R-145BM | |
---|---|
R-145BM "Lokki" 4. erillisestä vartijatankista Kantemirovskajan Punaisen lipun prikaatin Leninin ritarikunta | |
R-145BM Chaika | |
Luokitus | Komentoajoneuvo |
Taistelupaino, t | 10,475 |
Miehistö , hlö. | 5 |
Tarina | |
Valmistaja | |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 7220..7560 |
Leveys, mm | 2825 |
Korkeus, mm | 3360 |
Pohja, mm | 4240 |
Raita, mm | 2370 |
Välys , mm | 475 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | luodinkestävä |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | 2 x GAZ-40P |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 2x90 |
Risteilyalue maantiellä , km | 500 |
Pyörän kaava | 8×8/4 |
jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko |
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
Ylitettävä oja, m | 2.0 |
Crossable ford , m | kelluu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
R-145BM "Chaika" - Neuvostoliiton komento- ja esikuntaajoneuvo . Luotu panssaroidun miehistönkuljetusaluksen BTR -60PA pohjalta .
R-145BM:n päätarkoitus on radioviestinnän organisointi liikkuvissa ohjauspisteissä [1] .
Koneen rungon sisäpuolella on kaksi lokeroa. Koneen edessä on komentajan lokero, takana - laitteisto [2] .
Päällikön osastolla on [2] :
Laiteosasto sisältää [2] :
R-145BM ylläpitää luotettavaa kaksisuuntaista tiedonsiirtoa keskivaikeassa maastossa [1] .
Autoon on asennettu seuraavat radioasemat [3] :
R- 123MT on laaja -alainen ultralyhytaaltoradioasema taajuusmodulaatiolla , joka pystyy virittämään automaattisesti yhdelle neljästä esivalmistetusta taajuudesta [4] .
Taulukko radioaseman R-123MT komponenttien suorituskykyominaisuuksista [3] | |||||||||
Antenni tyyppi | Kantama, km | Taajuusalue, MHz | Työn luonne | ||||||
Piiska- antenni 4 m | kaksikymmentä | 20-51.50 | Pysähtynyt ja liikkeellä | ||||||
Piiska- antenni 4 m leveä kantama | 35 | 30-51.50 | Toinen auto liikkeessä, toinen parkkipaikalla | ||||||
Laajakaista antenni | 40 | 30-51.50 | parkkipaikalla |
R- 130M on lyhytaaltoradioasema yksisivukaistamodulaatiolla [ 5] .
Taulukko radioaseman R-130M komponenttien suorituskykyominaisuuksista [3] | |||||||||
Antenni tyyppi | Kantama, km | Taajuusalue, MHz | Työn luonne | ||||||
Ilmatorjunta- antenni , symmetrinen | 75 | 2.00-10.50 | Pysähtynyt ja liikkeellä | ||||||
Ilmatorjunta- antenni , epäsymmetrinen | 45 | 1.50-10.50 | Pysähtynyt ja liikkeellä | ||||||
Antenni , symmetrinen dipoli | 350 | 1.50-10.99 | parkkipaikalla |
R-111 on VHF -radioasema taajuusmodulaatiolla [ 4] .
Taulukko radioaseman R-111 komponenttien suorituskykyominaisuuksista [3] | |||||||||
Antenni tyyppi | Kantama, km | Taajuusalue, MHz | Työn luonne | ||||||
Piiska- antenni 3,4 m | 35 | 20-52 | Pysähtynyt ja liikkeellä | ||||||
Piiska- antennin kantama 3,4 m | viisikymmentä | 30-52 | Toinen auto liikkeessä, toinen parkkipaikalla | ||||||
Laajakaista antenni | 75 | 30-52 | parkkipaikalla |
Neuvostoliiton asevoimien ja Venäjän federaation asevoimien viestintälaitteet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|