BTR-80

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.6.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .

BTR-80
BTR-80 voittoparaatin harjoituksissa Moskovassa, 3. toukokuuta 2011
BTR-80
Luokitus	panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
Taistelupaino, t	13.6
Miehistö , hlö.	3
Landing party , pers.	7
Tarina
Valmistaja	Neuvostoliitto Venäjä Romania Kolumbia
Vuosia tuotantoa	vuodesta 1984 - nykypäivään
Toimintavuosia	vuodesta 1986 - nykypäivään
Myönnettyjen määrä, kpl.	yli 4300 [1]
Pääoperaattorit	Venäjä Turkki Turkmenistan Unkari Ukraina Uzbekistan Abhasia
Mitat
Kotelon pituus , mm	7650
Leveys, mm	2900
Korkeus, mm	2350...2460
Pohja, mm	4400
Raita, mm	2410
Välys , mm	475
Varaus
panssarin tyyppi	teräs valssattu
Rungon otsa, mm/aste.	kymmenen
Runkolauta, mm/aste	7...9
Rungon syöttö, mm/aste	7
Rungon katto, mm	2.5
Tornin otsa, mm/aste	7
Tornilevy, mm/ast.	7
Tornin syöttö, mm/aste	7
Aktiivinen suojaus	Savuverho / savukranaatinheittimet.
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki	KPVT ja PKT
aseen tyyppi	konekivääri
Piipun pituus , kaliiperit	14,5 (KPVT) 7,62 (PKT)
Kulmat VN, aste.	−4...+60
GN kulmat, asteet.	360
Ampumarata, km	2000m ( KPVT ) 1500 m ( PKT )
konekiväärit	1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT
Moottori
KAMAZ 7403 ja YaMZ-238M2, joiden kapasiteetti on 240 hv YaMZ-236N yhteisiä tietoja Valmistaja Kaman autotehdas Tyyppi diesel Max. nopeus 120 Esitys maksimi voima 260  l. Kanssa. , 2600 rpm Max vääntömomentti 785 Nm , 1800 rpm Max RPM 2930 Polttokammio Kokoonpano V8 Äänenvoimakkuus 10 850 cm 3 sylinterit kahdeksan venttiilit 4x8 Sylinterin halkaisija 120 140 mm männän isku 120 140 mm Jakso (jaksojen määrä) neljä Sylinterien toimintajärjestys 1-5-4-2-6-3-7-8 Lohkomateriaali _ Valurauta Puristussuhde 16 Ruokaa Suositeltu polttoaine DT Jäähdytys nestettä Toimitusjärjestelmä ruiskutuspumppu Ympäristömääräykset 0,1,2,3 euroa Yhdistetty polttoaineenkulutus 60...130 Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 68 Polttoaineen kulutus maantiellä 48
Liikkuvuus
Moottorin teho, l. Kanssa.	260
Maantienopeus, km/h	80 [2]
Maastonopeus, km/h	20..40 maassa 9 pinnalla
Risteilyalue maantiellä , km	600
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km	200...500 hiekkateillä
Ominaisteho, l. s./t	19.1
Pyörän kaava	8×8/4
jousituksen tyyppi	yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla
Kiipeävyys, astetta	kolmekymmentä
Kuljetettava seinä, m	0.5
Ylitettävä oja, m	2
Crossable ford , m	kelluu
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BTR-80 ( Armored transporter - 80 malli ) - Neuvostoliiton panssaroitu miehistönkuljetusvaunu .

Se luotiin 1980-luvun alussa panssaroidun miehistönkuljetusaluksen BTR-70 jatkokehityksenä ottaen huomioon Afganistanin sodassa tunnistetut puutteet , ja se oli tarkoitettu korvaamaan se moottoroitujen kiväärijoukoissa . BTR-80 tuli massatuotantoon vuonna 1984, ja toistuvasti päivitettynä se on edelleen tuotannossa vuodesta 2012 lähtien. BTR-80:n uusimmat modifikaatiot, jotka on varustettu parannetuilla aseilla, ovat monet asiantuntijat luokitellut pyörillä varustetuiksi jalkaväen taisteluajoneuvoiksi [3] [4] . Neuvostoliiton joukot käyttivät sitä Afganistanin sodassa, ja 1990-luvulta lähtien se on ollut Venäjän ja useiden muiden entisten neuvostotasavaltojen asevoimien tärkein panssarivaunu, ja sitä on käytetty lähes kaikissa postin suurissa aseellisissa konflikteissa. - Neuvostoliiton tila. Toimitetaan ja viedään aktiivisesti; Yhteensä vuodesta 2011 lähtien BTR-80 on ollut käytössä vähintään 26 osavaltiossa [4] .

Luomisen ja tuotannon historia

1980-luvun alkuun mennessä vuonna 1976 massatuotantoon käynnistetystä BTR-70 :stä tuli Neuvostoliiton tärkein panssarivaunu . Kokemus niiden toiminnasta osoitti pian, että huolimatta huomattavista parannuksista aikaisempaan BTR-60 :een verrattuna , suurin osa edeltäjän tärkeimmistä puutteista siirtyi siihen lähes muuttumattomina. Yksi niistä oli suhteellisen monimutkainen ja epäluotettava kahden kaasuttimen voimalaitoksen rakenne , joka erottui myös lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja useista muista haitoista verrattuna dieselmoottoriin [5] [6] . Yhtä vakava ongelma oli joukkojen ja miehistön epätyydyttävä laskeutuminen ja laskeutuminen, joka parani vain hieman BTR-60:een verrattuna. Epätyydyttävä, kuten Afganistanin sota osoitti , koneen turvallisuus säilyi [7] . Kaiken tämän vuoksi BTR-70:llä oli ongelmia uuden suunnittelun suihkupropulsioyksikön kanssa, joka usein tukkeutui kellumaan levistä, turvelietteestä ja vastaavista esineistä [8] .

Näiden puutteiden korjaamiseksi panssaroitu miehistönkuljetusvaunu GAZ-5903 suunniteltiin Gorkin autotehtaan suunnittelutoimistossa I. Mukhinin ja E. Murashkinin johdolla 1980-luvun alussa . Vaikka BTR-70:n ulkoasu säilyi samana, uusi kone erosi siitä useissa muutoksissa. Parin kaasutinmoottorin tilalle asennettiin yksi tehokkaampi dieselmoottori, rungon sivuille otettiin suuret kaksoisluukut miehistön nousemista ja poistumista varten [9] . Itse runko on 115 mm korkeampi ja pidempi ja 100 mm leveämpi, vaikka koneen kokonaiskorkeus on kasvanut vain 30 mm [9] [10] . Jatkokehityksenä oli halu tarjota miehistölle kyky ampua panssarin suojan alta, jota varten rungon sivuilla olevat ammuntaportit korvattiin etupuoliskoa kohti sijoitetuilla pallokiinnikkeillä [9] . Panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja nostettiin vain hieman, mutta silti GAZ-5903:n massa kasvoi 18 % verrattuna BTR-70:een, 11,5 tonnista 13,6 tonniin, vaikka ajoneuvon liikkuvuus kokonaisuutena pysyi ennallaan, ja matkalentomatka vain lisääntyi [11] . Onnistuneiden valtiokokeiden jälkeen Neuvostoliiton armeija otti GAZ-5903:n käyttöön vuonna 1986 nimellä BTR-80 [6] .

Suunnittelun kuvaus

BTR-80:ssa on asettelu, jossa ohjaustilan sijainti on edessä, yhdistetty laskeutumis- ja taisteluosasto keskellä ja moottorin vaihteistotila ajoneuvon takana. BTR-80: n vakituiseen miehistöön kuuluu kolme henkilöä: ryhmän (koneen) komentaja , kuljettaja ja ampuja ; Niiden lisäksi panssaroitu miehistönkuljetusvaunu voi kuljettaa seitsemän sotilasta sisällä, joukkoosastossa ja saman verran ulkopuolella, panssarin päällä.

Panssarijoukot ja torni

BTR-80 ei kestä rakettikäyttöistä kranaattia [12] . Ajoneuvo on myös haavoittuvainen vihollisen panssarintorjuntajärjestelmille, koska se on niitä huonompi tuhoutumisalueella (2000 metriä verrattuna 4000-5000 ohjusjärjestelmiin). Tilanne on hieman parempi BTR-80A:lle, mutta se on myös erittäin herkkä ohjatuille ohjuksille [13] .

Panssarivaunu voidaan tuhota pienikaliiperisilla tykistötulilla (ZU-23, 2A42 jne.) ja 12,7 ja 14,5 mm:n raskailla konekivääreillä [14] [15] .

Lisäksi BTR-80 on herkkä tulelle melkein mistä tahansa aseesta. 120 mm kranaatinheitinpatsaat voivat myös poistaa sen käytöstä.

BTR-80:ssa on huonosti erottuva luodinkestävä panssarisuoja. Kuljettimen panssaroitu runko on valmistettu hitsaamalla valssatuista homogeenisista panssariteräslevyistä, joiden paksuus on 5-9 mm. Useimmat BTR-80 pystysuorat panssarilevyt, lukuun ottamatta alasivua ja perää, on asennettu merkittävillä kaltevuuskulmilla. Kaikkien BTR-80:n panssaroitu runko on muodoltaan virtaviivainen, mikä lisää sen vesikelpoisuutta, ja se on varustettu taittuvalla aaltoa heijastavalla suojuksella, joka sopii säilytysasentoon keskimmäiselle eturunkolevylle, mikä lisää hieman sen suojausta.

Rungon etuosassa on ohjausosasto, jossa vasemmalla ja oikealla on vastaavasti panssaroidun henkilöstön kuljettaja ja komentaja. Hänen takanaan on laskeutumisryhmä yhdistettynä taisteluosastoon. Joukkoosaston takaosassa on kuusi laskuvarjovarjovarjoa, jotka sijaitsevat kahdella pituussuuntaisella muoviistuimella keskellä, sivuttain istuen. Edessä, välittömästi kuljettajan ja komentajan istuinten takana, on kaksi yksittäistä istuinta jäljellä oleville laskeutujan jäsenille, kun taas oikea istuin on sijoitettu ajoneuvoa pitkin ampumisen mahdollistamiseksi ja vasen istuin, jossa istuu yksi jäsen. maihinnousuryhmästä tulee taisteluolosuhteissa torniampuja, joka kääntyi takaisin laudalle. Kaikkien laskeutumisjoukon jäsenten istuimien lähellä torniampujaa lukuun ottamatta sivuilla on kahdeksan pallokiinnitystä, joiden vaakasuora kohdistuskulma on ± 15 - ± 25 ° ampumista varten yksittäisistä aseista (konekiväärit). Pallokiinnikkeet on sijoitettu etupuolipallon suuntaan, minkä seurauksena takapuolisko on laskuvarjovarjojoukkojen kuollut alue, vasemmassa edessä on myös pieni kuollut alue. Myös kaksi muuta luukkua ylemmän pallonpuoliskon kuorimiseen, ilman pallokiinnikkeitä, on saatavilla katon laskuluukuissa [11] [16] .

BTR-80:ssä on edeltäjiensä tavoin kaksi suorakaiteen muotoista laskuluukkua katossa, mutta pääasialliset poistumis- ja laskeutumiskeinot ovat heti tornin takana sijaitsevat kaksilehtiset sivuovet. Sivuoven yläkansi nojaa eteenpäin ajoneuvoa pitkin ja alaosa avautuu alas, muodostuen askelmaksi, joka toisin kuin edeltäjänsä mahdollistaa joukkojen laskeutumisen ja poistumisen BTR-80:sta liikkeellä [17] . Kuljettajalla ja komentajalla, kuten aiemmissa panssaroitujen miehistönkuljetusalusten malleissa, on kaksi erillistä puoliympyrän muotoista luukkua työpaikkojensa yläpuolella. Lisäksi BTR-80:n rungossa on useita luukkuja ja luukkuja, joiden avulla päästään käsiksi moottoriin, vaihteistoon ja vinssiyksikköihin.

Aseistus

BTR-80: n aseistus on 14,5 mm :n KPVT - konekiväärin ja 7,62 mm:n PKT :n kaksoisasennus . Asennus sijoitetaan tornin etuosan tukitangoihin , sen ohjaus pystytasossa, -4 ... + 60 °:n sisällä, suoritetaan manuaalisesti ruuvimekanismilla, vaakasuuntainen ohjaus tapahtuu tornia kiertämällä. Konekiväärit suunnattiin kohteeseen käyttämällä 1PZ-2 periskooppista monokulaarista optista tähtäintä , jonka suurennus oli 1,2 × tai 4 × ja jonka näkökenttä oli vastaavasti 49 ° ja 14 °, ja joka antoi tulen KPVT:stä jopa 2000 metrin etäisyys maakohteisiin ja 1000 m ilmakohteisiin ja PKT:sta - jopa 1500 metriin maakohteisiin. KPVT on suunniteltu taistelemaan kevyesti panssaroituja ja panssaroimattomia vihollisajoneuvoja vastaan, mukaan lukien matalalla lentävät ilmakohteet, ja sen patruunakuorma on 500 patruunaa 10 nauhalla, varustettu panssaria lävistävällä sytytysluodeilla B -32 , panssarin lävistävällä jäljittimellä BZT , panssari- lävistävä sytytysaine, volframikarbidiytimellä , BST , sytyttävä ZP ja sytyttävä välitön MDZ . PKT on suunniteltu tuhoamaan vihollisen työvoimaa ja tulivoimaa, ja sen ammuskuorma on 2000 patruunaa 8 vyöllä. Asennuksen kokonaispaino on 149 kg ilman ampumatarvikkeita sisältäen 65 kg painavan 7 mm panssaroidun hatun, 1P3-7 tähtäimen ja savuverhon asetuslaitteen. Ammusten paino on 180 kg sisältäen 3D6 savukranaatit.

Valvonta ja viestintä

BTR-80:n kuljettaja ja komentaja valvovat päivällä ei-taisteluolosuhteissa aluetta kahden rungon etupanssarilevyn tuulilaseilla suljetun luukun kautta. Taisteluolosuhteissa tai yöllä liikkuessaan he tarkkailevat maastoa erityyppisten periskooppikatselulaitteiden avulla. Varhaisen tuotannon ajoneuvoissa kuljettajalla oli kolme TNPO-115 periskooppikatselulaitetta etusektorin katseluun , myöhemmissä sarjan ajoneuvoissa niihin lisättiin toinen TNPO-115 rungon vasempaan ylempiin zygomaattiseen panssarilevyyn [18] . Yöllä eteenpäin suunnattujen laitteiden keskiosa korvattiin TVNE-4B periskooppisella kiikarillisella passiivisella yönäkölaitteella , joka toimi tehostamalla luonnonvaloa, tai taustavalolla infrapunavalosuodattimella varustetulla FG125 - ajovalolla . Laitteen näkökenttä oli 36° vaakasuunnassa ja 33° pystysuunnassa, ja näköetäisyys normaaliolosuhteissa oli 60 metriä ajovaloilla ja 120 metriä luonnonvalolla 5⋅10 -3 luksia [19] .

Koneen päällikön tärkein havainnointiväline on yhdistetty binokulaarinen periskooppinen sähköoptinen katselulaite TKN-3 päivä- ja passiivisilla yökanavilla. TKN-3:n suurennus oli 5- kertainen päivälle ja 4,2 - kertainen yökanavalle , ja näkökenttä oli vastaavasti 10° ja 8°. Laitteen asennus mahdollisti sen kiertämisen ±50° vaakasuunnassa ja heilumisen -13-+33° pystytasossa. Laitteeseen liitettiin irrotettavalla infrapunavalosuodattimella varustettu valonheitin OU-3GA2M, joka palveli valaistusta riittämättömän luonnonvalon tapauksessa . TKN-3:n yönäön kantama oli 300-400 metriä [19] . TKN-3:n lisäksi komentajalla on kolme TNPO-115 laitetta - kaksi etusektorin katseluun ja yksi asennettuna oikeaan ylempään poskiluun panssarilevyyn.

Torniampujalle pääasiallinen väline maaston havainnointiin on aseen tähtäin, lisäksi hänellä on periskooppikatselulaitteet: TNP-205, joka sijaitsee tornin vasemmalla puolella ja TNPT-1, asennettu tornin katolle ja takaa näkyvyyden taakse. Laskeutumisvoimissa oli kaksi TNP-165A periskooppista katselulaitetta asennettuna rungon kattoon tornin taakse, konekiväärien istuimille sekä neljä TNPO-115 laitetta asennettuna rungon yläsivupanssarilevyihin molemmille puolille. ovista [16] .

Ulkoista viestintää varten R-123M- radioasema asennettiin aikaisempien julkaisujen BTR-80:een, joka korvattiin nykyaikaisemmalla R-163:lla tai R-173 :lla myöhempien julkaisujen koneissa . Sisäistä viestintää varten BTR-80 on varustettu R-124- panssaripuhelimella kolmelle tilaajalle - komentajalle, kuljettajalle ja tornitykistille [20] .

Moottori ja vaihteisto

BTR-80 käyttää KamAZ-7403-moottoria, jonka moottorin kammioon on asennettu turboahdin . YaMZ-238M2-moottorilla varustetussa BTR-80:ssa on BTR-80M-indeksi.

Ylitettäessä vesiesteitä, jotta vettä ei pääse moottoriin, asennetaan korkeat ilmanottoputket.

Yhden moottorin käyttö BTR-80:ssä johti merkittäviin muutoksiin vaihteistossa. Moottorista tuleva voima kitkakuivan kaksoislevykytkimen kautta, jossa on hydraulikäyttö, syötetään viisinopeuksiseen kolmitievaihteistoon. Toinen, kolmas, neljäs ja viides vaihde synkronointilaitteiden kanssa.

Vääntömomentti vaihteistosta välikardaaniakselin kautta välittyy siirtokoteloon, joka on tehty kaksivaiheiseksi, ja vääntömomentin ero jakautuu kahteen virtaan: ensimmäinen - kolmas ja toinen - neljäs akseli. Panssaroidussa miehistönkuljetusvaunussa on keskitasauspyörästön pakkolukitus vaikeita tieolosuhteita varten (vaihteenvaihto alaspäin ja keskitasauspyörästön lukitus vain etuakselien ollessa päällä). Ja jotta vältytään vaurioilta, kun vaihteisto on ylikuormitettu (lukitulla tasauspyörästöllä), vaihteistossa on kitkakytkin.

Jakokotelosta virta viedään myös suihkukoneistoon ja vinssiin. Jakokotelo on varustettu kahdella vaihteistotyyppisellä seisontajarrulla.

Alkuperäinen siirtokotelo mahdollistaa BTR-80:n käytön pienillä muutoksilla moniin edeltäjänsä BTR-70:n komponentteihin ja osiin, mukaan lukien vetoakselit, jousitus, ohjaus, käyttöjarrut ja paljon muuta. [21] [22]

Alusta

Neljä vetoakselia, etuakselit voidaan kytkeä pois päältä, pyörän kaava 8x8. Ohjaustehostin, käännä etupyörää 4 enemmän kuin takapyörää, panssaroidun henkilökuljetusvaunun kulku on tasainen, sillä on hyvä dynamiikka, korkea maastokyky, suuri nopeus.

BTR-80:n suuren nopeuden takaa voimakas moottori, veto kaikille kahdeksalle pyörälle, niiden riippumaton vääntötankojousitus, korkea maavara, keskitetty rengaspaineen ohjausjärjestelmä, jonka ansiosta BTR-80 pystyy seuraamaan säiliöitä ja ylittää juoksuhautoja ja juoksuhautoja, joiden leveys on enintään 2 m.

Keskitetty rengaspaineen ohjausjärjestelmä tarjoaa BTR-80:lle hyvän maastoajokyvyn, joka on verrattavissa tela-ajoneuvoihin.

Lisäksi BTR-80 voi jatkaa liikkumista, jos yksi tai kaksi pyörää rikkoutuu. Panssaroitu miinatukialus ei kärsi osuessaan jalkaväkimiinaan, mutta vaikka se räjäytetään panssarintorjuntamiinaan, se säilyttää liikkuvuuden, koska räjähdyksen energia vahingoittaa pääsääntöisesti yhtä kahdeksasta pyörät. [21] [22]

Vesisuihkupropulsio

Jäähdyttimen alle on asennettu kaksi suihkumoottoria. Vedenottoaukot pohjassa takapyörien takana ja peitetty suojaritilillä. Toisen vesitykin ulkonäkö, toisin kuin BTR-70, voidaan selittää halulla parantaa panssaroidun miehistönkuljetusaluksen ohjattavuutta vedessä uidessa. [23]

Muutokset

Neuvostoliiton ja Venäjän

• BTR-80  - perusversio, jossa on 14,5 mm KPVT -konekivääri ja 7,62 mm PKT
• BTR-80K - BTR-80 :  n komentajan versio , jossa säilytetään aseet ja lisäviestintä- ja päämajalaitteet
• BTR-80A  – Hyväksyttiin vuonna 1994. modifikaatio, joka on varustettu 30 mm:n 2A72- automaattitykillä ja 7,62 mm:n PKT-konekiväärillä asennettuna uuteen vaunuun asennettuun torniin . Monet asiantuntijat luokittelevat sen pyörillä varustetuksi jalkaväen taisteluajoneuvoksi
• BTR-80S  - versio BTR-80A : sta Venäjän kansalliskaartin joukoille , varustettu 14,5 mm:n KPVT-konekiväärillä ja 7,62 mm:n PKT:lla aseeseen asennetussa tornissa
• BTR-80M  on muunnos mallista BTR-80A , jossa on YaMZ-238- moottori (240 hv) ja KI-126-renkaat, joilla on parannettu luodinvastus. Se eroaa edeltäjistään rungon pidentyneessä pituudessa [24] .
• BTR-80 (Sovelmash) - BTR-80:n muunnos, jossa on puretut aseet ja Sovelmash-hybridivoimala, uudet vaihdelaatikot jokaiselle 8 pyörälle. Se esiteltiin Army-2022 -foorumilla.
• BTR-80ATT  on harvinainen muunnos BTR-80A :sta pohjoisille ja arktisille alueille, varustettuna 14,5 mm KPVT-konekiväärillä ja 7,62 mm:n PKT-konekiväärillä aseeseen asennetussa tornissa. Suurin ero on lisääntynyt maavara ja kaksi dieselmoottoria KamAZ - 7403

Unkari

• Unkarissa BTR-80:een perustuva CURRUS-yritys kehitti sarjan erikoisajoneuvoja, joihin oli asennettu erilaisia ​​lisälaitteita, ottaen huomioon NATO:n vaatimukset:
  • BTR-80 SKJ  - aseeton panssaroitu lääketieteellinen ajoneuvo
  • BTR-80 VSF  - radio-biokemiallinen tiedusteluajoneuvo
  • BTR-80 MVJ  - hinausauto
  • BTR-80 MPAEJ  - huolto- ja korjausauto
  • BTR-80 MPFJ  - suunnitteluajoneuvo

ukraina

• BTR-80-KBA-2  - BTR-80:n ukrainalainen modernisointi (BTR-80 torni purettiin, sen sijaan asennettiin taistelumoduuli 30 mm:n KBA-2 automaattitykillä ja savukranaattien ammuntalaite) [25 ]
• BTR-80UM  - BTR-80:n ukrainalainen modernisointi uudella tornilla, jossa on konekivääri ja tykkiaseistus (23 mm automaattinen tykki ja 7,62 mm konekivääri) ja 300 hv dieselmoottori. Kanssa. Ensimmäinen esittelynäyte BTR-80UM:sta esiteltiin harjoituksissa syyskuussa 1998 [26]
• BTR-80UP  - Ukrainan ja Puolan BTR-80:n modernisointi, kehitetty Irakille . Vahvistettu suojaus, asennettu uudet dieselmoottorit, joiden tilavuus on 300 litraa. s. uudet renkaat ja uudet sähkö- ja pneumaattiset järjestelmät, vesisuihku poistettiin. Lineaarisen panssaroidun miehistönkuljetusaluksen lisäksi on kehitetty 7 erikoistunutta modifikaatiota [27]
• BTR-80M "Thunder"  - BTR-80:n ukrainalainen modernisointi (BTR-80-torni purettiin, Grom -taistelumoduuli asennettiin sen sijaan ). 27. lokakuuta 2015 [28] näytettiin sotilasparaatissa [29]
• BTR-80T  - Techimpexin ehdottama BTR-80:n ukrainalainen modernisointi. Vakiomoottori korvattiin tehokkaammalla turboahdetulla moottorilla, jonka teho on 303 hv. Kanssa. Vaihteisto - 8-vaihteinen. Matkamatka kasvoi 750 kilometriin. Aseistus - taistelumoduuli BM-23-2. [kolmekymmentä]
• BTR-94 - Jordanian tilaama ukrainalainen modernisointi - torni, moottori vaihdettiin, suojausta vahvistettiin.

BTR-80:een perustuvat ajoneuvot

Neuvostoliiton ja Venäjän

• 1V152  - yhtenäinen komento- ja havaintopiste KSAUO 1V126 "Kapustnik-B"
• 2S23 "Nona-SVK"  - 120 mm :n itseliikkuva tykistöase
• BRVM-K  - panssaroitu korjaus- ja palautusajoneuvo
• BRDM-3  - panssaroitu tiedustelu- ja partioajoneuvo
• BREM-K  - panssaroitu pelastusajoneuvo
• GAZ-59037  - siviili-maastoauto
• BPDM "Typhoon"  - taisteluajoneuvo sabotaasin vastaisesti, luotu 1990-luvulla BTR-80:n perusteella [31]
• BPDM "Typhoon-M"  - taisteluajoneuvo sabotaasin vastaisesti, luotu vuosina 2007-2012 BTR-82:n [31] [32] [33] perusteella.
• GAZ-5903Zh - panssaroitu ajoneuvo rautateiden  sähköistettujen osien kontaktiverkkojen korjaamiseen yhdistetyllä rautatie- ja pneumaattisella pyöränsiirrolla
• GAZ-59402 "Purga"  - panssaroitu paloauto yhdistetyllä rautatie- ja pneumaattisella
• UNSH (K1Sh1)  - yhtenäinen alusta erityisten pyörillä varustettujen ajoneuvojen luomiseen, jotka on suunniteltu viestintälaitteiden, tiedustelulaitteiden, lääketieteellisen avun ja muiden mahdollisten erikoislaitteiden asentamiseen. Ulkoisesti se erottuu rungon keskiosan lisääntyneestä korkeudesta ja lisäksi asennetuista luukuista. Sitä valmistetaan kahdessa versiossa: UNSH-10 - korkilla ja UNSh-12 - ilman korkkia.
  • R-439MD2  - satelliittiviestintäasema.
  • RB-531B "Infauna"  - elektroninen sodankäyntikompleksi.
  • BMM-80  - panssaroitu lääketieteellinen ajoneuvo
  • 9S482M6  - Venäjän liikkuva komentoasema ilmapuolustusyksiköille
  • R-149BMR "Kushetka-B"  - komento- ja esikuntaajoneuvo
  • R-149MA1  - komento- ja esikuntaajoneuvo
• РХМ-4  - panssaroitu ajoneuvo kemian ja säteilyn tiedustelua varten
• РХМ-6  - panssaroitu ajoneuvo kemian ja säteilyn tiedustelua varten
• RPM-2  - panssaroitu ajoneuvo tiedustelu- ja etsintätoimintoihin (suunniteltu etsimään, havaitsemaan ja paikantamaan paikallisia radioaktiivisia ja kemiallisesti vaarallisia poikkeavuuksia)
• ZS-88 , ZS-96  - äänilähetysasemat

ukraina

• BREM-2000K  - Ukrainalainen panssaroitu korjaus- ja palautusajoneuvo , jonka valmistaa Kiovan korjaus- ja mekaaninen tehdas
• ASGLA ("ASRAD - IGLA")  on lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, jonka on kehittänyt eurooppalainen yritys MBDA yhdessä ukrainalaisen Arsenal -yhtiön kanssa . Se on muunnos saksalaisesta ASRAD-ilmatorjuntaohjusjärjestelmästä (jossa käytetään Igla-ohjuksia ampumiseen), joka perustuu BTR-80:een, joka oli aiemmin käytössä DDR:n armeijassa [34]

Operaattorit

•  Azerbaidžan : eri lähteiden mukaan yhteensä 103 BTR-80 [35] tai 500 BTR-80/82 [36] vuodesta 2020
  • Azerbaidžanin maajoukot  - 7 BTR-80A, vuodesta 2022 [37]
  • Azerbaidžanin valtionrajapalvelu  - 19 BTR-60 , BTR-70 ja BTR-80, vuodesta 2020 [38]
  • Azerbaidžanin sisäministeriön sisäiset joukot - 7 BTR-60 , BTR-70 ja BTR-80, vuodesta 2022 [39]
•  Algeria  – 150 BTR-80, vuodesta2016 [40]
•  Angola  – noin 170 BTR-152, BTR-60 ja BTR-80, vuonna2016 [41]
•  Armenia  – 4 BTR-80, vuodesta2020 [39]
•  Bangladesh  – 330 BTR-80, vuodesta2020 [42]
•  Valko -Venäjä  – 153 BTR-80, vuodesta2016 [43]
•  Burundi  - 10 BTR-80:tä, vuodesta2016lähtien, [44] , toimitettuUkrainastavuonna2001. [45]
•  Unkari :
  • Unkarin maajoukot  – 260 BTR-80 ja 120 BTR-80A, vuodesta 2016 [46]
  • Unkarin rajajoukot - 68 BTR-80, vuonna 2016 [47]
•  Venezuela  - 114 BTR-80A ja siihen perustuvat ajoneuvot, vuodesta2016 [48] . Sopimus 100 BTR-80A-yksikön toimittamisesta tehtiin vuonna2009 [45]
•  Georgia  – 19 BTR-80, vuodesta2016 [49]
•  Djibouti  – 8 BTR-80A, vuodesta2016 [50]
•  Irak  – 100 BTR-80A, vuodesta2016 [51]
•  Jemen  – joukko BTR-80A:ta vuodesta2016 [52]
•  Kazakstan  – 190 BTR-80 ja 107 BTR-80A, vuodesta2016 [53] .
•  Kirgisia  – 10 BTR-80, vuodesta2016 [54]
•  Pohjois-Korea  – 32 BTR-80A, vuodesta2016 [55]
•  Norsunluurannikko  – 6 BTR-80, vuodesta2016 [56]
•  Korean tasavalta  – 20 BTR-80, vuodesta2016 [57]
•  Pohjois-Makedonia  – 12 BTR-80, vuodesta2016 [58]
•  Moldova  – 13 BTR-80, vuodesta2020 [59]
•  Mongolia  – 20 BTR-80, vuodesta2016 [60]
•  Nigeria  – 5 BTR-80, vuodesta2016 [61]
•  Pakistan  – 120 BTR-70 ja BTR-80, vuodesta2016 [62]
•  Venäjä :
  • Maavoimat  – 1500 BTR-80 ja 100 BTR-80A, vuodesta 2020 [63]
  • Laivaston rannikkojoukot  - 100 BTR-80, vuodesta 2020 [64]
  • Kansalliskaarti  – useita BTR-80-koneita, vuodesta 2020 [65]
  • FSB Border Service – useita BTR-80-koneita, vuodesta 2020 [66]
•  Syyria  – useita BTR-80-koneita vuodesta2016 [67] . Venäjältä toimitettiin 30 BTR-80-yksikköä joulukuun 2013 ja maaliskuun 2014 välisenä aikana [68]
•  Sudan  – toimitettu vuonna 2006 30 BTR-80 [69] ; 7 BTR-80A, vuodesta2016 [70]
•  Tadžikistan  – 23 BTR-60, BTR-70 ja BTR-80, vuodesta2016 [71]
•  Turkmenistan  – 450 BTR-80 ja 4 BTR-80A, vuodesta2016 [72]
•  Turkki  - 535BTR-60ja BTR-80 santarmiessa, vuodesta2016 [73]
•  Uzbekistan  – 210 BTR-80, vuodesta2016 [74]
•  Ukraina
  • Ukrainan maajoukot  - 93 BTR-80, vuodesta 2020 [75]
  • Ukrainan ilmahyökkäysjoukot - 122 BTR-80, vuodesta 2020 [76]
  • Ukrainan merijalkaväki  – joukko BTR-80-koneita, vuodesta 2020 [76]
  • Ukrainan kansalliskaarti  – useita BTR-80-koneita, vuodesta 2020 [77]
•  Tšad  – 24 BTR-80, vuodesta2016 [78]
•  Sri Lanka  – 25 BTR-80 ja BTR-80A, vuodesta2016 [79]
•  Viro  – 15 BTR-80, vuodesta2016 [80]

Entiset operaattorit

•  Afganistan  – jotkut, vuodesta2010 [81]
•  Vietnam  - joku GAZ-59037, pelastajien käyttämä
•  Indonesia  - toimitettu vuonna 2006 32 BTR-80 [69] ; 12 BTR-80A, vuodesta2013 [82]
•  Kolumbia :
  • Kolumbian merijalkaväki  – 8 BTR-80A, vuodesta 2013 [83]
•  Romania  - 69 TAB B-33 Zimbru, vuonna2013 [84] . BTR-80 valmistettiin lisenssillä nimillä B-33 ja Zimbru,70yksikköä valmistettiinvuosina1988-1991 [45]
•  USA  - 2 BTR-80 toimitettuUkrainastavuonna2011 [85]
•  Uganda  – toimitettu vuonna 2006 14 BTR-80 [69]
•  Suomi  - 2 BTR-80 toimitettiinNeuvostoliitostavuonna1990 [45]
•  Abhasia  – 86 BTR-70 ja BTR-80, vuodesta2007 [86]
•  Etelä-Ossetia :
  • Etelä-Ossetian MChSIO  - 90 BTR-70 ja BTR-80, vuodesta 2008 [87]
  • Etelä-Ossetian rauhanturvapataljoona "Alania"  - 18 BTR-80, vuodesta 2008 [87]

• BTR-80-kolonni Moskovassa

• BTR-80 paraatin harjoituksissa

• BTR-80 voittaa vesiesteen

• Sri Lankan BTR-80 paraatissa

Galleria

Tiedustelu- ja etsintäajoneuvo RPM-2 , joka perustuu BTR-80: een Venäjän federaation RKhBZ:n joukkojen päivän aattona, RKhBZ: n 1. liikkuvan prikaatin ja 9. erillisen serif- ja tiedustelurykmentin harjoituksissa Shikhanskyn harjoituskentällä vuonna 2011. Suunniteltu paikallisten ja radioaktiivisten ja kemiallisesti vaarallisten poikkeamien etsimiseen, havaitsemiseen ja sijainnin määrittämiseen siirtämällä tutkimustuloksia koskevia tietoja komentopisteisiin.

• Tiedustelu- ja hakukone RPM-2. 2011

• Tiedustelu- ja hakukone RPM-2. 2011

• Tiedustelu- ja hakukone RPM-2. 2011

• NKR:n säteilytiedustelun maakompleksi RPM-2:lla

• Tiedustelu- ja hakukone RPM-2. 2011

Palvelu- ja taistelukäyttö

1. Afganistanin sota (1979-1989) [88]
2. Aseellinen konflikti Transnistriassa - Transnistrian joukot vangitsivat Moldovan armeijan  1 BTR-80 palkinnoksi 2. maaliskuuta 1992 taisteluissa [89] .
3. Sisällissota Tadžikistanissa
4. Karabahin sota
5. Georgian ja Abhasian konflikti
6. Tšetšenian sodat ( 1994-1996 , 1999-2002 ) , Terrorismin torjunta Pohjois - Kaukasiassa ( 2009-2017 )
7. Turkin ja kurdin välinen konflikti  - Turkki osti Venäjältä vuonna 1993 239 BTR-80-yksikköä, joita käytettiin kurdikapinallisten poistamiseen [90] .
8. Sota Etelä-Ossetiassa
9. Sisällissota Syyriassa  - esiintyi Syyrian armeijan palveluksessa huhtikuusta 2014 lähtien [91]
10. Aseellinen konflikti Itä-Ukrainassa [92]
11. Toinen Karabahin sota
12. Venäjän hyökkäys Ukrainaan (2022) [93] 26. kesäkuuta 2022 mennessä Ukrainan puolelta vangittiin 28 BTR-80:tä [94]

Katso myös

• BTR-82

Nykyaikaisten pyörillä varustettujen AFV -mallien 8 × 8 suorituskykyominaisuudet

	BTR-3E1 [95]	BTR-4E [96]	BTR-82A [97] [98]	Nyrkkeilijä [99]	VBCI [100]	Patria AMV [101]	LAVIII [102]	Pandur II [103]

Ulkomuoto
Adoptiovuosi	2011	2011	2013	2011	2008	2003	1999	2007
Taistelupaino, t	16.5	21.9	15.4	33.0	25.6	22.0	16.95	22.0
Miehistö	3	3	3	3	3	3	3	2
lasku	kahdeksan	7	7	kahdeksan	kahdeksan	kahdeksan	7	12
Automaattinen ase	1 × 30 mm	1 × 30 mm	1 × 30 mm	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	1 × 25 mm	1 × 30 mm
ATGM	" este "	"Este"	—	—	—	—	—	" Piikki "
konekiväärit	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automaattisesti asennettu kranaatinheitin	1 × 30 mm AGS-17	1 × 30 mm AGS-17	—	1 × 40 mm HK GMG	—	—	—	—
Moottorin teho, l. Kanssa.	325	442	300	720	550	490	350	435
Ominaisteho, l. s./t	19.7	20.2	19.5	21.8	21.5	22.3	20.6	19.8
Max. nopeus, km/h	100	110	100	100	100	100	100	105
Kantama maantiellä, km	600	690	600	1050	550	800	450	700
Crossable ford, m	kelluu	kelluu	kelluu	1.5	1.2	kelluu	1.2	kelluu

	Stryker [104]	Freccia [105]	Lasar 2 [106] [107]	Pars [108]	Terrex [109]	Tyyppi 96 [110]	ZBL-09 [111]	CM-32 [112]

Ulkomuoto
Adoptiovuosi	2002	2009	n/a	2012	2010	1996	2009	n/a
Taistelupaino, t	16.5	26.0	24.3	26.0	24.0	14.6	21.0	22.0
Miehistö	2	3	3	2	2	2	3	3
lasku	9	kahdeksan	kymmenen	yksitoista	yksitoista	kahdeksan	kahdeksan	6
Automaattinen ase	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	—	—	—	1 × 30 mm	1 × 20 mm
ATGM	—	—	"Vauva"	—	—	—	" HJ-73 "	—
konekiväärit	1 × 12,7 mm	2 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automaattisesti asennettu kranaatinheitin	—	—	—	—	1 × 40 mm CIS-40	—	—	—
Moottorin teho, l. Kanssa.	350	550	480	524	450	360	440	450
Ominaisteho, l. s./t	21.2	21.1	19.7	20.1	18.75	24.7	20.9	20.5
Max. nopeus, km/h	100	110	100	100	105	100	100	110
Kantama maantiellä, km	500	800	800	700	600	500	800	800
Crossable ford, m	1.2	1.5	1.3	kelluu	kelluu	1.2	kelluu	kelluu

Muistiinpanot

1. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2019. - s. 117, 189, 191, 197, 201, 214, 217, 251, 332, 433.
2. ↑ BTR-80. Tekninen kuvaus ja käyttöohjeet. Osa 1, sivu 12
3. ↑ M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallin suunnittelija, 2007. - S. 59. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
4. ↑ 1 2 The Military Balance 2007 / C. Langton. - Lontoo: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
5. ↑ M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallin suunnittelija, 2007. - S. 42. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
6. ↑ 1 2 S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - P. 3. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
7. ↑ S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 47. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
8. ↑ M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallin suunnittelija, 2007. - S. 44. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
9. ↑ 1 2 3 M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallisuunnittelija, 2007. - S. 46. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
10. ↑ S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - P. 4. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
11. ↑ 1 2 M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallin suunnittelija, 2007. - S. 49. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
12. ↑ BTR-80A | AMZ . www.amz.ru Haettu 17. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2017. (määrätön)
13. ↑ BTR-80 | Maailman sotilasaseet ja armeijat . sota minulle. Haettu 17. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2017. (Venäjän kieli)
14. ↑ Sotilasasiat - ZU-23-2 . iananet.ucoz.ru. Haettu 17. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2017. (määrätön)
15. ↑ Raskas konekivääri "KORD" | Armeijan lehti . army-news.ru. Haettu 17. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2017. (Venäjän kieli)
16. ↑ 1 2 S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 9. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
17. ↑ S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 10. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
18. ↑ S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 18. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
19. ↑ 1 2 BTR-80. Tekninen kuvaus ja käyttöohjeet. - 3. painos. - Military Publishing House, 1989. - S. 17. - 634 s.
20. ↑ S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - P. 17. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
21. ↑ 1 2 M. Baryatinsky. Panssaroitu henkilöstökuljetus - "kahdeksankymmentäluvun" // Mallin suunnittelija. - 1996. - Nro 2
22. ↑ 1 2 BTR-80 / M. Nikolsky, V. Iljin. Nykyaikaiset pyörälliset panssaroidut ajoneuvot // Varusteet ja aseet. - 1999. - Nro 11
23. ↑ A. Yu. Aksjonov, A. N. Koshchavtsev. Nykyaikaiset kotimaiset panssaroidut miehistönkuljetusalukset // Nevsky Bastion. - 1997. - Nro 1
24. ↑ Tyynenmeren laivaston merijalkaväet saavat yli 40 uutta panssaroitua miehistönkuljetusalusta ja Urals - Vladivostok News VL.ru:ssa. Haettu 2. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2010. (määrätön)
25. ↑ Panssaroitujen miehistönkuljetusalusten BTR-70 ja BTR-80 modernisointi. Arkistokopio päivätty 2. marraskuuta 2014 Wayback Machinen / KMDB :n verkkosivuilla. A. A. Morozova. Ei BTR-80:sta 2.08.2018
26. ↑ Antonina Maznitsa. Chuguevissa oli "sota" Wayback Machinessa 2. huhtikuuta 2015 päivätty arkistokopio // "Zerkalo Nedeli ", päivätty 25. syyskuuta 1998
27. ↑ Puola toimittaa BTR- 80UP panssaroidun miehistönvaunun Irakille. Arkistokopio , joka on päivätty 23. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // "Army Guide", päivätty 22. tammikuuta 2007
28. ↑ Presidentti Gurbanguly Berdimuhamedov osallistui Turkmenistanin itsenäisyyden 24-vuotispäivän kunniaksi järjestettäviin juhliin. Arkistokopio 23.8.2017 Wayback Machinessa // Turkmenistanin valtion uutistoimisto, 27.10.2015
29. ↑ Sotilasparaati Turkmenistanissa. Kuvakäsikirjoitus. . Haettu 29. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2020. (määrätön)
30. ↑ Techimpex. BTR-80T. (linkki ei saatavilla) . Haettu 13. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. lokakuuta 2017. (määrätön) 
31. ↑ 1 2 BPDM Typhoon / Typhoon-M Arkistokopio , päivätty 1. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa , kuvitettu artikkeli osoitteessa militaryrussia.ru ja linkit ensisijaisiin lähteisiin.
32. ↑ man.info/bronetehnika/bronemashiny/20518-boevaya-protivodiversionnaya-mashina-tayfun-m.html Typhoon-M taisteluajoneuvo sabotaasin torjuntaan  (pääsemätön linkki) , Ryabov Kirill. 9.3.2013
33. ↑ Typhoon-M sabotaasin vastainen ajoneuvo Arkistokopio 12. kesäkuuta 2019 Venäjän federaation asevoimien ZVEZDA TV- ja radioyhtiön Wayback Machinessa (artikkeli videolla ja kuvagallerialla ) .
34. ↑ A. Kanov, P. Alekseev. Vieraiden maiden lyhyen kantaman ilma- ja ohjuspuolustuksen liikkuvat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät // Foreign Military Review, nro 5 (782), 2012. s. 46-50
35. ↑ Leonid Nersisyan. Vastakkainasettelu: mitä tiedetään Armenian ja Azerbaidžanin asevoimien taistelumahdollisuuksista . Izvestia (28. syyskuuta 2020). Haettu: 13.7.2022. (Venäjän kieli)
36. ↑ Mikä on Armenian ja Azerbaidžanin välinen voimatasapaino Vuoristo-Karabahin konfliktissa ? Sanomalehti.Ru . Haettu: 13.7.2022. (määrätön)
37. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2022. - s. 183.
38. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 186.
39. ↑ 1 2 Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 183.
40. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 320.
41. ↑ The Military Balance 2016. - s. 429.
42. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 254.
43. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 183.
44. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 433.
45. ↑ 1 2 3 4 Tukholman kansainvälinen rauhantutkimusinstituutti - Asesiirtotietokanta . Haettu 26. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2010. (määrätön)
46. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 107.
47. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 108.
48. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 416.
49. ↑ The Military Balance 2016. - s. 184.
50. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 442.
51. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 332.
52. ↑ The Military Balance 2016. - s. 360.
53. ↑ The Military Balance 2016. - s. 185.
54. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 187.
55. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 265.
56. ↑ The Military Balance 2016. - s. 439.
57. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 267.
58. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 119.
59. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 193.
60. ↑ The Military Balance 2016. - s. 275.
61. ↑ The Military Balance 2016. - s. 461.
62. ↑ The Military Balance 2016. - s. 280.
63. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 196.
64. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 200.
65. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 208.
66. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 207.
67. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 354.
68. ↑ Venäjän ulkoministeriö: Syyria aloitti uudelleen kemiallisten aseiden viennin pakkotauon jälkeen . Haettu 8. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2014. (määrätön)
69. ↑ 1 2 3 I. Safronov. Aseiden tislaus . "Kommersant" (12. joulukuuta 2006). Haettu 2. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2017. (määrätön)
70. ↑ The Military Balance 2016. - s. 471.
71. ↑ The Military Balance 2016. - S. 202.
72. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 203.
73. ↑ The Military Balance 2016. - s. 150.
74. ↑ The Military Balance 2016. - s. 208.
75. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 212.
76. ↑ 1 2 Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 213.
77. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 214.
78. ↑ The Military Balance 2016. - s. 437.
79. ↑ The Military Balance 2016. - s. 289.
80. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2016. - s. 91.
81. ↑ The Military Balance 2010. - s. 356.
82. ↑ The Military Balance 2013. - s. 304.
83. ↑ The Military Balance 2013. - s. 447.
84. ↑ The Military Balance 2013. - s. 168.
85. ↑ Ukrainan aseiden vientitoimitukset vuonna 2011  (ukrainaksi)  (linkki ei saavutettavissa) . Ukrainan valtion vientivalvontapalvelu. Haettu 21. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. marraskuuta 2019.
86. ↑ Today.ru - Miksi Georgia häviää tulevan sodan . Haettu 16. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012. (määrätön)
87. ↑ 1 2 Ossetian radio ja televisio – Etelä-Ossetian asevoimat (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 27. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2013. (määrätön) 
88. ↑ Panssaroituja ajoneuvoja AFGANISTANISSA (1979-1989) (pääsemätön linkki) . Haettu 19. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2012. (määrätön) 
89. ↑ Vitali Moiseev. Säiliöt Transnistriassa (pääsemätön linkki) . Haettu 16. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2012. (Venäjän kieli) 
90. ↑ Turkin armeija aseistettu venäläisillä sotilasvarusteilla . Haettu 11. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2014. (määrätön)
91. ↑ Uudet panssaroidut miehistönkuljetusalukset-80 ilmestyivät palvelukseen Syyrian armeijan kanssa . Haettu 29. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2022. (määrätön)
92. ↑ The Military Balance 2016. - s. 491.
93. ↑ Kieran Corcoran. Video: Länsihävittäjät iskevät Venäjän haarniskaan Ukrainassa   raketinheittimellä ? . 19 FortyFive (29. toukokuuta 2022). Haettu 29. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2022.  (määrätön)
94. ↑ Tutustu luetteloon Ukrainan armeijan nykyisin käyttämistä venäläisistä panssaroiduista ja taisteluajoneuvoista | Ukrainan ja Venäjän konfliktin sota 2022 | analyysin painopiste armeijan puolustus sotateollisuuden armeija . www.armyrecognition.com . Haettu: 26.7.2022. (määrätön)
95. ↑ Panssarivaunu BTR-3E1
96. ↑ BTR-4 Parus-taistelumoduulilla Kadex-2012 -näyttelyssä
97. ↑ Military Industrial Company LLC: Uusien panssaroitujen miehistönkuljetusalusten ensi-ilta
98. ↑ BTR-82. Arzamas ei petä sinua
99. ↑ Panssarivaunu
100. ↑ VBCI
101. ↑ Patria AMV
102. ↑ LAVIII
103. ↑ PANDUR II 8x8
104. ↑ Stryker Armored Combat Vehicle Family, Yhdysvallat
105. ↑ VBM Freccia
106. ↑ Lazar 2 8x8 MRAV
107. ↑ http://www.military-today.com/apc/lazar_2.htm
108. ↑ PARS® 8x8
109. ↑ TERREX 8x8 panssarivaunu
110. ↑ Tyyppi 96
111. ↑ Tyyppi 07
112. ↑ CM-32 Yunpao

Kirjallisuus

• M. Baryatinsky. Kotimaan pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskova: Mallisuunnittelija, 2007. - 64 s. - (Armored kokoelma, erikoisnumero 11). - 1500 kappaletta.
• S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirovin sotilasvarusteiden ja mallin ystävien seura, 2000. - T. 1. - 52 s. - (Armeijaajoneuvot nro 14).
• S. Shumilin. Neuvostoliiton panssarivaunut BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirovin sotilasvarusteiden ja mallinnuksen ystävien seura, 2000. - T. 2. - 57 s. - (Armeijaajoneuvot nro 15).
• BTR-80. Tekninen kuvaus ja käyttöohjeet. - 3. painos. - Military Publishing House, 1989. - 634 s.
• TJ O'Malley. Taisteluajoneuvot: Panssarivaunut ja jalkaväen taisteluajoneuvot. - Lontoo: Greenhill Books, 1996. - 144 s. - (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4 .
• The Military Balance 2007 / C. Langton. - Lontoo: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
• M. Nikolsky, V. Ilyin. BTR-80 - "Varusteet ja aseet", 1999, nro 11-12

Linkit

• BTR-80 Chobitka Vasilyn Broné-sivustolla. Arkistokopio 13. heinäkuuta 2007 Wayback Machinessa
• 27 kuvaa BTR-80:stä ScaleModels.ru-sivustolla Arkistoitu 27. lokakuuta 2007 Wayback Machinelle
• Panssarivaunu BTR-80 osoitteessa WorldWeapon.ru Arkistoitu 26. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa

Toinen maailmansota → Neuvostoliiton panssariajoneuvot 1945-1991 → Venäjä , Ukraina , Valko -Venäjä
tankit Kevyet tankit R-39 K-90 PT-76 PT-76M Objekti 906 Objekti 911B Objekti 685 Objekti 788 Objekti 934 keskikokoiset tankit T-44 T-54 T-55 Kohde 416 Kohde 141 Kohde 139 Objekti 907 Kohde 140 Kohde 142 Objekti 430 Objekti 435 Kohde 167 T-62 T-62A Objekti 920 T-64 Raskaat tankit IS-3 IS-4 IS-7 T-10 Kohde 266 Kohde 277 Kohde 278 Kohde 279 Objekti 726 Objekti 770 Pääsäiliöt T-62B T-64A T-64B Objekti 476 Kohde 172 Kohde 172-2M T-72 T-72A T-72B T-74 Objekti 450 T-80 T-80A Objekti 478 Objekti 785 Kohde 187 Kohde 477 Kohde 292 T-80U T-80UD Ohjustankkeja IT-1 Tuote 64992 Kohde 170 Kohde 431 Objekti 757 Objekti 772 Kohde 282 Objekti 906B Objekti 775 Kohde 287 Objekti 780 Liekinheittimien säiliöt OT-54 Objekti 483 TO-55 BMPT Objekti 781 Objekti 782 Objekti 787 Objekti 199 "Frame" *
Panssaroidut taisteluajoneuvot jalkaväen taisteluajoneuvot Objekti 659 Objekti 1200 Objekti 911 Objekti 914 Kohde 19 BMP-1 GAZ-50 Objekti 768 Objekti 680 Objekti 769 BMP-2 "laatikko" Objekti 681 Objekti 688 BMP-3 Ilmassa olevat taisteluajoneuvot BMD-1 BMD-2 "Koppi" BMD-3 "Bakhcha" ATGM taisteluajoneuvot 2P27 "Bumblebee" 2P32 "Phalanx" 9P19 "Silmä" 9P110 "Vauva" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Phalanga-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "huilu" 9P148 "Kilpailu" 9P149 "Shturm-S" Taistelutiedusteluajoneuvot BRDM-1 Object 760 ("ilmatyynyalustankki") BRDM-VPK BRDM-VPS Objekti 8M-906 BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Liekinheittimet taisteluajoneuvot BMO-1 panssaroidut miehistönkuljetusalukset K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB Objekti 1015  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Tykistötelineet ACS Rynnäkköaseet Kohde 261 Kohde 263 SU-152P SU-122-54 Objekti 268 panssarintorjunta ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F Objekti 574 ASU-85  SU-152 "Taran"  2S14 "Sting-S" 2S15 "Norov" " Hermes " Itseliikkuvat haupitsit  SU-152G 2A3 "Condenser-2P" ACS ja D-80 ACS ja D-80S ACS D-80-2:lla  2S1 "Neilikka"  2S3 "Akaasia"  2S5 "Hyasintti-S"  2S7 "Pioni" 2S11 "Hyasintti-SK" 2S18 "Pat-S" Objekti 327  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "riutta" 2S30 "Iset" Itseliikkuvat kranaatit 2B1 "Okei" 2S12B "Tundzha-Sani" *  2S2 "violetti"  2S4 "tulppaani"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2S17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Neitsyt" " purista " " osasto " Rannikko A-222 "rannikko" BM MLRS ja OTRK BMRA Kohde 280 BM-24T BM TOS-1 "Pinocchio" SPU SPU 2P2 "Mars" SPU 2P4 "Filin" SPU 2P5 "Kite" SPU 2P16 "Kuu"
Ilmatorjunta-asennukset ZSU 57 mm ZSU-57-2 Objekti 530 37 mm ZSU-37-2 "Jenisei" Kohde 130 30 mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "roomalainen" 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK ja ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Ampiainen BM 9A33B ZRK 9K33 "Ampiainen" Thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Kuutio SURN 1S91 ZRK 2K12 "Kuutio" SPU 2P25 ZRK 2K12 "Kuutio" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Pyökki KP 9S470 ZRK 9K37 "Buk" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Buk" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Käämikytkin 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Ympyrä SOC 1S12 ZRK 2K11 "Ympyrä" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Ympyrä" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Ympyrä" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Tutka 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Tutka 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Tekniset ja erikoisajoneuvot GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 SE IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Kiila-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K ICC MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Traktorit BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P MT-T MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Nosturit KT-15 SPK-5 SPK-12G muu SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Tiedustelu- ja ohjausajoneuvot PNP Objekti 610 APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU R-145BM Chaika BMP-1KSh Potok-2 BMD-1KSh "Magpie" PRP ja PPU PRP-3 "Val" PRP-4 "Nard" PRP-4M "Deuterium" PRRU-1 "Gadfly-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Sijoitus" 15Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 Objekti 940 1В18 "Maple-1" 1В19 "Vahtera-2" 1B117 1B118 1V119 "Reostaatti" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 tutka 1RL232 "Leopard" SNAR-15 "Selenite" 1RL239 "Ilves" 1L219 "Eläintarha" elektronista sodankäyntiä 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Itseliikkuvat laserjärjestelmät 1K11 "Stiletto" " Sangviini " 1K17 "pakkaus"
*  - valmistettu vain vientiin; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon , on kursivoitu Luettelo Neuvostoliiton ja Venäjän sarjapanssaroiduista ajoneuvoista

Gorkin autotehtaan kuorma-autot
1932: Fordin malli AA GAZ-AA MM AAA 42 1946 GAZ-51 63 GAZ-56 (kokeellinen) GAZ-62 1961, 1964 GAZ-53 52 GAZ-66 1989 GAZ-3307 3301 (kokeellinen) 3308 "Sadko" 33086 "maalainen" 1994 GAZ-3302 "Gazelle" " Gaselliliiketoiminta " Sobol (Sobol Business) 3310 Valdai "Ermak" (kokeellinen) 2013 " Gazelle Next " Lawn Next / Sadko Next " Ural Next " " Sable Next " Valdai Next (valokuva)
Bussit ja erikoislaitteet GAZ GAZ-03-30 GAZ-05-193 GAZ-55 GZA-651 " Gaselli " " GAZelle-Business " " Sable " " Gaselli-seuraava " GAZelle-City GAZelle-Next Electro Shuttle Luidor-2232 Luidor-2234 (2236) Luidor-2250 GAZ-VM GAZ-40 GAZ-40P GAZ-46 GAZ-47 (GT-S) GAZ-49 GAZ-50 Puolitelainen ajoneuvo, joka perustuu GAZ-63:een GAZ-71 (GT-SM) GAZ-34039 GAZ-34039 "Irbis" GAZ-34039K "Irbis" GAZ-3409 "majava" GAZ-3344 GAZ-3351 " Tiikeri " GAZ-3937 GAZ-5903 (BTR-80) GAZ-59039 (BMM-80) GAZ-5903V "Vetluga" GAZ-5903Zh GAZ-59402 "Purga" • GAZ-KZTM-60 (BTR-60)

Nykyaikaiset pyörillä varustetut jalkaväen taisteluajoneuvot , panssaroidut miehistönkuljetusalukset ja panssaroidut ajoneuvot
4×4	Volat V1 Volat V2 Vitim Kaimaani Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marrua AMZ Dzik AMZ Tour AMZ Zubr Honker A.T.F. Dingo LIV (SO) Serval Condor Enok F2 fennec UR-416 Mungo ESK Austinin mestari Sakaali Oselotti Saksi Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf KIRVES ampuja Mäyrä ILAV Commando Tempest MPV Cheetah MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Grizzly M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Dozor-B kasakka Kasakka-2 KrAZ-Shrek BPM-97 T-98 Kombat BRDM-2 "Tiikeri" VPK-3924 "Karhu" VPK-3927 "Susi" Vodnik BOV Buffel Mamba Rosvo Matadori Maverick Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout R.G. Outrider RG-33 RG-34 Iguana RG-35 bushmaster Hawkei Kobra Kaya Chaimit Duro III Kotka Fahd Golan susi Myrsky Hiekka kissa Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV Tyyppi 6614 Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Pinzgauer Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6×6	Vitim ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Puuma HE Mastiffi PPV B.A.E. Caiman MTVR Duro III Piraija EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma ratel RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 Tyyppi 92 WZ523 Tyyppi 93 ZFB-08 VAE HÖYRYSTÄÄ VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona KAMAZ-6396 KAMAZ-63969 Ural-63095 Ural-63099
8×8	Al Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bison Kojootti LAV-25 LAVIII nyrkkeilijä SpPz 2 Luchs BTR-94 BTR-7 BTR-3 BTR-4 KrAZ hurrikaani BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-82 BTR-90 Bumerangi CentauroVBC Freccia CM-32 Yunpao Lazar BVT SEP MINÄ VASTAAN Stryker Pandur II 8×8 Piraija Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT Tyyppi 92 ZBL-09 Tyyppi 96 VBCI VBTP-MR Guarani
10×10	LVSR Piraija

Arzamasin koneenrakennustehtaan tuotteet
BTR-80 BTR-82 BTR-90 " Tiikeri " GAZ-3937 "Vodnik GAZ 5903 GAZ-59402 GAZ-5903Zh VPK-3924