Bruce McLaren | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | |||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 30. elokuuta 1937 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 2. kesäkuuta 1970 [1] (32-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 1958-1970 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Autot |
Cooper McLaren English American Racers |
||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 104 (100 aloitusta) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Saksa 1958 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Monaco 1970 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bruce Leslie McLaren ( eng. Bruce Leslie McLaren , 30. elokuuta 1937 , Auckland , Uusi-Seelanti - 2. kesäkuuta 1970 , West Sussex , Englanti ) on uusiseelantilainen kilpa-ajaja , Formula 1 -lentäjä . McLaren -autokilpajoukkueen perustaja , yksi Formula 1:n menestyneimmistä.
McLarenin isä oli autokorjaamon omistaja Oaklandissa. Samaan aikaan hän oli menestyvä moottoripyöräkilpailija.
Lapsena Bruce kärsi vakavasta sairaudesta , jokainen liike aiheutti hänelle kipua. Mutta tämä ei estänyt häntä lähtemästä polulle, joka liittyy erottamattomasti moottoriurheiluun. Valmistuttuaan Aucklandin yliopistosta Bruce oli vakavasti mukana autojen suunnittelussa, ja tulevaisuudessa saadut tiedot auttoivat häntä luomaan oman urheiluautonsa.
McLaren aloitti maastokilpailun ensimmäisen kerran kotimaassaan Austin7:llä vuonna 1952. Sitten hän voitti "koulu"-kilpailun Cooper -urheiluautolla, minkä ansiosta hän pääsi kisoihin Isossa-Britanniassa Uuden- Seelannin moottoriurheiluliiton johdolla . Vuodesta 1957 lähtien hän on kilpaillut eurooppalaisessa Formula 2 -sarjassa Cooper-tiimin autoilla. Osana samaa joukkuetta hän debytoi vuonna 1958 Saksan GP:ssä Formula 1 :n maailmanmestaruussarjassa .
Vuonna 1959 Sebringin Yhdysvaltain Grand Prix -kilpailussa ( sanoman Formula 1 -kauden viimeinen kierros) Bruce otti ensimmäisen voittonsa 22-vuotiaana. Kunnes Fernando Alonso voitti vuonna 2003, Bruce oli nuorin kuljettaja, joka on voittanut Formula 1 -maailmanmestaruuden Grand Prix -sarjan. McLaren aloitti vuoden 1960 voitolla, mutta joutui keskittymään kokeneen joukkuetoverinsa Jack Brabhamin auttamiseen taistelussa maailmanmestaruudesta. Cooperin suunnittelijoiden teknisen rohkeuden ansiosta kausi 1960 oli erittäin menestyksekäs, ja Bruce sijoittui mestaruuden lopussa henkilökohtaisessa sijoituksessa toiseksi. Mutta seuraavat vuodet McLarenin lentäjänä eivät olleet niin valoisia, ja vuoteen 1964 saakka voitto oli vain yksi, mutta legendaarisella ja vaikealla Monacon Grand Prix -radalla vuonna 1962.
2. kesäkuuta 1970 hän kuoli onnettomuudessa testatessaan uutta McLaren M8D -autoa, joka oli tarkoitettu kanadalais-amerikkalaiseen sarjaan. Yhtäkkiä auto suistui tieltä ja törmäsi kaiteeseen. Perustajansa kuoleman jälkeen joukkue pysyi Formula 1:ssä koko vuosikymmenen, voitti 20 kilpailua, voitti kaksi mestaruutta ja rakentajien mestaruuden. Sitten McLarenin työtoverit luovuttivat joukkueen hallinnan Ron Dennisille .
Formula 1 tuloksetPöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | Paikka | lasit [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T45 | Coventry Climax FPF 1,5 L4 | D | ARG |
MA |
NID |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
HÄNEN 5 |
POR |
ITA |
MAALISKUU 13 |
— | 0 | ||
1959 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 1,5 L4 | D | MA 5 |
ITA |
NID |
6 | 16 1⁄2 _ _ | ||||||||||
Coventry Climax FPF 2,5 L4 | FRA 5 |
LB 3 [R 2] |
GER Retreat |
POR- lähtö |
ITA Skhod |
COE 1 |
|||||||||||||
1960 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2,5 L4 | D | ARG 1 |
2 | 34 (37) | ||||||||||||
Cooper T53 | MA 2 |
500 |
NID- kokous |
BEL 2 |
FRA 3 |
VEL (4) |
POR 2 |
ITA |
COE 3 |
||||||||||
1961 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T55 | Coventry Climax FPF 1,5 L4 | D | MA 6 |
NID 12 |
BEL Skhod |
FRA 5 |
VEL 8 |
HÄNEN 6 |
ITA 3 |
COE 4 |
kahdeksan | yksitoista | |||||
1962 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T60 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | NID- kokous |
MA 1 |
BEL Skhod |
FRA (4) |
VEL 3 |
HÄNEN (5) |
ITA 3 |
COE 3 |
YUZHN 2 |
3 | 27 (32) | ||||
1963 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T66 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | MA 3 |
BEL 2 |
NID- kokous |
FRA 12 |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
ITA 3 |
COE 11 |
MEK Lähtö |
YUZHN 4 |
6 | 17 | |||
1964 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T66 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | MON Skhod |
7 | 13 | ||||||||||||
Cooper T73 | MA NS |
NID 7 |
BEL 2 |
FRA 6 |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
AVT:n lähtö |
ITA 2 |
COE:n konvergenssi |
MEK 7 |
|||||||||
1965 | Cooper-autoyhtiö | Cooper T73 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | YUZHN 5 |
9 | kymmenen | ||||||||||||
Cooper T77 | MA 5 |
BEL 3 |
FRA:n lähtö |
VEL 10 |
NID- kokous |
GER Retreat |
ITA 5 |
COE:n konvergenssi |
MEK Lähtö |
||||||||||
1966 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | MON Skhod |
COE 5 |
MEK Lähtö |
16 | 3 | ||||||||||
Serenissima 3.0V8 | BEL NS |
FRA |
VEL 6 |
NID NS |
GER |
ITA |
|||||||||||||
1967 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | YUZHN |
MA 4 |
NID- kokous |
BEL |
neljätoista | 3 | |||||||||
McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | CH 7 |
ITA Skhod |
COE:n konvergenssi |
MEK Lähtö |
||||||||||||||
Anglo American Racers | Eagle Mk1 | Gurney Weslake 58 3.0V12 | FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
||||||||||||||
1968 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Cosworth 3.0 V8 | G | YUZHN |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MON Skhod |
BEL 1 |
NID- kokous |
FRA 8 |
VEL 7 |
HÄNEN 13 |
ITA Skhod |
CH 2 |
COE 6 |
MEK 2 |
5 | 22 | |
1969 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN 5 |
3 | 26 | ||||||||||||
McLaren M7C | ISP 2 |
MA 5 |
NID- kokous |
FRA 4 |
VEL 3 |
HÄNEN 3 |
ITA 4 |
CH 5 |
COE HC |
MEK NS |
|||||||||
1970 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN Skhod |
ISP 2 |
MON Skhod |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
COE |
MEK |
neljätoista | 6 |
McLaren F1 Team | |
---|---|
Perustaja | Bruce McLaren |
Nykyinen henkilökunta |
|
Entinen henkilökunta |
|
Aktiiviset ratsastajat |
|
Testilentäjät |
|
McLarenin nuorten kuljettajien ohjelma |
|
F1-maailmanmestarit |
|
Rakentajien kupit | |
Alusta Formula 1 |
|
Alusta Formula 2 |
|
urheiluautot |
|
USAC/IndyCar- alusta |
|
Alusta F5000/Libre |
|
maantieautot _ |