .
4. ↑ Kierroksen 16 jälkeen Gonzalez luovutti auton Hawthornelle. Kilpailijat jakoivat pisteet toisesta sijasta.
5. ↑ Eläkkeellä 3 kierroksen jälkeen.
6. ^ Kierroksen 60 jälkeen Hawthorne tunsi olonsa huonoksi ja luovutti auton Castellotille .
7. ↑ Kymmenen kierroksen jälkeen Hawthorne luovutti auton Schellille .
8. ↑ Eläkkeellä 4 kierroksen jälkeen.
9. ↑ Kierroksen 92 jälkeen von Trips luovutti auton Hawthornelle.
10. ↑ Voitti " grand slamin ": otti paalupaikan, johti alusta maaliin ja voitti näyttämällä nopean kierroksen.

Linkit

• Mike Hawthornelle omistettu verkkosivusto
• Mike Hawthorne  (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com

Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	Ajurien tietokanta motorsportstats.com (kuljettaja) kilpa-referenssi (kilpailija)
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Hienoa norjalaista maailman ympäri Britannica (verkossa) Munzinger Universalis Oxfordin elämäkerta
Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta WikiTree
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 1208169564 LCCN : nb2013008558 VIAF : 299949092 WorldCat VIAF : 299949092