U-100 (1940)
U-100 |
---|
|
lippuvaltio |
Natsi-Saksa |
Kotisatama |
Kiel , Lorient |
Käynnistetään |
10. huhtikuuta 1940 |
Erotettu laivastosta |
17. maaliskuuta 1941 |
Moderni status |
upposi |
laivan tyyppi |
keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys |
VIIB |
Nopeus (pinta) |
17,9 solmua |
Nopeus (vedenalainen) |
8 solmua |
Toimintasyvyys |
220 m |
Suurin upotussyvyys |
250 m |
Navigoinnin autonomia |
16 095 km , 175 km vedenalainen |
Miehistö |
44-48 henkilöä |
Pinnan siirtymä |
753 t |
Vedenalainen siirtymä |
857 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
66,6 m |
Rungon leveys max. |
6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,74 m |
Diesel-sähköinen,
- 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria MAN M6V 40/46, kokonaisteho 2800 - 3200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
- 2 kpl AEG GU 460/8-276 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv Kanssa. nopeudella 295 rpm.
- 2 potkuriakselia
|
Tykistö |
C35 88mm/L45, 220 patruunaa |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA |
ilmapuolustus |
2cm hiutale 30 |
U-100 on keskikokoinen saksalainen tyypin VIIB sukellusvene toisesta maailmansodasta .
Historia
Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 15. joulukuuta 1937 . Vene laskettiin 22. toukokuuta 1939 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennusnumerolla 594 , vesille 10. huhtikuuta 1940 . Vene otettiin käyttöön 30. toukokuuta 1940 komentajaluutnantti Joachim Schepken ( tammenlehtisen ritarin rautaristin johtaja )
johdolla.
Laivueet
Huoltohistoria
Vene teki 6 sotilaskampanjaa. Hän upposi 25 alusta , joiden uppouma oli 135 614 bruttotonnia , vaurioitui 4 alusta joiden uppouma oli yhteensä 17 229 bruttotonnia , yhtä alusta ei palautettu vaurion jälkeen ( 2 205 bruttotonnia ).
U-100 upotettiin 17. maaliskuuta 1941 Islannin kaakkoon , noin 61° pohjoista leveyttä. sh. 12°W e. , sen jälkeen , kun brittiläiset hävittäjät HMS Walker ja HMS Vanoc pommittivat sitä . 38 ihmistä kuoli, kuusi pakeni. U-100 oli ensimmäinen vene, jonka tutka upposi: HMS Vanoc löysi sen piilevän pinnalla pilvisen yön varjossa, joka oli aiemmin aina suojellut sukellusveneitä havaitsemiselta.
Susilaumat
U-100 kuului seuraaviin "susilaumoihin":
Veneen hyökkäykset
- 17. elokuuta 1940 U-100 joutui välittömästi saattueen löytämisen jälkeen hävittäjän kimppuun, joka pakotti sen uppoamaan ja pudotti 7-8 syvyyspanosta. Koska veneen hydrofonit eivät toimineet, saattueen sijainti katosi.
- Syyskuun 22. päivänä 1940, onnistuneen hyökkäyksen jälkeen saattueeseen HX-72, U-100 ampui viimeisen torpedon Putney Hillin kuljetukseen , mutta se epäonnistui ja ajettiin kolmella laukauksella aluksensa aseesta.
- Lokakuun 21. päivänä 1940 saattueen HX-79 hyökkäyksen aikana vene ampui torpedon tankkeria kohti, mutta osui ohi ja ammuttiin. Ei ollut vahinkoa.
- Marraskuun 23. päivänä 1940 saattueen SC-11: een tehdyn onnistuneen hyökkäyksen jälkeen saattajahävittäjä pakotti veneen uppoamaan tykistötulella ja hyökkäsi sitten sen kimppuun syvyyspanotuksilla, mikä sammutti hänen hydrofoninsa.
Katso myös
Linkit
- Helgason, Guðmundur U-100 (englanti) . uboat.net (1995-2009). Haettu 24. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 20. maaliskuuta 2012.
Kirjallisuus
- Piispa K. Kriegsmarinen sukellusveneet. 1939-1945. Laivueopas = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (III:n valtakunnan sotavarusteet). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
- Rover Yu. Sukellusveneet, jotka tuovat kuoleman. Hitleri-akselin sukellusvenevoitot = Jürgen Rohwer. Axis-sukellusveneiden menestys 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - S. 25-39. - 2000 kappaletta. — ISBN 5-9524-1237-8 .
Saksalaiset Type VII sukellusveneet ja modifikaatiot |
---|
Tyyppi VIIA |
|
---|
Tyyppi VIIB |
|
---|
Tyyppi VIC |
|
---|
Tyyppi VIIC/41 |
- U-292
- U-293
- U-294
- U-295
- U-296
- U-297
- U-298
- U-299
- U-300
- U-317
- U-318
- U-319
- U-320
- U-321
- U-322
- U-323
- U-324
- U-325
- U-326
- U-327
- U-328
- U-827
- U-828
- U-929
- U-930
- U-995
- U-997
- U-998
- U-999
- U-1000
- U-1001
- U-1002
- U-1003
- U-1004
- U-1005
- U-1006
- U-1007
- U-1008
- U-1009
- U-1010
- U-1013
- U-1014
- U-1015
- U-1016
- U-1017
- U-1018
- U-1019
- U-1020
- U-1021
- U-1022
- U-1023
- U-1024
- U-1025
- U-1063
- U-1064
- U-1065
- U-1103
- U-1104
- U-1105
- U-1106
- U-1107
- U-1108
- U-1109
- U-1110
- U-1163
- U-1164
- U-1165
- U-1166
- U-1167
- U-1168
- U-1169
- U-1170
- U-1171
- U-1172
- U-1271
- U-1272
- U-1273
- U-1274
- U-1275
- U-1276
- U-1277
- U-1278
- U-1279
- U-1301
- U-1302
- U-1303
- U-1304
- U-1305
- U-1306
- U-1307
- U-1308
|
---|
Tyyppi VIID |
|
---|
Tyyppi VIF |
- U-1059
- U-1060
- U-1061
- U-1062
|
---|