Renault Formula 1:ssä

Vakaa versio kirjattiin ulos 28.6.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia . Tämä yleinen artikkeli käsittelee Renaultin suorituskykyä Formula 1 -mestaruuskilpailuissa . Historiallisesta Renault-joukkueesta, joka kilpaili mestaruudesta ( 1977-1985 ) , katso Renault (Formula 1 -tiimi, 1977-1985) . Katso Renault-tiimin vuosilta 2002–2011 Renault (Formula 1 -tiimi , 2002–2011) . Katso Renault- talli 2016-2020 Renault (Formula 1 -tiimi, 2016-2020 ) . Katso Renaultin suorituskyky moottoriurheilussa yleensä kohdasta Renault Sport.
Renault
Formula 1 -suoritustilastot
Debyytti Iso-Britannia 1977
Viimeinen kisa Abu Dhabi 2020
Grand Prix (alkaa) 403 (400)
Voitot (peräkkäin) 35 (4)
puolalaiset (peräkkäin) 51(6)
Nopeat kierrokset (peräkkäiset) 33(2)
Podiumit (peräkkäin) 103 (17)
Paras aloitus yksi
Paras viimeistely yksi
Kokonaispisteet 1777
Eniten pisteitä yhdellä kaudella 206
Päättyy pisteisiin peräkkäin 21
Rakentajien kupit 2 ( 2005 , 2006 )
Maailmanmestarit 2 ( 2005 , 2006 )

Renault ( fr.  Renault , koko nimi Renault Sport Formula One Team ) on Formula 1 -joukkue, jonka Renault perusti vuonna 1977 . Formula 1:ssä ranskalainen autonvalmistaja esiintyi sekä suunnittelijana että moottoritoimittajana. Vuonna 1977 joukkue debytoi Formula 1 -mestaruussarjassa autolla Renault RS01 , se varustettiin mestaruuden historian ensimmäisellä turboahdetulla bensiinimoottorilla. Vuodesta 1983 lähtien Renault alkoi toimittaa moottoreitaan muille joukkueille. Noihin aikoihin joukkue saavutti voittoja kilpailuissa, ja jotkut sen lentäjät jopa saavuttivat mestaruuden, mutta tästä huolimatta Renault jätti Formula 1:n kauden 1985 jälkeen , vaikka he jatkoivatkin moottoreiden toimittamista muille joukkueille vuonna 1986 , ja sitten jälleen kaudet 1989-1997 , sitten eri vuosina tähän päivään asti.

Renault palasi Formula 1 -sarjaan vuonna 2000, kun ranskalainen osti Enstonessa toimivan Benettonin . Brändin muuttamisen jälkeen he aloittivat kilpailemisen uudelleen vuodesta 2002 Renault F1 Team -nimellä . Omistus- ja nimenvaihdoksesta huolimatta Mild Seven -tupakkayhtiö pysyi joukkueen nimisponsorina vuoden 2006 loppuun asti . Joukkue saavutti suuren menestyksen kaudella 2005 ja 2006 , molemmilla kerroilla voittaen rakentajien mestaruuden ja voittoja yksilökilpailussa. Joukkueen koko nimi vuosina 2007-2009 on  ING Renault F1 Team . Vuonna 2010 joukkueen nimi oli Renault F1 Team . Vuonna 2011 joukkue sai nimen Lotus Renault GP . Vuoden 2011 lopussa Lotus Carsista tuli joukkueen osakas , se nimettiin uudelleen Lotus F1 Teamiksi , vaikka suunnittelijan nimi säilyi kauden loppuun asti. Vuodesta 2012 lähtien Renault on toimittanut moottoreita vain mestaruusjoukkueille. Vuoden 2015 Abu Dhabin Grand Prix'n jälkeen ilmoitettiin, että Lotus F1 Teamin velkojen maksamisen jälkeen Renault ostaa tallin ja siitä tulee jälleen tehdastiimi [1] .

Voimansiirron toimittajana Renault on myötävaikuttanut useiden muiden tallien menestykseen. Ranskalaiset ovat toimittaneet moottoreita joukkueille Williams (1989-1997, 2012-2013), Benetton (1995-1997, 2001) ja Red Bull (2007-2018), jotka myös saavuttivat huipputuloksia eri vuodenaikoina. Renaultin moottoreilla on koko historian aikana voitettu yli 160 voittoa Formula 1 -kisoissa.

Historia

Tehdastiiminä

1977-1985
Renault-tiimi 1977-1985
Debyytti Iso-Britannia 1977
Viimeinen kisa Australia 1985
Grand Prix (alkaa) 126 (124)
Voitot (peräkkäin) 15(2)
puolalaiset (peräkkäin) 31(6)
Nopeat kierrokset (peräkkäiset) 18(2)
Podiumit (peräkkäin) 36(4)
Paras aloitus yksi
Paras viimeistely yksi
Kokonaispisteet 312
Pisteitä yhdellä kaudella 79
Päättyy pisteisiin peräkkäin kahdeksan
Paikka ensimmäisellä kaudella
Paikka viime kaudella 7

Yritys teki debyyttinsä Formula 1 :ssä Ranskan kansallisena projektina - ranskalaiset kilpailijat esiintyivät joukkueessa, autot varustettiin ranskalaisen Michelin -yhtiön renkailla , sponsorina oli ranskalainen öljykonserni Elf Aquitaine . Tiimi valitsi puolitoista litran turboahdetun V6-moottorin, jolle oli tunnusomaista suuri teho mutta alhainen luotettavuus.

Ensimmäisellä kaudella Renault -tiimi ei päässyt maaliin yhdessäkään lähdössä, johon he osallistuivat. [2]

Kauden 1978 lopussa joukkue sijoittui rakentajien mestaruussarjassa 12. sijalle ja ansaitsi vain 3 pistettä. [3] Kauden paras sijoitus oli neljäs US Grand Prix -kilpailussa . [neljä]

Vuoden 1979 rakentajien mestaruussarjassa Renault - tiimi sijoittui kuudenneksi kauden yhteensä 26 pisteellä. [5] Kauden paras sijoitus oli 1. sija Ranskan GP:ssä . [6]

Kauden 1980 parhaat Grand Prix - sijoitukset olivat kolme voittoa Brasiliassa , Etelä - Afrikassa ja Itävallassa . [7] Joukkue päätti kauden neljännelle sijalle 38 pisteellä, mikä on paras sijoitus Formula 1 -debyyttinsä jälkeen . [kahdeksan]

Vuoden 1981 rakentajien mestaruussarjassa Renault - tiimi sijoittui kolmanneksi kauden yhteensä 54 pisteellä. [9] Tämä kausi oli ensimmäinen kerta joukkueen historiassa, kun Renault nousi cupin kärkeen . Kauden 1980 parhaat Grand Prix - sijoitukset olivat kolme voittoa Ranskassa , Alankomaissa ja Italiassa . [kymmenen]

Kauden 1982 aikana erot huippujoukkueiden välillä olivat suunnilleen tasaiset, mutta Renaultilla oli nopein auto. Luotettavuusongelmat olivat kuitenkin jälleen kerran tallin heikko kohta. Kuljettajat Alain Prost ja René Arnoux onnistuivat voittamaan yhteensä 62 pistettä, mikä antoi joukkueen toistaa kauden parhaan paikan noustaen 3 sijaa rakentajien mestaruussarjassa . [11] Parhaat sijoitukset olivat neljä voittoa Etelä-Afrikassa , Brasiliassa , Ranskassa ja Italiassa . [12]

Vuoden 1983 rakentajien mestaruussarjassa Renault sijoittui ensimmäistä kertaa toiseksi 79 pisteellä, kymmenen pistettä Ferrarista jäljessä . [13] Tämä oli heidän paras suoritus tehdastiiminä ajanjaksolla ( 1977-1985 ) . Parhaat sijoitukset olivat viime vuoden tapaan neljä voittoa, mutta jo Ranskassa , Belgiassa , Isossa-Britanniassa ja Itävallassa . [neljätoista]

Joukkue sijoittui rakentajien mestaruussarjassa viidenneksi 34 pisteellä kaudella 1984 . [15] Renault ei onnistunut voittamaan useampaa kuin yhtä kilpailua, ja etu turbomoottorin kehityksessä oli jo menetetty. Kauden päätteeksi pääsuunnittelija Michel Tetuja joukkueen johtaja Gérard Larrousse jättivät tehtävänsä. Kolme kakkossijaa Belgiassa , Ranskassa ja Isossa-Britanniassa nousi kilpailujen perusteella parhaiksi tuloksiksi . [16]

Renault teki vain 16 pistettä vuoden 1985 rakentajien mestaruussarjassa ja päätti kauden seitsemänneksi . Samaan aikaan Lotus - talli , joka käytti samaa moottoria, sai 71 pistettä. [17] Kilpailun parhaat tulokset olivat vain kaksi kolmatta sijaa Portugalissa ja San Marinossa . [kahdeksantoista]

Vuonna 1985 Renault -konserni oli vakavissa taloudellisissa vaikeuksissa, yhtiö ei enää pystynyt perustelemaan kilpajoukkueen kilpailukyvyn ylläpitämiseen vaadittavia korkeita kustannuksia. Toimitusjohtaja Georges Besssulki Renaultin urheiludivisioonanFormula 1 : ssä täysivaltaisena kilpajoukkueena, jättäen vain osallistumisen moottorintoimittajaksi muille joukkueille. [19]

2002–2010
Renault-tiimi 2002-2011
Debyytti Australia 2002
Viimeinen kisa Brasilia 2011
Grand Prix (alkaa) 178 (177)
Voitot (peräkkäin) 20(4)
puolalaiset (peräkkäin) 20(5)
Nopeat kierrokset (peräkkäiset) 13(2)
Podiumit (peräkkäin) 52 (17)
Paras aloitus yksi
Paras viimeistely yksi
Kokonaispisteet 1006
Pisteitä yhdellä kaudella 206
Päättyy pisteisiin peräkkäin 21
Rakentajien kupit 2 ( 2005 , 2006 )
Maailmanmestarit 2 ( 2005 , 2006 )
Paikka ensimmäisellä kaudella neljä
Paikka viime kaudella 5

16. maaliskuuta 2000 Renault osti Benetton -tallin 120 miljoonalla dollarilla. Flavio Briatore otti joukkueen johtoon ja Mike Gascoignesta tuli tekninen johtaja. [20] [21] Nimi muutettiin virallisesti vuonna 2002. Siinä joukkue sijoittui 4. sijalle ja voitti epävirallisen tittelin "paras muusta" (ei huippujoukkueet ), [22] seuraavalla kaudella sijoittui myös 4., onnistuen pääsemään lähelle Ferraria , McLarenia ja Williamsia . [23] Vuonna 2004 hän saavutti 3. sijan [24] ja vuonna 2005 hän voitti sekä maailmanmestaruuden [25] että rakentajien mestaruuden. [26] Vuonna 2006 joukkue toisti menestyksensä. [27] [28]

Vuonna 2007 kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso jätti tiimin , [29] ja kausi osoittautui epäonnistuneeksi - vain kolmas sija rakentajien mestaruussarjassa (objektiivisesti Renaultista tuli vain mestaruuden neljänneksi vahvin joukkue, mutta sijoittui 3. sijalle McLaren -joukkueen diskvalifikoinnin jälkeen ). Joukkueen lentäjät Heikki Kovalainen ja Giancarlo Fisichella sijoittuivat vain 7. ja 8. henkilökohtaisessa sijoituksessa. [30] [31]

Tämän seurauksena Flavio Briatore uudisti joukkueen kokonaan vuonna 2008 . Fernando Alonso palasi joukkueeseen [ 32] ja kolminkertaisen maailmanmestarin Nelson Piquetin poika Nelson Piquet Jr. otti perämiehen paikan . [33] Kaudella 2008 Fernando Alonso kykeni nousemaan palkintokorokkeen korkeimmalle tasolle vain kahdesti - Singaporessa ja Japanissa . [34] Kausi 2009 oli kuitenkin vielä vaikeampi. Ja jos Alonso teki edelleen jatkuvasti pisteitä, Piquetin tiliä kymmenen Grand Prixin jälkeen ei koskaan avattu, ja lopulta Briatore potkaisi Nelson Piquetin . [35] Irtisanottu lentäjä syytti entistä tiiminjohtajaansa siitä, että hän pakotti kuljettajan vuoden 2008 Singaporen GP: ssä harkittuun kolariin, joka auttoi voittamaan Fernando Alonson , ensimmäisen ING Renault F1 Teamin kuljettajan . [36] Tutkinta vahvisti ryhmän johtajan Flavio Briatoren ja konepäällikkö Pat Symondsin syyllisyyden.. Sekä Briatore että Symonds kiellettiin formula ykkösistä. Kauden lopussa jätti joukkueen ja sen ensimmäisen pilotin, Fernando Alonson [37] [38] [39] .

Vuonna 2009 ING lopetti yhteistyönsä joukkueen kanssa vuoden 2008 Singaporen Grand Prix -skandaalin seurauksena . Tästä lähtien joukkueen nimi on Renault F1 Team . [40] Genii Capital ostaa 75 % joukkueen osakkeista. Nimisponsorin menettämisen vuoksi joukkue vaihtoi väriään vuonna 2010 ja palasi historialliseen musta-keltaiseen väritykseen.

Vuonna 2010 Eric Bouillet nimitettiin tiiminvetäjäksi . Ferrarille siirtyneen Fernando Alonson sijaan puolalainen Robert Kubica esiteltiin ensimmäisenä lentäjänä ja joukkueen johtajana [ 41] ja ensimmäinen venäläinen Formula 1 -kuljettaja Vitaly Petrov debytoi ehdollisen toisen lentäjän tilalla. joukkueessa . [42] [43]

Vuoden 2010 lopussa malesialainen Proton -konserni (joka omistaa brittiläisen autovalmistajan Lotus Carsin ) tuli tallin nimisponsoriksi ja vuonna 2011 joukkue sai nimekseen Lotus Renault GP . [44] Näin ollen vuodesta 2011 lähtien Renault lopetti kokonaan osallistumisensa Formula 1 -sarjaan joukkueena ja siirtyy valvojan rooliin. On kummallista, että toisen tallin, Lotus Racingin (joka tulee toimimaan historiallisella nimellä Team Lotus vuodesta 2011 lähtien ), autot varustetaan myös Renault -moottoreilla .

Kausi 2011

Kaudella 2011 Vitaly Petrovin ja Robert Kubican piti ajaa Lotus Renault GP :ssä , mutta Kubica joutui vakavaan onnettomuuteen helmikuun rallin aikana, joten hänet korvattiin Nick Heidfeldillä . Vuoden 2011 auton esittelyssä ilmoitettiin , että Bruno Sennan ja Romain Grosjeanin kanssa oli allekirjoitettu varalentäjät . Kauden ensimmäisessä Grand Prix -kilpailussa - Australia - Vitaly Petrov sijoittui palkintokorokkeelle ja otti 3. sijan. Ennen Belgian GP:tä joukkue solmi sponsorisopimukset brasilialaisten sponsorien kanssa ja ilmoitti, että Nick Heidfeld korvaisi Bruno Sennan. Brasilialainen lentäjä allekirjoitti sopimuksen kahdesta mestaruuden vaiheesta.

Lotus-nimikiista ja joukkueen uudelleennimeäminen

Kaudella 2011 Lotus Carsista tuli joukkueen nimisponsori ja sen koko nimeksi tuli Lotus Renault GP [44] , minkä vuoksi mestaruus on kehittänyt tilanteen, jossa Lotus on läsnä kahden joukkueen nimissä kerralla, ensimmäinen - Malaijilainen joukkue Tim Lotus vuoden 2011 mallista ( Team Lotus ), jonka omistaa Tony Fernandez , ja toinen on entinen Renaultin tehdastiimi .

Kauden päätteeksi ratkaistiin joukkueiden välinen kiista siitä, kumpi joukkueista olisi nimeltään Lotus. Tämän seurauksena Fernandez-tiimi nimettiin uudelleen Caterhamiksi (Caterham F1 Team), [45] ja Renault -joukkueeksi Lotuks  ( Lotus F1 Team).

2016-2020
Renault Team 2016-2020
Debyytti Australia 2016
Viimeinen kisa Abu Dhabi 2020
Grand Prix (alkaa) 100 (100)
Nopeat kierrokset (peräkkäiset) kaksikymmentä)
Podiumit (peräkkäin) kolmekymmentä)
Paras aloitus neljä
Paras viimeistely 2
Kokonaispisteet 459
Pisteitä yhdellä kaudella 181
Päättyy pisteisiin peräkkäin kymmenen
Paikka ensimmäisellä kaudella 9
Paikka viime kaudella 5

Renault vahvisti 3. joulukuuta 2015 Lotus -tallin oston ja kauden 2016 valmistelut sekä julkisti vuoden 2016 alussa esittelyn, jossa esitellään pilottikokoonpano ja tiimin yleinen rakenne [46] .

Kaudella 2016 joukkue sijoittui vain 9. sijalle ja ansaitsi vain 8 pistettä. [47] Paras tulos oli Kevin Magnussenin 7. sija Venäjän GP: ssä [ 48] . Näiden pisteiden lisäksi joukkue onnistui tulemaan pistealueelle vielä kaksi kertaa. Kaksi parasta 10 :tä Singaporen GP:ssä Kevin Magnussen [49] ja Malesian Grand Prix:ssä Jolyon Palmer [50] .

Ennen tämän kauden alkua vuonna 2017 Renaultin johtaja vaihtui, 11. tammikuuta 2017 Frederic Vasseur jätti tiimin erimielisyyksien johdosta johdon kanssa, minkä seurauksena sen johto siirtyi Jerome Stollin käsiin.ja toimitusjohtaja Cyril Abiteboul [51] Myös kuljettajien kokoonpanossa tapahtui muutoksia, Kevin Magnussenin tilalle tuli Nico Hulkenberg [52] ja Carlos Sainz (Jr.) korvasi Jolyon Palmerin kauden aikana [53] . Kauden 2017 lopussa joukkue ansaitsi 57 pistettä ja sijoittui 6. sijalle rakentajien mestaruussarjassa [54] . Parhaat sijoitukset olivat kuusi kuudesosaa Espanjassa [55] , Isossa-Britanniassa [56] , Belgiassa [57] , Singaporessa [58] , Yhdysvalloissa [59] ja Abu Dhabissa [60] .

Auton värimaailmassa on tehty pieniä muutoksia viime kauteen verrattuna, muuttuneiden turvallisuusvaatimusten mukaisesti auto varustettiin Halolla - uudella lentäjän päänsuojajärjestelmällä. [61] Vuoden 2018 rakentajien mestaruussarjassa Renault sijoittui neljänneksi kauden yhteensä 122 pisteellä. [62] 4. sija oli joukkueen paras kauden päätös kauden 2016–2020 aikana . Kauden parhaat sijoitukset olivat Carlos Sainzin (Jr) kaksi viidennen sijaa Azerbaidžanin GP: ssä [63] ja Nico Hulkenbergin [64] Saksan GP: ssä .

Joulukuussa 2018 ilmoitettiin, että joukkue oli palaamassa vanhaan nimeensä ja kilpailee Renault F1 Teamina kaudella 2019 [65] . Lentäjien kokoonpanossa tapahtui muutoksia, Daniel Ricciardo tuli McLarenille lähteneen Carlos Sainzin (Jr) tilalle, Nico Hulkenberg nousi toiseksi [66] . Kauden lopussa joukkue sijoittui rakentajien mestaruussarjassa viidenneksi 91 pisteellä [67] , kauden paras tulos oli Riccardon neljäs sija Italian Grand Prix'ssa [68] .

Kaudella 2020 kuljettajakokoonpanossa tapahtui jälleen muutos, kun Nico Hulkenberg korvattiin Mercedeksen varakuljettaja Esteban Oconilla [69] [70] , joka liittyi Daniel Ricciardoon . Maaliskuun 11. päivänä uuden Renault RS20 -värin esittelyssä ilmoitettiin yhteistyöstä Yhdistyneiden arabiemiirikuntien DP Worldin kanssa , josta tuli tiimin uusi nimisponsori, joka nimettiin virallisesti Renault DP World F1 Teamiksi . [71] Kauden aikana joukkue teki 181 pistettä ja sijoittui rakentajien mestaruussarjassa viidenneksi . [72] Paras sijoitus oli toiseksi palkintokorokkeella ensimmäistä kertaa Renaultin F1 -paluun jälkeen [73] . Joukkue onnistui myös nousemaan palkintokorokkeelle kolmannelle sijalle vielä kaksi kertaa, Eifel Grand Prix [74] ja Emilia-Romagna Grand Prix [75] . Kaudella 2020 joukkue kirjasi myös kaksi parasta kierrosta Belgiassa ja Abu Dhabissa , Belgiassa se oli ensimmäinen nopein kierros vuosikymmeneen. [76] [77]

Syyskuussa ilmoitettiin, että Renault-tiimin nimi muutetaan ja että nykyisessä muodossaan joukkue viettäisi viimeisen kautensa Formula 1 :ssä . Vuodesta 2021 lähtien hän kilpailee nimellä Alpine (Alpine F1 Team). [78]

Moottoreiden toimitus

1989–1997

Kaudella 1989-1997 Renaultin kaavaohjelma koostui moottoreiden toimittamisesta Formula 1:n parhaille joukkueille. Renault RS03-RS09 -moottoreilla Williams- ja Benetton - tiimit voittivat rakentajien mestaruuden 6 kertaa peräkkäin ( 1992-1997 ) . Sen jälkeen yhtiö rajoitti moottoreiden tuotantoa. Williams ja Benetton jatkoivat pääosin vanhojen Renault-moottoreiden käyttöä nimillä Supertec, Mecachrome, Playlife vuoteen 2000 asti .

Alkuperäinen turbo aikakausi

Renault aloitti moottoreiden valmistuksen Viry-Châtillonin tehtaalla vuonna 1976, äskettäin suljettu alppikilpailujaosto Dieppestä mahdollisti insinöörien siirtämisen uusiin tehtäviin [ 79] [80] , tehdas teki tiivistä yhteistyötä Formula 1 -tiimin kanssa ja sijoitettiin. Renault Sport -divisioonan sisällä [79] [80] . He valmistivat F1 - historian ensimmäisen turboahdettu moottorin [81] , se oli Renault-Gordini EF1 1,5 litran V6 [81] [82] aikana, jolloin 3 litran vapaasti hengittävät moottorit olivat vallitsevia [81] . Aluksi tehdas toimitti moottoreita vain omalle tiimilleen, mutta vuodesta 1983 lähtien asiakasohjelma alkoi toimia, ja Lotus -tiimi sai ensimmäisenä Renault-moottorit [83] . Mecachrome, suunnitteluyritys, valmisti moottoreita asiakastiimeille [84] .

Lotus epäonnistui vuoden alussa, mutta ranskalaisen insinöörin Gerard Ducarougen rekrytoinnin jälkeen joukkue paransi tuloksiaan kauden loppua kohti ja pystyi säilyttämään muotonsa myös vuonna 1984 . Joukkueen kuljettajat Nigel Mansell ja Elio De Angelis pääsivät palkintokorokkeelle säännöllisesti. Renaultin toinen asiakas tänä vuonna oli Ligier , toinen ranskalainen joukkue, joka ansaitsi vain kolme pistettä ja sijoittui kymmenenneksi, mutta heille se oli merkittävä parannus viime kauteen verrattuna. Vuonna 1985 Ayrton Sennasta tuli Lotus-kuljettaja, hänen nopeudensa ja lahjakkuutensa vastasi joukkueen edistymistä, hän voitti kaksi voittoa ja otti seitsemän napaa. Hänen joukkuetoverinsa De Angelis otti yhden paalunsa ja voitti kerran. Lotus 97T ja sen kuljettajat toivat tiimille neljännen sijan rakentajien mestaruussarjassa. Ligierillä oli melko hyvä vuosi kolmella palkintokorokkeella Ligier JS25 :llä . Team Tyrrell aloitti myös Renault-moottoreiden käytön kauden seitsemännessä kilpailussa. Vuonna 1986 aristokraattinen Johnny Dumfries valittiin Sennan joukkuetoveriksi Lotukselle, mikä johtui siitä, että Ayrton itse vastusti Derek Warwickin ehdokkuutta , joukkueen alkuperäistä valintaa. Brasilialainen otti enemmän napoja ja voitti vielä kaksi voittoa Lotus 98T :llä , mutta autoa vaivasivat viime vuoden luotettavuusongelmat sekä huono polttoaineenkulutus. Tämä johti siihen, että Lotus ei pystynyt kilpailemaan johtavien McLarenin ja Williamsin kanssa koko kauden ajan.

Formula 1 tulokset

Ensimmäisen ja viimeisen esitysvuoden tulokset kaudella 1977-1985

Kausi Alusta Moottori W Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 Paikka Lasit
1977 Renault RS01 Renault-Gordini EF1 1.5 V8T M ARG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
MA
BEL
SHWE
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
COE
VOI
JPO
0 NKL
Jean-Pierre Jabuis kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen NKV
1985 RE60
RE60B
Renault
EF4B 1.5V6T , EF15 1.5V6T _ _
G ARB
POR
SAN
MA
VOI
DET
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
BEL
euroa
YUZHN
ABC
16 7
Patrick Tambe 5 3 3 kokoontuminen 7 kokoontuminen 6 kokoontuminen kokoontuminen kymmenen kokoontuminen 7 kokoontuminen 12 OTK kokoontuminen
Derek Warwick kymmenen 7 kymmenen 5 kokoontuminen kokoontuminen 7 5 kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 6 kokoontuminen OTK kokoontuminen
François Esnot kokoontuminen

Ensimmäisen ja viimeisen esitysvuoden tulokset kaudella 2002-2011

Kausi Alusta Moottori W Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 Paikka Lasit
2002 R202 Renault RS22 3.0 V10 M ABC
MAZ
ARB
SAN
COI
AWT
MA
VOI
euroa
VEL
FRA
GER
VEN
BEL
ITA
COE
JPO
neljä 23
Jarno Trulli kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 9 kymmenen kokoontuminen neljä 6 kahdeksan kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kahdeksan kokoontuminen neljä 5 kokoontuminen
Jenson Button kokoontuminen neljä neljä 5 12 7 kokoontuminen viisitoista 5 12 6 kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 5 kahdeksan 6
2011 R31 Renault RS27 2.4 V8 P ABC
MAZ
VALAS
TUTS
COI
MA
VOI
euroa
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
SYN
JPO
KOR
IND
ABU
ARB
5 73
Nick Heidfeld 12 3 12 7 kahdeksan kahdeksan kokoontuminen kymmenen kahdeksan kokoontuminen kokoontuminen
Bruno Senna testata 13 9 viisitoista 16 13 12 16 17
Vitali Petrov 3 kahdeksantoista 9 kahdeksan yksitoista kokoontuminen 5 viisitoista 12 kymmenen 12 9 kokoontuminen 17 9 kokoontuminen yksitoista 13 kymmenen

Ensimmäisen ja viimeisen esitysvuoden tulokset kaudella 2016-2020

Kausi Alusta Moottori W Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 kaksikymmentä 21 Paikka Lasit
2016 RS16 Renault RE16 1.6V6T P ABC
BACH
VALAS
ROF
COI
MA
VOI
euroa
AWT
VEL
VEN
GER
BEL
ITA
SYN
MAZ
JPO
COE
MEK
ARB
ABU
9 kahdeksan
Kevin Magnussen 12 yksitoista 17 7 viisitoista kokoontuminen 16 neljätoista neljätoista 17 viisitoista 16 kokoontuminen 17 kymmenen kokoontuminen neljätoista 12 17 neljätoista kokoontuminen
Jolyon Palmer yksitoista NS 22 13 13 kokoontuminen kokoontuminen viisitoista 12 kokoontuminen 12 19 viisitoista kokoontuminen viisitoista kymmenen 12 13 neljätoista kokoontuminen 17
2020 RS20 Renault E-Tech 20 1.6 V6T P AWT
STI
VEN
VEL
70L
COI
BEL
ITA
CBT
ROF
AIF
POR
AMY
TUTS
BACH
MAR
ABU
5 181
Daniel Riccardo kokoontuminen kahdeksan kahdeksan neljä neljätoista yksitoista neljä 6 neljä 5 3 9 3 kymmenen 7 5 7
Esteban Ocon kahdeksan kokoontuminen neljätoista 6 kahdeksan 13 5 kahdeksan kokoontuminen 7 kokoontuminen kahdeksan kokoontuminen yksitoista 9 2 9

Joukkueen avainkumppanit ja sponsorit kaudella 2020

Renaultin moottorit Formula 1:ssä

Malli Vuodenajat Grand Prix voitot puolalaiset nopeita kierroksia Lasit Alusta Joukkueet
Renault-Gordini EF1 1.5 V6T 1977-1983 _ _ 92 viisitoista 31 17 273 Renault RS01 , RS10 , RE20, RE20B
RE30, RE30B, RE30C , RE40
Lotus 93T , 94T
Varusta Renault Elf

John Player Team Lotus
Renault EF4 1.5V6T 1984-1985 _ _ 32 3 yksitoista 6 193 Ligier JS23, JS23B , JS25
Lotus 95T , 97T
Renault RE50 , RE60
Tyrrell 014
Ligier Loto
John Player Special Team Lotus
Equipe Renault Elf
Tyrrell Racing Organization
Renault EF15 1.5V6T 1985-1986 _ _ 12 neljätoista Ligier JS27
Lotus 98T
Renault RE60B
Tyrrell 014
Equipe Ligier
John Player Special Team Lotus
Equipe Renault Elf
Tyrrell Racing Organization
Renault EF15B 1.5V6T 1986 16 2 7 76 Ligier JS27
Lotus 98T
Tyrrell 014 , 015
Varusta Ligier
John Player Special Team Lotus
Data General Team Tyrrell
Renault EF15C 1.5V6T 1986 3 yksi 12 Ligier JS27
Lotus 98T
Varusta Ligier
John Player Special Team Lotus
Renault RS01 3.5 V10 1989 16 2 yksi yksi 77 Williams FW12C
Williams FW13
Canon Williams -tiimi
Renault RS2 3.5 V10 1990 16 2 yksi 5 57 Williams FW13B Canon Williams -tiimi
Renault RS3 3.5 V10 1991 12 5 5 6 93 Williams FW14 Canon Williams -tiimi
Renault RS3B 3.5 V10
(Renault RS3B (Mecachrome) 3.5 V10)
1991-1992 _ _ 13 2 yksi 2 36 Williams FW14
Ligier JS37
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS3C 3.5 V10
(Renault RS3C (Mecachrome) 3.5 V10)
1992 16 kahdeksan kymmenen 9 134 Williams FW14B
Ligier JS37
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS4 3.5 V10 1992 5 2 5 2 32 Williams FW14B Canon Williams -tiimi
Renault RS5 3.5 V10
(Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10)
1993 16 kymmenen viisitoista kymmenen 191 Williams FW15С
Ligier JS39
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS6 3.5 V10
(Renault RS6 (Mecachrome) 3.5 V10)
1994 16 7 6 kahdeksan 131 Williams FW16, FW16B
Ligier JS39B
Rothmans Williams Renault
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS7 3.0 V10
(RS7B, RS7C)
1995 17 16 16 neljätoista 265 Benetton B195
Williams FW17, FW17B
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS8 3.0 V10 1996 16 12 12 neljätoista 243 Benetton B196
Williams FW18
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS9 3.0 V10 1997 17 9 13 yksitoista 190 Benetton B197
Williams FW19
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS21 3.0 V10 2001 17 kymmenen Benetton B201 Mild Seven Benetton Renault
Renault RS22 3.0 V10 2002 17 23 Renault R202 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS23 3.0 V10 2003 16 yksi 2 yksi 88 Renault R23
Renault R23B
Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS24 3.0 V10 2004 kahdeksantoista yksi 3 105 Renault R24 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS25 3.0 V10 2005 kahdeksantoista kahdeksan 7 3 191 Renault R25 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS26 2.4 V8 2006 kahdeksantoista kahdeksan 7 5 206 Renault R26 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS27 2.4 V8 2007 2007 17 0 0 0 75 Renault R27
Red Bull RB3
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2008 2008 kahdeksantoista 2 0 0 80 Renault R28
Red Bull RB4
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2009 2009 17 6 6 kahdeksan 179,5 Renault R29
Red Bull RB5
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2010 2010 19 9 viisitoista kahdeksan 661 Renault R30
Red Bull RB6
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2011 2011 19 12 kahdeksantoista kymmenen 723 Renault R31
Red Bull RB7
Lotus T128
Lotus Renault GP
Red Bull Racing
Team Lotus
Renault RS27 2.4 V8 2012 7 3 neljä neljä 316 Lotus E20
Red Bull RB8
Caterham CT01
Williams FW34
Lotus F1 Team
Red Bull Racing
Caterham F1 Team
Williams F1 Team
Kaikki yhteensä 1977-2012 _ _ 461 115 155 118 2984 Rakentajien Cup - 8

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Renault sai päätökseen Lotus F1:n hankinnan , F1News.ru (21.12.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2018. Haettu 22.10.2018.
  2. Varusta Renault Elf 77 . Haettu 26. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2007.
  3. Valmistajien MM-sarja 1978 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.
  4. 1978 Yhdysvaltain GP . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  5. Valmistajien MM-sarja 1979 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.
  6. 8. RANSKA, 1979 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2021.
  7. Kaikki mestaruuskilpailut Renault RE20:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2020.
  8. Valmistajien MM-sarja 1980 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2020.
  9. Valmistajien MM-sarja 1981 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2020.
  10. Kaikki mestaruuskilpailut Renault RE30:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  11. Valmistajien MM-sarja 1982 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2020.
  12. Kaikki mestaruuskilpailut Renault RE30B:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2015.
  13. Valmistajien MM-sarja 1983 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.
  14. Kaikki mestaruuskilpailut, Renault RE40:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  15. Valmistajien MM-sarja 1984 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2021.
  16. Kaikki mestaruuskilpailut, Renault RE50:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  17. Valmistajien MM-sarja 1985 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  18. Kaikki mestaruuskilpailut, Renault RE60:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2020.
  19. Renault F1 UK: Renault et la F1 . Haettu 26. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2012.
  20. Renault: retour en F1 avec Benetton . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2020.
  21. Formula 1. Le français a racheté l'écurie et prepare son retour pour 2002. Renault revient par la case Benetton. . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.
  22. Mestaruus 2002: Rakentajien mestaruus . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  23. Formula 1 kaudella 2003 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2020.
  24. Mestaruus 2004: Rakentajien mestaruus . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  25. Mestaruus 2005: Henkilökohtainen luokittelu . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2016.
  26. Mestaruus 2005: Rakentajien mestaruus . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  27. Mestaruus 2006: Henkilökohtainen luokittelu . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2020.
  28. Mestaruus 2006: Rakentajien mestaruus . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2020.
  29. Heikki Kovalainen Fernando Alonson tilalle vuonna 2007 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2020.
  30. Kausi 2007: Henkilökohtainen luokittelu . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2020.
  31. Mestaruus 2007: Rakentajien mestaruus . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2020.
  32. Moottoriurheilu: Alonso takaisin Renaultille . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.
  33. Renault F1 julkistaa kuljettajakokoonpanon kaudelle 2008 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2020.
  34. Kaikki mestaruuskilpailut Renault R28:ssa . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  35. Piqué Jr potkut Renaultilta . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2020.
  36. Piquén tunnustus Singaporen tapauksesta . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2020.
  37. Renault F1 Team. Rinnakkais - lähentyvä! Ranskalainen rivi, rikki (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 24. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. huhtikuuta 2011. 
  38. Cary, Tom . K ja V: miksi Renault joutuu syytöksiin kilpailun korjaamisesta ja muita kysymyksiä , London: The Telegraph  (17. syyskuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 23.11.2020. Haettu 17. syyskuuta 2009.
  39. Renault syyttää Briatore & Symondsia , BBC Sport (17. syyskuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2019. Haettu 17. syyskuuta 2009.
  40. ING rikkoo sopimuksen Renault F1:n kanssa . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  41. Robert Kubica siirtyy Renaultille . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  42. Ensimmäinen venäläinen Formula 1:ssä . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2020.
  43. Uusien autojen esittelyt: Renault R30 . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2020.
  44. 1 2 Renault - sopimus Lotus Groupin kanssa voidaan vahvistaa tänään . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2022.
  45. FOTA tuki Fernandezia, joka haluaa nimetä Lotuksen uudelleen Caterhamiksi . Haettu 6. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2012.
  46. Renault vahvistaa tehdastiimin Renault Sport F1 , f1news.ru paluun (3. joulukuuta 2015). Arkistoitu 3. toukokuuta 2019. Haettu 4. joulukuuta 2015.
  47. Kausi 2016: Rakentajien mestaruus . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2020.
  48. Sotšin kilpailun tulos 2016 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2020.
  49. Singapore 2016 kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2021.
  50. Kilpailutulos Malesiassa 2016 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2020.
  51. Frederic Vasser erosi Renaultin johtajasta . Championship.com. Haettu 25. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2019.
  52. Hulkenberg allekirjoittaa monivuotisen sopimuksen Renaultin kanssa , Motorsport.com (14. lokakuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2018. Haettu 25.10.2018.
  53. Varhainen eroaminen. Miksi Jolyon Palmer erotettiin ? Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2019.
  54. Kausi 2017: Rakentajien mestaruus . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020.
  55. Kilpailutulos Espanjassa 2017 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2021.
  56. 2017 Britannian kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2020.
  57. Kilpailutulos Belgiassa 2017 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2020.
  58. Singapore 2017 kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2020.
  59. ↑ Vuoden 2017 USA:n kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2020.
  60. 2017 Abu Dhabin kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2020.
  61. Uusien autojen esittelyt: Renault Sport RS18 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2019.
  62. Kausi 2018: Rakentajien mestaruus . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2020.
  63. Kilpailutulos Azerbaidžanissa 2018 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2021.
  64. Kilpailutulos Saksassa 2018 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2021.
  65. Renault-tiimi muutti nimensä ja logonsa Championship.com (4. joulukuuta 2018). Arkistoitu 3. toukokuuta 2019. Haettu 5.3.2019.
  66. Renault vahvistaa sopimuksen Ricciardon kanssa , F1News.ru (3. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2019. Haettu 5.3.2019.
  67. Kausi 2019: Rakentajien mestaruus . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2020.
  68. Kilpailutulos Italiassa 2019 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2019.
  69. Esteban Ocon liittyy Renault F1 Teamiin . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2019.
  70. Renault vahvistaa sopimuksen Esteban Oconin kanssa . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2020.
  71. Renault presenta la livrea 2020 ed un novo nimisponsori . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2021.
  72. Kausi 2020: Rakentajien mestaruus . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021.
  73. Kilpailutulos Sakhirassa 2020 . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2020.
  74. Eifel 2020 kilpailutulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2021.
  75. 2020 Emilia-Romagna -kilpailun tulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2020.
  76. Belgian GP:n tosiasiat ja tilastot: Renault ajaa ensimmäisen nopeimman kierroksensa kymmeneen vuoteen . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2020.
  77. Renault tekee 23 pistettä Belgian GP:ssä. Tämä on joukkueen historian paras tulos . Haettu 16. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020.
  78. Renaultista tulee Alpine vuonna 2021 .
  79. 12 Jean Redele . grandprix.com . F1:n sisällä (15. elokuuta 2007). Haettu 17. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2012.
  80. 1 2 Viry-Châtillon: 30 vuotta innovaatiota ja asiantuntemusta . Pitpass.com (12. joulukuuta 2006). Käyttöpäivä: 17. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2016.
  81. 123 Renault ja F1 . Renault. Käyttöpäivä: 17. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2012.
  82. RS01 . Renault. Haettu 17. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2013.
  83. Rakentajat: Renault F1 . grandprix.com . F1:n sisällä. Haettu 17. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2011.
  84. Mekakromi . grandprix.com . F1:n sisällä. Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2012.

Linkit