U-100 (1940)

U-100
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Lorient
Käynnistetään 10. huhtikuuta 1940
Erotettu laivastosta 17. maaliskuuta 1941
Moderni status upposi
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIIB
Nopeus (pinta) 17,9 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8 solmua
Toimintasyvyys 220 m
Suurin upotussyvyys 250 m
Navigoinnin autonomia 16 095 km , 175 km vedenalainen
Miehistö 44-48 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 753 t
Vedenalainen siirtymä 857 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
66,6 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria MAN M6V 40/46, kokonaisteho 2800 - 3200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 kpl AEG GU 460/8-276 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv Kanssa. nopeudella 295 rpm.
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus 2cm hiutale 30

U-100 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIB sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 15. joulukuuta 1937 . Vene laskettiin 22. toukokuuta 1939 Germaniawerftin telakalla Kielissä rakennusnumerolla 594 , vesille 10. huhtikuuta 1940 . Vene otettiin käyttöön 30. toukokuuta 1940 komentajaluutnantti Joachim Schepken ( tammenlehtisen ritarin rautaristin johtaja ) johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki 6 sotilaskampanjaa. Hän upposi 25 alusta , joiden uppouma oli 135 614 bruttotonnia , vaurioitui 4 alusta joiden uppouma oli yhteensä 17 229 bruttotonnia , yhtä alusta ei palautettu vaurion jälkeen ( 2 205 bruttotonnia ).

U-100 upotettiin 17. maaliskuuta 1941 Islannin kaakkoon , noin 61° pohjoista leveyttä. sh. 12°W e. , sen jälkeen , kun brittiläiset hävittäjät HMS Walker ja HMS Vanoc pommittivat sitä . 38 ihmistä kuoli, kuusi pakeni. U-100 oli ensimmäinen vene, jonka tutka upposi: HMS Vanoc löysi sen piilevän pinnalla pilvisen yön varjossa, joka oli aiemmin aina suojellut sukellusveneitä havaitsemiselta.

Susilaumat

U-100 kuului seuraaviin "susilaumoihin":

Veneen hyökkäykset

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus