MT-LB
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. elokuuta 2022 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
15 muokkausta .
MT-LB |
---|
Lääketieteellinen MT-LB Tank Biathlonissa 2013. |
Luokitus |
traktori , panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
Taistelupaino, t |
9,7; 12.2 ladattu |
asettelukaavio |
voimansiirto- ja ohjausosastot etuosassa, moottori keskellä, kuljetus perässä |
Miehistö , hlö. |
2 |
Landing party , pers. |
yksitoista |
Valmistaja |
|
Toimintavuosia |
vuodesta 1964 lähtien |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
yli 55 000 [1] |
Pääoperaattorit |
|
Kotelon pituus , mm |
6399-6509 |
Leveys, mm |
2820-2865 |
Korkeus, mm |
1920 |
Pohja, mm |
3700 |
Raita, mm |
2500 |
Välys , mm |
395-415 |
panssarin tyyppi |
teräs valssattu |
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. |
14/54° |
Rungon otsa (keskellä), mm/aste. |
7/80° |
Rungon otsa (pohja), mm/aste. |
14/45° |
Rungon puoli (yläosa), mm/ast. |
7/23° |
Rungon sivu (pohja), mm/ast. |
7/0° |
Rungon syöttö, mm/aste |
7 mm |
nähtävyyksiä |
PP-61B |
konekiväärit |
1 × 7,62 mm PKT |
|
Moottorin tyyppi |
YaMZ-236/238 [2] |
Moottorin teho, l. Kanssa. |
240 |
Maantienopeus, km/h |
61.5 |
Maastonopeus, km/h |
5-6 pinnalla |
Risteilyalue maantiellä , km |
500 |
Ominaisteho, l. s./t |
19.7-24.7 |
jousituksen tyyppi |
itsenäinen vääntötanko |
Ominaispaine maahan, kg/cm² |
0,45 |
Kiipeävyys, astetta |
35° |
Kuljetettava seinä, m |
1.1 |
Ylitettävä oja, m |
2.8 |
Crossable ford , m |
kelluu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
MT-LB (kevyt panssaroitu monikäyttöinen kuljettaja-traktori, " Objekti 6 ") - Neuvostoliiton ja Bulgarian taisteluajoneuvo , monikäyttöinen amfibinen panssarivaunu (APC) [3] .
Monikäyttöinen kuljetin luotiin ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen (kuljetukseen), sitä käytetään myös laajalti tykistötraktorina (vaikka sitä ei ollut tarkoitettu tähän rooliin, toisin kuin aiemmin hyväksytyt BTR-40 , BTR-152 , BTR -50 , BTR-60 ).
Historia
Neuvostoliiton asevoimat hyväksyivät Neuvostoliiton asevoimat vuonna 1964 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 1030-401 kevyet monikäyttöiset tela-alustaiset kuljetustraktorit MT-L ja MT-LB , ja ne valmistettiin Kharkov Tractorissa. Kasvi nimetty Sergo Ordzhonikidzen mukaan .
MT-L valmistettiin pienessä erässä, koska KhTZ ei pystynyt valmistamaan kahta autoa rinnakkain. Tällä hetkellä MT-LB:tä valmistetaan Venäjällä OAO Muromteplovozissa , OAO NPK Uralvagonzavodin Rubtsovskissa , joka on nimetty F. E. Dzerzhinskyn mukaan .
Neuvostoliiton joukot käyttivät MT-LB :tä Afganistanin sodassa , ja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen sitä käytettiin lähes kaikissa suurissa aseellisissa konflikteissa Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa.
MT-LB:tä toimitettiin myös merkittäviä määriä Neuvostoliiton liittolaisille ja puolueettomille maille , ja sitä käytettiin useissa alueellisissa konflikteissa.
Sitä käytettiin useiden erikoisajoneuvojen perustana, ja panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen alustaa käytettiin siviilimaastoajoneuvoissa . Vaikka 80-luvun puolivälistä lähtien itse MT-LB:tä, versiossa ilman tornia ja konekivääriaseita , on käytetty menestyksekkäästi kansantaloudessa Kaukopohjolan olosuhteissa mönkijänä.
Tällä hetkellä MTLB:hen perustuvien siviilikäyttöisten lumi- ja suoajoneuvojen erilaiset modifikaatiot ovat kysyttyjä markkinoilla, esimerkiksi useita Irkutskin tela-alustaisten ajoneuvojen tehtaan valmistamia malleja . Tämä tehdas on Venäjän teollisuus- ja kauppaministeriön teollisuustuotteiden valmistajien rekisterissä , mutta se on yksi harvoista valmistajista, joiden tuotteet sisältyvät Venäjän federaation alueella valmistettujen teollisuustuotteiden rekisteriin (linkki) . Myös demilitarisoituun MTLB:hen perustuvia maastoajoneuvoja omalla nimellä MSG, joilla on uusi itsekulkevan ajoneuvon (PSM) passi, valmistaa tuotantoyhtiö Girtek , joka valmistaa mönkijän alusta alkaen tai suoriutuu. sen syvällinen modernisointi ja mukauttaminen erilaisiin tehtäviin.
Uralin liittovaltion alueella Uralin telatraktoritehtaalla on hallittu MTLB:hen perustuvien telaketjuisten maastoajoneuvojen siviiliversioiden tuotanto. Kansantaloudessa käytetään erilaisia UZGT- ja TGM-2-telaketjuisten maastoajoneuvojen muunnelmia, jotka tarjoavat työtä maasto-olosuhteissa.
MT-LB:llä on joukoissa lempinimiä "motolyga" ("matalyga"), "motolaba", "emteelbeshka" [4] .
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen MT-LB:n tuotantokanta jäi Ukrainan alueelle.
KhTZ-3N- siviilimaastoajoneuvo on kehitetty ja valmistettu tämän koneen alustalle Kharkovin traktoritehtaan toimesta .
Taistelukokemus
Armeijan keskuudessa, jolla on epäsuora käsitys tästä autosta, on mielipide siitä hitaalla, huonosti suojatulla autolla, jolla on heikko tulivoima.
Tämä lähestymistapa MT-LB:hen perustuu tämän taisteluajoneuvon vertailevaan analyysiin jalkaväen taisteluajoneuvoihin ja panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin.
MT-LB:n virheellisen negatiivisen arvion juuret ovat sen suorituskyvyn vertailussa jalkaväen taisteluajoneuvona.
Siinä ei oteta huomioon sitä tosiasiaa, että toisaalta MT-LB ja toisaalta BMP / BTR ovat täysin erilaisia sotilasvarusteluokkia.
Toisin kuin BMP, BTR, BMD , MT-LB:tä suunniteltaessa tehtävänä ei ollut luoda jalkaväen tukiajoneuvoa.
Se suunniteltiin alun perin maastoajoneuvoksi tavaroiden kuljettamiseen , traktoriksi tykistökappaleiden hinaamiseen, alustaksi erilaisten laitteiden kiinnitystä varten sekä myös ambulanssiksi .
Vaatimukset huomioon ottaen kevyttä panssaria ja Kalashnikov-konekivääriä ei pidetä haittana, vaan etuna. Itse asiassa, toisin kuin tavallisessa armeijan kuorma-autossa, jonka toimintoja se suorittaa, MT-LB:ssä on telaketju , mikä lisää sen maastohiihtokykyä , luodinkestävää panssaria ja konekiväärin aseistusta.
Traktoria ei ole suunniteltu hyökkäyskäyttöön. Hänellä on konekiväärin aseistus yksinomaan omaa puolustusta varten .
Afganistanin sodan kokemus osoitti, että suoran käyttötarkoituksensa lisäksi MT-LB pystyi tarvittaessa tehokkaasti suojaamaan konekivääritulella paitsi itseään, myös tykkimiehistöjä , joita varten ajoneuvo määrättiin traktoriksi. .
Muutokset
Neuvostoliiton ja Venäjän
- MT-LB (Object 6) - perusversio.
- MT-LBV on lumella ja suolla kulkeva versio. Modifikaatiossa on leveämmät telat ja matalampi maapaine (noin 0,27 kgf/cm² ). Suunniteltu pohjoisille alueille.
- USM-30 "Pencil" on yleinen lumi- ja suoajoneuvo siviilisektorille, siellä on useita muutoksia, jotka eroavat matkustamon suunnittelusta ja lisälaitteiden läsnäolosta [5] .
- USM-40 "Argus" on yleinen lumi- ja suoajoneuvo siviilisektorille, korkealla ohjaamolla, useita muutoksia, jotka eroavat matkustamon suunnittelusta ja lisälaitteiden läsnäolosta [6] .
- TG-126-04 (Tadpole) on lumi- ja suoajoneuvo, joka on rakennettu MT-LB:n piirustusten perusteella. Siinä on useita siviiliversioita. Sitä käytetään laajalti metsäpalojen sammutuksessa, geologisessa tutkimuksessa ja Kaukopohjolan alueiden kehittämisessä. Valmistaja LLC "Irkutsk Plant of Caterpillar Equipment" .
- TG-126-07 (Brabus) on lumi- ja suoajoneuvo, joka on rakennettu MT-LB-piirustusten perusteella. Toteutettu myös useissa siviiliversioissa. Yleisin organisaatioiden joukossa keskittyi ihmisten kuljettamiseen maastoolosuhteissa, koska se tarjoaa matkustajille korkean mukavuuden. Valmistaja LLC "Irkutskin tela-alustaisten ajoneuvojen tehdas"
- TG-126-05 (Komandirskaya) - lumi- ja suoajoneuvo siviilisektorille. Se eroaa kulkuvälineen pääosien lisääntyneestä mukavuudesta ja lisääntyneestä kulumiskestävyydestä. Sitä käytetään laajalti metsäpalojen sammutuksessa, geologisessa tutkimuksessa ja Kaukopohjolan alueiden kehittämisessä. Valmistaja LLC "Irkutsk Plant of Caterpillar Equipment" .
- TG-126-09 (Linkor) on monikäyttöinen rahti-matkustaja lumi- ja suoajoneuvo YaMZ-238BL-moottorilla. Vahvistettu alavaunu mahdollistaa jopa 6,5 tonnin painoisten kuormien kuljettamisen. Valmistaja LLC "Irkutskin tela-alustaisten ajoneuvojen tehdas"
- TG-126-09 URB 2A2 - lumi- ja suoajoneuvo siviilisektorille. Se eroaa kulkuvälineen pääosien lisääntyneestä mukavuudesta ja lisääntyneestä kulumiskestävyydestä. Sitä käytetään laajalti geologien ja kaivostyöläisten keskuudessa, koska alustaan on asennettu hydromekaaninen porauslaite. Valmistaja LLC "Irkutskin tela-alustaisten ajoneuvojen tehdas"
- MT-LBV-N on kansantalouden käyttöön soveltuva monikäyttöinen kuljetustraktori.
- MT-LBV-NS "Altai" on kansantalouden käyttöön soveltuva monikäyttöinen kuljetustraktori.
- MT-LBVM - versio, jossa on 12,7 mm: n NSVT -ilmatorjuntakonekivääri TKB-01-1 tornin sijaan.
- MT-LBVMK - versio 12,7 mm:n Kord -ilmatorjuntakonekiväärin asennuksella . YaMZ-238VM moottori, 240 hv. Kanssa. .
- MT-LBVM1K - ylängöillä toimimaan sovitettu muunnos, jossa asennetaan uusi YaMZ-238BL-1-moottori, jonka kapasiteetti on 310 hv. Kanssa. , uusi radioasema ja uusi lämmitin.
- MT-LBM (Object 6M) on moderni muunnos, jonka on kehittänyt OJSC Muromteplovoz .
- Object 6MA on muunnos MT-LBM:stä, jossa on panssaroitua miehistönkuljetusvaunua BTR-80 vastaava tornikiinnike .
- 6 Mt:n objekti on muunnelma MT-LBM:stä, jossa on MB2 -moduuli , joka sisältää 30 mm :n 2A72- pistoolin .
- Objekti 6MB2 - "Object 6MB":n modernisointi lisäämällä 30 mm:n automaattinen kranaatinheitin AGS-17 "Flame".
- Object 6MB3 on muunnos MT-LBM:stä, johon on asennettu 23 mm:n GSH-23v- lentokone , 12,7 mm:n Kord-ilmatorjuntakonekivääri ja 30 mm:n AGS-30 Atlant automaattinen kranaatinheitin.
- Object 6MB4 on MT-LBM-variantti, jossa on 30 mm:n GSH-30k-lentokonease, 12,7 mm:n Kord-ilmatorjuntakonekivääri ja 30 mm:n AGS-30 Atlant -kranaatinheitin.
- MT-LBM1 (Object 6M1) - MT-LB:n muunnos asentamalla uusi YaMZ-238BL-1-moottori, jonka kapasiteetti on 300-310 hv. Kanssa. , mekaaninen voimansiirto hydrostaattisella ohjausmekanismilla.
- MT-LBM1A7 - BTR-80-panssarivaunua vastaava versio, jossa on 7,62 mm:n PKTM-konekivääri, 12,7 mm:n Kord-ilmatorjuntakonekivääri, 30 mm:n automaattinen kranaatinheitin. AGS-17 "Flame" ja järjestelmä 902B savuverhojen asettamiseen.
- MT-LBM1B2 on muunnos MT-LBM1:stä, jolla on identtinen aseistus Object 6MB2:n kanssa.
- MT-LBM2 (Object 6M2) - Kurganmashzavodin MT-LB:n muunnos uuden moottorin ja vaihteiston asennuksella .
- MT-LB-LPT - metsäpalotraktori. Tuottaja - JSC "Muromteplovoz".
- KTM-10 on lumi- ja suoajoneuvo Venäjän federaation asevoimien suunnittelujoukkojen käyttöön.
- UBSHM-1-20 - pienikokoinen kairaporauslaite
ukraina
- MT-LBR6 - panssaroitu miehistönkuljetusvaunu MT-LB-rungossa. Valmistaja - Kharkovin traktoritehdas . Uusi dieselmoottori, uusi yksipaikkainen torni (30 mm:n automaattinen ZTM-1-tykki koaksiaalisella 7,62 mm:n KT-7,62-konekiväärillä ja 902B Tucha-savukranaatinheittimet) asennettiin. Miehistön turvallisuutta lisäävät erillään olevat panssarit ja kevlar-vuoraukset, alavaunu on peitetty kumulatiivisilla näytöillä. Teki 1 kokenut [7] .
- MT-LBR7 - BMP MT-LB-rungossa taistelumoduulilla BM-3 "Shturm" [8] . Aseistus: 30 mm ZTM-1 automaattinen tykki, koaksiaalinen 7,62 mm KT-7,62 konekivääri, kaksi 9M114M Konkurs -M ATGM kantorakettia , 30 mm automaattinen kranaatinheitin, savukranaatinheittimet. Miehistön turvallisuutta lisäävät erillään olevat panssarit ja Kevlar-vuori. Valmistaja - Kharkovin traktoritehdas nimetty Sergo Ordzhonikidzen mukaan .
- MT-LBMSh - BMP MT-LB-rungossa Shkval-taistelumoduulilla [9] . Aseistus: 30 mm ZTM-1 automaattinen tykki, koaksiaalinen 7,62 mm KT-7,62 konekivääri, kaksi Barrier-panssarintorjuntaohjusta (ATGM), 30 mm automaattinen kranaatinheitin, savukranaatinheittimet. Valmistettu 26 Myanmarille .
- " Position-2 " - SKB "Molniya" valmistama automaattinen äänenmittausakustinen tiedustelukompleksi "Position-2" kehitettiin vuosina 1995-2012 ja helmikuussa 2013 hyväksyttiin Ukrainan armeijassa. Huhtikuussa 2013 tehtiin yksi esittelynäyte MT-LB-rungolle [10] [11]
- MT-LB-T-23-2 - MT-LB ZU-23 :lla varustettuna panssaroidulla kilvellä ja uudella tähtäimellä [12] - NPK Technoimpeks LLC:n ehdottama päivitysvaihtoehto (esittelynäyte esiteltiin 21. syyskuuta, 2015 Arms and Security -näyttelyssä -2015" [13] )
- 80 mm MLRS perustuu MT-LB:hen
- MT-LB S - Ukrainalainen panssaroitu lääketieteellinen ajoneuvo , joka perustuu MT-LB:hen
puola
ruotsi
- Pbv 401 - muutos asentamalla 7,62 mm:n konekivääri Ksp 58 tai Ksp 95
Kazakstan
Azerbaidžani
- MTLB-AM Azerbaidžanilainen MT-LB:n päivitys palotukiautoksi nimeltä MTLB-AM. Kone on varustettu 7,62 mm:n PKT-konekiväärillä varustetun vakiotornin lisäksi tornilla, jossa on 15 latauksen kantoraketti 57 mm ohjaamattomia raketteja (S-5-sarjan lentokone NAR), 30- mm automaattinen kranaatinheitin AG-17 ja 7,62 mm PKT-konekivääri.
Ajoneuvot, jotka perustuvat
Neuvostoliiton ja Venäjän
valkovenäläinen
- MT-LB "Rescuer" on MT-LB:hen perustuva etulinjan lääkintäajoneuvo, jonka ovat luoneet 228. ajoneuvoreservitukikohdan asiantuntijat (esittelynäyte esiteltiin sotilasparaatissa vuonna 2017) [14] .
Kazakstan
- AMTE - panssaroitu lääketieteellinen ajoneuvo, joka perustuu MT-LB:hen, esitelty Kadex-2018:ssa
- MT-LB Aselan-IGLA - asennus turkkilaisen Aselsan IGLA -ilmatorjuntaohjusmoduulin MT-LB-runkoon Neuvostoliiton kannettavan Igla-1-ilmapuolustusjärjestelmän ohjuksilla. Esitelty Kadex-2018:ssa.
bulgaria
puola
ukraina
Operaattorit
Moderni
- Azerbaidžan – 336 MT-LB, vuodesta 2016 [21]
- Angola – 10 MT-LB, vuodesta 2016 [22]
- Armenia – jotkut MT-LB, vuodesta 2016 [23]
- Bangladesh – 134 MT-LB, vuodesta 2016 [24]
- Valko-Venäjä :
- Bulgaria – 100 MT-LB, vuodesta 2016 [27]
- Georgia – 66 MT-LB, vuodesta 2016 [28]
- Kongon tasavalta – 6 yksikköä, vuodesta 2016 [29]
- Irak – noin 400 MT-LB, vuodesta 2016 [30]
- Irakin Kurdistan – jotkut MT-LB, vuodesta 2016 [31]
- Islamilainen valtio jaBoko Haram – jotkut MT-LB, vuodesta 2016 [32]
- Kazakstan – 150 MT-LB, vuodesta 2016 [33]
- Liettua – 8 MT-LB, vuodesta 2016 [34]
- Pohjois-Makedonia – 10 MT-LB, vuodesta 2016 [35]
- Moldova – 60 yksikköä MT-LB:tä ja sen muunnelmia, vuodesta 2016 [36]
- Myanmar – 26 MT-LBMS, vuodesta 2016 [37] [38]
- Nigeria – 67 MT-LB, vuodesta 2016 [39]
- Venäjä :
- Ukraina – > 2000, vuodesta 2016 [42]
- Uruguay – 3 MT-LB (käytetty tunnuksella M-93), vuodesta 2016 [43]
- Suomi – 102 MT-TWT:tä, vuonna 2016 [44]
- Eritrea – 10 MT-LB, arvioitu ei-taisteltaviksi, vuodesta 2016 [45]
Entinen
Palvelu- ja taistelukäyttö
- Afganistanin sota (1979-1989) [50]
- Aseellinen konflikti Transnistriassa . Useita MT-LB:itä on palveluksessa Transnistrian asevoimissa . Osallistui maaliskuussa 1992 taisteluihin. Niitä käytti myös Moldova. Jotkut koneet oli varustettu ZU-23-2 :lla [51]
- Ensimmäinen Tšetšenian sota - sekä venäläiset joukot että tšetšeenit käyttivät sitä aktiivisesti panssaroituna miehistönkuljetusaluksena, jalkaväen taisteluajoneuvona, improvisoituna itseliikkuvana tykkinä, traktorina, ARV:na, ambulanssina, liikkuvana komentoasemana jne. autojen varusteet, joten niihin ei sovellettu CFE-sopimuksen mukaisia rajoituksia sekä käytön helppoutta ja polttoaineen ja varaosien saatavuutta .
- Toinen Tšetšenian sota - Venäjän joukkojen käytössä . Marraskuussa 1999 667 MT-LB:n yksikköä oli keskittynyt Tšetšenian tasavaltaan [52]
- Aseellinen konflikti Etelä-Ossetiassa (2008) [53]
- Aseellinen konflikti Itä-Ukrainassa [54] [31]
- Venäjän hyökkäys Ukrainaan [55] 28. lokakuuta 2022 mennessä ainakin 186 MT-LB:tä ja 46 MT-LBVM:ää [a] on tuhottu. Lisäksi vangittiin vähintään 132 MT-LB:tä ja 77 MT-LBVM:ää [b] . [56]
Kuvat
Video
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ mukaan lukien MT-LBVMK
- ↑ mukaan lukien MT-LBVMK
- ↑ BMPD, Tuntemattomia yksityiskohtia "kuuluisan" MT-LB:n ja syntymättömän "Gliderin" historiasta . Haettu 28. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2019. (määrätön)
- ↑ http://www.armytechnika.cz/nabidka/pasova-technika/ostatni-pasova-technika/obrneny-transporter-mt-lb
- ↑ Tela-alustaisten TRAKTORIEN URALIN TEHDAS . www.uzgt-ural.ru _ Haettu 18. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ MT-LB - kevyesti panssaroitu monitoimitraktori. Arkistoitu 20. lokakuuta 2012 Wayback Machinessa S. Suvorov. Aikakauslehti "World of Weapons" (WEAPON'S WORLD). 12 (15) joulukuuta 2005. 01 (16) tammikuuta 2005.
- ↑ Tela-ajoneuvo USM-30 - Uralspetsmash-maastoajoneuvojen tehdas / Tela-ajoneuvojen ja varaosien valmistus, korjaus, huolto. . usm-74.ru _ Haettu 22. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Tela-ajoneuvo USM-40 - Uralspetsmash-maastoajoneuvojen tehdas / Tela-alustaisten maastoajoneuvojen ja varaosien valmistus, korjaus, huolto. . usm-74.ru _ Käyttöönottopäivä: 22.10.2020. (määrätön)
- ↑ Sergei Aleksandrov. Ilmoitukset ja mahdollisuudet. Ukrainan panssariteollisuus ulkomailla Arkistokopio 11. elokuuta 2020 Wayback Machinessa // Military Industrial Courier, nro 45 (112), päivätty 30. marraskuuta 2005
- ↑ MT-LBMSh . Armeijan opas . Käyttöpäivä: 9. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Ukrspetsexport ehdottaa aseiden vahvistamista MT-LBMSh:lle . Armeijan opas . Haettu 9. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2011. (määrätön)
- ↑ Ukrainan armeija otti käyttöön uuden tiedustelu-akustisen kompleksin. Arkistokopio päivätty 18. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa // TsAMTO , päivätty 15. huhtikuuta 2013
- ↑ " Milloin ensimmäiset "Positions-2" siirtyvät joukkoille, ei ole vielä tiedossa. "Valitettavasti puolustusbudjetissa ei ole varoja kompleksidemme ostoon tänä vuonna", Molnijan johtaja Vladimir Mingalev valitti. haastattelussa Dumskayalle. -2 "Odessan suunnittelutoimisto aloitti jo vuonna 1995 ja valmistui viime vuoden joulukuussa.
Ukrainan armeija saa sähköiset "korvat" Odessan tuotannosta (kuva) Arkistokopio 10. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa //" Dumskaja. Huhtikuu 2013
- ↑ Techimpex: kykyjesi parantaminen // Ukrainian Defense Review, nro 1 (tammikuu - maaliskuu) 2016. sivut 49-50
- ↑ Uudet aseet Ukrainan armeijalle esiteltiin Kiovan arkistokopiossa 25.9.2015 Wayback Machinessa // "Zerkalo Nedeli " päivätty 23.9.2015
- ↑ Majuri Alexander Kholod. Paraati on tekniikkakysymys! // Army-lehti, nro 4 (128), 2017. s. 8-11
- ↑ ISM Kroton wkrótce w linii // "Nowa Technika Wojskowa Szczegóły", nro 12, 2003, s. 16-17
- ↑ Wozy dowódczo-sztabowe (WDSz) i dowódcze (WD) Arkistokopio 7. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // valmistajan virallinen verkkosivusto
- ↑ Sopel/Stalagmit (puola) (linkki ei ole käytettävissä) . militarium.net . Haettu 1. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2009.
- ↑ KhTZ-3N lumi- ja suoajoneuvo . Kharkovin traktoritehdas. Haettu 1. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Tela-ajoneuvojen kuljetus (pääsemätön linkki) . Haettu 1. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Ukrainalainen yksityinen yritys kehittää uutta jalkaväen taisteluajoneuvoa . Haettu 29. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2019. (määrätön)
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 180.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 429.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 178.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 235.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 182.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 183.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 82.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 184.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 441.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 332.
- ↑ 1 2 Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 491.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 492.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 185.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 116.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 119.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 188.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 276.
- ↑ Asemarkkinat . Haettu 18. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2010. (määrätön)
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 461.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 190.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 194.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 205.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 414.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 93.
- ↑ The Military Balance 2016. - s. 444.
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2017. - s. 145.
- ↑ Tukholman kansainvälinen rauhantutkimuslaitos - Asesiirtotietokanta . Haettu 6. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2010. (määrätön)
- ↑ The Military Balance 2014. - s. 44.
- ↑ The Military Balance 2010. - s. 192.
- ↑ A. R. Zaets. Panssaroidut ajoneuvot Afganistanissa (1979-1989) . Haettu 4. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Vitali Moiseev. Tankkeja Transnistriassa . Almanakka "Military Commentator", 2003, nro 1(5) . Sotilas-isänmaallinen sivusto "Courage" (1. tammikuuta 2003). Haettu 16. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Gennadi Zhilin. MT-LB: jatkoa aiheelle: Ansaittattomasti unohdettu toisen Tšetšenian "kova työntekijä" . Aikakauslehti "World of Weapons", nro 7, 2006 . Sotilas-isänmaallinen sivusto "Courage" (1. heinäkuuta 2006). Haettu 4. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Sergei Vorontsov. Ossetia tulessa (pääsemätön linkki) . "Etukuva", nro 6, 2008 . Sotilas-isänmaallinen sivusto "Rohkeus". Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 51. prikaatin kolonnin täydellinen tappio on Ukrainan asevoimien sateinen päivä . Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Jack Buckby. Video: Katso, kuinka Ukraina tuhoaa venäläisen panssaroidun MT-LB- ajoneuvon ? . 19 FortyFive (12. kesäkuuta 2022). Haettu 13. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. kesäkuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Hyökkäys Eurooppaan: Venäjän Ukrainan hyökkäyksen 2022 aikana menetettyjen laitteiden dokumentointi . www. https://www.oryxspioenkop.com . Haettu: 28.10.2022. (määrätön)
- ↑ VIILEIN ATV!!! (venäläinen rover) YouTubessa (venäläinen) ? . Haettu 22. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2020. (määrätön)
Kirjallisuus
Linkit