Ei.
|
Kuolonuhrien määrä
|
päivämäärä
|
Kuva
|
lentokone_ _
|
Operaattori
|
Paikka
|
Maa
|
Syy
|
|
yksi
|
~
|
11. syyskuuta 2001
|
|
B767-223ER
|
amerikkalaiset lentoyhtiöt
|
New York
|
USA
|
Terroristien vangiksi. Törmäys WTC:n pohjoistornin kanssa
|
[5]
|
2
|
~
|
11. syyskuuta 2001
|
|
B767-222
|
United Airlines
|
New York
|
USA
|
Terroristien vangiksi. Törmäys World Trade Centerin etelätornin kanssa
|
[6]
|
3
|
|
27. maaliskuuta 1977
|
|
B747-206B
B747-121
|
KLM Pan Am
|
Los Rodeos , Teneriffa
|
Espanja (Kanariansaaret)
|
Kiitotien törmäys
|
[7]
|
neljä
|
520
|
12. elokuuta 1985
|
|
B747SR-46
|
Japan Air Lines
|
Gunma , Tokion lähellä
|
Japani
|
Hallinnan menetys painelaipion tuhoutumisen vuoksi
|
[kahdeksan]
|
5
|
|
12. marraskuuta 1996
|
|
B747-168B
Il-76TD
|
Saudi Arabian Airlines Kazakhstan Airlines
|
Charkhi Dadri
|
Intia
|
törmäys ilmassa
|
[9]
|
6
|
346
|
3. maaliskuuta 1974
|
|
DC-10-10
|
Turkish Airlines
|
Ermenonville , lähellä Pariisia
|
Ranska
|
Räjähtävä dekompressio ja hallinnan menetys
|
[kymmenen]
|
7
|
329
|
23. kesäkuuta 1985
|
|
B747-237B
|
|
Atlantin valtameri , 176 km Corkista
|
Avomeri
|
Sikhi-terroristit räjäyttävät
|
[yksitoista]
|
kahdeksan
|
301
|
19. elokuuta 1980
|
|
L1011-385-1-15 200
|
Saudi Arabian Airlines
|
Riad
|
Saudi-Arabia
|
Tuli laivalla
|
[12]
|
9
|
|
8. tammikuuta 1996
|
|
An-32B
|
African Air ( Moscow Airways )
|
Kinshasa
|
Zaire
|
Nousussa rullasi markkinoille
|
[13]
|
kymmenen
|
298
|
17. heinäkuuta 2014
|
|
B777-2H6ER
|
Malaysia Airlines
|
Donetskin alue
|
Ukraina
|
Buk-ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas
|
[14] [15] [16] [17]
|
yksitoista
|
290
|
3. heinäkuuta 1988
|
|
A300B2-203
|
Iran Air
|
Hormuzin salmi
|
Avomeri [*1]
|
USS Vincennes ampui alas
|
[kahdeksantoista]
|
12
|
275
|
19. helmikuuta 2003
|
|
Il-76MD
|
IRGC
|
lähellä Kermania
|
Iran
|
Vuoristotörmäys
|
[19]
|
13
|
|
25. toukokuuta 1979
|
|
DC-10-10
|
amerikkalaiset lentoyhtiöt
|
Chicago
|
USA
|
Lentoonlähdön aikana tapahtuneen irtoamisen vuoksi vasen moottori putosi perävaunupysäkille
|
[kaksikymmentä]
|
neljätoista
|
|
21. joulukuuta 1988
|
|
B747-121
|
pan am
|
Lockerbie
|
Iso-Britannia
|
Libyalaiset terroristit räjäyttävät ja putosivat kaupungin päälle
|
[21]
|
viisitoista
|
269
|
1. syyskuuta 1983
|
|
B747-230B
|
Korean Air Lines
|
La Perousen salmi
|
Avomeri [*2]
|
Neuvostoliiton Su-15-hävittäjä ampui alas kahden rajarikkomuksen jälkeen
|
[22]
|
16
|
|
12. marraskuuta 2001
|
|
A300B4-605R
|
amerikkalaiset lentoyhtiöt
|
New York
|
USA
|
Johtuen tuhoutumisesta peräsin putosi kaupungin päälle
|
[23]
|
17
|
264
|
26. huhtikuuta 1994
|
|
A300B4-622R
|
China Airlines
|
Nagoya
|
Japani
|
Hallinnan menetys laskeutumisen yhteydessä
|
[24]
|
kahdeksantoista
|
261
|
11. heinäkuuta 1991
|
|
DC-8-61
|
Nigeria Airways ( Nationair )
|
Jeddah
|
Saudi-Arabia
|
Tuli laivalla
|
[25]
|
19
|
257
|
28. marraskuuta 1979
|
|
DC-10-30
|
Air New Zealand
|
Erebus , Ross Island
|
Etelämanner
|
Tulivuoren vaikutus
|
[26]
|
kaksikymmentä
|
257
|
11. huhtikuuta 2018
|
|
IL-76TD
|
Algerian ilmavoimat
|
Bufarik , Blida
|
Algeria
|
Törmäsi muutama minuutti nousun jälkeen
|
[27]
|
21
|
256
|
12. joulukuuta 1985
|
|
DC-8-63CF
|
Arrow Air
|
Gander
|
Kanada
|
Törmäsi lentoonlähdössä (jäätä tai tulipalo tai pommin räjähdys) [* 3]
|
[28]
|
22
|
239
|
8. maaliskuuta 2014
|
|
B777-2H6ER
|
Malaysia Airlines
|
eteläinen Intian valtameri
|
Avomeri
|
Putosi veteen epäselvissä olosuhteissa [*4]
|
[29]
|
23
|
234
|
26. syyskuuta 1997
|
|
A300B4-220
|
Garuda Indonesia
|
lähellä Medania
|
Indonesia
|
Vuoristotörmäys
|
[kolmekymmentä]
|
24
|
230
|
17. heinäkuuta 1996
|
|
B747-131
|
Trans World Airlines
|
Atlantilla , lähellä New Yorkia
|
USA
|
Polttoainehöyryjen räjähdys säiliössä
|
[31]
|
25
|
229
|
2. syyskuuta 1998
|
|
MD-11
|
Swissair
|
Lahti St. Margaret
|
Kanada
|
Tuli laivalla
|
[32]
|
26
|
228
|
6. elokuuta 1997
|
|
B747-3B5
|
Korean Air
|
Nimitz Hill, Asan
|
Yhdysvallat ( Guam )
|
Hill törmäys
|
[33]
|
27
|
228
|
1. kesäkuuta 2009
|
|
A330-203
|
Air France
|
Atlantin valtameri
|
Avomeri
|
Instrumenttivika jään vuoksi
|
[34]
|
28
|
225
|
25. toukokuuta 2002
|
|
B747-209B
|
China Airlines
|
taiwanin salmi
|
Avomeri
|
Räjähtävä dekompressio ja tuhoutuminen ilmassa
|
[35]
|
29
|
224
|
31. lokakuuta 2015
|
|
A321-231
|
Metrojet (Kogalymavia)
|
Siinain niemimaa
|
Egypti
|
Terroristit räjäyttävät [*5]
|
[36]
|
kolmekymmentä
|
223
|
26. toukokuuta 1991
|
|
B767-3Z9ER
|
Lauda Air
|
Phutoi , Danchang
|
Thaimaa
|
Putoaminen echelonista peruutuksen toimintahäiriön vuoksi
|
[37]
|
31
|
217
|
31. lokakuuta 1999
|
|
B767-366ER
|
EgyptAir
|
Atlantin valtameri , 100 km Nantucketista
|
Avomeri
|
Putoaminen lentopinnalta (tekninen vika tai lentäjän itsemurha)
|
[38]
|
32
|
213
|
1. tammikuuta 1978
|
|
B747-237B
|
|
Arabianmeri lähellä Bombayta
|
Intia
|
Törmäsi veteen lentoonlähdön aikana viallisen asentoilmaisimen takia
|
[39]
|
33
|
|
16. helmikuuta 1998
|
|
A300B4-622R
|
China Airlines
|
Taoyuan
|
Kiinan tasavalta
|
Ei miehistön hallinnassa ja kaatui talojen päälle
|
[40]
|
34
|
200
|
10. heinäkuuta 1985
|
|
Tu-154B-2
|
|
Kokpatas , lähellä Uchkudukia
|
Neuvostoliitto (Uzbekistanin SSR)
|
Miehistön virheen vuoksi hän putosi tasolta ja putosi litteään pyrstöpyörään
|
[41]
|
35
|
|
17. heinäkuuta 2007
|
|
A320-233
|
TAM Airlines
|
Sao Paulo
|
Brasilia
|
Vieriytyi kiitotieltä ja törmäsi varastoon
|
[42]
|
36
|
191
|
4. joulukuuta 1974
|
|
DC-8-55F
|
Garuda Indonesia ( Martinair )
|
Maskeliya
|
Sri Lanka
|
Vuoristotörmäys
|
[43]
|
37
|
189
|
6. helmikuuta 1996
|
|
B757-225
|
Birgenair
|
Atlantin valtameri , 26 km kohteesta Puerto Plata
|
Avomeri
|
Putoaa tasolta nopeusmittarin lukemien virheen vuoksi
|
[44]
|
38
|
|
11. syyskuuta 2001
|
|
B757-223
|
amerikkalaiset lentoyhtiöt
|
Washington
|
USA
|
Terroristien vangiksi. Törmäys Pentagonin kanssa
|
[45]
|
39
|
189
|
29. lokakuuta 2018
|
|
B737 MAX 8
|
Lion Air
|
Jaavanmeri lähellä Jakartaa
|
Indonesia
|
Pudonnut veteen teknisen vian vuoksi
|
[46]
|
40
|
188
|
3. elokuuta 1975
|
|
B707-321C
|
Royal Air Maroc ( Alia )
|
Atlas , lähellä Agadiria
|
Marokko
|
Vuoristotörmäys
|
[47]
|
41
|
183
|
15. marraskuuta 1978
|
|
DC-8-63CF
|
Garuda Indonesia ( Loftleiðir )
|
Katunayake , Negombo
|
Sri Lanka
|
Törmäsi maahan ennen kiitotietä
|
[48]
|
42
|
183
|
9. toukokuuta 1987
|
|
Il-62M
|
LOT
|
Varsova
|
Puola
|
Moottorin tulipalo ja hallinnan menetys
|
[49] .
|
43
|
181
|
27. marraskuuta 1983
|
|
B747-283B
|
Avianca ( Scandian Airlines System )
|
lähellä Madridia
|
Espanja
|
Hill törmäys
|
[viisikymmentä]
|
44
|
180
|
1. joulukuuta 1981
|
|
MD-81
|
Inex-Adria Aviopromet
|
San Pietro , lähellä Ajaccioa
|
Ranska ( Korsika )
|
Vuoristotörmäys
|
[51]
|
45
|
|
11. elokuuta 1979
|
|
Tu-134A
Tu-134AK
|
|
Petrikovskin alueella , lähellä Dneprodzerzhinskia
|
Neuvostoliitto (Ukrainan SSR)
|
törmäys ilmassa
|
[52]
|
46
|
|
11. lokakuuta 1984
|
|
Tu-154B-1
|
|
Omsk
|
Neuvostoliitto ( RSFSR )
|
Törmäys kiitotiellä lentokentän ajoneuvoihin
|
[53]
|
47
|
|
10. syyskuuta 1976
|
|
HS-121-3B
DC-9-31
|
British Airways Inex-Adria Aviopromet
|
Vrbovec
|
Jugoslavia (SR Kroatia)
|
törmäys ilmassa
|
[54]
|
48
|
176
|
22. tammikuuta 1973
|
|
B707-3D3C
|
Nigeria Airways ( Alia )
|
Kano
|
Nigeria
|
Kova lasku, joka johtaa laskutelineiden ja lentokoneen tuhoutumiseen
|
[55]
|
49
|
176
|
7. kesäkuuta 1989
|
|
DC-8-62
|
Suriname Airways
|
lähellä Paramariboa
|
Suriname
|
Törmäsi puihin laskeutuessaan
|
[56]
|
viisikymmentä
|
176
|
8. tammikuuta 2020
|
|
B737-8KV
|
Ukraine International Airlines
|
Khalajabad, Teheranin lähellä
|
Iran
|
Iranin ilmavoimat ampuivat alas
|
[57]
|
51
|
174
|
13. lokakuuta 1972
|
|
IL-62
|
|
Nerskoje järvi
|
Neuvostoliitto ( RSFSR )
|
Törmäsi maahan laskeutumisen yhteydessä
|
[58]
|
52
|
170
|
19. syyskuuta 1989
|
|
DC-10-30
|
UTA
|
Tenere , lähellä Bilmaa
|
Niger
|
Terroristit räjäyttävät
|
[59]
|
53
|
170
|
22. elokuuta 2006
|
|
Tu-154M
|
Pulkovo
|
Kuiva Balka , lähellä Donetskia
|
Ukraina
|
Putosi lennosta miehistön virheen vuoksi
|
[60]
|
54
|
169
|
30. tammikuuta 2000
|
|
A310-304
|
Kenya Airways
|
Guineanlahti , lähellä Abidjania
|
Norsunluurannikko
|
Lentoonlähdön jälkeen putosi mereen
|
[61]
|
55
|
168
|
15. heinäkuuta 2009
|
|
Tu-154M
|
Caspian Airlines
|
Jannatabad
|
Iran
|
Putosi junasta moottorivian vuoksi
|
[62]
|
56
|
167
|
31. maaliskuuta 1986
|
|
B727-264
|
Mexicana
|
El Carbon, lähellä Maravatioa
|
Meksiko
|
Tuli laivalla
|
[63]
|
57
|
167
|
28. syyskuuta 1992
|
|
A300B4-203
|
PIA
|
lähellä Katmandua
|
Nepal
|
Vuoristotörmäys
|
[64]
|
58
|
166
|
8. heinäkuuta 1980
|
|
Tu-154B-2
|
|
Alma-Ata
|
Neuvostoliitto (Kazakstanin SSR)
|
Törmäsi kaupunkiin lentoonlähdön aikana huonolla säällä
|
[65]
|
59
|
|
30. heinäkuuta 1971
|
|
B727-281
|
ANA
|
Shizukuishi
|
Japani
|
Törmäys ilmassa F-86:n kanssa
|
[66]
|
60
|
162
|
28. joulukuuta 2014
|
|
A320-216
|
Indonesia AirAsia
|
Jaavan meri
|
Indonesia
|
Putosi junasta ukkosmyrskyn aikana
|
[67]
|
61
|
160
|
6. kesäkuuta 1994
|
|
Tu-154M
|
China Northwest Airlines
|
lähellä Xi'ania
|
Kiina
|
Törmäsi ilmassa autopilotin vian vuoksi
|
[68]
|
62
|
160
|
16. elokuuta 2005
|
|
MD-82
|
West Caribbean Airways
|
lähellä Machikes
|
Venezuela
|
Putosi lennosta miehistön virheen vuoksi
|
[69]
|
63
|
159
|
28. marraskuuta 1987
|
|
B747-244BM
|
South African Airways
|
Intian valtameri , 248 km Mauritiuksesta
|
Avomeri
|
Tuli laivalla
|
[70]
|
64
|
159
|
20. joulukuuta 1995
|
|
B757-223
|
amerikkalaiset lentoyhtiöt
|
El Deluvio, lähellä Calia
|
Kolumbia
|
Vuoristotörmäys
|
[71]
|
65
|
|
3. kesäkuuta 2012
|
|
MD-83
|
Dana Air
|
Lagos
|
Nigeria
|
Törmäsi kaupunkiin moottorivian jälkeen
|
[72]
|
66
|
|
26. syyskuuta 1992
|
|
C-130H-LM
|
Nigerian ilmavoimat
|
Ejigbo , lähellä Lagosia
|
Nigeria
|
Kolme moottoria epäonnistui lentoonlähdön jälkeen.
|
[73]
|
67
|
158
|
22. toukokuuta 2010
|
|
B737-8HG
|
Air-India Express
|
Mangalore
|
Intia
|
Kiitotien ylitys
|
[74]
|
68
|
157
|
22. joulukuuta 1992
|
|
B727-2L5
|
Libyan Arab Airlines
|
lähellä Tripolia
|
Libya
|
Törmäys ilmassa MiG-23:een tai ammuttu alas
|
[75]
|
69
|
157
|
10. maaliskuuta 2019
|
|
B737 MAX 8
|
Ethiopian Airlines
|
Etiopia
|
Etiopia
|
Putosi junasta
|
[76]
|
70
|
156
|
14. elokuuta 1972
|
|
IL-62
|
Interflug
|
Koenigs-Wusterhausen
|
DDR
|
Tuli laivalla
|
[77]
|
71
|
156
|
26. marraskuuta 1979
|
|
B707-340C
|
PIA
|
Hijaz , lähellä Taifia
|
Saudi-Arabia
|
Tuli laivalla
|
[78]
|
72
|
156
|
16. elokuuta 1987
|
|
MD-82
|
Northwest Airlines
|
Metro Detroit
|
USA
|
Törmäsi moottoritiellä nousun aikana
|
[79]
|
73
|
155
|
12. toukokuuta 1968
|
|
C-130B
|
USAF
|
Khamdeuk
|
Vietnamin tasavalta
|
Viet Congin armeija ampui alas
|
[80]
|
74
|
|
11. maaliskuuta 1969
|
|
DC-9-32
|
Viasa _ _ _
|
La Trinidad, Maracaibo
|
Venezuela
|
Ylikuormituksen vuoksi putosi kaupunkiin
|
[81]
|
75
|
155
|
3. joulukuuta 1972
|
|
CV-990-30A-5
|
Spantax
|
Los Rodeos , Teneriffa
|
Espanja (Kanariansaaret)
|
Hän kaatui lentoonlähdön jälkeen ohjaajien epätietoisuuden vuoksi.
|
[82]
|
76
|
155
|
4. huhtikuuta 1975
|
|
C-5A
|
USAF
|
lähellä Tan Son Nhatia
|
Vietnamin tasavalta
|
Räjähtävä dekompressio ja hallinnan menetys
|
[83]
|
77
|
154
|
19. syyskuuta 1976
|
|
B727-2F2
|
Turkish Airlines
|
Isparta
|
Turkki
|
Hill törmäys. Lentäjät sekoittivat moottoritien kiitotielle
|
[84]
|
78
|
|
29. syyskuuta 2006
|
|
B737-8EH
|
Gol Transportes Aéreos
|
lähellä Peixoto de Azevedoa
|
Brasilia
|
Törmäys ilmassa Embraer 600:n kanssa
|
[85]
|
79
|
154
|
20. elokuuta 2008
|
|
MD-82
|
Spanair
|
Barajas , Madrid
|
Espanja
|
Hallinnan menetys nousussa
|
[86]
|
80
|
|
9. heinäkuuta 1982
|
|
B727-235
|
pan am
|
kenner
|
USA
|
Lähdössä ukkosmyrsky putosi kaupungin päälle
|
[87]
|
81
|
152
|
30. kesäkuuta 2009
|
|
A310-324
|
Jemenia
|
Intian valtameri , lähellä Mitzamiuli
|
Komorit
|
Tuli laskeutumaan, törmäsi veteen
|
[88]
|
82
|
152
|
28. heinäkuuta 2010
|
|
A321-231
|
ilman sininen
|
lähellä Islamabadia
|
Pakistan
|
Vuoristotörmäys
|
[89]
|
83
|
|
3. syyskuuta 1989
|
|
Il-62M
|
Cubana de Aviacion
|
Havanna
|
Kuuba
|
Lähdössä myrskyssä putosi kaupungin päälle
|
[90]
|
84
|
150
|
24. maaliskuuta 2015
|
|
A320-211
|
germanwings
|
Provencen Alpeilla
|
Ranska
|
Vuoristotörmäys
|
[91]
|
85
|
|
4. toukokuuta 2002
|
|
BAC 1-11-525 FT
|
EAS Airlines
|
Kano
|
Nigeria
|
Moottorivian vuoksi putosi kaupunkiin
|
[92]
|
86
|
|
5. syyskuuta 2005
|
|
B737-230
|
Mandala Airlines
|
Medan
|
Indonesia
|
Kiitotien ylitys ja törmäys taloihin
|
[93]
|
87
|
148
|
19. helmikuuta 1985
|
|
B727-256
|
Iberia
|
Oise , lähellä Bilbaoa
|
Espanja
|
Törmäys TV-tornin kanssa Mt.
|
[94]
|
88
|
148
|
3. tammikuuta 2004
|
|
B737-3Q8
|
Flash Airlines
|
Punainen meri , lähellä Sharm El Sheikhiä
|
Egypti
|
Lentoonlähdön jälkeen putosi mereen
|
[95]
|
89
|
146
|
25. huhtikuuta 1980
|
|
B727-46
|
Dan-Air
|
Esperanso, Teneriffa
|
Espanja (Kanariansaaret)
|
Vuoristotörmäys
|
[96]
|
90
|
145
|
4. heinäkuuta 2001
|
|
Tu-154M
|
Vladivostok Air
|
Burdakovka , lähellä Irkutskia
|
Venäjä
|
Pysähdy lähestyessä
|
[97]
|
91
|
|
25. syyskuuta 1978
|
|
B727-214
Cessna 172
|
PSA
Gibbs Flite Center, Inc.
|
San Diego
|
USA
|
Törmäys ilmassa ja putoaminen kaupunkiin
|
[98]
|
92
|
144
|
8. helmikuuta 1989
|
|
B707-331B
|
Independent Air
|
Pico Alto , Santa Maria
|
Portugali (Azorit)
|
Vuoristotörmäys
|
[99]
|
93
|
144
|
7. marraskuuta 1996
|
|
B727-231
|
ADC Airlines
|
Imota
|
Nigeria
|
Hallituksen menetys vältettäessä törmäystä toisen lentokoneen kanssa
|
[100]
|
94
|
143
|
17. maaliskuuta 1988
|
|
B727-21
|
Avianca
|
El Espartillo, lähellä Cucutaa
|
Kolumbia
|
Vuoristotörmäys
|
[101]
|
95
|
143
|
23. elokuuta 2000
|
|
A320-212
|
Gulf Air
|
Persianlahti lähellä Muharraqia
|
Bahrain
|
Törmäsi veteen kiertoradan aikana
|
[102]
|
96
|
|
30. kesäkuuta 2015
|
|
KC-130B
|
Indonesian ilmavoimat
|
Medan
|
Indonesia
|
Lentoonlähdön jälkeen putosi kaupungin päälle
|
[103]
|
97
|
141
|
24. marraskuuta 1992
|
|
B737-3Y0
|
China Southern Airlines
|
lähellä Guiliniä
|
Kiina
|
Hallinnan menetys työntövoiman epäsymmetrian vuoksi
|
[104]
|
98
|
141
|
18. joulukuuta 1995
|
|
L-188C
|
Trans Service Airlift
|
Kaungula
|
Angola
|
Kaatui ylikuormituksen ja suuntausvirheen takia
|
[105]
|
99
|
141
|
29. elokuuta 1996
|
|
Tu-154M
|
Vnukovo Airlines
|
Svalbard , lähellä Longyearbyenia
|
Norja
|
Vuoristotörmäys
|
[106]
|
100
|
[*6]
|
25. joulukuuta 2003
|
|
B727-223
|
UTAGE
|
Cotonou
|
Benin
|
Kiitotien ylitys
|
[107]
|