9S737 "Sijoitus"

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
9S737 "Sijoitus"
Pääpiirteet
Luokitus: Unified Battery Command Post
Valmistaja:
Valmistusvuodet: vuodesta 1987 lähtien
Toimintavuodet: vuodesta 1989 lähtien
Miehistö, ihmiset: neljä
Käyttöönottoaika, min: 5
Käsiteltyjen kappaleiden määrä: 24 asti
Tutkasta käsiteltyjen merkkien määrä : 48 asti
Jälkien vastaanotto jokaiselta BM:ltä: 16 asti
Hallittujen objektien määrä: 4 asti
Yhden kohteen ohjeiden luomisen ja antamisen aika, sek: 5 asti
Viestintäalue
VKP:sta, km: 30 asti
BM:ltä, km: 5 asti
Alusta
Tyyppi: MT-LBu
Panssari: teräs, valssattu, luodinkestävä

9S737 "Ranger"  - Neuvostoliiton ja Venäjän yhdistetty akun komentoasema. Luotu ilmatorjunta- akkujen automaattiseen ohjaukseen .

Luontihistoria

9S737-kone on kehitetty Automaatiotutkimuksen tutkimuslaitoksessa. Pääsuunnittelijaksi nimitettiin A. V. Shershnev. Prototyyppiä testattiin elokuusta 1987 kesäkuuhun 1988 Emban testipaikalla . Vuonna 1989 auto otettiin käyttöön [1] .

Sarjatuotanto

Sarjatuotanto käynnistettiin Minskin tutkimus- ja tuotantoyhdistys "Agat", sitten jatkotuotantoa varten dokumentaatio siirrettiin JSC "Radiozavod" ( Penza ) [1] .

Suunnittelun kuvaus

9S737:n päätoimintoihin kuuluu automaattinen akunhallinta , joka voi sisältää ilmapuolustusjärjestelmät 9K330 " Tor" , 9K331 "Tor-M1" , 9K35M3 "Strela-10M3" sekä ilmapuolustusjärjestelmät 2K22 "Tunguska" [1] .

9S737:ssä on useita toimintatiloja. Itsenäisessä tilassa "Ragier" suorittaa kohteiden jakamisen taisteluajoneuvojen välillä sekä antaa tarvittavat kohdemerkinnät ja suorittaa ajankohtaisia ​​tehtäviä. Keskitetyssä toimintatilassa 9S737 toimii yhdessä divisioonan ilmapuolustuspäällikön komentopisteiden ja rykmentin komentopisteiden kanssa , joissa on automaattinen komento- ja ohjausjärjestelmä (ACCS). On myös mahdollista liittää puoliautomaattiseen elektroniseen tablet-ilmatilanteeseen [1] .

Komentopaikan varusteet sijaitsevat kevyesti panssaroidun traktorin MT-LBu rungossa . Pääominaisuuksien luettelo sisältää [2] :

  1. Komentojen vastaanotto ja näyttö tutkasta 1RL144 (P-19) tai 9S18M1 "Domesta" ;
  2. Automaattinen suositusten ja kohdemäärittelyjen antaminen;
  3. Automaattinen oman topografisen sijainnin tietojen syöttö tietokoneeseen ;
  4. Taisteluajoneuvojen valmiustilaa koskevien tietojen näyttäminen ja analysointi;
  5. Ammuntakieltojen ja valvontakäskyjen antaminen.

Valvonta ja viestintä

Viestinnän varmistamiseksi UBKP 9S737 on varustettu R -134, R-171, R-173, R-862 radioasemilla sekä R-173P-radiovastaanottimella. Lisäksi on mahdollista työskennellä langallisten viestintäkanavien kautta [1] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 "Ragier" (9S737), "Rangir-M" (9S737M), "Rangir-MK" (9S737MK), automaattisten ilmapuolustuksen ohjausjärjestelmien perhe (pääsemätön linkki) . venäläisiä aseita. Käyttöpäivä: 18. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2010. 
  2. ↑ 9S737 "Rank" (pääsemätön linkki) . Ilmapuolustustiedote. Käyttöpäivä: 18. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2012. 

Linkit

 Neuvostoliiton ja Venäjän ABM- , SAM- , ZSU- , ZO- ja MANPADS-järjestelmät
PRO-kompleksit
ZU:n ilmavoimat ja ilmapuolustus
Lyhyt kantama (jopa 15 km)
Lyhyt kantama (15-50 km)
Keskipitkä toimintamatka (50-200 km)
Pitkä kantama (> 200 km)
Venäjän federaation
maavoimien muisto
Lyhyt kantama (jopa 15 km)
KÄYTTÖOHJEET
ZO
ZSU
SAM
Lyhyt kantama (15-30 km)2K12 " kuutio "
Keskipitkä kantama (30-100 km)
Pitkä kantama (> 100 km)
Venäjän federaation laivasto ZU
Erittäin lyhyt kantama (jopa 15 km)
ZRAK
SAM
Lyhyt kantama (15-40 km)
Yhteinen puolustus (> 40 km)
Komentopisteet,
ohjaimet,
sekalaiset
Ilmapuolustusvoimat5Н83С
maajoukot
Laivasto" linnoitus "
* - valmistettu vain vientiin. Tulevat, kokeelliset tai ei-sarjatuotannon näytteet on kursivoitu
 Toinen maailmansota → Neuvostoliiton panssariajoneuvot 1945-1991 → Venäjä , Ukraina , Valko -Venäjä
*  - valmistettu vain vientiin; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon , on kursivoitu Luettelo Neuvostoliiton ja Venäjän sarjapanssaroiduista ajoneuvoista