U-287

U-287
Laivan historia
lippuvaltio  Natsi-Saksa
Kotisatama Kiel , Horten , Kristiansand
Käynnistetään 13. elokuuta 1943
Erotettu laivastosta 16. toukokuuta 1945
Moderni status kuoli miinaan
Pääpiirteet
laivan tyyppi keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys VIC
Nopeus (pinta) 17,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 7,6 solmua
Toimintasyvyys 250 m
Suurin upotussyvyys 295 m
Navigoinnin autonomia 15 170 km , 150 km vedenalainen
Miehistö 44-52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 769 t
Vedenalainen siirtymä 871 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
67,1 m
Rungon leveys max. 6,2 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,74 m
Virtapiste

Diesel-sähköinen,

  • 2 pakotettua, 6-sylinteristä, 4-tahtista dieselmoottoria "Germaniawerft M6V 40/46" kokonaisteholla 2 800 - 3 200 hv Kanssa. 470-490 rpm.
  • 2 sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 750 hv nopeudella 296 rpm
  • 2 potkuriakselia
Aseistus
Tykistö C35 88mm/L45, 220 patruunaa

Miina- ja torpedoaseistus
4 eteen ja yksi perä 533 mm TA , 14 torpedoa tai 26 miina TMA
ilmapuolustus erilainen, pitää selventää

U-287 on  keskikokoinen saksalainen tyypin VIIC sukellusvene toisesta maailmansodasta .

Historia

Sukellusveneen rakentamismääräys annettiin 5. kesäkuuta 1941 . Vene laskettiin 8. elokuuta 1942 Bremen-Vulkanin telakalla rakennuksen numero 52 alla, vesille 13. elokuuta 1943 . Vene otettiin käyttöön 22. syyskuuta 1943 luutnantti Heinrich Meyerin johdolla.

Laivueet

Huoltohistoria

Vene teki yhden taistelukampanjan, ei saavuttanut menestystä. Hän osui miinaan ja upposi 16. toukokuuta 1945 Elben suulla. Muiden lähteiden mukaan se tulvi 15.–16. toukokuuta alueella, jonka koordinaatit ovat 53° 50′ pohjoista leveyttä. sh. 08°50′ itäistä pituutta e. .

Katso myös

Kirjallisuus

Linkit