S7 lentoyhtiöt

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12.9.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
S7 lentoyhtiöt
IATA
S7 		ICAO
SBI 		Kutsumerkki
SIBERIA
Perustamispäivämäärä 1963 (Tolmachevsky-lentueena) [1]
Toiminnan aloitus 6. toukokuuta 1992 (Siberia Airlines)
15. maaliskuuta 2006 (S7 Airlines)
Keskittimet
Lisäkeskittimet
Liittouma yksi maailma [4]
bonusohjelma S7 Prioriteetti
Tunnuslause Pidä huolta onnellisuudesta!
Laivaston koko 103 (17.02.22) ilmoittautuminen
Kohteet 205
Emoyhtiö S7 ryhmä
Osakkuusyhtiöt Sitrus
Päämaja Novosibirsk
Hallinto hallituksen puheenjohtaja [2]
liikevaihto ▲ 117,72 miljardia ruplaa (2017)
Liikevoitto ▲ 4,36 miljardia ruplaa (2017)
Nettotulo ▲ 4,43 miljardia ruplaa (2017)
Omaisuus ▲ 8,5 miljardia ruplaa (2017)
Isot kirjaimet ▲ 204,1 miljoonaa RUB (2014)
Työntekijöiden määrä 4 766 (2021) [3] .
Verkkosivusto s7.ru
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

S7 Airlines ( Venäjän es seitsemän lentoyhtiötä , virallinen nimi: Siberia Airlines Joint-Stock Company) on venäläinen lentoyhtiö, joka harjoittaa kotimaan ja kansainvälistä matkustajalentoliikennettä, sisältyy Venäjän federaation selkärankaorganisaatioiden luetteloon [5] , on suurin yksityinen lentoyhtiö Venäjällä [6] . Huhtikuuhun 2022 asti se oli Oneworldin maailmanlaajuisen ilmailuallianssin jäsen , lokakuusta 2022 lähtien jäsenyys on keskeytetty [7] .

Lentoyhtiön reittiverkosto on rakennettu Domodedovo ( Moskova ) ja Tolmachevo ( Novosibirsk ) lentokentillä sijaitseviin lentoliikenteen solmukohtiin , ja se kattoi vuonna 2016 205 kohdetta ja 181 kaupunkia 26 maassa [8] .

Pääkonttori sijaitsee Novosibirskissa .

Historia

Vuonna 1957 Novosibirskin alueen sotilaslentokentältä, tulevalta Tolmachevo-lentokentältä [9] , ensimmäinen siviililento lähti reitillä Novosibirsk - Moskova Tu-104- lentokoneella , joka valmistettiin A. N. Tupolevin suunnittelutoimistossa. Tämän tapahtuman katsotaan syntyneen Tolmachevo-lentueen [10] .

35 vuotta myöhemmin - 6. toukokuuta 1992 - Tolmachevsky United Aviation Squadronin pohjalta perustettiin valtion omistama Siberia Airlines [9] , joka toukokuussa 1994 tapahtuneen yksityistämisen jälkeen muutettiin JSC Siberia Airlinesiksi [11] . Valtion omistuksessa pysyi 25,5 %, jonka valtio oli myynyt vuodesta 2001 [12] [13] .

Vuonna 2001 Siberia Airlinesista tuli International Air Transport Associationin IATA :n täysjäsen [14] . Vuonna 2001 lentoyhtiö suoritti 15 490 lentoa ja kuljetti noin 2 miljoonaa ihmistä, mikä nosti yhtiöstä maan toiseksi kuljetettujen matkustajien lukumäärän [15] .

Vuosina 2005-2006 yritys brändäsi uudelleen ja muutti nimen "Siperia" S7 Airlinesiksi, lentoyhtiön perusteella perustettiin S7 Group [12] [16] .

Marraskuussa 2010 S7 Airlines liittyi yhdessä sisarlentoyhtiönsä Globuksen kanssa kansainväliseen Oneworld -lentoliittoutumaan , jonka ansiosta lentoyhtiö pystyi myymään lippuja yhteistunnuksella maailman johtavien lentoyhtiöiden kanssa [17] .

Valtio asetti vuonna 2011 uudelleen osuutensa S7 Airlinesista huutokauppaan kolme kertaa, mutta kaikki eivät toteutuneet hakijoiden puutteen vuoksi. Asiantuntijat selittivät paketin yksityistämisen epäonnistumisia sillä, että se ei kiinnosta kohdesijoittajia korkean aloitushinnan (1,8 - 2,9 miljardia ruplaa) vuoksi, ja strategisille - paketin koon vuoksi, mikä ei eivät anna oikeutta todella vaikuttaa lentoyhtiön johtamiseen [18] .

Toukokuussa 2013 S7 Group voitti tarjouskilpailun valtion omistaman Siberia Airlinesin osuuden ostamisesta tarjoten 1 miljardi 133 miljoonaa ruplaa 25,5 prosentin osuudesta lentoyhtiössä [12] [19] .

Vuonna 2016 S7 Airlines esitteli International Air Transport Associationin kehittämän NDC (New Distribution Capability) -myyntiteknologian . Viestintä lentoyhtiön ja toimistojen välillä tapahtuu S7 Groupin IATA NDC -standardien mukaisesti kehittämällä S7 Agent API -työkalulla. S7 Airlines myi ensimmäiset NDC-standardin mukaiset liput maaliskuussa 2016. Heinäkuussa 2016 vain noin 20 lentoyhtiötä maailmassa käyttää NDC-protokollaa [20] .

Alkuvuodesta 2017 S7 aloitti ensimmäisen Embraer E170LR -aluelentokoneensa lentämistä [21] . Lentoyhtiö vastaanotti koneen brittiläisen viraston Landorin suunnittelemassa päivitetyssä värissä [22] . Sama väritys annettiin uusille Airbus A320neo -aluksille [23] .

Vuoden 2016 lopussa S7 Airlines korvasi paperiremburssin siirtymällä lohkoketjualustaan ​​[24] .

Elokuussa 2019 S7 Airlines palautti väliaikaisesti nimen "Siberia Airlines" ja käynnisti aloitteen Siperian tulipaloissa menetettyjen metsäalueiden täydentämiseksi . Yritys lahjoittaa 1.8.2019 alkaen jokaisesta verkkosivulla ja mobiilisovelluksessa myydystä lipusta 100 ruplaa puiden istutukseen Siperian kohteisiin. Kampanjan virallisella sivulla kerätään varoja metsäntäydennysrahastoon - voit lahjoittaa minkä tahansa summan tai mailia (S7 Priority kanta-asiakasohjelman aktiivisille jäsenille) [25] . Syyskuussa 2019 lentoyhtiö sai päätökseen varainkeruun istuttaakseen 1 000 000 puuta ja palasi jälleen S7 Airlines -brändiin.

Vuonna 2021 lentoyhtiö perusti oman halpalentoyhtiön nimeltä Citrus [26] ja vuoden 2022 alussa se sai lentotoimintaluvan [27] . Halpalentoyhtiö Citrusin peruslentokentät ovat Kazanin ja Omskin lentokentät [28] . Halpalentoyhtiön tehtävänä on tarjota lentoliikennettä Venäjän aluekeskusten välillä Moskovan ja Pietarin ohittaen [29] . Vuoden 2022 Venäjän vastaisten pakotteiden vuoksi Citrus ei lanseerattu

Aktiviteetit

Vuonna 2001 Siberia Airlines operoi 15 490 lentoa, kun otetaan huomioon Vnukovo Airlinesin koodilla lennot, mikä on 89,1 % enemmän kuin vuonna 2000. Sibirin lennoilla kuljetettiin vuonna 2001 lähes 2 miljoonaa matkustajaa, mikä nosti yhtiön Venäjällä tässä indikaattorissa toiselle sijalle.  

S7 Airlines on Venäjän toiseksi suurin lentoyhtiö [30] [31] . Vuonna 2017 S7 Airlines kuljetti yli 14,2 miljoonaa matkustajaa [ 32] , vuonna 2020 - 12,3 miljoonaa matkustajaa [33] [34] . COVID -19-pandemian aikana huhtikuusta joulukuuhun 2020 se oli Venäjän suurin lentoyhtiö kuljetettujen matkustajien lukumäärällä mitattuna [35] [36] [37] [38] .

Elokuussa 2020 S7 Airlines käynnisti yhdessä Aviation Medical Doctors Associationin (AVAM) kanssa ensimmäisen Doctors on Board -ohjelman Venäjällä matkustaville lääkintätyöntekijöille. "Doctors on Board" -ohjelman jäsenet saavat 10 % alennuksen kaikista S7 Airlinesin omien lentojen hinnasta, 20 % enemmän mailia jokaiselle lennolle, mahdollisuuden valita istumapaikan matkustamossa ilmaiseksi, kuljettaa yhden matkatavaran ylittävä hinta ja ensisijainen lähtöselvitys lentoasemalla bisnesluokan tiskille. Lisäbonukset - 5 000 tervetuliaismailia ohjelmaan rekisteröitymisestä ja 1 000 mailia ABAM:n koulutuskurssien suorittamisesta. Samaan aikaan päätös lääketieteellisen hoidon tarjoamisesta laivalla on aina lääkärillä, eikä etuoikeuksien saaminen riipu tästä päätöksestä [39] .

Vuonna 2021 lanseerattiin S7 Select -lentokoneiden varauspalvelu [40] . Palvelun avulla voit vuokrata Airbus A319 - matkustajakoneen Moskovaan tai Moskovasta .

Helmikuussa 2021 lentoyhtiö nosti viiteen niiden eläinten määrän, joita matkustajat voivat kuljettaa matkustamossa maksua vastaan. Uudistus astuu voimaan 15. helmikuuta [41] .

Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan ja siihen liittyvien sanktioiden jälkeen lentoyhtiö peruutti 5.3.2022 kaikki kansainväliset lennot [42] .

S7 Airlines ja Oneworld tekivät 19. huhtikuuta 2022 yhteisen päätöksen keskeyttää lentoyhtiön osallistumisen allianssiin [43] .

Omistajat ja johto

Siberia Airlines JSC:n enemmistöosuus, joka on 71,3 %, kuuluu S7-konserniin . Valtio myi 25,5 prosentin osuutensa C7 Group of Companies CJSC:lle 30. toukokuuta 2013, kauppa edellyttää Venäjän hallituksen määräyksen rekisteröintiä [44] . Loput osakkeista kuuluvat S7 Airlinesin johdolle [45] .

Vuodesta 1998 vuoteen 2009 lentoyhtiötä johti S7 Groupin osaomistaja Vladislav Filev . Vuonna 2009 lentoyhtiön hallitus nimitti Vladimir Obedkovin Siberia Airlinesin uudeksi pääjohtajaksi [46] . Syyskuun 12. päivästä 2019 lähtien Vadim Anatoljevitš Klebanov on toiminut S7 Airlinesin toimitusjohtajana, ennen kuin hänet nimitettiin tehtävään, viimeiset viisi vuotta hän johti Globus-lentoyhtiötä, joka on osa S7 Group -omistusta [47] .

Suorituskykyindikaattorit

Tuotanto- ja talousindikaattorit:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Matkustajia kuljetettiin, miljoonaa ihmistä 5.128 6.351 7,085 7,938 10 630 13.146 14.252 15 959 [48] 17 945 [49] 12.349 [50]
— kotimaan lennoilla miljoonaa ihmistä 3.548 4.010 4.385 5,093 5.526 6,673 6,881 11 552 [51] 13 059 [49] 11 303 [50]
— kansainvälisillä lennoilla miljoona ihmistä 1 580 2.341 2 700 2,845 2,681 2,836 3,067 4,406 [51] 4 886 [49] 1,045 [52]
täyttöaste, % 76.1 80.4 81.3 80.2 80.5 84.7 84.3 85.7 86.4 73.6
Tulot, miljardia ruplaa 45,264 55,864 62,721 70,706 82,215 108.111 117,722
Nettotulos, miljoonaa ruplaa 734 546 702 868 923 2896
Työntekijöiden määrä — 2.507 2.711 2,672 2,752 2.571 2,878
Lentokoneiden lukumäärä (vuoden lopussa) 42 viisikymmentä 58 60 58 65 80 95 [53] 99 [54] 91 [55]
Lähde [56] [56] [57] [58] [59] [60] [61]

Reittiverkko

S7 Airlines muodostaa tytäryhtiöineen laajan reittiverkoston , johon kuuluu yli 130 kohdetta Euroopassa, Aasiassa ja Lähi-idässä. Monia muita lentoja liikennöivät kumppanilentoyhtiöt codeshare - sopimusten mukaisesti [62] .

Codeshare-sopimukset

Lentoyhtiöllä on myös kumppaneita, joiden kanssa se lentää osan lennoistaan ​​code-share- sopimuksen mukaisesti [63] :

Laivasto

Merivoimien historia

Vuosien historiansa aikana S7 Airlines on operoinut erityyppisiä lentokoneita . Vuoden 2008 loppuun asti lentoyhtiön laivastoon kuului linja-aluksia kuten Il-86 , Tu-154 ja Tu-204 . Vuonna 2004 S7 Airlines käynnisti suunnitelman lentokalustonsa päivittämiseksi. 17. marraskuuta 2008 Neuvostoliiton lentokoneiden toiminta yhtiössä lopetettiin kokonaan [64] .

Lentoyhtiö allekirjoitti 29. toukokuuta 2007 Boeingin kanssa sopimuksen 15 Boeing 787 -koneen ostamisesta ja optiosta vielä 10 tällaiseen lentokoneeseen, jolloin siitä tuli ensimmäinen näiden koneiden asiakas venäläisten lentoyhtiöiden joukossa. Ensimmäisen lentokoneen toimituspäivä on 2014; 15 laivan luetteloarvo on 2,4 miljardia dollaria [65] . Tammikuun 2009 lopussa tämä sopimus kuitenkin irtisanottiin talouskriisin ja lentoyhtiön vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi [66] .

Huhtikuusta 2008 lähtien S7 Airlines aloitti lennot uusilla Airbus A320 -koneilla . ILFC : n kanssa tehdyn käyttövuokrasopimuksen mukaisesti S7 Airlines sai vuonna 2008 4 tämäntyyppistä lentokonetta. Kaikki ne on varustettu CFM Internationalin valmistamilla CFM56-moottoreilla . Vuonna 2009 toimitettiin vielä 25 lentokonetta [67] .

Huhtikuussa 2015 sisarlentoyhtiö Globus lopetti Boeing 737-400 -koneen käytön .

Vuonna 2016 yhtiö allekirjoitti sopimuksen Airbusin kanssa viiden Airbus A320neo -perheen lentokoneen toimittamisesta [68] . Saman vuoden syyskuussa allekirjoitettiin sopimus yhdeksän Boeing 737 MAX -perheen lentokoneen vuokraamisesta . Siten yhtiöstä tuli ensimmäinen lentoyhtiö Venäjällä, joka liikennöi näiden kahden uuden perheen lentokoneita [69] .

Vuonna 2016 S7 Airlines allekirjoitti leasingyhtiön GE Capital Aviation Servicesin (GECAS) kanssa sopimuksen, jonka mukaan vuoden 2017 aikana toimitettiin 17 Embraer E170 -aluelentokonetta [70] [71] .

Helmikuussa 2022 S7 Airlines sai 211-paikkaisen A321neoNX-koneen, josta tuli lentoyhtiön 40. neo-perheen lentokone. Kone on varustettu siivenkärjillä ja Pratt & Whiney PW1133G-JM -moottoreilla [72] .

Venäjän liikenneministeri Vitali Saveljev ilmoitti 22. maaliskuuta 2022, että S7 Airlines ottaa kaksi Il-96- ja kolme Il-86- rahtialusta [73] .

Nykyinen laivasto

Tammikuussa 2022 S7-ryhmän koko laivaston keski-ikä on 9,4 vuotta. Laivasto sisältää seuraavan tyyppisiä lentokoneita [74] [75] [76] :

Käytöstä poistettu

S7 Airlinesin [78] aiemmin käyttämät lentokonetyypit , jotka on poistettu käytöstä:

Palkinnot ja palkinnot

Kansainvälinen

Vuonna 2021 S7 Airlines voitti Skyway Service Award -palkinnon yksittäisessä ehdokkuudessa "Paras lentoyhtiö – Vastaa vuoden 2020 haasteisiin" [79] .

Vuonna 2019 lentoyhtiö pääsi 10 täsmällisimmän eurooppalaisen lentoyhtiön joukkoon ja sijoittui kuudenneksi Punctuality League 2019:ssä [80] (poistui sijoituksista vuonna 2020 [81] )

Vuonna 2018 S7 Airlines sai Skyway Service Award -palkinnon kahdessa ehdokkuudessa - "Paras lentoyhtiö turistiluokassa, kotimaan reittilennot" ja "Parhaat online-palvelut asiakkaille" [82] .

Vuonna 2017 lentoyhtiö voitti Safety Leaders Award -palkinnon nimikkeessä "Transport Safety: Flight Safety" [83] .

Vuonna 2016 S7 Airlines sai Business Traveller Russia and CIS Awards -palkinnot parhaasta S7 Priority -kanta-asiakasohjelmasta [84] .

Marraskuussa 2015 S7 Airlines voitti National Geographic Traveller Awards 2015 -palkinnon parhaan venäläisen lentoyhtiön ehdokkuudessa [85] .

Helmikuussa 2004 hän sai palkinnon amerikkalaisesta "Air Transport World Magazine" -lehdestä nimityksessä "Market Leaders" [9 ] .

Vuonna 2003 S7 Airlines oli ensimmäinen venäläinen lentoyhtiö, joka voitti Flight International Aerospace Awards -palkinnon brittiläiseltä Flight International -lehdeltä Corporate Strategy -ehdokkuudessa [9] .

Kansallinen

Wings of Russia -kilpailun voittaja vuosina 2021, 2020, 2015, 2016, 2011 [86] [87] [88] [89] .

Vuonna 2019 S7 Airlines voitti National Geographic Traveller Awards 2019 -palkinnon. Verkkoäänestyksessä lukijat valitsivat S7 Airlinesin parhaaksi venäläiseksi lentoyhtiöksi [90] .

Vuonna 2017 S7 Airlines sai Skyway Service Award -palkinnon kolmessa ehdokkuudessa - "Paras lentoyhtiö turistiluokassa, kotimaan reittilennot", "Paras matkustajakanta-ohjelma" ja "Parhaat verkkopalvelut asiakkaille" [91] .

Vuonna 2017 lentoyhtiö sijoittui Forbes-lehden [92] laatimassa hinta-laatusuhteeltaan parhaiden venäläisten lentoyhtiöiden listalla .

Vuonna 2014 hänestä tuli "My Planet" -matkailualan löytöjen kansallisen palkinnon nimitys "Palvelu maassa ja taivaalla (Venäjän lentoyhtiö)" [93] .

Vuonna 2007 lentoyhtiö voitti vuotuisen kansallisen palkinnon "People's Brand / Brand No. 1 in Russia" [9] .

Kulttuuriset näkökohdat

Vuonna 2016 musiikkivideo amerikkalaisen vaihtoehtorock-yhtyeen OK Go kappaleeseen Upside Down & Inside Out kuvattiin tuella ja osana lentoyhtiön mainoskampanjaa [94] [95] .

Vuonna 2014 S7 Airlines sai kaksi palkintoa osana Cannes Lions 2014 -mainosfestivaaleja. Catch-a-Plane iPhone -sovellus palkittiin festivaalin hopeapalkinnolla Mobiili-ehdokkuudessa, ja S7 Airlinesin Moskova-Kiova -mainoskampanja [96] sai festivaalin pronssipalkinnon Outdoor Advertising -ehdokkuudessa [97] .

Vuonna 2015 lentoyhtiö sai kolme palkintoa Cannesin mainosfestivaaleilla. S7 Airlines sai kaksi pronssipalkintoa kategoriassa "Cyber" nimikkeissä "Interfaces & Navigation" ja "Live digital" projektista "Imagination Machine" [98] .

Yhtiöstä tuli Hopealeijonan omistaja videosta #IWANTTOWHERE [99] arvostetuimmassa nimityksessä "Film Lions" [100] .

Tapahtumat ja katastrofit

12. tammikuuta 2000 Tu-154M-linja-autolla reittiä Krasnodar - Novosibirsk . Laskeutumislähestymisen aikana kaikki kolme lentokoneen moottoria epäonnistuivat vuorotellen. Tapaus johtui huonolaatuisesta polttoaineesta: Krasnodarin lentokentällä petrolisäiliöalus maalattiin sisältä väärällä maalilla, ja se liukeni kerosiiniin. Kun lentokoneen polttoainesäiliöt avattiin, siellä oli hyytelömäistä massaa [101] .

Tu-154 törmäsi Mustanmeren yllä . 4. lokakuuta 2001 Ukrainan ja Venäjän yhteisten sotaharjoitusten aikana, jotka pidettiin Mustanmeren laivaston Venäjän tukikohdan alueella [102] , Ukrainan ilmapuolustusjoukot ampuivat vahingossa alas lennon 1812 Tel Aviv  - Novosibirsk . Kaikki 78 ihmistä kuolivat – 66 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä.

Tu-204:n hätälasku Omskiin 14. tammikuuta 2002 Siberia Airlinesin kone vierii ulos Omskin keskuslentokentän kiitotieltä . Kone liikennöi Frankfurt - Novosibirsk -lennolla , mutta lähti toiselle lentokentälle Omskiin saapumislentoaseman huonojen sääolosuhteiden vuoksi. Ennen laskeutumista koneesta loppui polttoaine ja se jatkoi lentämistä vain luiston vuoksi . Tu-204 vierii ulos kiitotieltä vaurioittaen sen edessä olevia valoja. Kukaan matkustajista tai miehistön jäsenistä ei loukkaantunut [103] [104] [105] .

24. elokuuta 2004 terrori-isku . Rostovin alueella matkustajakone syöksyi maahan räjähdyksenseurauksena lennon 1047 Moskova  - Sotši jälkeen . 51 ihmistä kuoli, mukaan lukien 8 miehistön jäsentä. Lennon turvallisuudesta vastasi Domodedovon lentokentän tytäryhtiö CJSC Eastline Aviation Security [106] . Yksi syyllisistä oli lentoyhtiön työntekijä Nikolai Korenkov, jonka Domodedovon käräjäoikeus tuomitsi 1,5 vuodeksi kaupallisesta lahjonnasta [107] .

A310 törmäsi Irkutskissa . 9. heinäkuuta 2006 matkustajakone syöksyi maahan laskeutuessaan lennolla 778 Moskova  - Irkutsk . 203 matkustajasta 125 ihmistä kuoli, mukaan lukien 3 miehistön kuudesta jäsenestä - lentoemäntien työnjohtaja ja molemmat lentäjät. Interstate Aviation Committeen tekninensuoritti tutkimuksen ja totesi, että Siberia Airlinesin A-310 F-OGYP -lentokoneen törmäyksen syynä oli miehistön virheellinen ja hallitsematon toiminta. Lentokone luisui suurella nopeudella pois kiitotieltä, törmäsi betoniaitaan ja rakennuksiin, romahti ja paloi [108] . 9. joulukuuta 2008 tästä lento-onnettomuudesta aloitettu rikosasia lopetettiin. Tragedian lopulliseksi syyksi kutsuttiin ajotietokoneen toimintahäiriö, joka johtui sen suunnittelussa tehdyistä virheistä [109] .

Airbus A321neo putosi Magadanin yllä . 2. joulukuuta 2021 tapahtui vakava ilmailuonnettomuus lennolla 5220Magadan - Novosibirsk. Magadanista nousun aikana varoitus moottorin jäätymisestä ja pysähtymisestä toimi , autopilotti sammutettiin [110] [111] . Kone alkoi heilua ja menetti noin 2,7 km korkeutta. Kone teki hätälaskun Irkutskiin. Koneessa oli 199 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä, kukaan ei loukkaantunut [110] [112] .

Skandaalit

Lähteen mukaan kesäkuussa 2021 yrityksen lentojohtaja Mansur Badrakov pidätettiin - hän suostui ottamaan vastaan ​​työpaikan Airbus A320neo -lentokoneen lentäjänä 1,5 miljoonalla ruplasta [113] [114] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Tolmachevon historia . Tolmachevon lentokenttä . Haettu 6. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2021.
  2. ↑ Tatyana Filevasta tulee S7-konsernin toimitusjohtaja . Haettu 1. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2021.
  3. ↑ Expert-400: Venäjän suurimpien yritysten luokitus  // " Asiantuntija ". - 2022 - 9. lokakuuta. — Käyttöönottopäivä: 10.11.2022.
  4. ↑ https://www.oneworld.com/news-information/oneworld-fact-sheets/oneworld-at-a-glance/
  5. ↑ Selkärankayritykset . data.economy.gov.ru _ Haettu 29. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2021.
  6. ↑ S7 Airlinesin 30 vuotta . Venäjän federaation liikenneministeriö .
  7. ↑ Bloomberg: Oneworld-liittouma keskeyttää S7 Airlines -jäsenyyden . tass.ru. _ Haettu: 26. elokuuta 2022.
  8. ↑ S7 yritysryhmä . " Kommersant " (23. huhtikuuta 2020). Haettu 6. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2021.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Tolmachevon lentokentän historia Arkistokopio 4. elokuuta 2009 Wayback Machinessa // Tolmachevon lentokentän virallinen verkkosivusto
  10. ↑ Olga Kobernik . "Tolmachevo" alkoi juhlia arkistokopiota 27. syyskuuta 2007 Wayback Machinessa // NGS. Uutiset, 10. heinäkuuta 2007
  11. ↑ SIBERIA AIRLINE JSC - OGRN 1025405624430, TIN 5448100656 | RBC yritys . companies.rbc.ru _ Haettu 20. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  12. ↑ 1 2 3 Yritysryhmä S7. Asiakirja . TASS . Haettu 20. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  13. ↑ Sergei Starikov . "Siperia" ei ole myynnissä // RBC daily, 14. maaliskuuta 2007
  14. ↑ Siberia Airlines liittyy IATA :n arkistokopioon , joka on päivätty 23. elokuuta 2011 Wayback Machinessa // S7 Airlinesin virallinen verkkosivusto, 27. marraskuuta 2001
  15. ↑ Ukrainan raketti jätti Siperian osakkeenomistajat ilman osinkoa . www.gazeta.ru _ Haettu 20. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  16. ↑ "S7 Airlines": Tietoja yrityksestä Arkistokopio , joka on päivätty 5. elokuuta 2007 Wayback Machinessa // S7 Airlinesin virallinen verkkosivusto   (pääsemätön linkki 26-07-2018 [1560 päivää])
  17. ↑ S7 liittyy maailmanlaajuiseen allianssiin . Newstime (16. marraskuuta 2010). Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2016.
  18. ↑ Gerashchenko, Ekaterina, Faliakhov, Rustem. Valtio ei voi jättää hallitusta  // Gazeta.ru. - 2011 - 20. syyskuuta. — Käyttöönottopäivä: 26.11.2019.
  19. ↑ S7-ryhmä lunastaa valtion osuuden Siberia Airlinesista (pääsemätön linkki) . RBC. Haettu 2. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014. 
  20. ↑ S7 Group on aloittanut lippujen myynnin toimistojen kautta ilman 7. elokuuta 2016 päivättyä GDS-arkistokopiota Wayback Machinessa // ATO.ru - Aviation Business Portal, 8. heinäkuuta 2016
  21. ↑ S7 Airlines otti käyttöön Venäjän ensimmäisen E170LR:n . Lentoliikennekatsaus (29.4.2017). Haettu 20. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021.
  22. ↑ Ensimmäinen Embraer 170 tuli S7 Airlinesin laivastoon . www.aex.ru _ Haettu: 26. helmikuuta 2022.
  23. ↑ S7 ja Airbus esittelivät ensimmäisen A320neon Venäjällä  (venäläinen)  ? (28. heinäkuuta 2017). Haettu 26. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2022.
  24. ↑ Lähtö: S7-ryhmän omistaja Natalia Fileva pääsi ensimmäistä kertaa Forbesin listalle | Liiketoiminta  (englanniksi) . Forbes.ru (20. huhtikuuta 2017). Haettu 2. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019.
  25. ↑ Krasheninnikov, Ilja Aleksandrovitš. S7 Airlines on päivittänyt värityksensä // Civil Aviation : zhurn. - 2019 - 12. elokuuta.
  26. ↑ S7:n uusi venäläinen halpalentoyhtiö oli nimeltään Citrus. Hän lentää vaaleanpunaisia ​​lentokoneita . Meduza . Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  27. ↑ Ekaterina Rakitina, Anastasia Lvova. Toinen venäläinen halpalentoyhtiö sai operaattoritodistuksen . Izvestia (9. helmikuuta 2022). Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  28. ↑ Anastasia Guskova. Halpalentoyhtiö S7 Citrus tulee toimimaan Kazanissa ja Omskissa . Izvestia (8. joulukuuta 2021). Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  29. ↑ Uusi venäläinen halpalentoyhtiö on nimeltään Citrus . RBC . Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2021.
  30. ↑ Venäjän suurimmat lentoyhtiöt . " Kommersant " (17. maaliskuuta 2003). Haettu 6. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2021.
  31. ↑ Venäjän lentoyhtiöt - 2017: Forbes-luokitus . Forbes.ru . Haettu 6. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2021.
  32. ↑ S7 lisäsi matkustajaliikennettä 8,4 % vuonna 2017 . Kommersant (22. tammikuuta 2018). Haettu 29. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2021.
  33. ↑ Uutisia . favt.gov.ru _ Haettu 29. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2021.
  34. ↑ Pandemia puolitti lentoliikenteen Venäjällä  // Kommersant. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2021.
  35. ↑ krasheninnikovia.ru. S7 Airlines on matkustajaliikenteen edelläkävijä huhti-joulukuussa 2020 | Lehti "Civil Aviation" . 1931.aero . Haettu 7. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2021.
  36. ↑ S7 Airlinesista tuli Venäjän suurin lentoyhtiö toista kuukautta peräkkäin . Vedomosti . Haettu 7. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2021.
  37. ↑ S7 nousi Aeroflotin yläpuolelle . " Kommersant " (12. toukokuuta 2020). Haettu 7. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2021.
  38. ↑ S7 ohitti Aeroflotin kuudella kuukaudella matkustajamäärällä mitattuna . RBC . Haettu 7. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2021.
  39. ↑ Kuinka S7 Airlines Doctors on Board -ohjelma voi muuttaa lääketieteellistä yhteisöä . vademec.ru . Haettu 20. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  40. ↑ s7.ru. _ Haettu 29. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2021.
  41. ↑ S7 saa kuljettaa enintään 5 eläintä matkustamossa . Kommersant (11. helmikuuta 2021). Haettu 11. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2021.
  42. ↑ S7 Airlines ilmoitti peruuttavansa kaikki kansainväliset lennot 5. maaliskuuta alkaen . forbes.ru (4. maaliskuuta 2022). Haettu 4. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2022.
  43. ↑ S7 ilmoitti keskeyttävänsä osallistumisensa Oneworld-allianssiin . RBC . Haettu: 5.9.2022.
  44. ↑ S7-ryhmä lunastaa valtion osuuden Siberia Airlinesista (pääsemätön linkki) . RBC (30. toukokuuta 2013). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014. 
  45. ↑ Anastasia Dagaeva . Carrier No. 2 Arkistoitu 17. toukokuuta 2009 Wayback Machinessa // Vedomosti, No. 87 (2357), 15. toukokuuta 2009
  46. ↑ Vladimir Obedkov nimitettiin Siberia Airlines OJSC .s7.ru:n pääjohtajaksi (12.5.2009). Pääsypäivämäärä : 20.9.2016.
  47. ↑ S7 Airlinesin uusi toimitusjohtaja nimitetty . TASS . Haettu 20. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  48. ↑ S7-lentoyhtiön matkustajaliikenne vuonna 2018 kasvoi 12 % – lähes 16 miljoonaan ihmiseen . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  49. ↑ 1 2 3 S7 Group lisäsi liikennettä 12 % vuonna 2019 . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  50. ↑ 1 2 S7 Airlinesin matkustajaliikenne väheni kolmanneksen vuonna 2020 . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  51. ↑ 1 2 S7-ryhmän lentoyhtiöt kuljettivat lähes 16 miljoonaa matkustajaa vuonna 2018 . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  52. ↑ Huhti-joulukuussa 2020 lentoyhtiö säilytti johtajuutensa matkustajaliikenteessä Venäjän markkinoilla . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  53. ↑ Venäjän suurin yksityinen lentoyhtiö päivittää päälaivastoaan . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  54. ↑ Viikon kohokohdat: 99 S7-lentokonetta, SSJ 100 -onnettomuusraportti, UTC-Raytheon-fuusio . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  55. ↑ "Victory" ja S7 elokuussa pandemiasta huolimatta lisäsivät laivastoa ja liikennettä verrattuna vuoteen 2019 . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  56. ↑ 1 2 Siberia Airlines JSC : n VUOSIKERTOMUS vuodelta 2012 . s7.ru. Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2016.
  57. ↑ Siberia Airlines JSC VUOSIKERTOMUS 2013 . s7.ru. Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2016.
  58. ↑ JSC Siberia Airlines VUOSIKERTOMUS VUODELTA 2014 . s7.ru. Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2016.
  59. ↑ PJSC Siberia Airlines VUOSIKERTOMUS perustuu vuoden 2015 työn tuloksiin . s7.ru. Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2017.
  60. ↑ PJSC Siberia Airlinesin varsinainen yhtiökokous FINAM Pääsypäivämäärä : 18.11.2018. Arkistoitu 29.6.2018 .
  61. ↑ PJSC "Siberia Airlines" - "Varsinainen yhtiökokous" FINAM . Pääsypäivämäärä : 18.11.2018. Arkistoitu 18.11.2018 .
  62. ↑ S7 ja Emirates laajentavat yhteistyötä ja allekirjoittavat codeshare - sopimuksen . gazeta.ru (3. maaliskuuta 2016). Haettu 12. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  63. ↑ Yhteistyökumppanit . S7 lentoyhtiöt . Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2018.
  64. ↑ S7 Airlines keskeyttää lennot Makhatshkalaan ja Mineralnye Vodyyn. Arkistokopio päivätty 29. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa // S7 Airlinesin virallinen verkkosivusto, 10. marraskuuta 2008
  65. ↑ Elena Mazneva . Boeing lentää Siperiaan Arkistoitu 9. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa // Vedomosti, No. 97 (1871), 30. toukokuuta 2007
  66. ↑ Anastasia Dagaeva . Lentokoneiden kotiuttaminen Arkistoitu 3. helmikuuta 2009 Wayback Machinessa // Vedomosti, No. 16 (2286), 30. tammikuuta 2009
  67. ↑ S7 Airlinesin lento Novosibirskistä Norilskiin Airbus A320:lla . ratanews.ru . Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  68. ↑ S7 allekirjoittaa sopimuksen Airbusin kanssa viiden A320 - perheen lentokoneen toimittamisesta . TASS (6. huhtikuuta 2016). Haettu 6. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 26. huhtikuuta 2016.
  69. ↑ 1 2 Aleksanteri Vorobjov. S7 Groupista tulee toinen venäläinen uuden sukupolven Boeing-koneiden ostaja AK Pobedan jälkeen. . Vedomosti (21. syyskuuta 2016). Haettu 22. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2016.
  70. ↑ S7 Group tilasi 17 konetta lennoille Novosibirskistä . RBC . Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  71. ↑ Embraer 170-LR -lentokone siirtyy S7 Airlinesin laivastoon . S7 Airlines (22. joulukuuta 2016). Haettu 23. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2016.
  72. ↑ S7 Airlines sai 40. Airbus A320neo - perheen lentokoneen . Lentoliikennekatsaus (23.2.2022). Haettu 26. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2022.
  73. ↑ S7 ottaa useita Il-96 ja Il-86 rahtikoneita . Interfax.ru . Haettu 1. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2022.
  74. ↑ 1 2 S7 - Siberia Airlinesin laivaston tiedot ja  historia . planespotters.net. Haettu 23. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2015.
  75. ↑ Fleet S7 . S7 lentoyhtiöt . Haettu 20. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2015.
  76. ↑ Lentoyhtiö: Siberia - S7 . russianplanes.net . Haettu 28. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2017.
  77. ↑ Meduza. S7 keskeyttää Boeing 737 MAX -koneiden käytön. Tämä on ainoa venäläinen lentoyhtiö, joka käyttää niitä . meduza.io (13. maaliskuuta 2019). Haettu 13. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2019.
  78. ↑ Lentoyhtiö: Siberia - S7 . russianplanes.net . Haettu 28. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2017.
  79. ↑ S7 Airlines voitti Skyway Service Award -palkinnon  (venäläinen)  ? . Haettu 4. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2021.
  80. ↑ Täsmällisyys 2019 liiga . — 2019. Arkistoitu 12. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa
  81. ↑ Täsmällisyys 2020 -liiga . — 2020. Arkistoitu 27. kesäkuuta 2021 Wayback Machinessa
  82. ↑ S7 Airlines voitti Skyway Service Award -palkinnon . S7 lentoyhtiöt . Haettu 4. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2018.
  83. ↑ S7 Airlines voitti Safety Leaders Awardin (AviaPort) . AviaPort.Ru . Haettu 12. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2021.
  84. ↑ S7 Airlines sai Business Traveller Awards -palkinnon . AEX (28. syyskuuta 2016). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2018.
  85. ↑ S7 Airlines on tunnustettu Venäjän parhaaksi lentoyhtiöksi . S7 Airlines (20. marraskuuta 2015). Haettu 26. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2018.
  86. ↑ Parhaat venäläiset ja ulkomaiset lentoyhtiöt nimettiin vuoden 2015 tulosten perusteella (4.4.2016). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2018.
  87. ↑ S7 Airlines on voittanut Wings of Russia -palkinnon kolmessa kategoriassa” (pääsemätön linkki- historia ) . S7 Airlines (31. maaliskuuta 2015). 
  88. ↑ Kansallisen ilmailupalkinnon "Venäjän siivet" voittajat on nimetty . venäläinen sanomalehti . Haettu 3. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2020.
  89. ↑ Kansallisen ilmailupalkinnon "Wings of Russia - 2020" voittajat julkistettiin - Travel Russian News . www.trn-news.ru _ Haettu 4. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2021.
  90. ↑ S7 Airlinesista on tullut paras venäläinen lentoyhtiö National Geographic Travellerin (AviaPort) mukaan . AviaPort.Ru . Haettu: 3.9.2020.
  91. ↑ Skyway Service Award -palkinnon voittajat julkistettiin Moskovassa (8. helmikuuta 2017). Haettu 8. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2017.
  92. ↑ Venäjän lentoyhtiöt - 2017 . Forbesin luokitus. Kuva 1 . Forbes . Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2018.
  93. ↑ S7 Airlines sai My Planet - palkinnon . S7 Airlines (2. joulukuuta 2014). Haettu 26. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2018.
  94. ↑ OK. OK Go - Upside Down & Inside Out  . youtube.com (13. helmikuuta 2016). Haettu 17. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2021.
  95. ↑ OK GO ja S7 Airlines kuvasivat ensimmäisen ammattimaisen musiikkivideon ilman painovoimaa  (venäjäksi)  ? . s7.ru. _
  96. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: 15.3.2014 (17.3.2014). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2019.
  97. ↑ S7 Airlines sai kaksi palkintoa Cannes Lions 2014 -festivaalista . S7 Airlines (18. kesäkuuta 2014). Haettu 26. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2018.
  98. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: The Imagination Machine (15. huhtikuuta 2015). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2016.
  99. ↑ S7 Airlines - # I WANT THERE ON YouTube - 2015 (16. maaliskuuta)
  100. ↑ S7 Airlines sai Cannesin leijonan arvostetuimmassa ehdokkaassa . S7 Airlines (30. kesäkuuta 2015). Haettu 12. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2015.
  101. ↑ Kuinka epäonnistuneilla moottoreilla varustettu lentokone laskeutui Novosibirskiin . Novosibirsk-uutissyöte (21. toukokuuta 2019). Haettu 25. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  102. ↑ Aleksei Venediktov. Erityinen mielipide . Tekijän lähetys . Moskovan kaiku (27. heinäkuuta 2014). Haettu 28. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2015.
  103. ↑ Tu-204 teki hätälaskun Omskiin (AviaPort) . AviaPort.Ru . Haettu 23. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021.
  104. ↑ Tu-204 S7 Airlinesin laskeutuminen Omskiin tyhjäkäynnillä , Posadki.net  (24. huhtikuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021. Haettu 23. kesäkuuta 2021.
  105. ↑ Andrei Chistoserdov, Tu-204 miehistön komentaja: Pudotimme 15 kilometriä kuolleilla moottoreilla . kp.ru (13. helmikuuta 2002). Haettu 23. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021.
  106. ↑ A / c "Siperia" ja vakuutusyhtiöt eivät tunnustaneet vaatimusta . Arkistokopio 22. elokuuta 2007 Wayback Machinessa // NGS. Uutisia viitaten Interfax-Siperiaan, 20. elokuuta 2007
  107. ↑ Oikeus arvioi matkustajan hengen // Kommersant: kaasu. - 2007. - nro 193 (22. lokakuuta). - s. 5.
  108. ↑ Interstate Aviation Committeen tutkinta lennon 778 Moskova - Irkutsk törmäyksestä. Arkistokopio 20. heinäkuuta 2011 Wayback Machinessa // Mak.ru
  109. ↑ Irkutskin lentokentän lento-onnettomuuden tapaus on suljettu . Lenta.ru (9. joulukuuta 2008). Haettu 23. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2016.
  110. ↑ 1 2 Anastasia Astakhova. Vuori esti jäisen S7-koneen laskeutumisen nousun jälkeen . Izvestia (4. joulukuuta 2021). Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021.
  111. ↑ Neuvottelut Magadanin S7-koneen miehistön ja lähettäjän  (venäläinen) välillä  ? . Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021.
  112. ↑ Irkutskiin laskeutumaan joutunut kone putosi jäävyöhykkeelle . TASS . Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021.
  113. ↑ S7:n lennonjohtaja pidätettiin saatuaan 1,5 miljoonaa ruplaa. Airbus A320neo -lentäjän tehtävään . TASS . Haettu 23. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2021.
  114. ↑ Svetlana Khramova. Iso-Britannia kertoi S7:n lennonjohtajalta 1,5 miljoonan ruplan lahjuksen vastaanottamisesta . Izvestia (23. kesäkuuta 2021). Haettu 24. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2021.

Linkit

  • s7.ru ​(  englanniksi)
    s7.ru/ru/ ​(  venäjäksi) — S7 Airlinesin virallinen verkkosivusto
  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Temaattiset sivustot