BTR-D
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 27. helmikuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
21 muokkausta .
BTR-D |
---|
BTR-D, jossa on varusteet laskeutumiseen. Forum Army-2016 . |
Luokitus |
panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
Taistelupaino, t |
8.0 |
asettelukaavio |
moottoritila takana, ohjaus- ja joukkotila edessä |
Miehistö , hlö. |
3 |
Landing party , pers. |
kymmenen |
Kehittäjä |
Volgogradin traktoritehdas |
Valmistaja |
Volgogradin traktoritehdas |
Vuosia tuotantoa |
1974 - |
Toimintavuosia |
vuodesta 1974 lähtien |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
1073 |
Pääoperaattorit |
|
Kotelon pituus , mm |
5883 |
Leveys, mm |
2630 |
Korkeus, mm |
1650-2000 |
Välys , mm |
säädettävä, 100-450 |
panssarin tyyppi |
alumiini valssattu |
Rungon otsa, mm/aste. |
viisitoista |
Runkolauta, mm/aste |
kymmenen |
Rungon syöttö, mm/aste |
kymmenen |
konekiväärit |
2 × 7,62 mm PKT tai PKTM |
5D20 |
Valmistaja |
BZTM |
Tyyppi |
diesel |
maksimi voima |
240 l. Kanssa. , 2400 rpm |
Max vääntömomentti |
823 Nm , 1400...1500 rpm |
Max RPM |
2850 |
Kokoonpano |
V6 |
Äänenvoimakkuus |
15 900 cm3 |
sylinterit |
6 |
Sylinterin halkaisija |
150 mm |
männän isku |
150 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
neljä |
Sylinterien toimintajärjestys |
1l-1p-2l-2p-3l-3p |
Puristussuhde |
15.8 |
Suositeltu polttoaine |
diesel- |
Voitelujärjestelmä |
Kierrättävä kuivakaivo |
Jäähdytys |
nestettä |
Toimitusjärjestelmä |
mäntäpumppu |
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
240 |
Maantienopeus, km/h |
60 |
Maastonopeus, km/h |
10 pinnalla |
Risteilyalue maantiellä , km |
500 |
Ominaisteho, l. s./t |
kolmekymmentä |
jousituksen tyyppi |
yksilöllinen hydropneumaattinen |
Ominaispaine maahan, kg/cm² |
0.5 |
Kiipeävyys, astetta |
32 |
Kuljetettava seinä, m |
0.7 |
Ylitettävä oja, m |
2.5 |
Crossable ford , m |
kelluu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
BTR-D ( panssarivaunu - Landing ) - Neuvostoliiton panssarikuljetuskone .
Sen loi Volgogradin traktoritehdas BMD -1- lentotaisteluajoneuvon pohjalta , ja sen tapaan se oli tarkoitettu aseistamaan ilmavoimia ja pystyi hyppäämään laskuvarjolla . Sarjatuotantona vuodesta 1974 lähtien , toisin kuin melkein kaikki muut kevyet Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot, sitä ei viety maasta ja se otettiin käyttöön vain Neuvostoliiton asevoimissa . Neuvostoliiton joukot käyttivät sitä Afganistanin sodassa ja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjä käytti sitä Tšetšenian sodassa . Vuodesta 2022 lähtien BTR-D:t ovat edelleen käytössä Venäjän ja useiden muiden neuvostoliiton jälkeisen alueen valtioiden ja maiden kanssa.
Muutokset
Ajoneuvot, jotka perustuvat
- "Violet" - kokenut 122 mm :n itseliikkuva haupitsi ;
- "Lily of the Valley" - kokeellinen 120 mm itseliikkuva laasti ;
- 2S9 "Nona" - 120 mm:n toukka, itseliikkuva tykistöase;
- BMD-1R "Sinitsa" - "rykmentti-divisioonan ja ilmavoimien" -linkin HF-alueen keskitehoinen radioasema;
- BMD-1KSh "Soroka" - pataljoonatason komento- ja esikuntaajoneuvo kahdella R-111 VHF-radiolla, yhdellä R-123 VHF-radiolla ja yhdellä R-130 HF-radiolla;
- 1V119 "Rheostaatti" - tykistön ohjaus- ja ohjauskone;
- BREM-D - panssaroitu palautusajoneuvo;
- R-149BMRD - operatiivisen ja taktisen tason komento- ja ohjausajoneuvo;
- R-440 ODB "Crystal-BD" - satelliittiviestintäasema;
- "Stroy-P" - kantoraketti UAV :iden laukaisuun
- "Iset-1" - 144. BTRZ:n valmistama kuljetusajoneuvo.
- "Kornet-E" on itseliikkuva panssarintorjuntaohjusjärjestelmä Kornet ATGM :illä . [3]
Operaattorit
Entiset operaattorit
Palvelu- ja taistelukäyttö
Koneen arvostus
Muistiinpanot
- ↑ Kaikki Venäjän ilmavoimista (kuva) - uutisia novorus.info/ . Haettu 24. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2014. (määrätön)
- ↑ BTR-D ZU-23:lla . zonwar.ru. Haettu 13. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2018. (määrätön)
- ↑ Panssarintorjuntaohjusjärjestelmä Kornet-E (perustuu BTR-D:hen): Venäjän federaation puolustusministeriö . Käyttöpäivä: 28. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2017. - s. 203.
- ↑ Toimitus. Valko-Venäjän kommandot. | Valko-Venäjän turvallisuusblogi (venäjä) ? . Haettu 30. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2020. (määrätön)
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 69.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 195.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 208.
- ↑ The Military Balance 2016. - S. 204.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 206.
- ↑ The Military Balance 2010. - s. 176.
- ↑ M. Baryatinsky. Ilmassa olevat taisteluajoneuvot. - Moskova: Mallin suunnittelija, 2006. - S. 41. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 1 (9) / 2006).
- ↑ 1 2 3 Sebastien Roblin. Putinin salainen ase: Kyllä, Venäjällä on lentäviä "tankkeja " ? . 19 FortyFive (20. maaliskuuta 2022). Haettu: 16.6.2022. (määrätön)
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 491.
- ↑ Analyysi: Löydä ukrainalaiset sotilaat vangittujen venäläisten BMP-3 IFV:n avulla kunnostuksen jälkeen | Ukrainan ja Venäjän konfliktin sota 2022 | analyysin painopiste armeijan puolustus sotateollisuuden armeija . www.armyrecognition.com . Haettu: 28.7.2022. (määrätön)
Kirjallisuus
- M. Baryatinsky. Ilmassa olevat taisteluajoneuvot. - Moskova: Mallisuunnittelija, 2006. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 1 (9) / 2006).
- Moottorit UTD-20 ja 5D20. Tekninen kuvaus. - Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaskustantamo, 1972. - 96 s.
Linkit