100 suurinta lentoonnettomuutta

Tämä luettelo sisältää 100 suurinta (kuolemien lukumäärällä mitattuna) lento-onnettomuutta . Katastrofit on järjestetty niissä kuolleiden kokonaismäärän mukaan laskevaan järjestykseen. Jos kuolonuhrien määrä täsmää, aikaisempi katastrofi on etusijalla. Kuolonuhrien määrä lasketaan lisäämällä lentokoneessa kuolleet maassa oleviin. Jos henkilö kuoli 30 päivän kuluttua katastrofihetkestä, tämä luokitellaan "kuolemaan terveydelle", joten häntä ei lasketa kuolleeksi. Lentokoneiden törmäystä pidetään yhtenä katastrofina [1] .

Listatuista lento- onnettomuuksista 34:ssä kuolee vähintään 200, ja 8:ssa on yli 300. Kansallisen liikenneturvallisuuslautakunnan (NTSB) mukaan ne eivät kuulu "lento-onnettomuuden" määritelmään [2] [3] . Siksi Boeing 747:n törmäystä Tokion lähellä 12. elokuuta 1985 (520 kuolemaa) pidetään suurimpana yksittäisenä lento- onnettomuudena. Historian suurimman lentokatastrofin katsotaan tapahtuneen 27. maaliskuuta 1977, yhteentörmäyksessä Los Rodeosin lentokentällä (583 kuollutta) [4] .

Lista

Ei. Kuolonuhrien määrä päivämäärä Kuva lentokone_
_
Operaattori Paikka Maa Syy Ja
yksi ~ 1692 11. syyskuuta 2001 B767-223ER amerikkalaiset lentoyhtiöt New York  USA Terroristien vangiksi. Törmäys WTC:n pohjoistornin kanssa [5]
2 ~ 965 11. syyskuuta 2001 B767-222 United Airlines New York  USA Terroristien vangiksi. Törmäys World Trade Centerin etelätornin kanssa [6]
3 583 27. maaliskuuta 1977
B747-206B

B747-121
KLM Pan Am

Los Rodeos , Teneriffa  Espanja
(Kanariansaaret)
Kiitotien törmäys [7]
neljä 520 12. elokuuta 1985 B747SR-46 Japan Air Lines Gunma , Tokion lähellä  Japani Hallinnan menetys painelaipion tuhoutumisen vuoksi [kahdeksan]
5 349 12. marraskuuta 1996
B747-168B

Il-76TD
Saudi Arabian Airlines Kazakhstan Airlines

Charkhi Dadri  Intia törmäys ilmassa [9]
6 346 3. maaliskuuta 1974 DC-10-10 Turkish Airlines Ermenonville , lähellä Pariisia  Ranska Räjähtävä dekompressio ja hallinnan menetys [kymmenen]
7 329 23. kesäkuuta 1985 B747-237B Air-Intia Atlantin valtameri , 176 km Corkista Avomeri Sikhi-terroristit räjäyttävät [yksitoista]
kahdeksan 301 19. elokuuta 1980 L1011-385-1-15 200 Saudi Arabian Airlines Riad Saudi-Arabia Tuli laivalla [12]
9 298 8. tammikuuta 1996 An-32B African Air
( Moscow Airways )
Kinshasa  Zaire Nousussa rullasi markkinoille [13]
kymmenen 298 17. heinäkuuta 2014 B777-2H6ER Malaysia Airlines Donetskin alue  Ukraina Buk-ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas [14]
[15]
[16]
[17]
yksitoista 290 3. heinäkuuta 1988 A300B2-203 Iran Air Hormuzin salmi Avomeri [*1] USS Vincennes ampui alas [kahdeksantoista]
12 275 19. helmikuuta 2003 Il-76MD IRGC lähellä Kermania  Iran Vuoristotörmäys [19]
13 273 25. toukokuuta 1979 DC-10-10 amerikkalaiset lentoyhtiöt Chicago  USA Lentoonlähdön aikana tapahtuneen irtoamisen vuoksi vasen moottori putosi perävaunupysäkille [kaksikymmentä]
neljätoista 270 21. joulukuuta 1988 B747-121 pan am Lockerbie Iso-Britannia Libyalaiset terroristit räjäyttävät ja putosivat kaupungin päälle [21]
viisitoista 269 1. syyskuuta 1983 B747-230B Korean Air Lines La Perousen salmi Avomeri [*2] Neuvostoliiton Su-15-hävittäjä ampui alas kahden rajarikkomuksen jälkeen [22]
16 265 12. marraskuuta 2001 A300B4-605R amerikkalaiset lentoyhtiöt New York  USA Johtuen tuhoutumisesta peräsin putosi kaupungin päälle [23]
17 264 26. huhtikuuta 1994 A300B4-622R China Airlines Nagoya  Japani Hallinnan menetys laskeutumisen yhteydessä [24]
kahdeksantoista 261 11. heinäkuuta 1991 DC-8-61 Nigeria Airways
( Nationair )
Jeddah Saudi-Arabia Tuli laivalla [25]
19 257 28. marraskuuta 1979 DC-10-30 Air New Zealand Erebus , Ross Island  Etelämanner Tulivuoren vaikutus [26]
kaksikymmentä 257 11. huhtikuuta 2018 IL-76TD Algerian ilmavoimat Bufarik , Blida  Algeria Törmäsi muutama minuutti nousun jälkeen [27]
21 256 12. joulukuuta 1985 DC-8-63CF Arrow Air Gander  Kanada Törmäsi lentoonlähdössä (jäätä tai tulipalo tai pommin räjähdys) [* 3] [28]
22 239 8. maaliskuuta 2014 B777-2H6ER Malaysia Airlines eteläinen Intian valtameri Avomeri Putosi veteen epäselvissä olosuhteissa [*4] [29]
23 234 26. syyskuuta 1997 A300B4-220 Garuda Indonesia lähellä Medania  Indonesia Vuoristotörmäys [kolmekymmentä]
24 230 17. heinäkuuta 1996 B747-131 Trans World Airlines Atlantilla , lähellä New Yorkia  USA Polttoainehöyryjen räjähdys säiliössä [31]
25 229 2. syyskuuta 1998 MD-11 Swissair Lahti St. Margaret  Kanada Tuli laivalla [32]
26 228 6. elokuuta 1997 B747-3B5 Korean Air Nimitz Hill, Asan  Yhdysvallat
( Guam )  
Hill törmäys [33]
27 228 1. kesäkuuta 2009 A330-203 Air France Atlantin valtameri Avomeri Instrumenttivika jään vuoksi [34]
28 225 25. toukokuuta 2002 B747-209B China Airlines taiwanin salmi Avomeri Räjähtävä dekompressio ja tuhoutuminen ilmassa [35]
29 224 31. lokakuuta 2015 A321-231 Metrojet (Kogalymavia) Siinain niemimaa  Egypti Terroristit räjäyttävät [*5] [36]
kolmekymmentä 223 26. toukokuuta 1991 B767-3Z9ER Lauda Air Phutoi , Danchang  Thaimaa Putoaminen echelonista peruutuksen toimintahäiriön vuoksi [37]
31 217 31. lokakuuta 1999 B767-366ER EgyptAir Atlantin valtameri , 100 km Nantucketista Avomeri Putoaminen lentopinnalta (tekninen vika tai lentäjän itsemurha) [38]
32 213 1. tammikuuta 1978 B747-237B Air-Intia Arabianmeri lähellä Bombayta  Intia Törmäsi veteen lentoonlähdön aikana viallisen asentoilmaisimen takia [39]
33 203 16. helmikuuta 1998 A300B4-622R China Airlines Taoyuan Kiinan tasavalta Ei miehistön hallinnassa ja kaatui talojen päälle [40]
34 200 10. heinäkuuta 1985 Tu-154B-2 Aeroflot Kokpatas , lähellä Uchkudukia  Neuvostoliitto
(Uzbekistanin SSR)
Miehistön virheen vuoksi hän putosi tasolta ja putosi litteään pyrstöpyörään [41]
35 199 17. heinäkuuta 2007 A320-233 TAM Airlines Sao Paulo  Brasilia Vieriytyi kiitotieltä ja törmäsi varastoon [42]
36 191 4. joulukuuta 1974 DC-8-55F Garuda Indonesia
( Martinair )
Maskeliya  Sri Lanka Vuoristotörmäys [43]
37 189 6. helmikuuta 1996 B757-225 Birgenair Atlantin valtameri , 26 km kohteesta Puerto Plata Avomeri Putoaa tasolta nopeusmittarin lukemien virheen vuoksi [44]
38 189 11. syyskuuta 2001 B757-223 amerikkalaiset lentoyhtiöt Washington  USA Terroristien vangiksi. Törmäys Pentagonin kanssa [45]
39 189 29. lokakuuta 2018 B737 MAX 8 Lion Air Jaavanmeri lähellä Jakartaa  Indonesia Pudonnut veteen teknisen vian vuoksi [46]
40 188 3. elokuuta 1975 B707-321C Royal Air Maroc
( Alia )
Atlas , lähellä Agadiria  Marokko Vuoristotörmäys [47]
41 183 15. marraskuuta 1978 DC-8-63CF Garuda Indonesia ( Loftleiðir ) Katunayake , Negombo  Sri Lanka Törmäsi maahan ennen kiitotietä [48]
42 183 9. toukokuuta 1987 Il-62M LOT Varsova  Puola Moottorin tulipalo ja hallinnan menetys [49] .
43 181 27. marraskuuta 1983 B747-283B Avianca ( Scandian Airlines System ) lähellä Madridia  Espanja Hill törmäys [viisikymmentä]
44 180 1. joulukuuta 1981 MD-81 Inex-Adria Aviopromet San Pietro , lähellä Ajaccioa  Ranska
( Korsika )  
Vuoristotörmäys [51]
45 178 11. elokuuta 1979
Tu-134A

Tu-134AK
Aeroflot Aeroflot

Petrikovskin alueella , lähellä Dneprodzerzhinskia  Neuvostoliitto
(Ukrainan SSR)
törmäys ilmassa [52]
46 178 11. lokakuuta 1984 Tu-154B-1 Aeroflot Omsk  Neuvostoliitto
( RSFSR )  
Törmäys kiitotiellä lentokentän ajoneuvoihin [53]
47 177 10. syyskuuta 1976
HS-121-3B


DC-9-31
British Airways Inex-Adria Aviopromet

Vrbovec  Jugoslavia
(SR Kroatia)
törmäys ilmassa [54]
48 176 22. tammikuuta 1973 B707-3D3C Nigeria Airways
( Alia )
Kano  Nigeria Kova lasku, joka johtaa laskutelineiden ja lentokoneen tuhoutumiseen [55]
49 176 7. kesäkuuta 1989 DC-8-62 Suriname Airways lähellä Paramariboa  Suriname Törmäsi puihin laskeutuessaan [56]
viisikymmentä 176 8. tammikuuta 2020 B737-8KV Ukraine International Airlines Khalajabad, Teheranin lähellä  Iran Iranin ilmavoimat ampuivat alas [57]
51 174 13. lokakuuta 1972 IL-62 Aeroflot Nerskoje järvi  Neuvostoliitto
( RSFSR )  
Törmäsi maahan laskeutumisen yhteydessä [58]
52 170 19. syyskuuta 1989 DC-10-30 UTA Tenere , lähellä Bilmaa  Niger Terroristit räjäyttävät [59]
53 170 22. elokuuta 2006 Tu-154M Pulkovo Kuiva Balka , lähellä Donetskia  Ukraina Putosi lennosta miehistön virheen vuoksi [60]
54 169 30. tammikuuta 2000 A310-304 Kenya Airways Guineanlahti , lähellä Abidjania  Norsunluurannikko Lentoonlähdön jälkeen putosi mereen [61]
55 168 15. heinäkuuta 2009 Tu-154M Caspian Airlines Jannatabad  Iran Putosi junasta moottorivian vuoksi [62]
56 167 31. maaliskuuta 1986 B727-264 Mexicana El Carbon, lähellä Maravatioa  Meksiko Tuli laivalla [63]
57 167 28. syyskuuta 1992 A300B4-203 PIA lähellä Katmandua  Nepal Vuoristotörmäys [64]
58 166 8. heinäkuuta 1980 Tu-154B-2 Aeroflot Alma-Ata  Neuvostoliitto
(Kazakstanin SSR)
Törmäsi kaupunkiin lentoonlähdön aikana huonolla säällä [65]
59 162 30. heinäkuuta 1971 B727-281 ANA Shizukuishi  Japani Törmäys ilmassa F-86:n kanssa [66]
60 162 28. joulukuuta 2014 A320-216 Indonesia AirAsia Jaavan meri  Indonesia Putosi junasta ukkosmyrskyn aikana [67]
61 160 6. kesäkuuta 1994 Tu-154M China Northwest Airlines lähellä Xi'ania  Kiina Törmäsi ilmassa autopilotin vian vuoksi [68]
62 160 16. elokuuta 2005 MD-82 West Caribbean Airways lähellä Machikes  Venezuela Putosi lennosta miehistön virheen vuoksi [69]
63 159 28. marraskuuta 1987 B747-244BM South African Airways Intian valtameri , 248 km Mauritiuksesta Avomeri Tuli laivalla [70]
64 159 20. joulukuuta 1995 B757-223 amerikkalaiset lentoyhtiöt El Deluvio, lähellä Calia  Kolumbia Vuoristotörmäys [71]
65 159 3. kesäkuuta 2012 MD-83 Dana Air Lagos  Nigeria Törmäsi kaupunkiin moottorivian jälkeen [72]
66 158 26. syyskuuta 1992 C-130H-LM Nigerian ilmavoimat Ejigbo , lähellä Lagosia  Nigeria Kolme moottoria epäonnistui lentoonlähdön jälkeen. [73]
67 158 22. toukokuuta 2010 B737-8HG Air-India Express Mangalore  Intia Kiitotien ylitys [74]
68 157 22. joulukuuta 1992 B727-2L5 Libyan Arab Airlines lähellä Tripolia  Libya Törmäys ilmassa MiG-23:een tai ammuttu alas [75]
69 157 10. maaliskuuta 2019 B737 MAX 8 Ethiopian Airlines Etiopia  Etiopia Putosi junasta [76]
70 156 14. elokuuta 1972 IL-62 Interflug Koenigs-Wusterhausen  DDR Tuli laivalla [77]
71 156 26. marraskuuta 1979 B707-340C PIA Hijaz , lähellä Taifia Saudi-Arabia Tuli laivalla [78]
72 156 16. elokuuta 1987 MD-82 Northwest Airlines Metro Detroit  USA Törmäsi moottoritiellä nousun aikana [79]
73 155 12. toukokuuta 1968 C-130B USAF Khamdeuk Vietnamin tasavalta Viet Congin armeija ampui alas [80]
74 155 11. maaliskuuta 1969 DC-9-32 Viasa _ _ _ La Trinidad, Maracaibo  Venezuela Ylikuormituksen vuoksi putosi kaupunkiin [81]
75 155 3. joulukuuta 1972 CV-990-30A-5 Spantax Los Rodeos , Teneriffa  Espanja
(Kanariansaaret)
Hän kaatui lentoonlähdön jälkeen ohjaajien epätietoisuuden vuoksi. [82]
76 155 4. huhtikuuta 1975 C-5A USAF lähellä Tan Son Nhatia Vietnamin tasavalta Räjähtävä dekompressio ja hallinnan menetys [83]
77 154 19. syyskuuta 1976 B727-2F2 Turkish Airlines Isparta  Turkki Hill törmäys. Lentäjät sekoittivat moottoritien kiitotielle [84]
78 154 29. syyskuuta 2006 B737-8EH Gol Transportes Aéreos lähellä Peixoto de Azevedoa  Brasilia Törmäys ilmassa Embraer 600:n kanssa [85]
79 154 20. elokuuta 2008 MD-82 Spanair Barajas , Madrid  Espanja Hallinnan menetys nousussa [86]
80 153 9. heinäkuuta 1982 B727-235 pan am kenner  USA Lähdössä ukkosmyrsky putosi kaupungin päälle [87]
81 152 30. kesäkuuta 2009 A310-324 Jemenia Intian valtameri , lähellä Mitzamiuli  Komorit Tuli laskeutumaan, törmäsi veteen [88]
82 152 28. heinäkuuta 2010 A321-231 ilman sininen lähellä Islamabadia  Pakistan Vuoristotörmäys [89]
83 150 3. syyskuuta 1989 Il-62M Cubana de Aviacion Havanna  Kuuba Lähdössä myrskyssä putosi kaupungin päälle [90]
84 150 24. maaliskuuta 2015 A320-211 germanwings Provencen Alpeilla  Ranska Vuoristotörmäys [91]
85 149 4. toukokuuta 2002 BAC 1-11-525 FT EAS Airlines Kano  Nigeria Moottorivian vuoksi putosi kaupunkiin [92]
86 149 5. syyskuuta 2005 B737-230 Mandala Airlines Medan  Indonesia Kiitotien ylitys ja törmäys taloihin [93]
87 148 19. helmikuuta 1985 B727-256 Iberia Oise , lähellä Bilbaoa  Espanja Törmäys TV-tornin kanssa Mt. [94]
88 148 3. tammikuuta 2004 B737-3Q8 Flash Airlines Punainen meri , lähellä Sharm El Sheikhiä  Egypti Lentoonlähdön jälkeen putosi mereen [95]
89 146 25. huhtikuuta 1980 B727-46 Dan-Air Esperanso, Teneriffa  Espanja
(Kanariansaaret)
Vuoristotörmäys [96]
90 145 4. heinäkuuta 2001 Tu-154M Vladivostok Air Burdakovka , lähellä Irkutskia  Venäjä Pysähdy lähestyessä [97]
91 144 25. syyskuuta 1978

B727-214

Cessna 172

PSA

Gibbs Flite Center, Inc.
San Diego  USA Törmäys ilmassa ja putoaminen kaupunkiin [98]
92 144 8. helmikuuta 1989 B707-331B Independent Air Pico Alto , Santa Maria  Portugali
(Azorit)
Vuoristotörmäys [99]
93 144 7. marraskuuta 1996 B727-231 ADC Airlines Imota  Nigeria Hallituksen menetys vältettäessä törmäystä toisen lentokoneen kanssa [100]
94 143 17. maaliskuuta 1988 B727-21 Avianca El Espartillo, lähellä Cucutaa  Kolumbia Vuoristotörmäys [101]
95 143 23. elokuuta 2000 A320-212 Gulf Air Persianlahti lähellä Muharraqia  Bahrain Törmäsi veteen kiertoradan aikana [102]
96 143 30. kesäkuuta 2015 KC-130B Indonesian ilmavoimat Medan  Indonesia Lentoonlähdön jälkeen putosi kaupungin päälle [103]
97 141 24. marraskuuta 1992 B737-3Y0 China Southern Airlines lähellä Guiliniä  Kiina Hallinnan menetys työntövoiman epäsymmetrian vuoksi [104]
98 141 18. joulukuuta 1995 L-188C Trans Service Airlift Kaungula  Angola Kaatui ylikuormituksen ja suuntausvirheen takia [105]
99 141 29. elokuuta 1996 Tu-154M Vnukovo Airlines Svalbard , lähellä Longyearbyenia  Norja Vuoristotörmäys [106]
100 141
[*6]
25. joulukuuta 2003 B727-223 UTAGE Cotonou  Benin Kiitotien ylitys [107]

Kartta

Kartta suurimpien katastrofien paikoista (numerointi luettelon mukaan)

Suurkatastrofien kronologia

Lento-onnettomuudet, jotka tapahtuma-aikaan olivat maailman suurimmat.

hätätila päivämäärä Kuva Aurinko Operaattori Paikka Maa Kuvaus Ja
2 15. kesäkuuta 1785 Kuumailmapallo Jean-Francois Pilatre de Rozier ja Pierre-Ange Romain Vimreux  Ranskan kuningaskunta Tuli laivalla
13 22. kesäkuuta 1907 Ilmapallo Itävalta-Unkarin asevoimat Debrecen  Itävalta-Unkari Kaatui ja räjähti [108]
neljätoista 9. syyskuuta 1913 Zeppelin LZ 14 'L1' Kaiserlichmarine Pohjanmeri , 32 km pohjoiseen noin. helgoland  Saksan valtakunta Sunk
28 17. lokakuuta 1913 Zeppelin LZ 18 'L2' Kaiserlichmarine Johannnistal  Saksan valtakunta Vetyräjähdys
44 24 elokuuta 1921 R38 Ison-Britannian kuninkaalliset ilmavoimat Kingston upon Hull  Iso-Britannia räjähti [109]
viisikymmentä 21. joulukuuta 1923 Zeppelin «Dixmude» Ranskan laivasto lähellä Sisiliaa  Italian kuningaskunta Tuli aluksella ukkosmyrskyn aikana [110]
73 4. huhtikuuta 1933 ZRS-4 "Akron" Yhdysvaltain laivasto New Jersey , Atlantin valtameri  USA Putosi mereen lentäessään myrskyssä [111]
80 12. maaliskuuta 1950 Avro 689 Tudor 5 Airflight Limited Vale of Glamorgan , lähellä Llandow  Iso-Britannia Pysähdy laskussa [112]
87 20. joulukuuta 1952 C-124A-DL USAF Moses Lake  USA Pysähdys lentoonlähdössä lukittujen peräsimien takia [113]
129 18. maaliskuuta 1953 C-124A-DL USAF Tachikawa  Japani Pysäköinti paluumatkalla lentokentälle [114]
134 16. joulukuuta 1960
DC-8-11

L-1049-54
United Air Lines TWA

New York  USA Törmäys ilmassa ja putoaminen kaupunkiin [115]
155 12. toukokuuta 1968 C-130B USAF Khamdeuk Vietnamin tasavalta Viet Congin armeija ampui alas [80]
162 30. heinäkuuta 1971 B727-281 ANA Shizukuishi  Japani Törmäys ilmassa F-86:n kanssa [66]
174 13. lokakuuta 1972 IL-62 Aeroflot Nerskoje järvi  Neuvostoliitto
( RSFSR )  
Törmäsi maahan laskeutumisen yhteydessä [58]
176 22. tammikuuta 1973 B707-3D3C Nigeria Airways
( Alia )
Kano  Nigeria Kova lasku, joka johtaa laskutelineiden ja lentokoneen tuhoutumiseen [55]
346 3. maaliskuuta 1974 DC-10-10 Turkish Airlines Ermenonville , lähellä Pariisia  Ranska Räjähtävä dekompressio ja hallinnan menetys [kymmenen]
583 27. maaliskuuta 1977
B747-206B

B747-121
KLM Pan Am

Los Rodeos , Teneriffa  Espanja
(Kanariansaaret)
Kiitotien törmäys [7]

Katso myös

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Ammuttiin alas Iranin aluevesillä , syöksyi maahan avomerellä
  2. ↑ Ammuttiin alas Neuvostoliiton aluevesillä (lähellä Moneron-saarta ), syöksyi avomereen
  3. ↑ Toimikunnan mielipiteet jakautuivat
  4. Marraskuusta 2018 alkaen haut on väliaikaisesti keskeytetty.
  5. Venäjän federaation FSB:n versio , tutkinta jatkuu
  6. Tarkkaa määrää ei ole virallisesti määritetty, 7 ihmistä on kadoksissa
Lähteet
  1. Lentoonnettomuuksien ja vaaratilanteiden perusmääritelmät ja luokittelu . Haettu 8. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2013.
  2. Liittovaltion säännöstö (Title 49-Transportation  ) . Haettu 8. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2018.
  3. DCA01MA060  . _ NTSB. Haettu 8. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  4. B3A .
  5. Lento-onnettomuus Boeing 767-223ER N334AA New York,  NY . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2011.
  6. Lento-onnettomuus Boeing 767-222 N612UA New York,  NY . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2011.
  7. 1 2 A-102/1977 y A-103/1977 Accidente Ocurrido el 27 de Marzo de 1977 a las Aeronaves Boeing 747, Matrícula PH-BUF de KLM ja Aeronave Boeing 747, NAN7AM36PA delosero, matríodeero de losjona Teneriffa (Islas Canarias)  (espanja) . Ministerio de Fomento. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
  8. Japan Airlines Flight 123, Boeing 747-SR100, JA8119 Sijainti: Gunman prefektuuri, Japani Päivämäärä: 12. elokuuta 1985  (  linkkiä ei ole saatavilla) . Liittovaltion ilmailuhallinto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
  9. JOHN F. BURNS. Intian ja Kazakstanin viranomaiset kauppasyytökset lentotörmäyksestä  . The New York Times (15. marraskuuta 1996). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2019.
  10. 1 2 Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-10-10 TC-JAV Bois d'  Ermenonville . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013.
  11. Lento-onnettomuus Boeing 747-237B VT-EFO Cork, Irlanti  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2013.
  12. Lento-onnettomuus Lockheed L-1011 TriStar 200 HZ-AHK Riyadh International Airport (RUH  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014.
  13. Ethan Rider. The Forgotten Disaster in Zaire  (englanniksi) (13. kesäkuuta 2006). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2016.
  14. Maailman media "tajusi heti" Donbassissa tapahtuneen Boeing 777 -turman syyt . Haettu 6. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2018.
  15. Kaksi vuotta MH 17:tä: mihin tutkimukset johtivat . Haettu 6. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2018.
  16. Venäjän puolustusministeriön tiedotus tiedoista lennon MH17 kuolemasta . Haettu 6. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2020.
  17. ASN:n lento-onnettomuus Boeing 777-2H6ER 9M-MRD  Donetsk . Lentoturvallisuusverkosto. Käyttöpäivä: 18. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2014.
  18. Iranin islamilaisen tasavallan muistomerkki asiassa, joka koskee ilma-onnettomuutta 3. heinäkuuta 1988 (Iranin islamilainen tasavalta v. Amerikan Yhdysvallat  ) . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2013.
  19. RFE /RL Iran Report  . IranReport (23. helmikuuta 2003). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. heinäkuuta 2009.
  20. Chris Kilroy. Erikoisraportti: American AirlinesFlight 191  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . airdisaster.com. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. heinäkuuta 2006.
  21. Raportti nro: 2/1990 - Raportti Boeing 747-121, N739PA:n onnettomuudesta Lockerbiessä, Dumfriesshiressä, Skotlannissa 21. joulukuuta  1988 . Yhdistyneen kuningaskunnan lentoonnettomuuksien tutkintayksikkö. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2012.
  22. Lento-onnettomuus Boeing 747-230B HL7442 Sakhalinsk [Okhotsk Sea ]  (englanniksi) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. marraskuuta 2011.
  23. Lento-onnettomuus Airbus A300B4-605R N14053 Belle Harbor,  NY . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2014.
  24. LENTOONNETTOMUUSTUTKINTARAPORTTI 96-5. China Airlines Airbus Industrie A300B4-622R, B1816 Nagoyan lentoasema 26. huhtikuuta 1994  (englanniksi) . Lento-onnettomuuksien tutkintakomissio Liikenneministeriö. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2017.
  25. Rengasvika lentoonlähdössä asettaa vaiheen kuolemaan johtaneessa tulipalossa ja törmäyksessä  (eng.)  (linkki ei ole käytettävissä) . Tapaturmien ehkäisy . Lentoturvallisuussäätiö (syyskuu 1993). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.
  26. Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-10-30 ZK-NZP Mount  Erebus . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2011.
  27. Algerin sotilaslentokoneen kuolonuhrien määrä nousi 257:ään . Haettu 11. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2018.
  28. Gander: Untold Story  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2013.
  29. ↑ ASN:n lento-onnettomuus Boeing 777-2H6ER 9M-MRO Intian valtameri  . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 25. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2014.
  30. Lento-onnettomuus Airbus A300B4-220 PK-GAI Medan-Polonia Airport (MES  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2013.
  31. ↑ Lento-onnettomuus Boeing 747-131 N93119 East Moriches, NY  . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2012.
  32. Lennon aikana tulipalo, joka johtaa törmäykseen veden kanssa, Swissair Transport Limited, McDonnell Douglas MD-11 HB-IWF, Peggy's Cove, Nova Scotia 5 nm SW  (  pääsemätön linkki) . Kanadan liikenneturvallisuuslautakunta. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2017.
  33. Lentoonnettomuusraportti - Hallittu lento maastoon, Korean Air Flight 801, Boeing 747-300, HL7468  (  linkki ei saavutettavissa) . Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2017.
  34. Lento AF 447 1. kesäkuuta 2009 A330-203, rekisteröity F-GZCP  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Le Bureau d'Enquêtes et d'Analysis. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2014.
  35. China Airlinesin lento CI611 747-200 lento-onnettomuus  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Lentoturvallisuusneuvosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  36. A321:n törmäyksen syy oli terrori-isku . TASS (17. marraskuuta 2015). Haettu 17. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2019.
  37. LAUDA AIR LUFTFAHRT AKTIENGESELLSCHAFT BOEING 767-300ER REKISTERÖINTI OE-LAV DAN CHANG DISTRICT SUPHAN BURI PROVINCE THAIMAA 26. VOI OLLA 2534 (AD 1991)  (Saksa 2  linkki) (unavaly9)1. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2011.
  38. Lento-onnettomuuskatsaus EgyptAirin lento 990 Boeing 767-366ER, SU-GAP 60 mailia etelään Nantucketista, Massachusettsista 31. lokakuuta  1999 . Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (13. maaliskuuta 2002). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2011.
  39. Lento-onnettomuus Boeing 747-237B VT-EBD Arabian Sea, Bandran edustalla  (eng.)  (linkki ei käytettävissä) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2013.
  40. Lento-onnettomuus Airbus A300-622R B-1814 Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2013.
  41. Uzbekistanin UGA:n Tu-154B-2:n törmäys kylän alueella. Uchkuduk (pääsemätön linkki) . airdisaster.ru . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2012. 
  42. Lento-onnettomuus Airbus A320-233 PR-MBK São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2012.
  43. Lento-onnettomuus Douglas DC-8-55F PH-MBH  Maskeliya . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2010.
  44. Virheelliset ilmanopeusindikaatiot viitataan Boeing 757:n hallinnan  menettämiseen . Lentoturvallisuussäätiö. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2021.
  45. Lento-onnettomuus Boeing 757-223 N644AA Washington,  DC . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2011.
  46. Boeing 737 törmäsi Indonesiassa: omaisten tunteita ja hylyn tutkiminen . Haettu 29. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2018.
  47. ↑ 188 kuoli Jetlinerin törmäyksessä Marokossa  . The Palm Beach Post (4. elokuuta 1975). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2020.
  48. Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-8-63CF TF-FLA Colombo-Bandaranaiken kansainvälinen lentoasema (CMB) (Sri Lanka  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  49. Lento-onnettomuus Ilyushin 62M SP-LBG Warszawa-Okecie Airport (WAW)  (  linkki ei saavutettavissa) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2013.
  50. A-042/1983 Ilmoita Técnico del Accidente Sufrido por la Aeronave Boeing 747-283B, Matricula HK-2910, 12 km:n päässä. del Aeropuerto de Madrid-Barajas el día 27 de Noviembre de 1983  (espanja) . Ministerio de Fomento. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013.
  51. Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-9-81 YU-ANA Mont San-Pietro  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2013.
  52. Jevgeni Pankratov. Remaining in Heaven (linkki ei saatavilla) . UA-Football (28. lokakuuta 2008). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2013. 
  53. Tu-154B-koneen törmäys Omskissa. Raportti lento-onnettomuuden tutkinnan tuloksista . Posadki.net. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2017.
  54. Törmäyskurssi  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. tammikuuta 2013.
  55. 1 2 Lento-onnettomuus Boeing 707-3D3C JY-ADO Kanon kansainvälinen lentoasema (KAN)  (eng.)  (linkki ei ole käytettävissä) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2013.
  56. Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-8-62 N1809E Paramaribo-Zanderijin kansainvälinen lentoasema (PBM  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2011.
  57. Boeing-737-8KV:n törmäys Parandin lähellä: 176  kuoli . Lento-onnettomuuksien arkistotoimisto . Käyttöpäivä: 8.1.2020.  (linkki ei käytettävissä)
  58. 1 2 Il-62 TsUMVS:n törmäys Nerskoye-järven alueella (pääsemätön linkki) . airdisaster.ru . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2013. 
  59. ↑ Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténérén aavikko  . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2011.
  60. Teknisen toimikunnan tiedot 22. elokuuta 2006 Donetskin lähellä tapahtuneen Pulkovo-lentoyhtiön TU-154M-lentokoneen törmäyksen tutkinnan tuloksista (linkki ei saavutettavissa) . Osavaltioiden välinen ilmailukomitea. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2011. 
  61. Lopullinen raportti onnettomuudesta tapahtui 30. tammikuuta 2000 merellä lähellä Abidjanin lentoasemaa Kenya  Airwaysin lentoyhtiön Airbus 310-304 rekisteröidylle 5Y-BEN:lle . Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2013.
  62. Lento-onnettomuus Tupolev 154M EP-CPG  Qazvin . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2013.
  63. ANÁLISIS DEL PEOR ACCIDENTE AEREO EN MÉXICO: VUELO 940 DE MEXICANA.  (espanja)  (linkki ei ole käytettävissä) . LOS GRANDES ACCIDENTES AEREOS EN EL MUNDO. (25. huhtikuuta 2011). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2013.
  64. Lento-onnettomuus Airbus A300B4-203 AP-BCP Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2011.
  65. Tu-154B-2 Alma-Ata JSC:n onnettomuus Alma-Atan lentokentän alueella (pääsemätön linkki) . airdisaster.ru . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2013. 
  66. 1 2 Lento-onnettomuus Boeing 727-281 JA8329 Shizukuishi  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2013.
  67. ASN Lento-onnettomuus Airbus A320-216 PK-AXC Java  Sea . Lentoturvallisuusverkosto . Käyttöpäivä: 28. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2014.
  68. Lento-onnettomuus Tupolev 154M B-2610 Xian  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2013.
  69. Onnettomuus Machiquesissa (Venezuela) 16. elokuuta 2005  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Bureau d'Enquêtes et d'Analysiss pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. kesäkuuta 2012.
  70. Helderbergin lentokatastrofin tutkintalautakunnan raportti  (englanniksi)  (downlink) . Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2011.
  71. AA965 Cali Accident Report  (eng.)  (linkki ei saatavilla) (6. marraskuuta 1996). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2013.
  72. PÄIVITETTY RAPORTTI DANA AIR 0992:STA, 5N-RAMIN KAATUMISESTA 3.6.2012 LAGOSISSA  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . AIB Nigeria. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014.
  73. ↑ NAF 911:n törmäys 26. syyskuuta 1992  . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2017.
  74. [aviation-safety.net/database/record.php?id=20100522-0 Lento-onnettomuus Boeing 737-8HG (WL) VT-AXV Mangalore-Bajpe Airport (IXE)]  (englanti) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu: 23.11.2013.
  75. 5A-DIA B727 Libyan Arab Airlines törmäys ilmassa  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Flightline GA Malta. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2013.
  76. Ei eloonjääneitä Ethiopian Airlinesin lento-onnettomuudessa. . Haettu 10. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 23. marraskuuta 2020.
  77. DM-SEA  (saksa)  (pääsemätön linkki) . Interflug.biz (19.1.2013). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2013.
  78. Lento-onnettomuus Boeing 707-340C AP-AWZ  Taif . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
  79. Lento-onnettomuus McDonnell Douglas DC-9-82 N312RC Detroit-Metropolitan Wayne County Airport, MI (DTW  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2012.
  80. 1 2 Lento-onnettomuus Lockheed C-130B Hercules 60-0297 Kham  Duc . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2017.
  81. Luis Parraga. 39 años de la tragedia de La Trinidad  (espanja)  (linkki ei saatavilla) . Lopullinen versio (13 de marzo, 2008). Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2013.
  82. Lento-onnettomuus Convair CV-990-30A-5 Coronado EC-BZR Tenerife-Norte Los Rodeos Airport (TFN  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2013.
  83. Patrick Mondout. C5 kaatuu Vietnamissa Babylift-operaation aikana  (englanniksi) (2001). Käyttöpäivä: 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2015.
  84. Lento-onnettomuus Boeing 727-2F2 TC-JBH Isparta  (eng.)  (linkki ei käytettävissä) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. toukokuuta 2013.
  85. Lento-onnettomuus Boeing 737-8EH PR-GTD Peixoto Azevedo,  MT . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2010.
  86. EC-HFP. McDonnell Douglas MD-82. Aeropuerto de Barajas (Madrid)  (espanja) . Ministerio de Fomento. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  87. ↑ Erikoisraportti : Pan American World Airwaysin lento 759  . AirDisaster.Com. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2013.
  88. Onnettomuusvalvonta l'Airbus A310-324 Immatriculé 7O-ADJ Exploité par la compagnie Yemenia Vol IY626 - Sanaa - Moroni 142 matkustajaa, 11 jäsentä d'équipage  (fr.) . Bureau d'Enquêtes et d'Analysiss pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA). Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013.
  89. Lento-onnettomuus Airbus A321-231 AP-BJB Islamabad-Benazir Bhutto International Airport (ISB  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2018.
  90. Lento-onnettomuus Ilyushin 62M CU-T1281 Havana-José Martín kansainvälinen lentoasema (HAV  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 23. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2013.
  91. ASN Lento-onnettomuus Airbus A320-211 D-AIPX  Barcelonnette . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2015.
  92. Lento-onnettomuus BAC One-Eleven 525FT 5N-ESF  Kano . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2013.
  93. Lento-onnettomuus Boeing 737-230 PK-RIM Medan-Polonia Airport (MES  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2011.
  94. Lento-onnettomuus Boeing 727-256 EC-DDU Bilbao Airport (BIO  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2010.
  95. ONNETTOMUUSTUTKINTOJEN LOPPURAPORTTI Flash Airlinesin lento 604 3. tammikuuta 2004 Boeing 737-300 SU-ZCF Red Sea Sharm El-Sheikhin edustalla,  Egyptissä . EGYPTIN SIVILIILMOITUSMINISTERIÖ. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  96. Raportti nro: 8/1981. Raportti onnettomuudesta Boeing 72:lle, G-BDAN:lle Teneriffalla, Kanariansaarilla, 25. huhtikuuta  1980 . Yhdistyneen kuningaskunnan lentoonnettomuuksien tutkintayksikkö. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2013.
  97. Tu-154M a / c 'Vladivostok-Avian' törmäys Irkutskin alueella . airdisaster.ru . Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  98. Lento-onnettomuus Boeing 727-214 N533PS San Diego International Airport, CA (SAN  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2010.
  99. Lento-onnettomuus Boeing 707-331B N7231T Pico  Alto . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2014.
  100. ↑ Lento-onnettomuus Boeing 727-231 5N- BBG Ejirin  . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2012.
  101. Lento-onnettomuus Boeing 727-21 HK-1716 Cúcuta-Camilo Daza Airport (CUC)  (  pääsemätön linkki) . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2013.
  102. ONNETTOMUUSTUTKINTARAPORTTI Gulf Airin lento GF-072 Airbus A320-212, REG. A40-EK 23. elokuuta 2000  Bahrainissa . Bureau d'Enquêtes et d'Analysis. Haettu 27. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2012.
  103. Lockheed KC-130B Herculesin törmäys Medanissa: 140 kuoli  (englanniksi)  (downlink) . B3A lento-onnettomuuksien arkisto. Haettu 2. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2015.
  104. Lento-onnettomuus Boeing 737-3Y0 B-2523 Guilin Airport (KWL  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2012.
  105. Lento-onnettomuus Lockheed L-188C Electra 9Q-CRR Cahungula, Lunda  Norte . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2010.
  106. Lento-onnettomuus Tupolev 154M RA-85621 Svalbard-Longyearbyen Airport (LYR  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2019.
  107. Loppuraportti Onnettomuus 25. joulukuuta 2003 Cotonou Cadjèhounin lentopaikalla (Benin) Boeing 727-223 rekisteröidylle 3X-GDO:lle, jota operoi UTA (Union des Transports Africains)  (eng.)  (linkki ei käytettävissä) . Bureau d'Enquêtes et d'Analysiss pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA). Haettu 24. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2012.
  108. Neljäkymmentäseitsemän ilmalaivaonnettomuuksissa menetettyä elämää". The New York Times. 14. heinäkuuta 1910. Haettu 28. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2016.
  109. 24. elokuuta 1921 . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
  110. Le Dixmude  (ranska) . Page d'accueil. Käyttöpäivä: 15. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016.
  111. Obukhovich, V. A., Kulbaka S. P. ZRS-4 "Akron" // Ilmalaivat sodassa / A. E. Taras. - M. : ACT, 2000. - S. 20. - 496 s. - (Ammattilainen). - 7000 kappaletta.  — ISBN 985-13-0153-1 .
  112. Llandow Air Disaster  . South Wales Aviation Group - Historiallinen sivusto (20. joulukuuta 2008). Käyttöpäivä: 17. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
  113. ASN Lento-onnettomuus Douglas C-124A-DL Globemaster II 50-0100 Moses Lake-Larson AFB, WA (LRN  ) . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 31. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013.
  114. Walter J. Boyne. C-124 ja  Tachikawan tragedia . Air Force Magazine (heinäkuu 2013). Käyttöpäivä: 11. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2014.
  115. James Barron . Park Slope lentokoneonnettomuus | Törmäys pilvissä  (englanniksi) , The New York Times  (12. joulukuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2017. Haettu 24.11.2013.

Linkit